本实用新型专利技术揭示了一种车辆功能件装置上的控制开关，包括开关外壳和包含在外壳内的线路板，该控制开关与车辆的其它功能件装置相连，控制功能件装置的工作状态，控制开关是可翻转的控制开关，以翻转的方式控制其他的功能件装置。采用了本实用新型专利技术的技术方案后，提供了一种可翻转的控制开关，满足了行业的规定，可以让车内的人员清晰地看到驾驶员操纵其开关的动作，以便知道功能件开始工作的时间，同时通过功能部件翻转开关的位置知道现在功能件的工作状态。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车用功能件的配件，更具体地说，涉及一种车辆件装置上的控制开关。
技术介绍
现有轿车经常被改装成特种车辆，如警车、出租车等。而特种车辆会使用很多的功能件，如对讲机、出租车计价器、空车灯等。有关的法规或行业规定要求，有的功能件的开关必须是可翻转的，例如出租车的计价器，目的是需要让车内的人员清晰地看到驾驶员操纵其开关的动作，以便知道功能件开始工作的时间。同时通过功能部件翻转开关的位置知道现在功能件的工作状态。于是，就需要在不影响美观的条件下对特种轿车功能件进行改进，安装可以翻转的控制开关，以满足有关法规或行业规定的要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种改进的车辆功能件的控制开关。根据本技术，提供一种车辆功能件装置上的控制开关，包括开关外壳和包含在所述外壳内的线路板，该控制开关与所述车辆功能件装置通过线束相连接，控制所述功能件装置的工作状态，其中，所述控制开关是可翻转的控制开关，以翻转的方式控制所述功能件装置的工作状态。根据本技术的一个实施例，所述功能件装置为诸如出租车计价器、空车灯、车顶空车灯的出租车专用装置。而所述控制开关通过线束与所述功能件装置电气连接。所述开关为手柄状，可绕轴旋转，所述开关具有两种状态，竖立状态和水平状态，所述开关可从竖立状态向水平状态翻转一定角度并锁定，控制开关上的显示灯灭，空车灯灭，计价器开始计价，夜晚时出租车顶灯灭；也可从水平状态回到竖立状态，控制开关上的显示灯亮，空车灯亮，计价器开始打印发票，夜晚时出租车顶灯亮。该手柄状的开关包括手柄状的外壳以及所述线路板，其中，所述手柄状外壳的面板是可透光的面板，可以显示载客的状态，所述线路板是控制发光光源是否点亮。采用了本技术的技术方案后，提供了一种可翻转的控制开关，满足了行业的规定，可以让车内的人员清晰地看到驾驶员操纵其开关的动作，以便知道功能件开始工作的时间，同时通过功能部件翻转开关的位置知道现在功能件的工作状态。附图说明本技术的上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下述结合附图描述的实施例进一步说明，在附图中相同的附图标记表示相同的特征，其中，图1是包括车辆功能件装置的车辆内部结构示意图；图2是车辆功能件装置的结构图，其中该装置为出租车计价器；图3是按照本技术的控制开关的一实施例的结构图；图4是采用本技术的控制开关的功能件装置的一状态图；图5是采用本技术的控制开关的功能件装置的另一状态图。具体实施方式本技术是提供一种车辆功能件装置上的控制开关，车辆的功能件可以是诸如对讲机、出租车计价器、空车灯等，下面的描述将以出租车上的计价器为例，但是本领域中的技术人员应当理解，车辆功能件装置也可以是其他的器件，这并不超出本技术的范围。图1是包括车辆功能件装置的车辆内部结构示意图，在图1所示的实施例中，功能件装置100为一计价器。位于仪表板102的上方。计价器100的结构可参考图2所示，其包括计价器外壳104、显示面板106和计价器电路(位于计价器外壳104的内部，图中没有示出)。对于本技术的计价器100来说，在其外壳104上还具有一连接口108，用于与控制开关200相连接，一般是使用线束来实现控制开关200和功能件装置，比如计价器100之间的电气连接。用于该计价器100的控制开关200的结构图可参考图3所示，该开关200为手柄状，可绕轴204旋转，轴204与计价器外壳104上的连接口108相连，其中通有线束。控制开关200具有两种状态，从竖立状态向水平状态翻转一定角度并锁定时，控制开关200上的显示灯灭，空车灯灭，计价器100开始计价，夜晚时出租车顶灯灭；回到竖立状态时，控制开关200上的显示灯亮，空车灯亮，计价器100开始打印发票，夜晚时出租车顶灯亮。其中，在开关200手柄状的外壳202内部还包括有线路板(图中未示出)，且手柄状外壳202的至少一个面板206上可透光，线路板控制线路板是控制发光光源是否点亮，从而显示载客的状态。。如该实施例中所示的，面板206上显示的内容为“空车”字样，表示出租车的载客状态，如前面所描述的，面板206在控制开关200竖立时有显示，而在开关200横躺时不显示。图4和图5分别是采用本技术的控制开关的计价器的两种状态，图4中是表示计价器关闭的状态，此时控制开关200是竖直的，而图5是表示计价器开启的状态，此时开关200是横躺的。需要理解的是，虽然上述实施例是结合计价器和计价器控制开关进行描述的，但是本技术的范围并不应该为其所限，应该理解，本技术应该包括具有下述特征的控制开关一种车辆功能件装置上的控制开关，包括开关外壳和包含在所述外壳内的线路板，该控制开关与所述车辆功能件装置通过线束相连接，控制所述功能件装置的工作状态，其中，所述控制开关是可以翻转的，并通过翻转的方式控制所述功能件装置的工作状态。采用了本技术的技术方案后，提供了一种可翻转的控制开关，满足了行业的规定，可以让车内的人员清晰地看到驾驶员操纵其开关的动作，以便知道功能件开始工作的时间，同时通过功能部件翻转开关的位置知道现在功能件的工作状态。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车辆功能件装置上的控制开关，包括开关外壳和包含在所述外壳内的线路板，该控制开关与所述车辆功能件装置通过线束相连接，控制所述功能件装置的工作状态，其特征在于，所述控制开关是可翻转的控制开关，以翻转的方式控制所述功能件装置的工作状态。
【技术特征摘要】
1.一种车辆功能件装置上的控制开关，包括开关外壳和包含在所述外壳内的线路板，该控制开关与所述车辆功能件装置通过线束相连接，控制所述功能件装置的工作状态，其特征在于，所述控制开关是可翻转的控制开关，以翻转的方式控制所述功能件装置的工作状态。2.如权利要求1所述的控制开关，其特征在于，所述功能件装置包括出租车计价器、空车灯、出租车顶灯。3.如权利要求2所述的控制开关，其特征在于，所述控制开关...
【专利技术属性】
技术研发人员：金斌，王顺兴，杨重景，顾蓓蕾，
申请(专利权)人：上海大众汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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