本实用新型专利技术涉及卸车机振打防翻装置,两所述振打防翻装置对称设置在卸车平台两侧,所述振打防翻装置包括设置在卸车平台侧面的支撑座,所述支撑座上端沿卸车平台宽度方向设有导向座,所述导向座内设有移动座,所述导向座与移动座之间设有液压缸,所述移动座前端设有垫板,所述移动座上设有对车厢进行振打的振动器。具有结构设计合理、卸料彻底、有效防翻等优点。点。点。
【技术实现步骤摘要】
卸车机振打防翻装置
:
[0001]本技术涉及卸车机
,具体涉及卸车机振打防翻装置。
技术介绍
:
[0002]卸车机是专门用于大型运输车卸料的设备。现有卸车机结构包括转动设置的卸车平台,并利用液压系统驱动卸车平台,进而将卸车平台上的运输车翻转卸料。现有卸车机的工作原理比较成熟,但在实际使用中还存在一些不足,例如运输车在卸料时存在卸料不干净的问题,尤其是粘度相对较大或大颗粒物容易堆积的或者小颗粒容易吸附在一起的物料时,目前主要依靠人工进行处理,不仅费时费力,还存在安全隐患;又如卸车平台在旋转较大角度时整机的结构稳定性较差,运输车存在侧翻、后翻、后车轮脱离挡轮器的安全隐患,尤其是遇到大风、大块物料卸掉引起颤抖等情况时,风险进一步加剧。
[0003]需要说明的是,上述内容属于专利技术人的技术认知范畴,并不必然构成现有技术。
技术实现思路
:
[0004]本技术的目的在于解决现有技术所存在的问题,提供卸车机振打防翻装置,具有结构设计合理、卸料彻底、有效防翻等优点。
[0005]本技术通过采取以下技术方案实现上述目的:
[0006]卸车机振打防翻装置,两所述振打防翻装置对称设置在卸车平台两侧,所述振打防翻装置包括设置在卸车平台侧面的支撑座,所述支撑座上端沿卸车平台宽度方向设有导向座,所述导向座内设有移动座,所述导向座与移动座之间设有液压缸,所述移动座前端设有垫板,所述移动座上设有对车厢进行振打的振动器。
[0007]所述振动器为气动振动器或电动振动器。
[0008]所述卸车平台侧面上设有L型板,所述支撑座焊接在L型板上。
[0009]所述支撑座与L型板之间焊接有多个加强筋。
[0010]所述液压缸设置在导向座内部。
[0011]所述移动座前端内壁上设有安装螺栓,所述移动座后端内壁上设有安装螺杆,所述安装螺杆上套设有弹簧,所述振动器自带的机座通过紧固螺母紧固在安装螺栓上,所述振动器上还设有减震座,所述减震座通过螺母安装在安装螺杆上,所述弹簧位于减震座与移动座之间。
[0012]本技术采用上述结构,能够带来如下有益效果:
[0013](1)通过在卸车平台两侧对称设置振打防翻装置,不仅能够顶紧车厢有效防止运输车侧翻以及后翻,而且通过振动器能够对车厢进行振动,物料卸载更加高效、彻底;(2)通过设计垫板能够降低因振打对车厢造成的冲击,保护车厢;(3)通过在移动座安装液压缸的一侧设计弹簧,有效降低振动器对液压缸的冲击。
附图说明:
[0014]图1为本技术卸车机振打防翻装置的结构示意图;
[0015]图2为图1中的A部放大图;
[0016]图3为本技术卸车振打防翻装置的使用状态图;
[0017]图中,1、支撑座,2、导向座,3、移动座,4、液压缸,5、垫板,6、振动器,7、L型板,8、加强筋,9、安装螺栓,10、紧固螺母,11、机座,12、减震座,13、安装螺杆,14、螺母,15、弹簧,16、运输车,17、车厢,18、卸车平台。
具体实施方式:
[0018]为了更清楚的阐释本技术的整体构思,下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
[0019]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是,本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
[0020]本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。
[0021]此外,术语“两侧”、“上端”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的位置。
[0022]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“设有”、“设置”、“连接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]如图1
‑
3所示,
[0024]卸车机振打防翻装置,两所述振打防翻装置对称设置在卸车平台18两侧,所述振打防翻装置包括设置在卸车平台18侧面的支撑座1,所述支撑座1上端沿卸车平台18宽度方向设有导向座2,所述导向座2内设有移动座3,所述导向座2与移动座3之间设有液压缸4,所述移动座3前端设有垫板5,所述移动座3上设有对车厢17进行振打的振动器6,振动器也叫振打器,振动器工作原理属于现有技术,通过在卸车平台18两侧对称设置振打防翻装置,不仅能够顶紧车厢有效防止运输车16侧翻以及后翻,而且通过振动器6能够对车厢17进行振动,物料卸载更加高效、彻底.
[0025]所述振动器6为气动振动器或电动振动器。目前振动器的驱动源有气动和电动,可以选用新乡市德通振动电机有限公司生产的电动振动器(又叫振动电机)。
[0026]所述卸车平台18侧面上设有L型板7,所述支撑座1焊接在L型板7上。L型板7便于与卸车平台18安装,特别适用于后期加装本申请的振打防翻装置。
[0027]所述支撑座1与L型板7之间焊接有多个加强筋8。通过增设加强筋8来加强整体结构强度。
[0028]所述液压缸4设置在导向座2内部。保护液压缸4。
[0029]所述移动座3前端内壁上设有安装螺栓9,所述移动座3后端内壁上设有安装螺杆13,所述安装螺杆13上套设有弹簧15,所述振动器6自带的机座11通过紧固螺母10紧固在安
装螺栓9上,所述振动器6上还设有减震座12,所述减震座12通过螺母14安装在安装螺杆13上,所述弹簧15位于减震座12与移动座3之间。通过在移动座3安装液压缸4的一侧设计安装螺杆13和弹簧15,有效降低振动器6对液压缸4的冲击,延长液压缸4使用寿命。
[0030]本技术振打防翻装置的工作过程:
[0031]卸料时,运输车16开到卸车平台18上,然后液压缸动作移动座移动顶紧在车厢上,然后举升液压缸动作将卸车平台18旋转举升卸料,卸料过程中可以启动振动器6对车厢17进行振打,提高卸料效率以及卸料更加彻底,卸料完成后,复位即可。
[0032]上述具体实施方式不能作为对本技术保护范围的限制,对于本
的技术人员来说,对本技术实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本技术的保护范围内。
[0033]本技术未详述之处,均为本
技术人员的公知技术。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.卸车机振打防翻装置,其特征在于,两所述振打防翻装置对称设置在卸车平台两侧,所述振打防翻装置包括设置在卸车平台侧面的支撑座,所述支撑座上端沿卸车平台宽度方向设有导向座,所述导向座内设有移动座,所述导向座与移动座之间设有液压缸,所述移动座前端设有垫板,所述移动座上设有对车厢进行振打的振动器。2.根据权利要求1所述的卸车机振打防翻装置,其特征在于,所述振动器为气动振动器或电动振动器。3.根据权利要求2所述的卸车机振打防翻装置,其特征在于,所述卸车平台侧面上设有L型板,所述支撑座焊接在L型板上...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨军,
申请(专利权)人:济南璐宇万特科贸有限公司,
类型:新型
国别省市:
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