本实用新型专利技术公开了一种汽车转向节与摆臂配合机构,包括转向节和摆臂主体,所述转向节内侧安装有销杆,所述转向节下方安装有摆臂主体,所述销杆下方安装有球头座,所述销杆外侧顶端开设有螺纹B,所述销杆表面开设有凹孔,所述凹孔内侧安装有支杆,所述销杆一侧可拆卸连接有螺母,所述螺母外侧安装有防尘套,所述防尘套内侧开设有螺纹A。本实用新型专利技术通过安装的防尘套、通孔A、通孔B、橡胶垫、螺纹A和螺纹B,便于对转向节和摆臂主体的固定处进行保护,同时便于对转向节和摆臂主体内侧加入润滑剂,使转向节和摆臂主体方便拆卸。向节和摆臂主体方便拆卸。向节和摆臂主体方便拆卸。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向节与摆臂配合机构
[0001]本技术涉及汽车转向
,特别涉及一种汽车转向节与摆臂配合机构。
技术介绍
[0002]转向节又称“羊角”,是汽车转向桥中的重要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度;转向节通过三个衬套和两个螺栓与车身相连,并通过法兰盘的制动器安装孔与制动系统相连。
[0003]专利号201921469786.6的公布了一种转向节与下摆臂连接结构、连接套件、汽车悬架及汽车,该装置转向节与下摆臂连接结构,提高了车辆的平台化,节省成本。
[0004]该一种转向节与下摆臂连接结构、连接套件、汽车悬架及汽车存在以下弊端:使用时,无法对转向节和摆臂主体固定的螺母进行限位,螺母容易脱落,安全性能较低;同时不便对转向节和摆臂主体的固定处进行保护,无法对转向节和摆臂主体内侧加入润滑剂,不便将转向节和摆臂主体进行拆卸,影响使用。
技术实现思路
[0005]本技术的主要目的在于提供一种汽车转向节与摆臂配合机构,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0007]一种汽车转向节与摆臂配合机构,包括转向节和摆臂主体,所述转向节内侧安装有销杆,所述转向节下方安装有摆臂主体,所述销杆下方安装有球头座,所述销杆外侧顶端开设有螺纹B,所述销杆表面开设有凹孔,所述凹孔内侧安装有支杆,所述销杆一侧可拆卸连接有螺母,所述螺母外侧安装有防尘套,所述防尘套内侧开设有螺纹A。
[0008]进一步,所述转向节一侧开设有通孔A,所述摆臂主体一侧开设有通孔B;通过开设的通孔A和通孔B,向转向节和摆臂主体内侧加入润滑剂,便于将转向节和摆臂主体进行拆卸。
[0009]进一步,所述防尘套下方可拆卸连接有橡胶垫;通过安装的橡胶垫,使防尘套2下端与转向节紧密接触,提高防尘效果。
[0010]进一步,所述螺纹A和螺纹B相吻合,且螺纹B与螺母内侧相吻合;通过安装的开始的螺纹A和螺纹B,便于将防尘套安装在销杆外侧。
[0011]进一步,所述球头座、销杆、支杆和螺母表面喷涂有防锈漆;通过喷涂的防锈漆,提高使用寿命。
[0012]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0013]1.本技术通过安装的球头座、销杆、螺纹B、螺母、凹孔和支杆,使用时,先将摆臂主体放到球头座上方销杆外侧,然后将转向节放到摆臂主体上方,随后将螺母放到销杆
顶端,然后转动螺母,随后螺母通过销杆外侧顶端开设的螺纹B向下移动,将转向节和摆臂主体进行固定,随后将支杆插入销杆表面开设的凹孔内部,对螺母进行限位,避免螺母脱落,提高安全性能。
[0014]2.本技术通过安装的防尘套、通孔A、通孔B、橡胶垫、螺纹A和螺纹B,当对转向节放到摆臂主体安装结束后,将放置罩放到销杆外侧,随后转动防尘套,然后防尘套通过内侧开设的螺纹A与销杆外侧顶端开设的螺纹B相连,随后防尘套在销杆外侧向下移动,从而便于防尘套进行安装,同时防尘套下方安装的橡胶垫使防尘套下端与转向节表面紧密接触,避免有灰尘等异物进入防尘套内,从而便于对转向节和摆臂主体的固定处进行保护,当要对转向节和摆臂主体进行拆卸时,通过转向节一侧开设的通孔A和摆臂主体一侧开设的通孔B向转向节和摆臂主体内侧加入润滑剂,便于将转向节和摆臂主体进行拆卸。
附图说明
[0015]图1为本技术一种汽车转向节与摆臂配合机构的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术一种汽车转向节与摆臂配合机构的剖面结构示意图;
[0017]图中:1、转向节;2、防尘套;3、摆臂主体;4、球头座;5、螺纹A;6、螺纹B;7、凹孔;8、支杆;9、螺母;10、橡胶垫;11、通孔A;12、通孔B;13、销杆。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0019]如图1
‑
2所示,一种汽车转向节与摆臂配合机构,包括转向节1和摆臂主体3,所述转向节1内侧安装有销杆13,所述转向节1下方安装有摆臂主体3,所述销杆13下方安装有球头座4,所述销杆13外侧顶端开设有螺纹B6,所述销杆13表面开设有凹孔7,所述凹孔7内侧安装有支杆8,所述销杆13一侧可拆卸连接有螺母9,所述螺母9外侧安装有防尘套2,所述防尘套2内侧开设有螺纹A5。
[0020]其中,所述转向节1一侧开设有通孔A11,所述摆臂主体3一侧开设有通孔B12;通过开设的通孔A11和通孔B12,向转向节1和摆臂主体3内侧加入润滑剂,便于将转向节1和摆臂主体3进行拆卸。
[0021]其中,所述防尘套2下方可拆卸连接有橡胶垫10;通过安装的橡胶垫10,使防尘套2下端与转向节1紧密接触,提高防尘效果。
[0022]其中,所述螺纹A5和螺纹B6相吻合,且螺纹B6与螺母9内侧相吻合;通过安装的开始的螺纹A5和螺纹B6,便于将防尘套2安装在销杆13外侧。
[0023]其中,所述球头座4、销杆13、支杆8和螺母9表面喷涂有防锈漆;通过喷涂的防锈漆,提高使用寿命。
[0024]需要说明的是,本技术为一种汽车转向节与摆臂配合机构,使用时,先将摆臂主体3放到球头座4上方销杆13外侧,然后将转向节1放到摆臂主体3上方,随后将螺母9放到销杆13顶端,然后转动螺母9,随后螺母9通过销杆13外侧顶端开设的螺纹B6向下移动,将转向节1和摆臂主体3进行固定,随后将支杆8插入销杆13表面开设的凹孔7内部,对螺母9进行限位,避免螺母9脱落,提高安全性能,当对转向节1放到摆臂主体3安装结束后,将放置罩放
到销杆13外侧,随后转动防尘套2,然后防尘套2通过内侧开设的螺纹A5与销杆13外侧顶端开设的螺纹B6相连,随后防尘套2在销杆13外侧向下移动,从而便于防尘套2进行安装,同时防尘套2下方安装的橡胶垫10使防尘套2下端与转向节1表面紧密接触,避免有灰尘等异物进入防尘套2内,从而便于对转向节1和摆臂主体3的固定处进行保护,当要对转向节1和摆臂主体3进行拆卸时,通过转向节1一侧开设的通孔A11和摆臂主体3一侧开设的通孔B12向转向节1和摆臂主体3内侧加入润滑剂,便于将转向节1和摆臂主体3进行拆卸。
[0025]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车转向节与摆臂配合机构,包括转向节(1)和摆臂主体(3),其特征在于,所述转向节(1)内侧安装有销杆(13),所述转向节(1)下方安装有摆臂主体(3),所述销杆(13)下方安装有球头座(4),所述销杆(13)外侧顶端开设有螺纹B(6),所述销杆(13)表面开设有凹孔(7),所述凹孔(7)内侧安装有支杆(8),所述销杆(13)一侧可拆卸连接有螺母(9),所述螺母(9)外侧安装有防尘套(2),所述防尘套(2)内侧开设有螺纹A(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车转向节与摆臂配合机构,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:付伟梁,冯甘霖,李奕霖,刘艺涵,
申请(专利权)人:山东象牛机械股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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