一种电动车警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动车警示装置，包括安装板，安装板的顶部设置有玻璃罩，玻璃罩的内部设置有喇叭本体，喇叭本体的顶部固定连接有LED灯，喇叭本体的底部与安装板接触，玻璃罩的两侧均设置有固定杆，固定杆的底部与安装板固定连接，固定杆的一侧设置有固定机构，固定机构包括U形板、拉杆、卡块、连接杆、第一螺栓和插杆，U形板的一侧与固定杆固定连接，拉杆位于U形板的内部，卡块的一侧与拉杆固定连接，卡块的另一侧延伸至玻璃罩内部，连接杆套设与拉杆的表面，连接杆的顶部和底部均与U形板固定连接。本实用新型专利技术解决了现有的警示装置在损坏时不方便拆卸更换，且拆卸步骤复杂，不方便人们使用的问题。们使用的问题。们使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车警示装置


[0001]本技术涉及电动车设备领域，特别是涉及一种电动车警示装置。

技术介绍

[0002]电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车辆在国民经济中所占份额不是很高，但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。
[0003]为了防止电动车在停靠时发生意外而损坏，需要使用到警示装置，而现有的警示装置在损坏时不方便拆卸更换，且拆卸步骤复杂，不方便人们使用。
[0004]因此，需要一种电动车警示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0005]针对上述问题，本技术提供了一种电动车警示装置，具有方便拆卸更换，而且拆卸步骤简单的优点。
[0006]本技术的技术方案是：一种电动车警示装置，包括安装板，所述安装板的顶部设置有玻璃罩，所述玻璃罩的内部设置有喇叭本体，所述喇叭本体的顶部固定连接有LED灯，所述喇叭本体的底部与安装板接触，所述玻璃罩的两侧均设置有固定杆，所述固定杆的底部与安装板固定连接，所述固定杆的一侧设置有固定机构；
[0007]所述固定机构包括U形板、拉杆、卡块、连接杆、第一螺栓和插杆，所述U形板的一侧与固定杆固定连接，所述拉杆位于U形板的内部，所述卡块的一侧与拉杆固定连接，所述卡块的另一侧延伸至玻璃罩内部，所述连接杆套设与拉杆的表面，所述连接杆的顶部和底部均与U形板固定连接，所述第一螺栓与连接杆螺纹连接，所述插杆的顶部通过轴承与第一螺栓活动连接，所述插杆的底部延伸至拉杆的内部。
[0008]将安装板通过固定件安装在电动车外部，当电动车在停靠时发生意外，通过LED灯闪烁和喇叭本体发出警示声，提醒车主，防止电动车发生损坏，当需要对警示装置进行拆卸更换时，转动第一螺栓移动，第一螺栓移动的同时，带动插杆移动，插杆移动的同时抽出拉杆的内部，同时拉动拉杆移动，拉杆移动的同时，带动卡块移动，卡块移动的同时抽出玻璃罩内部，即可对警示装置进行拆卸更换，且拆卸步骤简便，方便人们使用。
[0009]通过安装板，可方便对警示装置进行安装，通过玻璃罩，可保护内部喇叭本体和LED灯，通过喇叭本体和LED灯，可发出警示声和灯光警示，防止电动车停靠时发生意外损坏，而不能及时发现，转动第一螺栓移动，第一螺栓移动的同时，带动插杆抽出拉杆的内部，同时拉动拉杆移动，拉杆移动的同时，带动卡块抽出玻璃罩内部，可对警示装置进行拆卸更换，且拆卸步骤简便，解决了现有的警示装置在损坏时不方便拆卸更换，且拆卸步骤复杂，不方便人们使用的问题。
[0010]在进一步的技术方案中，所述喇叭本体两侧的底部均固定连接有L形板，所述L形板的表面螺纹连接有第二螺栓，所述第二螺栓的底部与安装板螺纹连接，将L形板与喇叭本体固定，转动第二螺栓，可固定喇叭本体，通过L形板和第二螺栓，达到固定喇叭本体的效果。
[0011]在进一步的技术方案中，所述拉杆的表面开设有插槽，且插槽呈等距分布，通过开设插槽，可放置插杆，通过插槽，达到放置插杆的效果。
[0012]在进一步的技术方案中，所述U形板内腔的顶部和底部均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧与卡块固定连接，将滑块的一侧与卡块固定，卡块移动时带动滑块在滑槽内部滑动，可辅助卡块移动，防止卡块发生偏移，通过滑块和滑槽，达到辅助卡块移动的效果。
[0013]在进一步的技术方案中，所述卡块一侧的顶部和底部均固定连接有弹簧，所述弹簧的一端与连接杆固定连接，通过弹簧自身的弹力，可辅助卡块复位，通过弹簧，达到辅助卡块复位的效果。
[0014]在进一步的技术方案中，所述安装板的表面开设有固定孔，所述固定孔的数量为四个，通过开设固定孔，固定件通过固定孔，可固定安装板，通过固定孔，达到固定安装板的效果。
[0015]在进一步的技术方案中，所述拉杆的一侧固定连接有转盘，所述转盘的一侧设置有防滑纹，将转盘与拉杆固定，可方便人们拉动拉杆，通过转盘，达到方便人们拉动拉杆的效果。
[0016]本技术的有益效果是：
[0017]1、本技术中，通过安装板，可方便对警示装置进行安装，通过玻璃罩，可保护内部喇叭本体和LED灯，通过喇叭本体和LED灯，可发出警示声和灯光警示，防止电动车停靠时发生意外损坏，而不能及时发现，转动第一螺栓移动，第一螺栓移动的同时，带动插杆抽出拉杆的内部，同时拉动拉杆移动，拉杆移动的同时，带动卡块抽出玻璃罩内部，可对警示装置进行拆卸更换，且拆卸步骤简便，解决了现有的警示装置在损坏时不方便拆卸更换，且拆卸步骤复杂，不方便人们使用的问题。
[0018]2、本技术中，通过L形板和第二螺栓，达到固定喇叭本体的效果，通过插槽，达到放置插杆的效果，通过滑块和滑槽，达到辅助卡块移动的效果，通过弹簧，达到辅助卡块复位的效果，通过固定孔，达到固定安装板的效果，通过转盘，达到方便人们拉动拉杆的效果。
附图说明
[0019]图1是本技术实施例的结构示意图；
[0020]图2是本技术实施例的结构剖视图；
[0021]图3是本技术实施例图2中A的结构放大图。
[0022]附图标记说明：
[0023]1、安装板；2、玻璃罩；3、喇叭本体；4、LED灯；5、固定杆；6、固定机构；61、U形板；62、拉杆；63、卡块；64、连接杆；65、第一螺栓；66、插杆；7、L形板；8、第二螺栓；9、插槽；10、滑槽；11、滑块；12、弹簧；13、固定孔；14、转盘。
具体实施方式
[0024]下面结合附图对本技术的实施例作进一步说明。
[0025]实施例：
[0026]如图1
‑
图3所示，一种电动车警示装置，包括安装板1，安装板1的顶部设置有玻璃罩2，玻璃罩2的内部设置有喇叭本体3，喇叭本体3的顶部固定连接有LED灯4，喇叭本体3的底部与安装板1接触，玻璃罩2的两侧均设置有固定杆5，固定杆5的底部与安装板1固定连接，固定杆5的一侧设置有固定机构6；
[0027]固定机构6包括U形板61、拉杆62、卡块63、连接杆64、第一螺栓65和插杆66，U形板61的一侧与固定杆5固定连接，拉杆62位于U形板61的内部，卡块63的一侧与拉杆62固定连接，卡块63的另一侧延伸至玻璃罩2内部，连接杆64套设与拉杆62的表面，连接杆64的顶部和底部均与U形板61固定连接，第一螺栓65与连接杆64螺纹连接，插杆66的顶部通过轴承与第一螺栓65活动连接，插杆66的底部延伸至拉杆62的内部。
[0028]本实施例的工作原理如下：将安装板1通过固定件安装在电动车外部，当电动车在停靠时发生意外，通过LED灯4闪烁和喇叭本体3发出警示声，提醒车主，防止电动车发生损坏，当需要对警示装置进行拆卸更换时，转动第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车警示装置，包括安装板，其特征在于，所述安装板的顶部设置有玻璃罩，所述玻璃罩的内部设置有喇叭本体，所述喇叭本体的顶部固定连接有LED灯，所述喇叭本体的底部与安装板接触，所述玻璃罩的两侧均设置有固定杆，所述固定杆的底部与安装板固定连接，所述固定杆的一侧设置有固定机构；所述固定机构包括U形板、拉杆、卡块、连接杆、第一螺栓和插杆，所述U形板的一侧与固定杆固定连接，所述拉杆位于U形板的内部，所述卡块的一侧与拉杆固定连接，所述卡块的另一侧延伸至玻璃罩内部，所述连接杆套设与拉杆的表面，所述连接杆的顶部和底部均与U形板固定连接，所述第一螺栓与连接杆螺纹连接，所述插杆的顶部通过轴承与第一螺栓活动连接，所述插杆的底部延伸至拉杆的内部。2.根据权利要求1所述的一种电动车警示装置，其特征在于，所述喇叭本体两侧的底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓彬，
申请(专利权)人：四川卓能智控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：