一种用于变压器油箱箱沿加工的加长型数控铣床制造技术

本实用新型专利技术属于机床设备技术领域，具体涉及一种用于变压器油箱箱沿加工的加长型数控铣床。床身上设有5个工作台并列连接形成工作台，床身上沿X轴方向设有直线导轨，导轨上设有滑块，滑块与滑鞍连接，滑鞍上设有X轴运动机构、Y轴运动机构；Y轴运动机构上设有立柱，立柱上设有Z轴运动机构，刀库安装在立柱上，Z轴运动机构上设有主轴箱单元。本实用新型专利技术用于加工变压器油箱箱沿的设备，对箱沿进行定位、夹紧一次动作完成，可完成箱沿加工的所有工序，能提高加工精度，减少装夹工件、找正、对刀等辅助时间，减轻工人的劳工强度并降低生产成本。减轻工人的劳工强度并降低生产成本。减轻工人的劳工强度并降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于变压器油箱箱沿加工的加长型数控铣床


[0001]本技术涉及机床设备
，具体涉及一种用于变压器油箱箱沿加工的加长型数控铣床。

技术介绍

[0002]2020年1月15日，工业和信息化部、市场监管总局、国家能源局联合印发《变压器能效提升计划（2021
‑
2023年）》，推动淘汰低效变压器，并采购高效节能变压器。各个变压器生产厂家为了提高高效节能变压器的产量和提高加工工艺的技术创新，必须提高改善变压器零部件的加工设备，满足市场需求。各个变压器生产厂家现有的加工设备对变压器油箱箱沿的加工大多是半自动化设备、分工序加工，加工效率低。因此变压器设备制造商急需更加高效、自动化、智能化的加工机床。

技术实现思路

[0003]本技术是一种用于变压器油箱箱沿加工的设备，其特征在于对变压器壳体箱沿的钻、铣、镗、扩、铰、攻丝等进行高效加工，最大加工工件的长度为12米，提高加工效率，更加自动化。
[0004]本技术的技术方案是： 一种用于变压器油箱箱沿加工的加长型数控铣床，床身上设有5个工作台并列连接形成工作台，床身上沿X轴方向设有直线导轨，导轨上设有滑块，滑块与滑鞍连接，滑鞍上设有X轴运动机构、Y轴运动机构；Y轴运动机构上设有立柱，立柱上设有Z轴运动机构，刀库安装在立柱上，Z轴运动机构上设有主轴箱单元。
[0005]上述的一种用于变压器油箱箱沿加工的加长型数控铣床，所述的X轴运动机构的结构包括，安装座固定在滑鞍上，安装座上设有伺服电机Ⅰ和减速机Ⅰ，伺服电机Ⅰ和减速机Ⅰ连接，减速机Ⅰ上设有动齿轮轴，动齿轮轴与工作台上的啮合齿条啮合。
[0006]上述的一种用于变压器油箱箱沿加工的加长型数控铣床，所述的齿轮轴上有两个斜齿轮，两个斜齿轮之间有间隙。
[0007]上述的一种用于变压器油箱箱沿加工的加长型数控铣床， Y轴运动机构的结构包括，Y轴运动机构固定在滑鞍上，伺服电机Ⅱ与减速机Ⅱ连接，减速机Ⅱ与联轴器Ⅰ连接，联轴器Ⅰ的输出轴与丝杠Ⅰ连接，丝杠Ⅰ上设有丝母Ⅰ，丝母Ⅰ上连接立柱，立柱上设有Z轴运动机构。
[0008]上述的一种用于变压器油箱箱沿加工的加长型数控铣床， Z轴运动机构的结构包括，伺服电机Ⅲ与减速机Ⅲ，减速机Ⅲ与联轴器Ⅱ连接，联轴器Ⅱ的输出轴与丝杠Ⅱ连接，丝杠Ⅱ上设有丝母Ⅱ。
[0009]上述的一种用于变压器油箱箱沿加工的加长型数控铣床，主轴箱单元中伺服主电机通过皮带轮与主轴连接，刀具安装在主轴上。
[0010]上述的一种用于变压器油箱箱沿加工的加长型数控铣床，自动化夹具机构是由电磁吸盘、横向定位块、纵向定位块、正向气缸机构、侧向气缸机构组成，电磁吸盘安装在自动
化夹具机构的工作台上，X轴方向上设有纵向定位块，纵向定位块的相对位置设有正向气缸机构，Y轴方向上设有横向定位块，横向定位块的相对位置设有侧向气缸机构。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]本技术用于加工变压器油箱箱沿的设备，对其箱沿进行定位、夹紧一次动作完成，可完成箱沿加工的所有工序，能提高加工精度，减少装夹工件、找正、对刀等辅助时间，减轻工人的劳工强度并降低生产成本。本技术加工范围广，由5个工作台组成，每个工作台长度为2.46m，宽度0.8m，可加工最大工件尺寸（长
×
宽
×
高）为12m
×
0.8m
×
0.5m，满足市面上绝大多数变压器厂家的需求、满足工业和信息化部、市场监管总局、国家能源局联合印发《变压器能效提升计划(2021
‑
2023年)》中推动淘汰低效变压器，并采购高效节能变压器的要求。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图。
[0014]图2为本技术的X轴运动机构示意图。
[0015]图3为本技术的Y轴运动机构示意图。
[0016]图4为本技术的Z轴运动机构示意图。
[0017]图5为本技术的主轴箱单元机构示意图。
[0018]图6为本技术的自动化夹具机构机构示意图。
[0019]图中标记：1
‑
床身；2
‑
工作台；3
‑
滑鞍；4
‑
X轴运动机构；5
‑
立柱；6
‑
Y轴运动机构；7
‑
主轴箱单元；8
‑
Z轴运动机构；9
‑
刀库；10
‑
自动化夹具机构；11
‑
伺服电机Ⅰ；12
‑
丝母Ⅰ；13
‑
减速机Ⅰ；14
‑
安装座Ⅰ；15
‑
伺服电机Ⅲ；16
‑
齿轮轴；17
‑
减速机Ⅲ；19
‑
伺服电机Ⅱ；20
‑
减速机Ⅱ；21
‑
联轴器Ⅰ；22
‑
丝杠Ⅰ；23
‑
伺服主电机；24
‑
皮带轮；25
‑
主轴；26
‑
横向定位块；27
‑
电磁吸盘；28
‑
正向气缸机构；29
‑
纵向定位块；30
‑
侧向气缸机构；31
‑
联轴器Ⅱ，32
‑
丝杠Ⅱ，33
‑
丝母Ⅱ。
具体实施方式
[0020]实施例1
[0021]下面结合附图对本专利技术作进一步的说明，如图1
‑
6所示，一种用于变压器油箱箱沿加工的加长型数控铣床，床身1上设有5个工作台2并列连接形成工作台，床身1上沿X轴方向设有直线导轨，导轨上设有滑块，滑块与滑鞍3连接，滑鞍3上设有X轴运动机构4、Y轴运动机构6；Y轴运动机构6上设有立柱5，立柱5上设有Z轴运动机构8，刀库9安装在立柱5上，Z轴运动机构8上设有主轴箱单元7。
[0022]所述的X轴运动机构4的结构包括，安装座14固定在滑鞍3上，安装座14上设有伺服电机Ⅰ11和减速机Ⅰ13，伺服电机Ⅰ11和减速机Ⅰ13连接，减速机Ⅰ13上设有动齿轮轴16，动齿轮轴16与工作台2上的啮合齿条啮合。
[0023]所述的齿轮轴16上有两个斜齿轮，两个斜齿轮之间有间隙。通过调节两个斜齿轮轴向距离实现消隙。
[0024] Y轴运动机构6的结构包括，Y轴运动机构6固定在滑鞍3上，伺服电机Ⅱ19与减速机Ⅱ20连接，减速机Ⅱ20与联轴器Ⅰ21连接，联轴器Ⅰ21的输出轴与丝杠Ⅰ22连接，丝杠Ⅰ22上
设有丝母Ⅰ12，丝母Ⅰ12上连接立柱5，立柱5上设有Z轴运动机构8。
[0025]Z轴运动机构8的结构包括，伺服电机Ⅲ15与减速机Ⅲ17，减速机Ⅲ17与联轴器Ⅱ31连接，联轴器Ⅱ31的输出轴与丝杠Ⅱ32连接，丝杠Ⅱ32上设有丝母Ⅱ33。
[0026]主本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于变压器油箱箱沿加工的加长型数控铣床，其特征在于，床身（1）上设有5个工作台（2）并列连接形成工作台，床身（1）上沿X轴方向设有直线导轨，导轨上设有滑块，滑块与滑鞍（3）连接，滑鞍（3）上设有X轴运动机构（4）、Y轴运动机构（6）；Y轴运动机构（6）上设有立柱（5），立柱（5）上设有Z轴运动机构（8），刀库（9）安装在立柱（5）上，Z轴运动机构（8）上设有主轴箱单元（7）。2.根据权利要求1所述的一种用于变压器油箱箱沿加工的加长型数控铣床，其特征在于，所述的X轴运动机构（4）的结构包括，安装座（14）固定在滑鞍（3）上，安装座（14）上设有伺服电机Ⅰ（11）和减速机Ⅰ（13），伺服电机Ⅰ（11）和减速机Ⅰ（13）连接，减速机Ⅰ（13）上设有动齿轮轴（16），动齿轮轴（16）与工作台（2）上的啮合齿条啮合。3.根据权利要求2所述的一种用于变压器油箱箱沿加工的加长型数控铣床，其特征在于，所述的齿轮轴（16）上有两个斜齿轮，两个斜齿轮之间有间隙。4.根据权利要求3所述的一种用于变压器油箱箱沿加工的加长型数控铣床，其特征在于，Y轴运动机构（6）的结构包括，Y轴运动机构（6）固定在滑鞍（3）上，伺服电机Ⅱ（19）与减速机Ⅱ（20）连接，减速机Ⅱ（20）与联轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘洋，陈红海，李飞，康广毅，王秀文，谭晓东，纪红艳，李雨，修晨，徐昭龙，赵旭东，崔小康，
申请(专利权)人：沈阳机床成套设备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：