一种模型飞机主翼和机身快速连接机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模型飞机主翼和机身快速连接机构，包括模型飞机机身，所述模型飞机机身下表面靠近前表面的位置活动安装有模型飞机主翼连接块，所述模型飞机主翼连接块的两侧固定安装有模型飞机主翼，所述模型飞机机身下表面中部的位置活动安装有弧形支撑柱，所述弧形支撑柱下表面固定安装有底座。本实用新型专利技术所述的一种模型飞机主翼和机身快速连接机构，模型飞机主翼安装在模型飞机主翼连接块两侧，模型飞机主翼就可以一次性活动安装在模型飞机机身上，安装方便，意外掉落也可以迅速安装上,可以方便拿起模型飞机机身，随时欣赏或把玩，放回去方便，弧形支撑柱更加美观，减小多模型展示的外观影响。多模型展示的外观影响。多模型展示的外观影响。

【技术实现步骤摘要】
一种模型飞机主翼和机身快速连接机构


[0001]本技术涉及模型飞机领域，特别涉及一种模型飞机主翼和机身快速连接机构。

技术介绍

[0002]飞机模型一般分为两种，动态和静态：静态的用于收藏，展示等，不可以飞行，是以飞机为形象按一定比例缩小的模型；而动态是可以飞行且可以通过遥控等方式实现对飞机的控制，静态飞机模型材质有多种，有金属，abs，树脂等，动态飞机模型也有多种，主要制作材料为：EPP泡沫、EPO泡沫、KT板材质等；现有的模型静态飞机主翼和机身连接机构在安装时存在一定的弊端，模型飞机机身于主翼之间一般为一整体，发生意外很容易损坏，不是一整体的，模型飞机机身与主翼之间安装又特别麻烦，另外模型飞机从模型支架上拿下来，就不太好放回去，为此，我们提出一种模型飞机主翼和机身快速连接机构。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种模型飞机主翼和机身快速连接机构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种模型飞机主翼和机身快速连接机构，包括模型飞机机身，所述模型飞机机身下表面靠近前表面的位置活动安装有模型飞机主翼连接块，所述模型飞机主翼连接块的两侧固定安装有模型飞机主翼，所述模型飞机机身下表面中部的位置活动安装有弧形支撑柱，所述弧形支撑柱下表面固定安装有底座。
[0006]优选的，所述模型飞机机身下表面靠近前表面的位置开设有固定凹槽，所述模型飞机机身内部靠近固定凹槽内部上表面的位置固定安装有一号铁块，所述模型飞机机身下表面中部的位置开设有插销孔，所述插销孔内部后表面固定安装有二号铁块。
[0007]优选的，所述模型飞机主翼连接块的内部靠近上表面固定安装有一号磁铁块。
[0008]优选的，所述模型飞机主翼连接块通过一号磁铁块和一号铁块活动安装在固定凹槽内部，所述模型飞机主翼通过模型飞机主翼连接块安装在模型飞机机身下表面。
[0009]优选的，所述弧形支撑柱的上表面固定安装有二号磁铁块。
[0010]优选的，所述弧形支撑柱通过二号磁铁块和二号铁块活动安装在插销孔内部。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]本技术中，通过设置的模型飞机主翼连接块，模型飞机主翼连接块内部设置有一号磁铁，模型飞机机身内部设置有一号铁块，通过磁铁吸附铁块的性质，模型飞机主翼连接块就一定程度固定在固定凹槽内，模型飞机主翼安装在模型飞机主翼连接块两侧，模型飞机主翼就可以一次性活动安装在模型飞机机身上，安装方便，意外掉落也可以迅速安装上，通过设置的弧形支撑柱，弧形支撑柱顶端安装有二号磁铁块，模型飞机机身内部设置的二号铁块，可以将模型飞机机身一定程度固定在弧形支撑柱上，这样比较容易拿起模型
飞机机身，可以随时欣赏或把玩，放回去方便，弧形支撑柱更加美观，减小多模型展示的外观影响。
附图说明
[0013]图1为本技术一种模型飞机主翼和机身快速连接机构的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术一种模型飞机主翼和机身快速连接机构的模型飞机机身和弧形支撑柱连接处剖面图；
[0015]图3为本技术一种模型飞机主翼和机身快速连接机构的模型飞机机身和图；
[0016]图4为本技术一种模型飞机主翼和机身快速连接机构的图。
[0017]图中：1、模型飞机机身；101、固定凹槽；102、一号铁块；103、插销孔；104、二号铁块；2、模型飞机主翼；3、模型飞机主翼连接块；301、一号磁铁块；4、弧形支撑柱；401、二号磁铁块；5、底座。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]如图1
‑
4所示，一种模型飞机主翼和机身快速连接机构，包括模型飞机机身1，模型飞机机身1下表面靠近前表面的位置活动安装有模型飞机主翼连接块3，模型飞机主翼连接块3的两侧固定安装有模型飞机主翼2，模型飞机机身1下表面中部的位置活动安装有弧形支撑柱4，弧形支撑柱4下表面固定安装有底座5；
[0022]模型飞机机身1下表面靠近前表面的位置开设有固定凹槽101，模型飞机机身1内部靠近固定凹槽101内部上表面的位置固定安装有一号铁块102，模型飞机机身1下表面中部的位置开设有插销孔103，插销孔103内部后表面固定安装有二号铁块104；模型飞机主翼连接块3的内部靠近上表面固定安装有一号磁铁块301；模型飞机主翼连接块3通过一号磁铁块301和一号铁块102活动安装在固定凹槽101内部，模型飞机主翼2通过模型飞机主翼连接块3安装在模型飞机机身1下表面；弧形支撑柱4的上表面固定安装有二号磁铁块401；弧形支撑柱4通过二号磁铁块401和二号铁块104活动安装在插销孔103内部。
[0023]需要说明的是，本技术为一种模型飞机主翼和机身快速连接机构，在安装时，将模型飞机主翼连接块3对准固定凹槽101插入，模型飞机机身1内部设置有一号铁块102，
模型飞机主翼连接块3内部设置有一号磁铁块301，通过磁铁吸附铁块的性质，模型飞机主翼连接块3就一定程度固定在固定凹槽101内，模型飞机主翼2安装在模型飞机主翼连接块3两侧，模型飞机主翼2就可以一次性活动安装在模型飞机机身1上，安装方便，意外掉落也可以迅速安装上，将模型飞机机身1上的插销孔103对准弧形支撑柱4上端的二号磁铁块401，直至二号磁铁块401完全插入插销孔103内，通过模型飞机机身1内部设置的二号铁块104，可以将模型飞机机身1一定程度固定在弧形支撑柱上4，这样比较容易拿起模型飞机机身1，可以随时欣赏或把玩，放回去方便，弧形支撑柱4更加美观，减小多模型展示的外观影响。
[0024]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模型飞机主翼和机身快速连接机构，其特征在于：包括模型飞机机身(1)，所述模型飞机机身(1)下表面靠近前表面的位置活动安装有模型飞机主翼连接块(3)，所述模型飞机主翼连接块(3)的两侧固定安装有模型飞机主翼(2)，所述模型飞机机身(1)下表面中部的位置活动安装有弧形支撑柱(4)，所述弧形支撑柱(4)下表面固定安装有底座(5)。2.根据权利要求1所述的一种模型飞机主翼和机身快速连接机构，其特征在于：所述模型飞机机身(1)下表面靠近前表面的位置开设有固定凹槽(101)，所述模型飞机机身(1)内部靠近固定凹槽(101)内部上表面的位置固定安装有一号铁块(102)，所述模型飞机机身(1)下表面中部的位置开设有插销孔(103)，所述插销孔(103)内部后表面固定安装有二号铁块(104)。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄赛，
申请(专利权)人：江西黄赛航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：