一种电动后背门控制系统用防夹手装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电动后背门技术领域，尤其为一种电动后背门控制系统用防夹手装置，包括固定架，所述固定架顶端滑动连接有控制开关，所述控制开关贯穿固定架，所述固定架内侧滑动连接有固定板，且固定板贯穿固定架，所述固定板内侧底端固定连接有气囊，且气囊与固定架固定连接，所述气囊底端右侧通过连接杆连通有气泵，本实用新型专利技术中，通过设置的气囊、压力传感器和控制开关，这种设置配合固定板与气囊的固定连接、压板与压力传感器的固定连接、第二弹簧对活塞板及压板的弹力和控制开关与固定架的滑动连接，使用装置的过程中，在电动后背门关闭时，可以避免幼儿手放在后备箱上出现夹伤的现象，从而保证了电动后背门使用时的安全性。从而保证了电动后背门使用时的安全性。从而保证了电动后背门使用时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种电动后背门控制系统用防夹手装置


[0001]本技术涉及电动后背门
，具体为一种电动后背门控制系统用防夹手装置。

技术介绍

[0002]汽车电动尾门，其实也就是电动后备箱，指后备箱采用电动或者是遥控方式开开启或关闭，若要开启后备箱，只需按一下车里的按钮或者是遥控钥匙，后备箱就会自己打开，如果要关闭后备箱，就按一下后备箱里的关闭按钮或者车内的关闭按钮后，或者是遥控钥匙备箱就会自己关闭。
[0003]汽车电动尾门主要功能包括手自一体开启、智能防夹功能、紧急闭锁功能和高度记忆功能，其中，智能防夹功能是在关闭尾门时通过传感器检测障碍物，电动尾门开启或关闭过程中碰到障碍物，有效防止夹伤儿童或损坏车辆。
[0004]目前，随着社会的不断发展，汽车行业的发展越来越快，且汽车的功能也越来越多，但是部分汽车电动尾门在使用时，防夹功能不够完善，可能会出现夹伤幼儿手部的现象，使用起来存在一定的安全隐患，因此，针对上述问题提出一种电动后背门控制系统用防夹手装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种电动后背门控制系统用防夹手装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种电动后背门控制系统用防夹手装置，包括固定架，所述固定架顶端滑动连接有控制开关，所述控制开关贯穿固定架，所述固定架内侧滑动连接有固定板，且固定板贯穿固定架，所述固定板内侧底端固定连接有气囊，且气囊与固定架固定连接，所述气囊底端右侧通过连接杆连通有气泵，且气泵与固定架固定连接，所述固定架内侧右下方固定连接有控制器，所述气囊底端左侧连通有输送管，且输送管的另一端与固定架连通，所述固定架内侧左下方滑动连接有活塞板，所述活塞板左端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定连接有压板，且压板与固定架滑动连接，所述压板左端固定连接有压力传感器，且压力传感器与固定架滑动连接。
[0008]优选的，所述控制开关底端固定连接有滑板，且滑板与固定架滑动连接，所述滑板底端固定连接有第一弹簧，且第一弹簧的另一端与固定架固定连接。
[0009]优选的，所述固定板顶端固定连接有垫片，且垫片是由橡胶材质的板材制成的。
[0010]优选的，所述固定架后端右下方设有过滤网，且过滤网与固定架固定连接。
[0011]优选的，所述活塞板内侧固定连接有排气管，且排气管内侧固定连接有电控阀。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术在压力传感器的使用下，压力传感器配合活塞板、第二弹簧和压板，
使得压力传感器实时监测气囊内的气体气压，当垫片上无按压时，气囊可对汽车尾板进行密封；当垫片上有按压时，垫片与汽车尾板之间有间隙，避免出现夹伤事故的发生，有效的提高防夹手装置的安全性。
[0014]2、本技术在控制器的使用下，在控制开关被触发后，过滤网对气泵牵引进的气体进行过滤，避免灰尘对汽车内管道进行堵塞；以及当控制开关不被触发时，通过排气管对气囊内的气体进行排气，进而实现气体交换，体现各部件联动效果好，实用性强。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构示意图；
[0016]图2为本技术图1的A处结构示意图。
[0017]图中：1
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固定架、2
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控制开关、3
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滑板、4
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第一弹簧、5
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固定板、6
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垫片、7
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气囊、8
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控制器、9
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气泵、10
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活塞板、11
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第二弹簧、12
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压板、13
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压力传感器、14
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过滤网、15
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排气管、16
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输送管。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：
[0020]一种电动后背门控制系统用防夹手装置，包括固定架1，固定架1顶端滑动连接有控制开关2，控制开关2贯穿固定架1，固定架1内侧滑动连接有固定板5，且固定板5贯穿固定架1，固定板5内侧底端固定连接有气囊7，且气囊7与固定架1固定连接，气囊7底端右侧通过连接杆连通有气泵9，且气泵9与固定架1固定连接，固定架1内侧右下方固定连接有控制器8，气囊7底端左侧连通有输送管16，且输送管16的另一端与固定架1连通，固定架1内侧左下方滑动连接有活塞板10，活塞板10左端固定连接有第二弹簧11，第二弹簧11的另一端固定连接有压板12，且压板12与固定架1滑动连接，压板12左端固定连接有压力传感器13，且压力传感器13与固定架1滑动连接；在控制器8的使用下，在控制开关2被触发后，过滤网14对气泵9牵引进的气体进行过滤，避免灰尘对汽车内管道进行堵塞；以及当控制开关2不被触发时，通过排气管15对气囊7内的气体进行排气，进而实现气体交换，体现各部件联动效果好，实用性强。
[0021]控制开关2底端固定连接有滑板3，且滑板3与固定架1滑动连接，滑板3底端固定连接有第一弹簧4，且第一弹簧4的另一端与固定架1固定连接，这种设置便于在控制开关2被触发时可以收进固定架1内侧，保证了固定架1与车尾门连接处的密封，固定板5顶端固定连接有垫片6，且垫片6是由橡胶材质的板材制成的，这种设置保证了车尾门关闭后的密封性，固定架1后端右下方设有过滤网14，且过滤网14与固定架1固定连接，这种设置便于对牵引气体进行过滤，最大程度的避免了装置内部出现堆积灰尘的现象，活塞板10内侧固定连接有排气管15，且排气管15内侧固定连接有电控阀，这种设置便于在车门打开时自动把固定板5收进固定架1内；在压力传感器13的使用下，压力传感器13配合活塞板10、第二弹簧11和
压板12，使得压力传感器13实时监测气囊7内的气体气压，当垫片6上无按压时，气囊7可对汽车尾板进行密封；当垫片6上有按压时，垫片6与汽车尾板之间有间隙，避免出现夹伤事故的发生，体现防夹手装置的安全性强。
[0022]在小康电动汽车中，后背门控制系统具有若干功能，通过控制系统可对后背门进行一系列操作；智能防夹功能体现小康后背门控制系统的可靠性、实用性，以及在使用过程中不会发生夹伤的事故，体现小康后背门控制系统的安全性强。
[0023]智能防夹功能是在关闭尾门时通过气泵对气囊进行充气，垫片上若有人或物产生一定的压力时，则垫片对气囊向下挤压，使得压力传感器在一定的阈值内进行测压，当压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动后背门控制系统用防夹手装置，包括固定架（1），其特征在于：所述固定架（1）顶端滑动连接有控制开关（2），所述控制开关（2）贯穿固定架（1），所述固定架（1）内侧滑动连接有固定板（5），且固定板（5）贯穿固定架（1），所述固定板（5）内侧底端固定连接有气囊（7），且气囊（7）与固定架（1）固定连接，所述气囊（7）底端右侧通过连接杆连通有气泵（9），且气泵（9）与固定架（1）固定连接，所述固定架（1）内侧右下方固定连接有控制器（8），所述气囊（7）底端左侧连通有输送管（16），且输送管（16）的另一端与固定架（1）连通，所述固定架（1）内侧左下方滑动连接有活塞板（10），所述活塞板（10）左端固定连接有第二弹簧（11），所述第二弹簧（11）的另一端固定连接有压板（12），且压板（12）与固定架（1）滑动连接，所述压板（12）左端固定连接有压力传感器（13...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾光，
申请(专利权)人：常州博显汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：