一种汽车中网保护罩制造技术

技术编号:31426730 阅读:15 留言:0更新日期:2021-12-15 15:39
本实用新型专利技术涉及汽车中网技术领域,尤其涉及一种汽车中网保护罩,解决现有技术中存在的缺点,包括车架、固定安装在车架上的中网本体以及防护组件,所述中网本体上设置有标志,所述中网本体的内壁之间固定设置有格栅,所述防护组件包括若干防护罩,所述防护罩的两侧均固定设置有弯曲部,防护罩两两之间均固定有连接部,两个相对的弯曲部之间形成有与所述格栅相匹配的夹持槽。通过防护组件的设置,在中网本体的外部设置有一层可拆卸的弹性防护罩,能够对汽车中网进行保护,在轻微刮碰后不易断裂损坏。坏。坏。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车中网保护罩


[0001]本技术涉及汽车中网
,尤其涉及一种汽车中网保护罩。

技术介绍

[0002]汽车中网主要作用在于水箱,发动机,空调等的进气通风,防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性,在汽车工程中中网是用来覆盖在车身上以便让空气进入,大多数车辆具有在前面的汽车中网,以保护散热器和发动机。
[0003]目前市场上的汽车中网外部没有设置防护罩,汽车中网直接暴露在外部,在刮碰后易损坏断裂。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车中网保护罩。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种汽车中网保护罩,包括车架、固定安装在车架上的中网本体以及防护组件,所述中网本体上设置有标志,所述中网本体的内壁之间固定设置有格栅,所述防护组件包括若干防护罩,所述防护罩的两侧均固定设置有弯曲部,防护罩两两之间均固定有连接部,两个相对的弯曲部之间形成有与所述格栅相匹配的夹持槽。
[0007]优选的,所述中网本体的内壁两侧均固定设置有一体成型结构的扣紧块,所述扣紧块的一侧设置有一体成型结构的凸起,其中两个弯曲部的一侧均设置有一体成型结构的安装部,安装部的一侧开设有与所述凸起相匹配的凹槽。
[0008]优选的,所述防护罩、弯曲部以及连接部为一体成型结构。
[0009]优选的,所述防护罩、弯曲部以及连接部均采用弹性材料制成。
[0010]优选的,其中一个防护罩上开设有与所述标志相对应的通槽。
[0011]本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术中通过防护组件的设置,在中网本体的外部设置有一层可拆卸的弹性防护罩,能够对汽车中网进行保护,在轻微刮碰后不易断裂损坏。
[0013]2、本技术中通过扣紧块、凸起、凹槽、安装部以及弯曲部等结构的设置,安装时可将安装部压在扣紧块一侧,利用格栅抵紧配合弯曲部将格栅夹持,可将防护组件固定,安装方便快捷,固定性强。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种汽车中网保护罩的主视图;
[0015]图2为本技术提出的一种汽车中网保护罩的俯面剖视图;
[0016]图3为本技术提出的防护组件的俯视图;
[0017]图4为本技术提出的一种汽车中网保护罩的标号A处放大图。
[0018]图中:1车架、2中网本体、21格栅、3标志、4通槽、5防护组件、51防护罩、52弯曲部、53安装部、54凹槽、55连接部、6扣紧块、7凸起。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]参照图1

4,一种汽车中网保护罩,包括车架1、固定安装在车架1上的中网本体2以及防护组件5,中网本体2上设置有标志3,中网本体2的内壁之间固定设置有格栅21,防护组件5包括若干防护罩51,防护罩51的两侧均固定设置有弯曲部52,防护罩51两两之间均固定有连接部55,两个相对的弯曲部52之间形成有与格栅21相匹配的夹持槽。
[0021]其中,通过防护组件5的设置,在中网本体2的外部设置有一层可拆卸的弹性防护罩51,能够对汽车中网进行保护,在轻微刮碰后不易断裂损坏,通过扣紧块6、凸起7、凹槽54、安装部53以及弯曲部52等结构的设置,安装时可将安装部53压在扣紧块6一侧,利用格栅21抵紧配合弯曲部52将格栅21夹持,可将防护组件5固定,安装方便快捷,固定性强。
[0022]中网本体2的内壁两侧均固定设置有一体成型结构的扣紧块6,扣紧块6的一侧设置有一体成型结构的凸起7,其中两个弯曲部52的一侧均设置有一体成型结构的安装部53,安装部53的一侧开设有与凸起7相匹配的凹槽54。
[0023]防护罩51、弯曲部52以及连接部55为一体成型结构。
[0024]防护罩51、弯曲部52以及连接部55均采用弹性材料制成。
[0025]其中一个防护罩51上开设有与标志3相对应的通槽4。
[0026]本实施例中,安装时,将防护组件5两侧的安装部53插入中网本体2中,安装部53的凹槽54扣紧在凸起7上,随后将对应的格栅21套在相对的两个弯曲部52之间,两个弯曲部52形成夹持槽将格栅21夹紧,同时扣紧块6与格栅21相配合可将防护组件5抵紧,同时标志3在安装时穿过通槽4露出;
[0027]进一步的,防护组件5采用的材料外部的染料与格栅21的漆料颜色相同,从而不影响汽车的美观;
[0028]此外,在汽车前部受到刮碰时,由于防护罩51的防护可以避免中网本体2破裂。
[0029]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车中网保护罩,包括车架(1)、固定安装在车架(1)上的中网本体(2)以及防护组件(5),所述中网本体(2)上设置有标志(3),其特征在于,所述中网本体(2)的内壁之间固定设置有格栅(21),所述防护组件(5)包括若干防护罩(51),所述防护罩(51)的两侧均固定设置有弯曲部(52),防护罩(51)两两之间均固定有连接部(55),两个相对的弯曲部(52)之间形成有与所述格栅(21)相匹配的夹持槽。2.根据权利要求1所述的一种汽车中网保护罩,其特征在于,所述中网本体(2)的内壁两侧均固定设置有一体成型结构的扣紧块(6),所述扣紧块(6)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈礴
申请(专利权)人:常州市亿兆车辆部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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