带热气旁通的节能制冷系统技术方案

技术编号:31420117 阅读:53 留言:0更新日期:2021-12-15 15:25
本实用新型专利技术涉及一种带热气旁通的节能制冷系统,包括冷却流路,冷却流路中依次串联设置有压缩机、冷凝器、蒸发器,冷却流路还包括流经其中的冷却流体。制冷系统还包括第一电磁阀、第二电磁阀,第一电磁阀串联设置在冷凝器与蒸发器之间;第二电磁阀的两端分别接入第一电磁阀与蒸发器之间、冷凝器与压缩机之间并且在形成支路;制冷系统具有至少两种工作状态,在第一工作状态时,第一、第二电磁阀分别打开、关闭,冷却流体流经冷却流路;在第二工作状态时,第一、第二电磁阀分别关闭、打开,冷却流体流经支路。上述系统利用自身的热量对工作对象进行温度调节,达到所需的目标温度,并且在能够恒定保持在较低的温度条件,相较现有技术实现节能降耗。现节能降耗。现节能降耗。

【技术实现步骤摘要】
带热气旁通的节能制冷系统


[0001]本技术涉及一种制冷系统,尤其是一种带热气旁通的节能制冷系统。

技术介绍

[0002]当前,制冷系统的应用范围非常广泛,生活电器空调、冰箱或者其他的需要低温运行的设备,均需要配备制冷系统。
[0003]在经过温度设定的运行条件下,制冷系统达到目标温度的常采用的方法有:1、压缩机变频;2、制冷系统后配备温度调节装置,如加热装置;以上两种常用方法虽然满足使用需求,但无法实现节能降耗。
[0004]另外,现有技术中,常见带热气旁通的制冷系统,但目的均为为制冷系统中的蒸发器除霜,如申请号为CN201420016937.3的技术专利所公开的内容,其作用同样是通过设置旁通支路以及膨胀阀,通过膨胀阀节流以及支路的共同作用,改变进入蒸发器中的蒸汽的组成,达到为蒸发器除霜的目的。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是要提供一种带热气旁通的节能制冷系统。
[0006]为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:
[0007]本技术提供了一种带热气旁通的节能制冷系统,用于与工作对象进行热交换,包括冷却流路,冷却流路中依次串联设置有压缩机、冷凝器、蒸发器,冷却流路中还包括流经冷却流路的冷却流体。制冷系统还包括第一电磁阀、第二电磁阀,第一电磁阀串联设置在冷凝器与蒸发器之间;第二电磁阀的一端通过管路接入第一电磁阀与蒸发器之间的流路,第二电磁阀的另一端通过管路接入冷凝器与压缩机之间的流路,并且第二电磁阀与其两端的管路在制冷系统中形成支路;制冷系统具有至少两种工作状态,当其处于第一工作状态时,第一电磁阀打开,第二电磁阀关闭,冷却流体在冷却流路中与工作对象进行热交换;当制冷系统处于第二工作状态时,第一电磁阀关闭,第二电磁阀打开,冷却流体在支路中与工作对象进行热交换。工作对象指的是与本制冷系统进行热交换的处于本制冷系统之外的设备、部件或结构等。冷却流体指的是在制冷系统中流动的制冷剂。
[0008]在实际应用中,第一电磁阀、第二电磁阀是通过电源互锁连接的,因此第一电磁阀、第二电磁阀中只要有一个处于打开状态,另一个即处于关闭状态。
[0009]本制冷系统的工作原理为,当其处于第一工作状态,第一电磁阀打开、第二电磁阀关闭,冷却流体流经冷却流路,此时支路处于断开状态,制冷系统发挥基础的制冷作用,对工作对象进行冷却处理。当制冷系统处于第二工作状态,第一电磁阀关闭、第二电磁阀打开,此时冷却流路处于断开状态,支路处于连通状态,冷却流体在支路中循环,此时冷却流体以经过压缩机后呈现的高温高压态存在,该高温状态的冷却流体在支路中循环,同时提高了进入蒸发器的冷却流体的温度,进而蒸发器内的温度也提高,由此蒸发器与工作对象进行热交换时,蒸发器将该部分由高温高压状态的冷却流体带来的热量传递给工作对象,
以提高工作对象的温度。总而言之,本制冷系统的第一工作状态、第二工作状态可以交替进行,即在本制冷系统以第一工作状态持续对工作对象进行制冷时,若制冷的温度低于所设定的目标温度,则本制冷系统切换到第二工作状态,由系统内冷却流体的热量对工作对象进行热补偿,使工作对象达到目标温度,并在目标温度下保持恒定。举个例子,本制冷系统处于第一工作状态时能够对工作对象进行冷却使工作对象达到

70℃,但工作对象的目标温度为

60℃,此时制冷系统需要切换到第二工作状态,依上述原理,利用将处于高温高压状态的冷却流体的热量传递给工作对象,使工作对象从

70℃上升到目标温度

60℃,并且使工作对象恒定保持在

60℃。本制冷系统利用自身的热量对工作对象进行温度调节,达到工作对象所需的目标温度,并且在能够恒定保持在较低的温度条件,相较现有技术中采用加热装置调节温度或采用变频调节温度,本制冷系统实现了节能降耗。进一步地,冷却流路中还设置有干燥过滤器,干燥过滤器连接在第一电磁阀和冷凝器之间。干燥过滤器用于冷却流体进行吸附、过滤以去除冷却流体中携带的水分或尘屑等。
[0010]更进一步地,冷却流路中还设置有节流装置,节流装置设置在第一电磁阀的输出端与支路的输出端之间。
[0011]更进一步地,冷却流路中还设置有油分离器,油分离器连接在压缩机的输出端与支路的输入端之间。制冷系统的压缩机运行时,压缩机内的制冷剂、润滑油共同形成蒸汽混合物,随着冷却流体的流动压缩机内的润滑油减少,在油分离器的作用下润滑油返回到压缩机中,防止压缩机因缺乏润滑油而出故障。
[0012]由于上述技术方案运用,本技术相较现有技术具有以下优点:
[0013]本制冷系统利用自身的热量对工作对象进行温度调节,达到工作对象所需的目标温度,并且在能够恒定保持在较低的温度条件,相较现有技术实现节能降耗。
附图说明
[0014]后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本技术的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的组件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
[0015]图1是本技术中带热气旁通的节能制冷系统的一个实施例的结构示意图。
[0016]其中,附图标记说明如下:
[0017]1、冷却流路;2、压缩机;3、冷凝器;4、蒸发器;5、第一电磁阀;6、第二电磁阀;7、支路;8、干燥过滤器;9、节流装置;10、油分离器。
具体实施方式
[0018]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外,下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0020]参考附图1,本实施例中的带热气旁通的节能制冷系统,用于与工作对象进行热交换,包括冷却流路1,冷却流路1中依次串联设置有压缩机2、冷凝器3、蒸发器4,冷却流路1中还包括流经冷却流路1的冷却流体,冷却流体指的是在制冷系统中流动的制冷剂。工作对象指的是与本制冷系统进行热交换的处于本制冷系统之外的设备、部件或结构等。
[0021]制冷系统还包括第一电磁阀5、第二电磁阀6,第一电磁阀5串联设置在冷凝器3与蒸发器4之间;第二电磁阀6的一端通过管路接入第一电磁阀5与蒸发器4之间的流路,第二电磁阀6的另一端通过管路接入冷凝器3与压缩机2之间的流路,并且第二电磁阀6与其两端的管路在制冷系统中形成支路7。制冷系统具有至少两种工作状态,当其处于第一工作状态时,第一电磁阀5打开,第二电磁阀6关闭,冷却流体在冷却流路1中与工作对象进行热交换;当制冷系统处于第二工作状态时,第一电磁阀5关闭,第二电磁阀6打开,冷却流体在本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带热气旁通的节能制冷系统,用于与工作对象进行热交换,包括冷却流路(1),所述冷却流路(1)中依次串联设置有压缩机(2)、冷凝器(3)、蒸发器(4),所述冷却流路(1)还包括流经冷却流路的冷却流体,其特征在于:所述制冷系统还包括第一电磁阀(5)、第二电磁阀(6),所述第一电磁阀(5)串联设置在冷凝器(3)与蒸发器(4)之间;所述第二电磁阀(6)的一端通过管路接入第一电磁阀(5)与蒸发器(4)之间的流路,所述第二电磁阀(6)的另一端通过管路接入冷凝器(3)与压缩机(2)之间的流路,并且所述第二电磁阀(6)与其两端的管路在制冷系统中形成支路(7);所述制冷系统具有至少两种工作状态,当其处于第一工作状态时,所述第一电磁阀(5)打开,所述第二电磁阀(6)关闭,所述冷却流体在冷却流路(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘冬喜
申请(专利权)人:海拓仪器江苏有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1