一种基于无线射频识别技术的车辆预警系统技术方案

一种基于无线射频识别技术的车辆预警系统，包括后台服务器、地面装置和车载终端；地面装置，包括地面中控设备和至少一个无线探测装置；后台服务器，用于接收地面中控设备发送的车辆信息，判断地面中控设备信息是否与车辆目标出口信息对应；车载终端，接收所述地面中控设备发送的警示信息，根据所述警示信息，车载提示器进行提示；本系统通过将车载终端与目标出口处的地面装置建立联系，当车辆行驶至该出口附近时，后台服务器判断该路口中控设备信息与车辆目标出口处中控设备信息是否相同，当两者相同时，后台服务器发出预警信息，车辆在接收到预警信息后进行语音提示，同时控制车速在一定范围内，做好变道或者驶离高速公路的准备。备。备。

【技术实现步骤摘要】
一种基于无线射频识别技术的车辆预警系统


[0001]本技术涉及智能驾驶
，特别涉及一种基于无线射频识别技术的车辆预警系统。

技术介绍

[0002]现有的高速公路的出口处，多通过警示牌对车辆进行提示，预防车辆错过目标出口，但在高速驾驶的过程中，驾驶员忽略标志牌的提示而导致错过目标出口的行为仍然屡见不鲜，车辆至少需要额外行驶几十公里甚至上百公里才能到达下一出口，因此出现了部分错过目标出口的车辆在高速公路出口处倒车、甚至逆行的现象，对其他正常高速行驶的车辆造成了严重的安全威胁。另外，一些驾驶员注意到标志牌的提示时，没有充足的时间进行减速或者变道操作，同样容易引发安全事故。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提出一种车辆预警系统，有效提醒驾驶员注意控制车辆车速，防止错过目标出口。
[0004]为了实现上述目的，本技术提出的一种基于无线射频识别技术的车辆预警系统，包括后台服务器、地面装置和车载终端；
[0005]所述的地面装置，包括地面中控设备和至少一个无线探测装置；
[0006]后台服务器，用于接收地面中控设备发送的车辆信息，判断地面中控设备信息是否与车辆目标出口信息对应，若对应，向地面中控设备发送所述预警指令，若不对应，则不发送任何信息。
[0007]车载终端，用于实时发送车载信号；接收所述地面中控设备发送的警示信息，根据所述警示信息，车载提示器进行提示；并向车辆ecu发出减速请求，控制车辆进行减速。
[0008]地面中控设备，用于获取所述无线探测器发送的所述车辆信息，将所述车辆信息发送给后台服务器；接收所述后台服务器针对所述车辆信息发送的预警指令，并向所述车辆的车载终端发送预警指令；
[0009]无线探测装置，用于实时扫描本出口区域内是否存在载有车载终端的车辆，如果有，则获取所述车辆的车载终端发送的车载信号，进而获得对应的车辆信息，将所述车辆信息发送给所述中控设备。
[0010]车载终端包括：射频标签；所述射频标签，用于实时发送车载信号。
[0011]车载中控单元，建立目标出口信息，形成与目标出口相匹配的车辆信息；控制射频标签发送车载信号；获取通信模块接收的指令信息，控制车载提示器进行提醒；进一步地，其功能还包括：当接收到预警信息后，获取车速信息，当车速超过一定的阙值时，向ecu发送减速请求指令；
[0012]通信模块，用于接收外部指令信息；主要是接收中控设备的预警指令；向后台服务器发送车载中控单元建立的目标出口信息，以及与目标出口相匹配的车辆信息；
[0013]车速获取装置，用于获取所述车辆的当前车速；所述车速获取装置包括以下中的至少一者：车辆仪表、速度传感器。
[0014]可选地，所述系统还包括：车载提示器，与车载中控单元连接，用于接收预警信息，并根据当前车速进行减速提醒。
[0015]有益效果：本系统中，通过将车载终端与目标出口处的地面装置建立联系，当车辆行驶至该出口附近时，无线探测装置获取车辆信息并通过位于路口的地面中控设备将该信息发送至后台服务器进行数据比对，判断该路口中控设备信息与车辆目标出口处中控设备信息是否相同，当两者相同时，后台服务器发出预警信息，车辆在接收到预警信息后进行语音提示，同时控制车速在一定范围内，做好变道或者驶离高速公路的准备。本系统能够有效的提醒驾驶员注意驶出出口，防止错过目标出口，同时可通过向ECU单元发送命令，进行减速控制，能够保证车辆能够顺利的驶离高速公路。
附图说明
[0016]图1为本技术的模块示意图。
具体实施方式
[0017]以下将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]本技术提出的一种基于无线射频识别技术的车辆预警系统，包括后台服务器、地面装置和车载终端；
[0019]所述的地面装置，包括地面中控设备和至少一个无线探测装置；
[0020]所述后台服务器，用于接收所述地面中控设备发送的车辆信息，判断地面中控设备信息是否与车辆目标出口信息对应，若对应，向所述地面中控设备发送所述预警指令，若不对应，则不发送任何信息；
[0021]所述的车载终端，用于实时发送车载信号；接收所述地面中控设备发送的警示信息，根据所述警示信息，车载提示器进行提示；并向车辆ECU发出减速请求，控制车辆进行减速。
[0022]所述地面中控设备，用于获取所述无线探测器发送的所述车辆信息，将所述车辆信息发送给后台服务器；接收所述后台服务器针对所述车辆信息发送的预警指令，并向所述车辆的车载终端发送预警指令；
[0023]所述无线探测装置，用于实时扫描本出口区域内是否存在载有车载终端的车辆，如果有，则获取所述车辆的车载终端发送的车载信号，进而获得对应的车辆信息，将所述车辆信息发送给所述中控设备；
[0024]所述地面装置，进一步包括：供电装置；
[0025]所述供电装置，包括：太阳能电池板、蓄电池、充放电控制板；
[0026]所述太阳能电池板，用于通过所述充放电控制板为所述蓄电池供电；
[0027]所述蓄电池，用于通过所述充放电控制板为所述中控设备供电。
[0028]优选地，所述车载终端包括：射频标签；所述射频标签，用于实时发送车载信号。
[0029]车载中控单元，建立目标出口信息，形成与目标出口相匹配的车辆信息；控制射频标签发送车载信号；获取通信模块接收的指令信息，控制车载提示器进行提醒；进一步地，其功能还包括：当接收到预警信息后，获取车速信息，当车速超过一定的阙值时，向ecu发送减速请求指令；
[0030]通信模块，用于接收外部指令信息；主要是接收中控设备的预警指令；向后台服务器发送车载中控单元建立的目标出口信息，以及与目标出口相匹配的车辆信息；
[0031]车速获取装置，用于获取所述车辆的当前车速；所述车速获取装置包括以下中的至少一者：车辆仪表、速度传感器。
[0032]可选地，所述系统还包括：车载提示器，与车载中控单元连接，用于接收预警信息，并根据当前车速进行减速提醒。
[0033]进一步可选地，所述车载提示器包括以下中的至少一者：车载显示屏、车载语音播报装置。
[0034]本系统工作原理如下：对位于不同出口的地面中控装置建立唯一的身份识别信息；车辆在进入高速公路前，通过车载中控单元建立目标出口信息，通过通信模块将车辆ID及建立的目标出口信息发送到后台服务器，服务器建立该ID车辆的信息档案，车辆通过射频标签发送射频信息，当车辆行驶到目标出口区域时，无线探测装置接收到该射频信息并传输到地面中控装置，地面中控装置将获取的车辆信息发送到后台服务器，后台服务器根据接收到的车辆信息调取该车辆的信息档案获取该车辆的目本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于无线射频识别技术的车辆预警系统，其特征是，包括后台服务器、地面装置和车载终端，三者之间通过无线连接；所述的地面装置，包括地面中控设备和至少一个无线探测装置；所述后台服务器，用于接收所述地面中控设备发送的车辆信息，判断地面中控设备信息是否与车辆目标出口信息对应，若对应，向所述地面中控设备发送预警指令，若不对应，则不发送任何信息；所述的车载终端，用于实时发送车载信号；接收所述地面中控设备发送的警示信息，根据所述警示信息，车载提示器进行提示；并向车辆ecu发出减速请求，控制车辆进行减速。2.根据权利要求1所述的基于无线射频识别技术的车辆预警系统，其特征是，所述车载终端包括：射频标签；所述射频标签，用于实时发送车载信号；车载中控单元，建立目标出口信息，形成与目标出口相匹配的车辆信息；控制射频标签发送车载信号；获取通信模块接收的指令信息，控制车载提示器进行提醒；进一步地，其功能还包括：当接收到预警信息后，获取车速信息，当车速超过一定的阙值时，向ecu发送减速请求指令；通信模块，用于接收外部指令信息；主要是接收中控设备的预警指令；向后台服务器发送车载中控单元建立的目标出口信息，以及与目标出口相匹配的车辆信息；车载提示器，与车载中控单元连接，用于接收预警信息，并根据当前车速进行减速提醒；所述的射频标签、通信模块、车载提示器均与车载中控单元连接。3.根据权利要求1所述的基于无线射频识别技术的车辆预警系统，其特征是，还包括供电装置，供电装置与地面装置连接；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：艾李丽，王淑超，李丙洋，罗全巧，
申请(专利权)人：山东行远智能网联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：