一种涂层厚度控制工装制造技术

本实用新型专利技术涉及涂层工具技术领域，公开一种涂层厚度控制工装，包括有：主体，主体上设有一连接部，主体的底部设有一底平面，且底平面向下凸出有多个凸齿，多个凸齿之间呈间隔设置在底平面上；手柄，连接在连接部上。本实用新型专利技术的优点在于，本涂层厚度控制工装的涂层控制均匀，结构简单，成本低廉。成本低廉。成本低廉。

【技术实现步骤摘要】
一种涂层厚度控制工装


[0001]本技术涉及涂层工具
，尤其涉及一种涂层厚度控制工装。

技术介绍

[0002]轨道交通车辆受电弓平台区域会选用绝缘防电弧的涂层用于保护车顶，防止车顶意外受电击穿。绝缘涂层一般为2
‑
5毫米厚度的高粘度自流平的涂层。在施工过程中通过人为倾倒物料，由材料自身的流平性进行流平。但该施工工艺对于人为倾倒物料的均匀性要求较高，一旦局部倾倒不均，即会导致流平不均，涂层厚度无法控制。
[0003]当该绝缘防电弧的涂层厚度过大时，容易造成涂层材料的浪费；当该绝缘放电弧的涂层厚度过小时，又容易影响受电弓平台区域的保护效果。因此，涂层厚度的控制显得尤为重要。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的上述不足，本技术所要解决的技术问题在于，提出一种涂层控制均匀、结构简单，且成本低廉的涂层厚度控制工装。
[0005]本技术解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种涂层厚度控制工装，包括有：
[0006]主体，所述主体上设有一连接部，所述主体的底部设有一底平面，且所述底平面向下凸出有多个凸齿，多个所述凸齿之间呈间隔设置在所述底平面上；
[0007]手柄，连接在所述连接部上。
[0008]进一步地，所述凸齿的高度在2～5毫米之间。
[0009]进一步地，所述凸齿的高度小于等于4毫米。
[0010]进一步地，所述凸齿呈等腰或等边三角形设置。
[0011]进一步地，多个所述凸齿的高度相等，且相邻两所述凸齿之间的间距相等。
[0012]进一步地，所述主体呈平板设置，所述连接部呈矩形板设置；
[0013]所述主体的两侧各设有一倾斜面，且所述倾斜面均与所述连接部相连，所述主体两侧还各设有一侧平面，所述倾斜面与所述底平面之间通过所述侧平面连接。
[0014]进一步地，所述主体呈左右对称设置，且所述手柄设置在所述主体的对称轴上。
[0015]进一步地，所述主体的厚度小于等于3毫米。
[0016]进一步地，所述手柄固定连接在所述连接部上；或所述连接部的中部设有一螺纹孔，所述手柄的一端设有外螺纹，所述手柄可拆卸地螺纹连接在所述螺纹孔中。
[0017]进一步地，所述手柄呈圆管设置。
[0018]与现有技术相比，本技术至少具有以下有益效果：
[0019]本技术中，本厚度控制工装由主体和手柄组成，结构简单；且主体可取用常用的板材制作，手柄可采用常用的钢管制作，取材方便，制造简单。在主体底部的底平面上设有三个呈间隔设置的三角形凸齿，且该凸齿的高度最优但不限于为4毫米，在人为倾倒涂层
物料后，利用本涂层厚度控制工装底部的三个凸齿控制涂层的厚度：当工装经过涂层大于4毫米的涂层区域时，会通过主体将过厚部分的涂层带走；当工装经过涂层小于4毫米的涂层区域时，涂层会从凸齿的间隙中通过，过厚部分的涂层会被带到厚度小于4毫米的区域，进而控制涂成厚度大于在4毫米左右，即满足绝缘涂成处于2
‑
5毫米的厚度之间，且可以保证涂层厚度的一致性。主体呈板件设置，将手柄设置在其对称轴上，利于手柄放置时的稳定性，且在用该工装进行施工时，利于保证其平衡性，主体的上部小，下部大可在满足使用条件小，减小原材料的消耗；两侧平面的设置保证工装不刮伤施工人员。
附图说明
[0020]图1为本技术涂层厚度控制工装的结构示意图；
[0021]图2为图1的左视图；
[0022]图3为凸齿的放大示意图。
[0023]图中：
[0024]1、主体；10、连接部；11、底平面；12、凸齿；13、倾斜面；14、侧平面；
[0025]2、手柄。
具体实施方式
[0026]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0027]如图1
‑
图3所示，一种涂层厚度控制工装，包括有：主体1和手柄2。其中，主体1，所述主体1上设有一连接部10，所述主体1的底部设有一底平面11，且所述底平面11向下凸出有多个凸齿12，多个所述凸齿12之间呈间隔设置在所述底平面11上；手柄2，连接在所述连接部10上。具体地，手柄2固定连接在连接部10上，比如可通过焊接；或所述连接部10的中部设有一螺纹孔，所述手柄2的一端设有外螺纹，所述手柄2可拆卸地螺纹连接在所述螺纹孔中，可拆卸式的手柄3，在工装不使用的时候，便于收纳，减小其占用的空间。且所述手柄2呈圆管设置，圆管的握持舒适感好，且取材简单，重量较轻。
[0028]优选地，所述凸齿12的高度在2～5毫米之间。更进一步优选地，所述凸齿12的高度小于等于4毫米，本方案中，最优将凸齿12的高度控制在4毫米作用。且如图3所示，所述凸齿12呈等腰或等边三角形设置，多个所述凸齿12的高度相等，且相邻两所述凸齿12之间的间距相等，便于控制涂层的厚度均匀。
[0029]在实际使用过程中，在主体1底部的底平面11上设有三个呈间隔设置的三角形凸齿12，且该凸齿12的高度最优但不限于为4毫米，在人为倾倒涂层物料后，利用本涂层厚度控制工装底部的三个凸齿12控制涂层的厚度：当工装经过涂层大于4毫米的涂层区域时，会通过主体1将过厚部分的涂层带走；当工装经过涂层小于4毫米的涂层区域时，涂层会从凸齿12的间隙中通过，过厚部分的涂层会被带到厚度小于4毫米的区域，进而控制涂成厚度大于在4毫米左右，即满足绝缘涂成处于2
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5毫米的厚度之间，且可以保证涂层厚度的一致性。
[0030]如图1所示，所述主体1呈平板设置，所述连接部10呈矩形板设置；平板取材简单，可采用铁皮、薄钢板等制得，且所述主体1的厚度小于等于3毫米。其不需要承受多大的力，故小厚度的主体1则可满足使用要求，节省原材料。其中，所述主体1的两侧各设有一倾斜面
13，且所述倾斜面13均与所述连接部10相连，所述主体1两侧还各设有一侧平面14，所述倾斜面13与所述底平面11之间通过所述侧平面14连接，侧平面14过渡，可防止主体1两侧出现尖角，以免出现伤人的情况。所述主体1呈左右对称设置，且所述手柄2设置在所述主体1的对称轴上，美观、且使用时平衡性好。
[0031]在实际使用过程中，主体1呈板件设置，将手柄2设置在其对称轴上，利于手柄2放置时的稳定性，且在用该工装进行施工时，利于保证其平衡性，主体1的上部小，下部大可在满足使用条件小，减小原材料的消耗；两侧平面14的设置保证工装不刮伤施工人员。且本厚度控制工装由主体1和手柄2组成，结构简单；且主体1可取用常用的板材制作，手柄2可采用常用的钢管制作，取材方便，制造简单。
[0032]本方案中，本涂层厚度控制工装的涂层控制均匀，结构简单，制造简单，且成本低廉。
[0033]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涂层厚度控制工装，其特征在于，包括有：主体，所述主体上设有一连接部，所述主体的底部设有一底平面，且所述底平面向下凸出有多个凸齿，多个所述凸齿之间呈间隔设置在所述底平面上；手柄，连接在所述连接部上。2.根据权利要求1所述的一种涂层厚度控制工装，其特征在于，所述凸齿的高度在2～5毫米之间。3.根据权利要求1或2所述的一种涂层厚度控制工装，其特征在于，所述凸齿的高度小于等于4毫米。4.根据权利要求1所述的一种涂层厚度控制工装，其特征在于，所述凸齿呈等腰或等边三角形设置。5.根据权利要求1所述的一种涂层厚度控制工装，其特征在于，多个所述凸齿的高度相等，且相邻两所述凸齿之间的间距相等。6.根据权利要求1所述的一种涂层厚度控制工装，其特征在于，所述主体呈...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，刘山嵩，王祖兴，吴天宇，李平，吴述朝，林奕屾，魏作栋，
申请(专利权)人：宁波中车轨道交通装备有限公司，
类型：新型
国别省市：