一种免掉漆的汽车行李箱扭杆弹簧制造技术

本实用新型专利技术提供一种免掉漆的汽车行李箱扭杆弹簧，包括扭杆弹簧、铰链底座和铰链支架，所述铰链支架安装在铰链底座上，所述扭杆弹簧分别与铰链底座和铰链支架连接；通过在扭杆弹簧上与铰链底座和铰链支架的连接处安装有护套，并且护套的形状呈L字型，由于扭杆弹簧与铰链底座和铰链支架的连接处是设置在扭杆弹簧的转折处，因此L字型的护套既可以有效的保护扭杆弹簧与铰链底座和铰链支架的连接处，防止在长期使用中磨损掉漆问题，而且L字型的设置可以防止护套移位。可以防止护套移位。可以防止护套移位。

【技术实现步骤摘要】
一种免掉漆的汽车行李箱扭杆弹簧


[0001]本技术涉及汽车装配
，尤其涉及一种免掉漆的汽车行李箱扭杆弹簧。

技术介绍

[0002]行李箱扭杆弹簧是三厢车行李箱开闭机构中，负责为行李箱开启并保持开启状态提供动力的产品。
[0003]现有技术是在行李箱铰链上与扭杆弹簧相接触的接触点位置安装铜衬套来降低扭杆与铰链在相对运动过程中的摩擦异响和磨损，但实际生产中在发现行李箱开启和关闭过程中虽然在铰链安装了铜衬套，但是铜衬套在长期的相对运行摩擦中会产生移位，因此即使是在铰链安装有铜衬套的位置处也会出现掉漆的问题，在铰链未安装铜衬套，扭杆弹簧与铰链接触的位置扭杆掉漆问题更加严重，并且存在磨损和异响问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种免掉漆的汽车行李箱扭杆弹簧，其可以解决现有技术中扭杆弹簧磨损掉漆的问题。
[0005]一种免掉漆的汽车行李箱扭杆弹簧，包括扭杆弹簧、铰链底座和铰链支架，所述铰链支架安装在铰链底座上，所述扭杆弹簧分别与铰链底座和铰链支架连接；所述扭杆弹簧上与铰链底座和铰链支架的连接处安装有护套，所述护套的形状呈L字型。
[0006]进一步的，所述扭杆弹簧上与铰链底座和/或铰链支架的连接处还安装有铜衬套。铜衬套可以保护扭杆弹簧，在铜衬套和护套的共同作用下，可以进一步保护扭杆弹簧，更加有效的避免扭杆弹簧在长期使用中产生磨损。
[0007]进一步的，所述护套安装在扭杆弹簧上且位于扭杆弹簧与铜衬套之间。护套安装在扭杆弹簧与铜衬套之间可以使护套更紧密的与扭杆弹簧固定，避免护套移动的情况。
[0008]本申请实施例包括扭杆弹簧、铰链底座和铰链支架，所述铰链支架安装在铰链底座上，所述扭杆弹簧分别与铰链底座和铰链支架连接；通过在扭杆弹簧上与铰链底座和铰链支架的连接处安装有护套，并且护套的形状呈L字型，由于扭杆弹簧与铰链底座和铰链支架的连接处是设置在扭杆弹簧的转折处，因此 L字型的护套既可以有效的保护扭杆弹簧与铰链底座和铰链支架的连接处，防止在长期使用中磨损掉漆问题，而且L字型的设置可以防止护套移位。
附图说明
[0009]图1为本申请实施例的一种免掉漆的汽车行李箱扭杆弹簧的结构示意图；
[0010]图2为本申请实施例的一种免掉漆的汽车行李箱扭杆弹簧的装配示意图；
[0011]图3为本申请实施例的另一种免掉漆的汽车行李箱扭杆弹簧的装配示意图；
[0012]图4为图3中的a部放大图。
[0013]图中，1、护套；2、扭杆弹簧；3、铰链底座；4、铰链支架；5、铜衬套。
具体实施方式
[0014]为了使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本申请具体实施例作进一步的详细描述。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本申请，而非对本申请的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本申请相关的部分而非全部内容。在更加详细地讨论示例性实施例之前应当提到的是，一些示例性实施例被描述成作为流程图描绘的处理或方法。虽然流程图将各项操作(或步骤)描述成顺序的处理，但是其中的许多操作可以被并行地、并发地或者同时实施。此外，各项操作的顺序可以被重新安排。当其操作完成时所述处理可以被终止，但是还可以具有未包括在附图中的附加步骤。所述处理可以对应于方法、函数、规程、子例程、子程序等等。
[0015]本技术提供一种免掉漆的汽车行李箱扭杆弹簧，包括扭杆弹簧、铰链底座和铰链支架，所述铰链支架安装在铰链底座上，所述扭杆弹簧分别与铰链底座和铰链支架连接；通过在扭杆弹簧上与铰链底座和铰链支架的连接处安装有护套，并且护套的形状呈L字型，由于扭杆弹簧与铰链底座和铰链支架的连接处是设置在扭杆弹簧的转折处，因此L字型的护套既可以有效的保护扭杆弹簧与铰链底座和铰链支架的连接处，防止在长期使用中磨损掉漆问题，而且L 字型的设置可以防止护套移位。
[0016]参见图1至图4，本申请实施例提供的一种免掉漆的汽车行李箱扭杆弹簧，包括扭杆弹簧2、铰链底座3和铰链支架4，所述铰链支架4安装在铰链底座3 上，所述扭杆弹簧2分别与铰链底座3和铰链支架4连接；所述扭杆弹簧2上与铰链底座3和铰链支架4的连接处安装有护套1，所述护套1的形状呈L字型。
[0017]作为优选的实施方式的，所述扭杆弹簧2上与铰链底座3和/或铰链支架4 的连接处还安装有铜衬套5。铜衬套5可以保护扭杆弹簧2，在铜衬套5和护套 1的共同作用下，可以进一步保护扭杆弹簧2，更加有效的避免扭杆弹簧2在长期使用中产生磨损。
[0018]进一步优选的，所述护套1安装在扭杆弹簧2上且位于扭杆弹簧2与铜衬套5之间。护套1安装在扭杆弹簧2与铜衬套5之间可以使护套更紧密的与扭杆弹簧2固定，避免护套1移动的情况。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种免掉漆的汽车行李箱扭杆弹簧，其特征在于，包括扭杆弹簧、铰链底座和铰链支架，所述铰链支架安装在铰链底座上，所述扭杆弹簧分别与铰链底座和铰链支架连接；所述扭杆弹簧上与铰链底座和铰链支架的连接处安装有护套，所述护套的形状呈L字型。2.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄奎，
申请(专利权)人：威马智慧出行科技上海股份有限公司，
类型：新型
国别省市：