本实用新型专利技术涉及道路施工设备领域，公开了一种市政道路施工用安全警示装置，包括箱体，所述箱体一端连接有太阳能模组，所述箱体底部连接有底板，所述箱体两侧均连接有一组支撑结构，所述箱体顶部的中部贯穿连接有立杆，所述立杆顶部连接有警示牌，所述立杆在警示牌底部连接有报警灯，所述支撑结构包括连接板，所述连接板中部连接有螺杆，所述螺杆顶部连接有把手，所述螺杆底部连接有脚垫。本实用新型专利技术通过底板底部的万向轮可以便捷的实现装置整体的移动和运输，在移动运输时，工具零件能够储存在箱体内部，便于后期的拿取使用，箱体两侧的支撑结构能够为装置整体提供侧向的支撑，避免装置产生滑动移动，有效地保障装置竖立时的稳定性。定性。定性。
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路施工用安全警示装置
[0001]本技术涉及道路施工设备领域，具体是一种市政道路施工用安全警示装置。
技术介绍
[0002]在公路工程施工过程中，需要在施工路段附近放置施工指示牌来提醒来往车辆和行人，以便于公路工程的施工，施工指示牌能够向行人和驾驶员反映出施工路段、施工距离以及施工时间等信息，使道路使用者能够及时的根据指示信息做出路线调整。
[0003]常见的安全警示牌多为移动式结构，以便移动运输，但是万向轮在路面容易滑动，在遇到大风天气或碰撞时容易牌偏离设定的位置，从而无法传递警示牌信息，不利于保障施工现场的安全。因此，本领域技术人员提供了一种市政道路施工用安全警示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种市政道路施工用安全警示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种市政道路施工用安全警示装置，包括箱体，所述箱体一端连接有太阳能模组，所述箱体另一端连接有箱门，所述箱体底部连接有底板，所述箱体两侧均连接有一组支撑结构，所述箱体顶部的中部贯穿连接有立杆，所述立杆顶部连接有警示牌，所述立杆在警示牌底部连接有报警灯，所述箱门底部连接有一组合页，所述箱门顶部连接有锁扣，所述箱门通过合页以及锁扣与箱体相连接，所述支撑结构包括连接板，所述连接板中部连接有螺杆，所述螺杆顶部连接有把手，所述螺杆底部连接有脚垫，所述脚垫顶部开设有螺纹凹槽，所述脚垫通过螺纹与螺杆相连接。r/>[0007]作为本技术再进一步的方案：所述警示牌一侧的中部连接有一号卡箍，所述警示牌通过一号卡箍与立杆相连接。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述报警灯一侧连接有二号卡箍，所述报警灯通过二号卡箍与立杆相连接。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述报警灯与太阳能模组电性连接。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述连接板一侧连接有铰链，所述连接板通过铰链与箱体相连接，所述连接板中部开设有螺纹通孔，所述连接板通过螺纹与螺杆相连接。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述底板底部四角均连接有万向轮。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]通过底板底部的万向轮可以便捷的实现装置整体的移动和运输，在移动运输时，工具零件能够储存在箱体内部，便于后期的拿取使用，箱体两侧的支撑结构能够为装置整体提供侧向的支撑，将万向轮支离地面，避免装置产生滑动移动，有效地保障装置竖立时的稳定性。
附图说明
[0014]图1为一种市政道路施工用安全警示装置的结构示意图；
[0015]图2为一种市政道路施工用安全警示装置的后视图；
[0016]图3为一种市政道路施工用安全警示装置中支撑结构的结构示意图。
[0017]图中：1、箱体；2、底板；3、太阳能模组；4、万向轮；5、支撑结构；6、立杆；7、报警灯；8、警示牌；9、一号卡箍；10、二号卡箍；11、箱门；12、锁扣；13、合页；51、连接板；52、螺杆；53、把手；54、脚垫；55、铰链。
具体实施方式
[0018]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种市政道路施工用安全警示装置，包括箱体1，箱体1一端安装有太阳能模组3，通过太阳能模组3能够在白天将太阳能转化为电能进行储存，为装置的运行提供电力能源，箱体1另一端连接有箱门11，箱体1内部为空腔，能够在箱体1内部储存一些工具零件，箱体1底部焊接连接有底板2，底板2底部四角均安装有万向轮4，箱体1两侧均连接有一组支撑结构5，支撑结构5能够从四角进行支撑，保持装置竖立时的稳定，箱体1顶部的中部贯穿连接有立杆6，立杆6顶部安装连接有警示牌8，立杆6在警示牌8底部安装连接有报警灯7，报警灯7与太阳能模组3电性连接，报警灯7能够在发出闪烁的灯光，提醒从附近经过的人员。
[0019]在图2中：箱门11底部安装有一组合页13，箱门11顶部安装有锁扣12，箱门11通过合页13以及锁扣12与箱体1进行连接，警示牌8一侧的中部使用螺丝连接有一号卡箍9，警示牌8通过一号卡箍9与立杆6相连接，报警灯7一侧使用螺丝连接有二号卡箍10，报警灯7通过二号卡箍10与立杆6相连接。
[0020]在图3中：支撑结构5包括连接板51，连接板51一侧连接有铰链55，连接板51通过铰链55与箱体1相连接，连接板51能够沿着铰链55进行转动，在储存运输时，连接板51能够贴合在箱体1的两侧，减少占用的空间，连接板51中部开设有螺纹通孔，连接板51中部通过螺纹与螺杆52进行连接，转动螺杆52可以调整螺杆52在连接板51上的位置，将螺杆52从连接板51上取下后可以放入箱体1内部进行储存，螺杆52顶部焊接固定有把手53，螺杆52底部连接有脚垫54，脚垫54顶部开设有螺纹凹槽，脚垫54通过螺纹与螺杆52相连接，脚垫54能够平稳的放置在地面上，保持装置摆放时的稳定。
[0021]本技术的工作原理是：将装置摆放到施工区域附近，将箱体1两侧的连接板51向上翻转，将螺杆52旋入连接板51的螺纹孔内，将脚垫54与螺杆52的底端进行连接，利用脚垫54和螺杆52作为箱体1的侧向支撑，将底板2底部的万向轮4支离地面，避免装置产生移动，对装置的位置进行限制，箱体1一端的太阳能模组3能够在白天将光能转化为电能进行储存，在夜间为报警灯7提供电源，利用闪烁变化的灯光提醒来往人员。
[0022]以上所述的，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工用安全警示装置，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）一端连接有太阳能模组（3），所述箱体（1）另一端连接有箱门（11），所述箱体（1）底部连接有底板（2），所述箱体（1）两侧均连接有一组支撑结构（5），所述箱体（1）顶部的中部贯穿连接有立杆（6），所述立杆（6）顶部连接有警示牌（8），所述立杆（6）在警示牌（8）底部连接有报警灯（7），所述箱门（11）底部连接有一组合页（13），所述箱门（11）顶部连接有锁扣（12），所述箱门（11）通过合页（13）以及锁扣（12）与箱体（1）相连接，所述支撑结构（5）包括连接板（51），所述连接板（51）中部连接有螺杆（52），所述螺杆（52）顶部连接有把手（53），所述螺杆（52）底部连接有脚垫（54），所述脚垫（54）顶部开设有螺纹凹槽，所述脚垫（54）通过螺纹与螺杆（52）相连接。2.根据权利要求1所述的一种市政道...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘瑾瑜，
申请(专利权)人：云南煜升建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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