一种智慧停车场用ETC识别装置制造方法及图纸

技术编号:31458198 阅读:13 留言:0更新日期:2021-12-18 11:26
本实用新型专利技术公开了一种智慧停车场用ETC识别装置,包括底座和栏杆,所述栏杆设置于底座的一侧,所述底座的顶部固定连接有安装盒,所述安装盒的一侧设置有ETC模块,所述安装盒的内壁固定安装有识别装置本体,所述底座的内壁设置有辅助机构,所述底座的顶部开设有凹槽。该实用新型专利技术通过设置辅助机构,能够在抬起栏杆的同时对透明板进行清理,有效避免了灰尘等因素影响识别装置本体的正常使用,只需要定期添加清洁液即可,减少了装置的维护次数,同时在安装盒和清洁机构的共同作用下,为识别装置提供了良好的工作环境,有效减少灰尘、风吹和雨水等影响对识别装置本体的影响,有效延长了装置的使用寿命,减少了维护次数。减少了维护次数。减少了维护次数。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧停车场用ETC识别装置


[0001]本技术属于智慧停车场识别
,更具体地说,它涉及一种智慧停车场用ETC识别装置。

技术介绍

[0002]随着社会和经济的发展,车辆越来越多,随之带来的是停车位不够导致乱停乱放的现象,智慧停车场出现能够让车主更快的找到车位,通过线上的相互配合能够达到合理疏导车流的效果。
[0003]现有的识别装置通常暴露在空气中,长时间使用后容易受到灰尘、风吹、日晒和雨水的侵扰,导致对车牌号识别不清,影响识别效率,传统ETC识别装置需要进行人工保养,天气较为恶劣时,保养次数也随之增加,工作人员工作强度大,并且长时间灰尘等因素侵扰缩短了装置的使用寿命,因此,本领域技术人员提供了一种智慧停车场用ETC识别装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种智慧停车场用 ETC识别装置,能够及时清理灰尘,避免由于灰尘影响识别装置的正常使用。
[0005]为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:
[0006]一种智慧停车场用ETC识别装置,包括底座和栏杆,所述栏杆设置于底座的一侧,所述底座的顶部固定连接有安装盒,所述安装盒的一侧设置有ETC模块,所述安装盒的内壁固定安装有识别装置本体,所述底座的内壁设置有辅助机构,所述底座的顶部开设有凹槽;
[0007]所述辅助机构包括清理组件和驱动组件,所述驱动组件设置于底座的内部,所述驱动组件的一端贯穿底座并与栏杆固定连接,所述清理组件设置于底座的内部且位于驱动组件的上方;
[0008]通过上述技术方案,通过设置辅助机构,能够在识别车牌号后,抬起栏杆的过程中对安装盒的表面进行清理,减少灰尘影响设备的正常使用,有效减少了工作人员的维护次数,避免了由于灰尘等因素导致识别不清影响识别效率的情况发生。
[0009]进一步地,所述安装盒的一侧嵌入安装有透明板,所述透明板的材质为亚克力板构件;
[0010]通过上述技术方案,通过设置透明板和安装盒,能够为识别装置本体提供良好的工作环境,减少了灰尘等因素识别装置本体直接影响,透明板的设置不会影响识别装置的正常使用。
[0011]进一步地,所述驱动组件包括伺服电机,所述伺服电机固定安装于底座的内底壁,所述伺服电机的输出轴固定连接有第一齿轮的一侧固定连接有第一转轴,所述第一转轴的一端贯穿底座并固定连接有与栏杆固定连接的连接块;
[0012]通过上述技术方案,通过启动伺服电机,在伺服电机的作用下带动第一齿轮旋转,
即可带动第一转轴转动,从而通过连接块带动栏杆抬起使车辆通过。
[0013]进一步地,所述第一齿轮的表面啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮的一侧固定连接有第二转轴,所述第二转轴,所述第二转轴的一端贯穿底座并固定连接有与凹槽内壁转动连接的转动块;
[0014]通过上述技术方案,在第一次轮的旋转下,能够带动与之啮合的第二齿轮旋转,从而通过第二齿轮带动第二转轴转动,并带动转动块在凹槽的内部进行旋转。
[0015]进一步地,所述清理组件包括安装块,所述安装块的一端与转动块的表面固定连接,所述安装块的内部开始有蓄液腔,所述蓄液腔的内壁设置有均匀分布的通孔,所述安装块的一侧固定连接有清洁块,所述清洁块的材料为吸水海绵构件;
[0016]通过上述技术方案,在转动块的旋转下,安装块随之一同旋转并带动清洁块对透明板的表面进行清理,减少灰尘的粘连,蓄液腔的设置用于储存清洁液,清洁液可通过通孔浸润清洁块,从而提高清洁块的清洁效果。
[0017]进一步地,所述安装块的一侧设置有位于清洁块上方的刮块,所述刮块靠近清洁块的一侧为弧形面,所述刮块的一侧固定连接有弹性杆,所述弹性杆贯穿安装块并固定连接有弹簧;
[0018]通过上述技术方案,刮块的设置,能够加强清洁效果,配合清洁块,能够减少清洁后的水分残留,避免形成水渍影响识别装置本体的正常使用,弹性杆和弹簧的设置能够使刮块紧贴透明板,从而提高清洁效果,同时刮块的弧面设置可在复位时通过弧面被凹槽的开口处挤压使刮块收缩。
[0019]进一步地,所述弹性杆的表面固定连接有挡板,所述挡板的一端依次贯穿安装块和通孔并与通孔的内底壁相接触;
[0020]通过上述技术方案,通过设置挡板,能够在弹性杆、弹簧和刮块的相互配合下达到对通孔开启关闭的效果。
[0021]综上所述,本技术具有以下有益效果:
[0022]1、通过设置辅助机构,能够在抬起栏杆的同时对透明板进行清理,有效避免了灰尘等因素影响识别装置本体的正常使用,只需要定期添加清洁液即可,减少了装置的维护次数,同时在安装盒和清洁机构的共同作用下,为识别装置提供了良好的工作环境,有效减少灰尘、风吹和雨水等影响对识别装置本体的影响,有效延长了装置的使用寿命,减少了维护次数。
[0023]2、通过设置辅助机构、ETC模块和识别装置本体,能够对车辆进行识别,通行车辆触发ETC模块后ETC模块将信号传输给识别装置本体,识别装置本体识别车牌号符合后将信号传输给伺服电机并启动伺服电机,在伺服电机的作用下抬起栏杆,使符合车辆通过,较传统需要人工看守的ETC识别装置,有效减少了成本,降低了工作强度。
附图说明
[0024]图1是本实施例的结构示意图;
[0025]图2是本实施例的剖面立体图;
[0026]图3是本实施例的辅助机构结构示意图;
[0027]图4是本实施例的清理组件结构示意图。
[0028]附图标记说明:1、底座;2、安装盒;3、透明板;4、ETC模块;5、栏杆; 6、清理组件;7、驱动组件;101、凹槽;601、安装块;602、蓄液腔;603、通孔;604、清洁块;605、刮块;606、弹簧;607、弹性杆;608、挡板;701、伺服电机;702、第一齿轮;703、第一转轴;704、连接块;705、第二齿轮; 706、第二转轴;707、转动块。
具体实施方式
[0029]实施例:
[0030]以下结合附图1

4对本技术作进一步详细说明。
[0031]一种智慧停车场用ETC识别装置,包括底座1和栏杆5,栏杆5设置于底座 1的一侧,底座1的顶部固定连接有安装盒2,安装盒2的一侧设置有ETC模块 4,安装盒2的内壁固定安装有识别装置本体,底座1的内壁设置有辅助机构,底座1的顶部开设有凹槽101,辅助机构包括清理组件6和驱动组件7,驱动组件7设置于底座1的内部,驱动组件7的一端贯穿底座1并与栏杆5固定连接,驱动组件7的设置用于抬起栏杆5使车辆能够正常通行以及带动清理组件6进行工作,清理组件6设置于底座1的内部且位于驱动组件7的上方,清理组件6 的设置能够对安装盒2的表面进行清理,减少灰尘影响设备的正常使用,有效减少了工作人员的维护次数,避免了由于灰尘等因素导致识别不清影响识别效率的情况发生,安装盒2的一侧嵌入安装有透明板3,透明板3的材质为亚克本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧停车场用ETC识别装置,包括底座(1)和栏杆(5),其特征在于:所述栏杆(5)设置于底座(1)的一侧,所述底座(1)的顶部固定连接有安装盒(2),所述安装盒(2)的一侧设置有ETC模块(4),所述安装盒(2)的内壁固定安装有识别装置本体,所述底座(1)的内壁设置有辅助机构,所述底座(1)的顶部开设有凹槽(101);所述辅助机构包括清理组件(6)和驱动组件(7),所述驱动组件(7)设置于底座(1)的内部,所述驱动组件(7)的一端贯穿底座(1)并与栏杆(5)固定连接,所述清理组件(6)设置于底座(1)的内部且位于驱动组件(7)的上方。2.根据权利要求1所述的一种智慧停车场用ETC识别装置,其特征在于:所述安装盒(2)的一侧嵌入安装有透明板(3),所述透明板(3)的材质为亚克力板构件。3.根据权利要求1所述的一种智慧停车场用ETC识别装置,其特征在于:所述驱动组件(7)包括伺服电机(701),所述伺服电机(701)固定安装于底座(1)的内底壁,所述伺服电机(701)的输出轴固定连接有第一齿轮(702)的一侧固定连接有第一转轴(703),所述第一转轴(703)的一端贯穿底座(1)并固定连接有与栏杆(5)固定连接的连接块(704)。4.根据权利要求3所述的一种智慧停车场用ETC识别装置,其特征在于:所述第一齿轮(702)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:邢记闯
申请(专利权)人:河南创菱科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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