一种齿轮轴传动螺纹打磨设备制造技术

一种齿轮轴传动螺纹打磨设备，包括壳体组件、动力组件、传动组件、轴系组件以及用于对螺纹进行打磨的刷体组件；壳体组件包括上壳体、把手、下壳体和橡胶圈，上、下壳体连接，把手装在下壳体上，下壳体内腔底部敞口，用于供待打磨管道螺纹插入，橡胶圈位于下壳体内腔中，且装在底部敞口边沿处，当待打磨管道螺纹插入下壳体内腔后，橡胶圈套在管道外壁上，与下壳体内腔壁围成一个密闭空间；动力组件和传动组件装在上壳体内，轴系组件装在下壳体内腔中，传动组件连在动力组件与轴系组件之间，刷体组件装在轴系组件上。本实用新型专利技术采用齿轮轴传动结构获得的打磨效率远大于直磨机或角磨机，在打磨过程中，能够更好地起到防止污染环境和省时省力的作用。省力的作用。省力的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮轴传动螺纹打磨设备


[0001]本技术涉及螺纹加工领域，特别是一种齿轮轴传动螺纹打磨设备。

技术介绍

[0002]现如今，端部螺纹在加工后普遍采用角磨机或直磨机进行打磨，由于部分管道的螺纹处管径较大，故只能沿着螺纹逐圈打磨，这极大地增加了工人的劳动力和时间的浪费。除此之外，对管道螺纹的打磨是暴露于外界环境下进行的，打磨过程中产生的飞屑和灰尘会对周围环境造成严重的污染。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是，提供一种齿轮轴传动螺纹打磨设备，不仅能够对螺纹进行有效打磨，还能够防止打磨过程中产生的碎屑、灰尘污染环境。
[0004]本技术的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的齿轮轴传动螺纹打磨设备，包括壳体组件、动力组件、传动组件、轴系组件以及用于对螺纹进行打磨的刷体组件；所述壳体组件包括上壳体、把手、下壳体和橡胶圈，所述上壳体与下壳体连接，所述把手装在下壳体上，所述下壳体的内腔底部敞口，用于供待打磨的管道螺纹插入，所述橡胶圈位于下壳体的内腔中，且装在底部敞口边沿处，当待打磨的管道螺纹插入下壳体的内腔后，橡胶圈套在管道的外壁上，与下壳体内腔壁共同围成一个密闭的空间；所述动力组件和传动组件均装在上壳体内，所述轴系组件装在下壳体的内腔中，与下壳体的内腔同轴线，所述传动组件连接在动力组件与轴系组件之间，用于驱使轴系组件围绕自身轴线旋转，所述刷体组件装在轴系组件上。
[0005]本技术所述的一种齿轮轴传动螺纹打磨设备，其中，所述轴系组件包括一根传动轴，所述传动轴为从上到下延伸至下壳体内腔底部敞口处的长轴，所述刷体组件包括刷筒和刷毛，所述刷筒安装在传动轴的下部，所述刷毛沿刷筒的外壁圆周分布。
[0006]本技术所述的一种齿轮轴传动螺纹打磨设备，其中，所述轴系组件包括一根传动轴，所述传动轴为位于下壳体内腔上部的短轴，所述刷体组件包括刷毛和若干沿传动轴的轴线圆周均匀分布的刷架，所述刷架安装在传动轴的底部，各刷架均向下延伸围成一个打磨腔，所述刷毛装在刷架的内侧壁上。
[0007]本技术所述的一种齿轮轴传动螺纹打磨设备，其中，所述动力组件包括电机、驱动器和开关，所述电机和驱动器电连接，并且安装在上壳体的内腔中，所述开关装在上壳体的外壁上，用于控制电机的启停。
[0008]本技术所述的一种齿轮轴传动螺纹打磨设备，其中，所述传动组件包括相互啮合的齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ，所述齿轮Ⅰ装在电机的转轴上，所述齿轮Ⅱ装在传动轴的顶部。
[0009]本技术所述的一种齿轮轴传动螺纹打磨设备，其中，所述下壳体的内腔上部设有轴套，所述传动轴通过轴承安装在轴套内，所述轴套的底部装有封盖，所述封盖与最下部的轴承之间装有油封。
[0010]采用以上结构后，与现有技术相比，本技术一种齿轮轴传动螺纹打磨设备具有以下优点：本技术包括壳体组件、动力组件、传动组件、轴系组件以及用于对螺纹进行打磨的刷体组件，壳体组件包括上壳体、把手、下壳体和橡胶圈，上壳体与下壳体连接，把手装在下壳体上，下壳体的内腔底部敞口，用于供待打磨的管道螺纹插入，橡胶圈位于下壳体的内腔中，且装在底部敞口边沿处，当待打磨的管道螺纹插入下壳体的内腔后，橡胶圈套在管道的外壁上，与下壳体内腔壁共同围成一个密闭的空间，动力组件和传动组件均装在上壳体内，轴系组件装在下壳体的内腔中，与下壳体的内腔同轴线，传动组件连接在动力组件与轴系组件之间，用于驱使轴系组件围绕自身轴线旋转，刷体组件装在轴系组件上，因此，当本技术打磨设备工作时，动力组件输入动力，通过传动组件的传动，驱使轴系组件和刷体组件高速旋转，从而实现对插入下壳体内腔中的管道螺纹进行打磨，整个过程非常省时省力；在打磨螺纹的过程中，下壳体始终都会将管道螺纹给套住，加之橡胶圈的密封作用，使得打磨作业一直都处于密闭的腔体内进行，从而防止了打磨产生的碎屑、灰尘等对周围环境的污染。
附图说明
[0011]图1是本技术一种齿轮轴传动螺纹打磨设备的俯视立体结构示意图；
[0012]图2是本技术一种齿轮轴传动螺纹打磨设备的仰视立体结构示意图；
[0013]图3是本技术一种齿轮轴传动螺纹打磨设备的纵向剖视结构示意图；
[0014]图4是本技术另一实施例的纵向剖视结构示意图；
[0015]图5是图4中刷体组件的立体放大结构示意图。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和具体实施例对本技术一种齿轮轴传动螺纹打磨设备作进一步详细说明：
[0017]实施例一
[0018]本技术针对现有角磨机或直磨机打磨螺纹时费时费力问题、打磨过程中所带来的环境污染问题，提供一种齿轮轴传动螺纹打磨设备，如图1、图2和图3所示，它包括壳体组件2、动力组件1、传动组件5、轴系组件4以及用于对螺纹进行打磨的刷体组件3。
[0019]壳体组件2包括上壳体21、把手22、下壳体23和橡胶圈24。上壳体21通过螺钉与下壳体23连接；把手22装在下壳体23上；下壳体23的内腔底部敞口，用于供待打磨的管道螺纹插入；橡胶圈24位于下壳体23的内腔中，通过凹槽和凸沿的结构卡装在底部敞口边沿处；当待打磨的管道螺纹插入下壳体23的内腔后，橡胶圈24套在管道的外壁上，与下壳体23内腔壁共同围成一个密闭的空间。如此设计极大地节省了空间使用量以及达到了操作方便的目的。
[0020]动力组件1和传动组件5均装在上壳体21内；轴系组件4装在下壳体23的内腔中，与下壳体23的内腔同轴线；传动组件5连接在动力组件1与轴系组件4之间，用于驱使轴系组件4围绕自身轴线旋转；刷体组件3装在轴系组件4上。
[0021]轴系组件4包括一根传动轴41，传动轴41为从上到下延伸至下壳体23内腔底部敞口处的长轴；刷体组件3包括刷筒32和刷毛31，刷筒32通过平键安装在传动轴41的下部，刷
毛31沿刷筒32的外壁圆周分布。
[0022]动力组件1包括电机12、驱动器13和开关11。电机12作为整体动力输出，与驱动器 13电连接；电机12和驱动器13安装在上壳体21的内腔中；开关11装在上壳体21的外壁上，用于控制电机12的启停。
[0023]传动组件5包括相互啮合的齿轮Ⅰ51和齿轮Ⅱ52，齿轮Ⅰ51通过平键安装在电机12 的转轴上，齿轮Ⅱ52通过平键安装在传动轴41的顶部。
[0024]下壳体23的内腔上部设有轴套25，轴套25与下壳体23为一整体；传动轴41通过轴承42安装在轴套25内，轴套25的底部装有封盖44，封盖44与最下部的轴承42之间装有油封43。
[0025]本技术的工作原理是：开启开关11，电机12启动输入动力，通过齿轮Ⅰ51和齿轮Ⅱ52的啮合将动力传递至传动轴41，传动轴41高速旋转，进而带动刷体组件3旋转，实现对插入下壳体23内腔中的管道内螺纹进行打磨，整个过程非常省时省力；在打磨管道内螺纹的过程中，下壳体23始终都会将管道螺纹给套住，加之橡胶圈24的密封作用，使得打磨作业一直本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮轴传动螺纹打磨设备，其特征在于：包括壳体组件(2)、动力组件(1)、传动组件(5)、轴系组件(4)以及用于对螺纹进行打磨的刷体组件(3)；所述壳体组件(2)包括上壳体(21)、把手(22)、下壳体(23)和橡胶圈(24)，所述上壳体(21)与下壳体(23)连接，所述把手(22)装在下壳体(23)上，所述下壳体(23)的内腔底部敞口，用于供待打磨的管道螺纹插入，所述橡胶圈(24)位于下壳体(23)的内腔中，且装在底部敞口边沿处，当待打磨的管道螺纹插入下壳体(23)的内腔后，橡胶圈(24)套在管道的外壁上，与下壳体(23)内腔壁共同围成一个密闭的空间；所述动力组件(1)和传动组件(5)均装在上壳体(21)内，所述轴系组件(4)装在下壳体(23)的内腔中，与下壳体(23)的内腔同轴线，所述传动组件(5)连接在动力组件(1)与轴系组件(4)之间，用于驱使轴系组件(4)围绕自身轴线旋转，所述刷体组件(3)装在轴系组件(4)上。2.根据权利要求1所述的一种齿轮轴传动螺纹打磨设备，其特征在于：所述轴系组件(4)包括一根传动轴(41)，所述传动轴(41)为从上到下延伸至下壳体(23)内腔底部敞口处的长轴，所述刷体组件(3)包括刷筒(32)和刷毛(31)，所述刷筒(32)安装在传动轴(41)的下部，所述刷毛(31)沿刷筒(32)的外壁圆周分布。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁建军，王泽超，管仁明，
申请(专利权)人：嘉兴高维智控有限公司，
类型：新型
国别省市：