本实用新型专利技术适用于领域，提供了一种液压缸缸底端缓冲装置，包括设置于液压缸底端的内部缓冲组件和外部缓冲组件；所述外部缓冲组件包括：安装座，设置有两个，位置缸筒的底端；缓冲件，设置于两个安装座之间，用于缓解液压缸下降过程中产生的冲击力。通过在液压缸底端的内外两侧设置内部缓冲组件和外部缓冲组件，当液压缸中的液压杆与缸筒的底端接近的时候，液压杆先与内部缓冲组件接触，内部缓冲组件吸收液压杆的冲击力，避免液压杆与缸筒的直接冲撞，并且缸筒将液压杆的运行冲力传递给外部缓冲组件中的缓冲件，缓冲件带动缸筒小范围位移，卸掉缓冲杆在底端的短暂冲击。卸掉缓冲杆在底端的短暂冲击。卸掉缓冲杆在底端的短暂冲击。
【技术实现步骤摘要】
一种液压缸缸底端缓冲装置
[0001]本技术属于领域，尤其涉及一种液压缸缸底端缓冲装置。
技术介绍
[0002]液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。
[0003]在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构，当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性。为缓和及防止这种危害发生，因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置。
技术实现思路
[0004]本技术实施例的目的在于提供一种液压缸缸底端缓冲装置，旨在解决当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性的问题。
[0005]本技术实施例是这样实现的，一种液压缸缸底端缓冲装置，包括设置于液压缸底端的内部缓冲组件和外部缓冲组件；
[0006]所述外部缓冲组件包括：
[0007]安装座，设置有两个，位置缸筒的底端；
[0008]缓冲件，设置于两个安装座之间，用于缓解液压缸下降过程中产生的冲击力。
[0009]优选地，所述安装座上固定安装有导柱，所述导柱插接在缓冲件和另一安装座内的导向孔中。
[0010]优选地，所述安装座与缓冲件之间设置有至少一个调节块。
[0011]优选地，所述内部缓冲组件包括：
[0012]活塞，滑动安装于缸筒内部的液压腔中，用于阻止液压杆与缸筒的底端接触；
[0013]复位件，设置于活塞与缸筒底端之间，用于吸收液压杆对活塞的冲击力，还用于推动活塞复位；
[0014]油孔，设置有活塞上，用于连通活塞两侧的液压腔。
[0015]优选地，所述缸筒的底端和与液压杆连接的外连接板之间设置有弹性件。
[0016]本技术实施例提供的一种液压缸缸底端缓冲装置，通过在液压缸底端的内外两侧设置内部缓冲组件和外部缓冲组件，当液压缸中的液压杆与缸筒的底端接近的时候，液压杆先与内部缓冲组件接触，内部缓冲组件吸收液压杆的冲击力，避免液压杆与缸筒的直接冲撞，并且缸筒将液压杆的运行冲力传递给外部缓冲组件中的缓冲件，缓冲件带动缸筒小范围位移，卸掉缓冲杆在底端的短暂冲击；解决了当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例提供的一种液压缸缸底端缓冲装置的主视图；
[0018]图2为本技术实施例提供的一种液压缸缸底端缓冲装置的底端剖视图；
[0019]图3为本技术实施例提供的一种液压缸缸底端缓冲装置中活塞三维图。
[0020]附图中：1、外连接板；2、缓冲弹簧；3、液压杆；4、缸筒；5、安装座；6、缓冲件；7、液压腔；8、活塞；9、油孔；10、复位件；11、调节块；12、导柱；13、导向孔。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0022]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0023]如图1和图2所示，为一个实施例提供的一种液压缸缸底端缓冲装置的结构图，所述液压缸缸底端缓冲装置包括设置于液压缸底端的内部缓冲组件和外部缓冲组件；
[0024]所述外部缓冲组件包括：
[0025]安装座5，设置有两个，位置缸筒4的底端；
[0026]缓冲件6，设置于两个安装座5之间，用于缓解液压缸下降过程中产生的冲击力。
[0027]在本实施例的一种情况中，通过在液压缸底端的内外两侧设置内部缓冲组件和外部缓冲组件，当液压缸中的液压杆3与缸筒4的底端接近的时候，液压杆3先与内部缓冲组件接触，内部缓冲组件吸收液压杆3的冲击力，避免液压杆3与缸筒4的直接冲撞，并且缸筒4将液压杆3的运行冲力传递给外部缓冲组件中的缓冲件6，缓冲件6带动缸筒4小范围位移，卸掉缓冲杆3在底端的短暂冲击；解决了当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性的问题。
[0028]在本实施例的一种情况中，结合图2所示，所述安装座5上固定安装有导柱12，所述导柱12插接在缓冲件6和另一安装座5内的导向孔13中。其中缓冲件6可以选用如图2所述的弹性波纹套或者弹性波纹管，还可以是强力弹簧、可压缩弹性套等。增设导柱12是为了引导缓冲件6在运行的过程中不偏移。
[0029]在本实施例的一种情况中，结合图2所示，所述安装座5与缓冲件6之间设置有至少一个调节块11。增设调节块11是为了调节缓冲件6的缓冲距离，增加调节块11的个数，能够增加导柱12的导向距离。
[0030]如图2和图3所示，在一个实施例中，所述内部缓冲组件包括：
[0031]活塞8，滑动安装于缸筒4内部的液压腔7中，用于阻止液压杆3与缸筒4的底端接触；
[0032]复位件10，设置于活塞8与缸筒4底端之间，用于吸收液压杆3对活塞8的冲击力，还用于推动活塞8复位；
[0033]油孔9，设置有活塞8上，用于连通活塞8两侧的液压腔7。
[0034]在本实施例的具体实施过程中，当液压杆3与活塞8接触的时候，活塞8被迫下移，挤压复位件10，复位件10对活塞8产生反向作用力，使得活塞8下移减缓，并且在下移的时候，活塞8下方的液压油穿过油孔9到达活塞8上方，但是油孔9孔径较小，单位时间内通过的
油量有限，使得活塞8无法短时间内快速下移，减缓了液压杆3的下移冲势。所述复位件10可以是如图2所示的弹簧，除此之外，复位件10还可以选用其他具有弹性的部件替换，如硅胶柱，弹片等，在本实施例中不做具体的限定。
[0035]如图1所示，在一种优选实施例中，所述缸筒4的底端和与液压杆3连接的外连接板1之间设置有弹性件2。其中，弹性件2可以是如图1所示的弹簧，除此之外，弹性件2还可以选用其他具有弹性的部件替换，如硅胶柱，弹片等，在本实施例中不做具体的限定。弹性件2能够减缓液压杆3与缸筒4相向运行的速度。
[0036]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。
[0037]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液压缸缸底端缓冲装置，其特征在于，包括设置于液压缸底端的内部缓冲组件和外部缓冲组件；所述外部缓冲组件包括：安装座，设置有两个，位置缸筒的底端；缓冲件，设置于两个安装座之间，用于缓解液压缸下降过程中产生的冲击力。2.根据权利要求1所述的液压缸缸底端缓冲装置，其特征在于，所述安装座上固定安装有导柱，所述导柱插接在缓冲件和另一安装座内的导向孔中。3.根据权利要求1所述的液压缸缸底端缓冲装置，其特征在于，所述安装座与缓冲件之间设置有至少一个调...
【专利技术属性】
技术研发人员：迪戈，阿莱西奥，
申请(专利权)人：苏州赛泰克机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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