一种油箱口防漏油机构制造技术

技术编号:31408168 阅读:22 留言:0更新日期:2021-12-15 15:01
本实用新型专利技术公开了一种油箱口防漏油机构。油箱口防漏油机构,包括挡板,所述挡板为C型挡板,C型挡板包括顶边,顶边两端均设置有向下弯折的竖边,所述顶边位于电器仓盖的顶部外缘,所述竖边位于电器仓盖的两侧,所述挡板与油箱的外钣金面固接,挡板与外钣金面垂直,所述挡板与外钣金面连接处的外侧完全、均匀涂抹有密封胶,所述挡板边缘设置有外翻的翻边,所述翻边与外钣金面之间构成了导流槽,用于分流液体,避免液体进入电器仓。本实用新型专利技术可以有效防止油箱口漏油流入电器仓,避免了油电产生的安全隐患。安全隐患。安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种油箱口防漏油机构


[0001]本技术涉及一种工程机械部件
,特别是涉及一种油箱口防漏油机构。

技术介绍

[0002]现有工程机械领域的油箱盖在油箱的上侧,油箱盖的下方设置有电器仓。油箱盖多为将外钣金油箱门与内圆形活塞密封圈制为一体的结构,其技术原理为主要靠橡胶的弹性达到密封贴合、开合顺畅的效果,但是随着使用年限的增加,以及受工程机械使用环境的影响,橡胶材质的老化、硬化降低了油箱口的密封性,产生漏油、渗油的隐患,同时,在给工程机械加油时,无法彻底的避免油滴落在油箱口外侧,滴在外侧的油顺着油箱的外钣金面流入电器仓,对车辆以及人员的安全造成了威胁。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有技术的不足,提供一种油箱口防漏油机构,当油箱口密封不良时,可以有效阻止漏油流入电器仓,避免了油电产生的安全隐患。
[0004]为实现上述目的,本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种油箱口防漏油机构,包括挡板,所述挡板为C型挡板,C型挡板包括顶边,顶边两端均设置有向下弯折的竖边,所述顶边位于电器仓盖的顶部外缘,所述竖边位于电器仓盖的两侧,所述挡板与油箱的外钣金面固接,挡板与外钣金面垂直,所述挡板与外钣金面连接处的外侧完全、均匀涂抹有密封胶,所述挡板边缘设置有外翻的翻边,所述翻边与外钣金面之间构成了导流槽,用于分流液体,避免液体进入电器仓。在电器仓盖外侧设置挡板,可以有效的防止油箱口的漏油、渗油顺着油箱的外钣金面直接流入电器仓,用密封胶完全、均匀的涂抹在挡板外侧与外钣金面连接处,提高了挡板与外钣金面连接处的密封性,挡板边缘设置翻边,有效防止了漏油、污液落在挡板上时飞溅,越过挡板流入电器仓中,造成危险后果。
[0006]所述挡板顶边与竖边之间设置为R角。R角设计可以有效的引导顶边两端的漏油、污液流向两侧的竖边,最终顺着竖边流出外钣金表面。
[0007]所述翻边与挡板的弯折处设置为R角。从人机工程学角度的考虑,弯折处设置为R角,当工作人员开关电器仓盖、更换电器件时,R角的设计可以降低被划伤的风险。
[0008]所述挡板与油箱的外钣金面连接处的内侧间断焊接。挡板与外钣金面之间采用间断焊,减轻了焊接件的重量。
[0009]所述两个竖边的下端向两侧外扩成喇叭口形状。使挡板整体结构呈流线型,外观更加美观。
[0010]所述涂抹的密封胶将导流槽的截面设置为U型。可以更好的引导漏油、污液流出导流槽,避免漏油、污液在密封处堆积,形成安全隐患。
[0011]所述挡板与翻边采用DC04、SPHC、SPCC或BLD材料。材料的选择具有多样性,采购便
捷,降低了生产成本。
[0012]本技术与现有技术相比,具有以下优点:
[0013]在工程机械的电器仓盖口外加装挡板,挡板上设置有翻边,既防止了漏油直接沿外钣金面流入电器仓,同时也防止了漏油落在挡板上飞溅越过挡板流入电器仓,为避免油箱口漏油流入电器仓提供了双重保险,从根本上解决了漏油进入电器仓所造成的重大安全问题,同时,导流槽对污液、漏油的引流作用,减少了零部件上杂质的堆积,延缓了杂质对零部件的腐蚀速度,延长了机械的使用寿命,降低了人工清洁的频率,节约了养护成本,多R角、多弧度设计,提高了漏油、污液的的引流效率,同时保证了工作人员在操作、维护过程中的安全。
附图说明
[0014]图1为防漏油机构在工程机械上的结构示意图。
[0015]图2是防漏油机构的俯视图。
[0016]图3是防漏油机构的主视图。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和具体实施方式,对本专利技术的具体实施方式作进一步阐明,应理解这些实施方式仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围,在阅读了本专利技术之后,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下,对本专利技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
[0018]如图1至图3所示,将挡板1沿电器仓盖5的顶部向两侧弯折,与工程机械的外钣金面3垂直焊接,焊接面位于挡板1内侧,采用间断焊的工艺,使焊件的重量减轻,在挡板1与外钣金面3的连接处的外侧用密封胶完全、均匀的涂抹,形成的密封胶层6带有坡度,使导流槽的截面呈U型,当油箱口4的漏油或者污液顺着外钣金面3流向挡板1时,截面呈U型的导流槽可以对漏油和污液起到引流作用,防止漏油和污液堆积于挡板1和外钣金面3的连接处,腐蚀焊缝,在挡板1的边缘位置设置有翻边2,翻边2的翻折方向朝向挡板1外侧,当有漏油和污液落在挡板1上时,漏油和污液会飞溅越过挡板1,翻边2起到了阻止飞溅漏油、污液越过挡板1的作用,挡板1顶边与竖边之间设置为R角,提高了挡板1顶边堆积的漏油、污液向两侧竖边引流的效率,挡板1与翻边2的弯折处设置为R角,当工作人员开关电器仓盖5、更换电器件时,R角设计可以降低被划伤的风险,挡板1两个竖边下端向两侧外扩成喇叭口形状,使得整个挡板1的外观结构呈流线型,更加美观,最后对挡板1进行电泳涂装,电泳涂装所形成的电泳漆膜具有、光滑、硬度大、耐腐蚀和抗冲击性强的优点,延长了挡板1和翻边2的使用寿命,挡板1和翻边2的材料选择具有多样性,可以采用DC04、SPHC、SPCC和BLD等材料,采购便捷,降低了生产成本。
[0019]以上所述仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本专利技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油箱口防漏油机构,其特征在于:包括挡板,所述挡板为C型挡板,C型挡板包括顶边,顶边两端均设置有向下弯折的竖边,所述顶边位于电器仓盖的顶部外缘,所述竖边位于电器仓盖的两侧,所述挡板与油箱的外钣金面固接,挡板与外钣金面垂直,所述挡板与外钣金面连接处的外侧完全、均匀涂抹有密封胶,所述挡板边缘设置有外翻的翻边,所述翻边与外钣金面之间构成了导流槽,用于分流液体,避免液体进入电器仓。2.根据权利要求1所述的一种油箱口防漏油机构,其特征在于:所述挡板顶边与竖边之间设置为R角。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱于杰孔演朱志远
申请(专利权)人:扬州市昌盛车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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