一种清漂船船艏区初步破碎装置，通过将打捞输送带和排料输送带的其中一端分别设置于机座的上下部，扭转轴与机座两侧配合，马达与扭转轴和扭力臂连接，马达的输出端设置扭力控制器，调节缸与扭力臂连接，位于机座内的两个扭转轴上设置多个相互交错布设的撕劈刀与刀框对应，通过漂浮物经打捞输送带输送至机座内，由撕劈刀采用旋转转移、剪切、撕扯或劈砍破碎细化后从排料输送带排走，适应对多种类型的漂浮物进行破碎。本实用新型专利技术克服了原坝前漂浮物清理效率低，适应性不好，容易造成储存过量或卡滞的问题，具有结构简单，适应对多种类型的漂浮物进行破碎，不易堵塞，破碎效率高，避免输送线存储过量导致清漂中途停机和卡滞，操作简单方便的特点。简单方便的特点。简单方便的特点。
【技术实现步骤摘要】
清漂船船艏区初步破碎装置
[0001]本技术属于清漂破碎
，涉及一种清漂船船艏区初步破碎装置。
技术介绍
[0002]目前国内为清理坝前及河道的漂浮物设计的清漂船及清漂装置对打捞上船的漂浮物处理有两种方式，方式一，将收集到的漂浮物放置船舱，等清漂船靠岸后再做处理；方式二，将收集到的漂浮物，转运至接驳船舶上，带接驳船舶满载后，由接驳船舶返回岸边处理漂浮物。但由于坝前及河道漂浮物种类繁杂，不仅重量大，由于大量树枝、树干类漂浮物的存在，其体积也相对较大，打捞上船的漂浮物的比重较小。这样无论是方式一还是方式二，其船舱或接驳船舶的容积有限，这样实际运输的漂浮物就很少，需要多次靠岸清理，工作效率低。另外，遇到大型、长型类漂浮物，如树墩、树干等，由于体积大、长度长，其在船上存储或转运过程中，容易造成存储线或输送线的卡滞，导致较长时间的停机处理。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种清漂船船艏区初步破碎装置，装置结构简单，采用将打捞输送带和排料输送带的其中一端分别设置于机座的上下部，扭转轴与机座两侧配合，马达与扭转轴和扭力臂连接，马达的输出端设置扭力控制器，调节缸与扭力臂连接，位于机座内的两个扭转轴上设置多个相互交错布设的撕劈刀与刀座上的刀框对应，漂浮物经打捞输送带输送至机座内，由撕劈刀采用旋转转移、剪切、撕扯或劈砍破碎细化后从排料输送带排走，适应对多种类型的漂浮物进行破碎，不易堵塞，破碎效率高，避免输送线存储过量导致清漂中途停机和卡滞，操作简单方便。
[0004]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种清漂船船艏区初步破碎装置，它包括机座、驱动机构、刀座和撕劈刀；所述驱动机构的扭转轴两端与机座两侧配合，刀座位于机座内固定，多个撕劈刀沿扭转轴轴向相互间隔错位布设；两个驱动机构的扭转轴相互并列，其中一个扭转轴上的撕劈刀与另一个扭转轴上的撕劈刀相互交错。
[0005]所述机座为上下两侧开口的中空框体，位于两端头设置支撑柱。
[0006]所述驱动机构包括与马达连接的扭转轴和扭力臂，扭力臂的另一端与机座的支撑柱连接。
[0007]所述扭力臂与调节缸的伸缩端销轴配合，机座上的耳座与扭力臂铰接，扭转轴两端与机座侧面的弧形孔配合。
[0008]所述刀座包括位于刀板上设置的多个分布于扭转轴两侧的刀框，每个刀框皆与一个撕劈刀对应，刀板与机座连接固定。
[0009]所述撕劈刀为包括位于刀环上径向连接的钩形刀头，钩形刀头的两侧分别设置两个相互反向的刀口。
[0010]所述马达为液压马达，位于输出端设置扭力控制器，在扭力控制器的扭矩达到设定值时，控制液压马达的旋转方向。
[0011]还包括打捞输送带和排料输送带；打捞输送带的一端位于机座的上部，排料输送带的一端位于机座的下部。
[0012]所述机座的上部设置锥形结构的接料斗，接料斗横截面较大的一端靠近打捞输送带的端头处。
[0013]一种清漂船船艏区初步破碎装置，它包括机座、驱动机构、刀座和撕劈刀；驱动机构的扭转轴两端与机座两侧配合，刀座位于机座内固定，多个撕劈刀沿扭转轴轴向相互间隔错位布设；两个驱动机构的扭转轴相互并列，其中一个扭转轴上的撕劈刀与另一个扭转轴上的撕劈刀相互交错。结构简单，通过将打捞输送带和排料输送带的其中一端分别设置于机座的上下部，扭转轴与机座两侧配合，马达与扭转轴和扭力臂连接，马达的输出端设置扭力控制器，调节缸与扭力臂连接，位于机座内的两个扭转轴上设置多个相互交错布设的撕劈刀与刀座上的刀框对应，通过漂浮物经打捞输送带输送至机座内，由撕劈刀采用旋转转移、剪切、撕扯或劈砍破碎细化后从排料输送带排走，适应对多种类型的漂浮物进行破碎，不易堵塞，破碎效率高，避免输送线存储过量导致清漂中途停机和卡滞，操作简单方便。
[0014]在优选的方案中，机座为上下两侧开口的中空框体，位于两端头设置支撑柱。结构简单，安装时，机座由支腿支撑处于悬空状态，支撑柱用于与扭力臂连接，使用时，漂浮物位于机座内。
[0015]在优选的方案中，驱动机构包括与马达连接的扭转轴和扭力臂，扭力臂的另一端与机座的支撑柱连接。结构简单，使用时，马达驱动扭转轴旋转，扭转轴旋转时带动撕劈刀旋转，钩形刀头随撕劈刀旋转破碎漂浮物。
[0016]在优选的方案中，扭力臂与调节缸的伸缩端销轴配合，机座上的耳座与扭力臂铰接，扭转轴两端与机座侧面的弧形孔配合。结构简单，使用时，针对大型硬质漂浮物，例如树墩、树干，其不能落入两个扭转轴之间与刀板和刀框接触时，调节缸启动驱动扭力臂向上顶起扭转轴并向机座内两侧转动，增大两个扭转轴之间的距离使漂浮物落入到刀板上，调节缸再间歇性伸缩，利用刀口对漂浮物进行劈砍动破碎。
[0017]在优选的方案中，刀座包括位于刀板上设置的多个分布于扭转轴两侧的刀框，每个刀框皆与一个撕劈刀对应，刀板与机座连接固定。结构简单，使用时，细小的漂浮物穿过刀框下落，未下落的漂浮物由刀板支撑，在撕劈刀向刀框下侧旋转过程中，利用刀框边沿与钩形刀头边沿之间的剪切力切断漂浮物，漂浮物切碎后再从刀框向下落。
[0018]在优选的方案中，撕劈刀为包括位于刀环上径向连接的钩形刀头，钩形刀头的两侧分别设置两个相互反向的刀口。结构简单，安装时，刀环与扭转轴连接固定，刀环随扭转轴旋转时带动钩形刀头旋转，钩形刀头两侧正反设置的刀口，在扭转轴顺转或逆转过程中皆可实现破碎漂浮物。
[0019]在优选的方案中，马达为液压马达，位于输出端设置扭力控制器，在扭力控制器的扭矩达到设定值时，控制液压马达的旋转方向。结构简单，使用时，当漂浮物堵塞刀框时，增大了刀框与形刀头之间的摩擦力，相应的扭转轴受阻，扭力控制器感应的扭矩发生变化，当扭矩测得的值大于设定值时，则马达反方向旋转，使漂浮物退出刀框。
[0020]在优选的方案中，还包括打捞输送带和排料输送带；打捞输送带的一端位于机座的上部，排料输送带的一端位于机座的下部。结构简单，使用时，采用打捞输送带将漂浮物输送至机座内，破碎后从机座下部落入排料输送带排走，中途不停顿，避免输送线堆积或卡
滞，提高清漂效率。
[0021]在优选的方案中，机座的上部设置锥形结构的接料斗，接料斗横截面较大的一端靠近打捞输送带的端头处。结构简单，使用时，从打捞输送带输送的漂浮物先进入到接料斗后，在沿接料斗内的倾斜坡面滑落至机座内，避免机座内的刀口受到猛烈撞击受损。
[0022]一种清漂船船艏区初步破碎装置，它包括机座、驱动机构、刀座和撕劈刀，通过将打捞输送带和排料输送带的其中一端分别设置于机座的上下部，扭转轴与机座两侧配合，马达与扭转轴和扭力臂连接，马达的输出端设置扭力控制器，调节缸与扭力臂连接，位于机座内的两个扭转轴上设置多个相互交错布设的撕劈刀与刀座上的刀框对应，通过漂浮物经打捞输送带输送至机座内，由撕劈刀采用旋转转移、剪切、撕扯或劈砍破碎细化后从排料输送带排走，适应对多种类型的漂浮物进行破碎。本技术克服了原坝前漂浮物清理效率低，适应性不好，容易造成储存过本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种清漂船船艏区初步破碎装置，其特征是：它包括机座（1）、驱动机构（2）、刀座（3）和撕劈刀（4）；所述驱动机构（2）的扭转轴（22）两端与机座（1）两侧配合，刀座（3）位于机座（1）内固定，多个撕劈刀（4）沿扭转轴（22）轴向相互间隔错位布设。2.根据权利要求1所述的清漂船船艏区初步破碎装置，其特征是：所述机座（1）为上下两侧开口的中空框体，位于两端头设置支撑柱（11）。3.根据权利要求1所述的清漂船船艏区初步破碎装置，其特征是：所述驱动机构（2）包括与马达（21）连接的扭转轴（22）和扭力臂（23），扭力臂（23）的另一端与机座（1）的支撑柱（11）连接。4.根据权利要求3所述的清漂船船艏区初步破碎装置，其特征是：所述扭力臂（23）与调节缸（24）的伸缩端销轴配合，机座（1）上的耳座与扭力臂（23）铰接，扭转轴（22）两端与机座（1）侧面的弧形孔（12）配合。5.根据权利要求1所述的清漂船船艏区初步破碎装置，其特征是：所述刀座（3）包括位于刀板（31）...
【专利技术属性】
技术研发人员：路卫兵，郭棉明，杨光，黄俊，钱晓慧，简铁柱，李源，唐颖，
申请(专利权)人：中国长江三峡集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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