本实用新型专利技术涉及一种电梯制动器手动松闸警示装置，包括与制动器松闸杆连接的外壳，可转动安装于外壳内腔用于供松闸扳手安装的杆套，以及检测警示组件；检测警示组件包括第一时长检测开关、第二时长检测开关及警示器，以及与第一时长检测开关、第二时长检测开关及警示器连接的主控电路；第一时长检测开关与第二时长检测开关设于外壳内壁且对称设于杆套的两侧，警示器设于外壳上。其通过检测手动松闸时长来预判危险状态，通过自动识别危险、主动提示，降低超速风险，提高电梯使用安全性。提高电梯使用安全性。提高电梯使用安全性。
【技术实现步骤摘要】
电梯制动器手动松闸警示装置
[0001]本技术涉及电梯安全
，尤其涉及一种电梯制动器手动松闸警示装置。
技术介绍
[0002]电梯制动器是保障电梯安全运行最重要的安全保护装置之一，在电梯停梯平层过程中提供制动力，使电梯轿厢能稳定在平层位置，保障电梯安全运行；在电梯出现故障时及时停止电梯的异常运行，有效防止事故的进一步扩大。
[0003]电梯制动器(也称为“抱闸”，制动器打开叫“松闸”，制动器闭合叫“合闸”)除了由控制系统发出指令，通过电磁线圈控制自动松闸/合闸外，通常都配备手动松闸装置，用于在停电及故障情况下进行救援，或电梯检修时通过手动松闸移动轿厢的操作。
[0004]电梯的结构见图1，电梯轿厢和对重分别悬挂在驱动主机两侧，停止时通过主机的制动器提供制动力保持静止。在手动松开闸的情况下，电梯轿厢、主机(曳引轮)及对重处于无制动的自由状态，此时在重力作用下，轿厢与对重因重量不平衡而产生运动加速度，运行方向由轿厢和对重的相对重量确定：当轿厢轻载/空载时，轿厢向上加速运行；轿厢重载时则向下加速。显然，如果长时间连续松闸不间断，不论方向如何，电梯轿厢将会加速至很高速度，对安全不利。
[0005]GB24803.1Y2009《电梯安全要求第一部分：电梯基本安全要求》的6.4.9规定：应提供措施确保运载装置速度和加速度的变化受到限制，以使对使用人员造成伤害的危险降到最低，本条包括正常和紧急操作状况下运载装置速度和加速度的变化。
[0006]因此，需保证即使在手动松闸时电梯速度和加速度不会对人造成伤害。目前在用的电梯驱动主机大致分为两类：同步主机和异步主机。同步主机(多用于乘客电梯)内部有永磁体，其自身可设置封星功能(断电状态下运转，可自发电产生电磁制动力，速度越大，电磁力越大，达到慢速平衡)，即使手动持续松闸，电梯也不会超速。而对于大量异步主机(多用于载货电梯)驱动的电梯，则没有相应的本质安全措施，为使手动松闸时不超速，最常见办法是规定操作时需采用间歇松闸方式，即松闸
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重量不平衡电梯自由加速
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合闸
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电梯停止
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再松闸，如此循环，从而慢速移动电梯轿厢到目标位置。目前绝大多数厂家的预防措施为，在手动操作位置附近，张贴相应的操作方法说明，要求操作人员按提示方式规范操作，从而达到手动操作也不会超速的目的，即通过张贴提示性文件来规范操作。这种被动式提示性文件极容易被操作人员忽略，一旦手动松闸操作人员疏忽或未按要求操作，可能导致一系列后果，轻则损坏井道设备，重则可能惊吓或伤及轿厢乘客。
[0007]GB15076
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2012《机械安全设计通则：风险评估与风险减小》的6.1规定，风险的减小按“三步法”实施，一是本质安全设计措施，二是安全防护和/或补充保护措施，三是使用信息补充提示安全操作方法。
[0008]前述说明中的同步主机驱动电梯的手动松闸时封星设计防超速属于本质安全设计措施。而异步主机驱动电梯的手动松闸防超速措施为第三种，即通过使用信息提示安全
风险，因此尚有较大改进空间。
技术实现思路
[0009]本技术要解决的技术问题在于，提供一种电梯制动器手动松闸警示装置。
[0010]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种电梯制动器手动松闸警示装置，包括与制动器松闸杆连接的外壳，可转动安装于所述外壳内腔用于供松闸扳手安装的杆套，以及检测警示组件；
[0011]所述检测警示组件包括第一时长检测开关、第二时长检测开关及警示器，以及与所述第一时长检测开关、所述第二时长检测开关及所述警示器连接的主控电路；
[0012]所述第一时长检测开关与所述第二时长检测开关设于所述外壳内壁且对称设于所述杆套的两侧，所述警示器设于所述外壳上；
[0013]其中，所述松闸扳手转动带动所述杆套转动而使得所述杆套与所述第一时长检测开关或所述第二时长检测开关接触，所述第一时长检测开关或所述第二时长检测开关采集并发送检测信号到所述主控电路，所述主控电路接收并处理所述检测信号，并发送控制信号控制所述警示器的工作状态。
[0014]优选地，所述检测警示组件还包括设于所述杆套内部且与所述主控电路连接的启动开关。
[0015]优选地，所述电梯制动器手动松闸警示装置还包括连接所述杆套外周与所述外壳内壁的弹性件。
[0016]优选地，所述弹性件包括弹簧。
[0017]优选地，所述外壳呈漏斗状，其包括可拆卸安装于所述制动器松闸杆的安装孔的定位部、以及与所述定位部连接的安装部，所述定位部与所述安装部的内腔连通；
[0018]所述杆套的下部通过连接轴可转动安装于所述定位部的内腔中，其上部延伸到所述安装部的内腔中。
[0019]优选地，所述杆套周向内壁设有内螺纹。
[0020]优选地，所述警示器包括发声器和/或警示灯。
[0021]优选地，所述第一时长检测开关与所述第二时长检测开关位于所述杆套转动方向与幅度所覆盖的区域内设置。
[0022]优选地，还包括与所述检测警示组件以向所述检测警示组件供电的电源模块。
[0023]优选地，所述外壳与所述杆套为金属件。
[0024]实施本技术具有以下有益效果：该电梯制动器手动松闸警示装置通过检测手动松闸时长来预判危险状态，通过自动识别危险、主动提示，降低超速风险，提高电梯使用安全性。
附图说明
[0025]下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中：
[0026]图1是一种异步主机驱动电梯的结构示意图；
[0027]图2是制动器松闸杆与制动器铁芯的结构示意图；
[0028]图3是松闸扳手的结构示意图；
[0029]图4是本技术一实施例中电梯制动器手动松闸警示装置的结构示意图；
[0030]图5是本技术另一实施例中电梯制动器手动松闸警示装置的结构示意图；
[0031]图6是本技术主控电路的电路图；
[0032]图7是本技术电源供电电路的电路图。
具体实施方式
[0033]为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本技术的具体实施方式。以下描述中，需要理解的是，“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“纵”、“横”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“头”、“尾”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系、以特定的方位构造和操作，仅是为了便于描述本技术方案，而不是指示所指的装置或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本技术的限制。
[0034]还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电梯制动器手动松闸警示装置，其特征在于，包括与制动器松闸杆连接的外壳(1)，可转动安装于所述外壳(1)内腔用于供松闸扳手(300)安装的杆套(2)，以及检测警示组件；所述检测警示组件包括第一时长检测开关(5)、第二时长检测开关(6)及警示器，以及与所述第一时长检测开关(5)、所述第二时长检测开关(6)及所述警示器连接的主控电路；所述第一时长检测开关(5)与所述第二时长检测开关(6)设于所述外壳(1)内壁且对称设于所述杆套(2)的两侧，所述警示器设于所述外壳(1)上；其中，所述松闸扳手(300)转动带动所述杆套(2)转动而使得所述杆套(2)与所述第一时长检测开关(5)或所述第二时长检测开关(6)接触，所述第一时长检测开关(5)或所述第二时长检测开关(6)采集并发送检测信号到所述主控电路，所述主控电路接收并处理所述检测信号，并发送控制信号控制所述警示器的工作状态。2.根据权利要求1所述的电梯制动器手动松闸警示装置，其特征在于，所述检测警示组件还包括设于所述杆套(2)内部且与所述主控电路连接的启动开关(7)。3.根据权利要求1所述的电梯制动器手动松闸警示装置，其特征在于，所述电梯制动器手动松闸警示装置还包括连接所述杆套(2)外周与所述外壳(1)内...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘文锋，余泗州，刘伟，姚忠珍，李昂，
申请(专利权)人：深圳市特种设备安全检验研究院，
类型：新型
国别省市：
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