本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁用裂缝修补装置，包括封缝胶泥储液罐、橡胶垫、连接板和出料口，所述封缝胶泥储液罐内部的中间位置连接有内连接弹簧，封缝胶泥储液罐顶部的一端贯穿连接有入料口，且封缝胶泥储液罐外侧的一圈位置包围设置有橡胶垫，橡胶垫的一侧均匀设置有斜槽。本实用新型专利技术通过在出料口内侧的底端和底端皆安装有转动轴承，且转动轴承的内侧转动连接有旋转搅拌杆，且旋转搅拌杆的外侧均匀设置有斜片扇叶，装置在使用的过程中，利用转动轴承带动旋转搅拌杆进行转动，旋转搅拌杆在转动的过程中带动斜片扇叶将出料口内侧的封缝胶泥挤出，增强了封缝胶泥挤出的流畅性，有效的防止封缝胶泥附着在出料口的侧壁上。的防止封缝胶泥附着在出料口的侧壁上。的防止封缝胶泥附着在出料口的侧壁上。
【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁用裂缝修补装置
[0001]本技术涉及道路桥梁修补
，具体为一种道路桥梁用裂缝修补装置。
技术介绍
[0002]道路桥梁用裂缝修补会使用到封缝胶泥进行修补，封缝胶泥不能涂得太薄或太窄，封缝砂浆的涂抹宽度应以2～3cm，厚度2mm为宜；为确保固化，封缝胶泥应至少养护12小时以上；在砂浆上涂刷环氧树脂胶液工序；环氧树脂胶泥封闭裂缝完毕，待其固化后，在胶泥表面涂刷一层环氧树脂胶液，以起到防护作用，但是现在的柴油机的控制装置在使用过程中依旧存在一定的问题的缺陷，具体问题如下所述：
[0003]1、现有的桥梁用裂缝修补装置，使用过程中容易脱离手中，削弱了增强装置拿持的稳定性；
[0004]2、现有的桥梁用裂缝修补装置，封缝胶泥挤出的流畅性较弱，无法有效的防止封缝胶泥附着在出料口的侧壁上；
[0005]3、现有的桥梁用裂缝修补装置，削弱了出料口底端基础过程中的稳定性，削弱了装置使用过程中的实用性。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种道路桥梁用裂缝修补装置，以解决上述
技术介绍
中提出的使用过程中容易脱离手中，削弱了增强装置拿持的稳定性，封缝胶泥挤出的流畅性较弱，无法有效的防止封缝胶泥附着在出料口的侧壁上。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁用裂缝修补装置，包括封缝胶泥储液罐、橡胶垫、连接板和出料口，所述封缝胶泥储液罐内部的中间位置连接有内连接弹簧，封缝胶泥储液罐顶部的一端贯穿连接有入料口，且封缝胶泥储液罐外侧的一圈位置包围设置有橡胶垫，橡胶垫的一侧均匀设置有斜槽，所述封缝胶泥储液罐底部的一端连接有连接板，封缝胶泥储液罐外侧底端的中间位置连接有第一连接杆，第一连接杆的底端连接有连接板，且连接板底端的中间位置安装有出料口，所述封缝胶泥储液罐底部的一端连接有连接软管。
[0008]优选的，所述橡胶垫顶部和底部的两端皆连接有连接胶带，连接胶带的一侧可拆卸连接有固定螺栓，且固定螺栓的一端与封缝胶泥储液罐的侧壁连接。
[0009]优选的，所述连接板设置有两个，两个连接板的中间位置连接有固定弹簧，且连接板底端的中间位置与出料口的底端连接。
[0010]优选的，所述出料口内侧的底端和底端皆安装有转动轴承，且转动轴承的内侧转动连接有旋转搅拌杆，且旋转搅拌杆的外侧均匀设置有斜片扇叶。
[0011]优选的，所述出料口内侧的中间位置设置有聚中挡板，且聚中挡板的内侧与斜片扇叶的内侧滑动连接。
[0012]优选的，所述连接软管的顶端贯穿封缝胶泥储液罐的侧壁与封缝胶泥储液罐的内
部连接，且连接软管的底端贯穿出料口的侧壁与出料口的内部连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014](1)该种道路桥梁用裂缝修补装置，通过在橡胶垫顶部和底部的两端皆连接有连接胶带，连接胶带的一侧可拆卸连接有固定螺栓，且固定螺栓的一端与封缝胶泥储液罐的侧壁连接，该装置在使用的过程中利用橡胶垫外侧壁均匀设置的斜槽来增强手持橡胶垫外侧的摩擦力，从而防止使用过程中脱离手中，可以增强装置拿持的稳定性；
[0015](2)该种道路桥梁用裂缝修补装置，通过在出料口内侧的底端和底端皆安装有转动轴承，且转动轴承的内侧转动连接有旋转搅拌杆，且旋转搅拌杆的外侧均匀设置有斜片扇叶，装置在使用的过程中，利用转动轴承带动旋转搅拌杆进行转动，旋转搅拌杆在转动的过程中带动斜片扇叶将出料口内侧的封缝胶泥挤出，增强了封缝胶泥挤出的流畅性，有效的防止封缝胶泥附着在出料口的侧壁上；
[0016](3)该种道路桥梁用裂缝修补装置，通过在封缝胶泥储液罐底部的一端连接有连接板，封缝胶泥储液罐外侧底端的中间位置连接有第一连接杆，第一连接杆的底端连接有连接板，且连接板底端的中间位置安装有出料口，装置使用的过程中封缝胶泥从出料口的底端基础，利用第二连接杆和第一连接杆的相互配合来增强出料口底端基础过程中的稳定性，增强装置的实用性。
附图说明
[0017]图1为本技术的正视结构示意图；
[0018]图2为本技术的出料口仰视剖面结构示意图；
[0019]图3为本技术的图1中的A处放大结构示意图；
[0020]图4为本技术的橡胶垫外侧放大结构示意图。
[0021]图中：1、封缝胶泥储液罐；101、内连接弹簧；102、入料口；2、橡胶垫；201、斜槽；3、连接板；301、第一连接杆；302、第二连接杆；303、固定弹簧；4、出料口；401、旋转搅拌杆；402、转动轴承；403、斜片扇叶；5、连接软管；6、聚中挡板；7、连接胶带；701、固定螺栓。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：一种道路桥梁用裂缝修补装置，包括封缝胶泥储液罐1、橡胶垫2、连接板3和出料口4，封缝胶泥储液罐1内部的中间位置连接有内连接弹簧101，封缝胶泥储液罐1顶部的一端贯穿连接有入料口102，且封缝胶泥储液罐1外侧的一圈位置包围设置有橡胶垫2，橡胶垫2顶部和底部的两端皆连接有连接胶带7，连接胶带7的一侧可拆卸连接有固定螺栓701，且固定螺栓701的一端与封缝胶泥储液罐1的侧壁连接，利用橡胶垫2外侧壁均匀设置的斜槽201来增强手持橡胶垫2外侧的摩擦力；
[0024]橡胶垫2的一侧均匀设置有斜槽201，封缝胶泥储液罐1底部的一端连接有连接板3，连接板3设置有两个，两个连接板3的中间位置连接有固定弹簧303，且连接板3底端的中
间位置与出料口4的底端连接，封缝胶泥从出料口4的底端基础，利用第二连接杆302和第一连接杆301的相互配合来增强出料口4底端基础过程中的稳定性；
[0025]封缝胶泥储液罐1底部的一端连接有连接软管5，连接软管5的顶端贯穿封缝胶泥储液罐1的侧壁与封缝胶泥储液罐1的内部连接，且连接软管5的底端贯穿出料口4的侧壁与出料口4的内部连接；
[0026]封缝胶泥储液罐1外侧底端的中间位置连接有第一连接杆301，第一连接杆301的底端连接有连接板3，且连接板3底端的中间位置安装有出料口4，出料口4内侧的底端和底端皆安装有转动轴承402，且转动轴承402的内侧转动连接有旋转搅拌杆401，且旋转搅拌杆401的外侧均匀设置有斜片扇叶403，出料口4内侧的中间位置设置有聚中挡板6，且聚中挡板6的内侧与斜片扇叶403的内侧滑动连接。
[0027]工作原理：该装置在使用的过程中，从入料口102将封缝胶泥输入到封缝胶泥储液罐1的内侧，镜封缝胶泥储液罐1内侧的封缝胶泥通过挤压从连接软管5的内侧疏通到出料口4的内侧，再通过本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁用裂缝修补装置，包括封缝胶泥储液罐(1)、橡胶垫(2)、连接板(3)和出料口(4)，其特征在于：所述封缝胶泥储液罐(1)内部的中间位置连接有内连接弹簧(101)，封缝胶泥储液罐(1)顶部的一端贯穿连接有入料口(102)，且封缝胶泥储液罐(1)外侧的一圈位置包围设置有橡胶垫(2)，橡胶垫(2)的一侧均匀设置有斜槽(201)，所述封缝胶泥储液罐(1)底部的一端连接有连接板(3)，封缝胶泥储液罐(1)外侧底端的中间位置连接有第一连接杆(301)，第一连接杆(301)的底端连接有连接板(3)，且连接板(3)底端的中间位置安装有出料口(4)，所述封缝胶泥储液罐(1)底部的一端连接有连接软管(5)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用裂缝修补装置，其特征在于：所述橡胶垫(2)顶部和底部的两端皆连接有连接胶带(7)，连接胶带(7)的一侧可拆卸连接有固定螺栓(701)，且固定螺栓(701)的一端与封缝胶泥储液罐(1)的侧壁连接。3...
【专利技术属性】
技术研发人员：王听听，
申请(专利权)人：王听听，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。