一种行李箱的防盗固定锁扣制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行李箱的防盗固定锁扣，其结构包括储存装置、座椅、密码锁，储存装置嵌固安装在公交车上，座椅通过螺栓固定在储存装置上，密码锁控制连接着储存装置；储存装置包括磁吸装置、嵌入式底座、闭合板、传导线、推动器，磁吸装置固定在嵌入式底座内，嵌入式底座外侧面固定着密码锁，闭合板可滑动的固定在储存装置内，传导线分别连接着左右两侧的推动器，且与密码锁控制连接在一起，推动器通过齿轮传动连接着闭合板本实用新型专利技术可通过卡扣将行李箱进行固定，避免在乘坐公交车的过程中，行李箱在行车过程中随着车辆刹停所产生的惯性滑动，同时刮花行李箱表面，通过嵌入式的收纳方法，能够有效的减少行李箱在存放时所占的面积。的面积。的面积。

【技术实现步骤摘要】
一种行李箱的防盗固定锁扣


[0001]本技术涉及防盗领域，具体的是一种行李箱的防盗固定锁扣。

技术介绍

[0002]行李箱具有较大的储存面积，在使用时只需将拉链拉开后向左右两侧掰动行李箱，即可将物品放置于行李箱内，是现在人们出行时比较便捷的一种物品储存方式与搬运方式，能够极大的解决人们出行时物品繁多的问题。
[0003]现有技术中的中国专利：行李箱及行李箱把手用挡件(CN201280008563.4)中，通过把手主体嵌入到凹陷部内，把手不会突出箱体的外表面，使得箱体表面平坦，不经外观美观简约，且便于行李箱的堆叠、运输，平坦的箱体表面还可以放置笔记本等，用于临时办公；另外，把手嵌入式设计，可以加大箱体的尺寸，使得箱体容积最大化，增加行李箱的使用空间。
[0004]但该方案仍有一些不足：乘坐公交车、大巴车等大型车辆时，现有的行李箱一般有两种放置方式，一是当行李箱立起来时，轮子可能会滚动，箱子在车内乱窜造成行车隐患；二是当行李箱平躺放置时，由于司机在行车途中可能产生急刹车行为，会对行李箱外壳造成刮花、磕碰等磨损，且出行在外携带行李箱有时会有不便之处。

技术实现思路

[0005]针对上述问题，本技术提供一种行李箱的防盗固定锁扣。
[0006]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种行李箱的防盗固定锁扣，其结构包括储存装置、座椅、密码锁，所述储存装置嵌固安装在公交车上，所述座椅通过螺栓固定在储存装置上，所述密码锁控制连接着储存装置；所述储存装置包括磁吸装置、嵌入式底座、闭合板、传导线、推动器，所述磁吸装置固定在嵌入式底座内，所述嵌入式底座外侧面固定着密码锁，所述闭合板可滑动的固定在储存装置内，所述传导线分别连接着左右两侧的推动器，且与密码锁控制连接在一起，所述推动器通过齿轮传动连接着闭合板。
[0007]更进一步的，所述磁吸装置包括磁块、橡胶块、空腔、固定块，所述磁块贴合固定在嵌入式底座的内端，所述橡胶块背部的左右两端贴合固定着固定块，所述空腔位于磁吸装置内端。
[0008]更进一步的，所述磁块与橡胶块的前端皆设有圆弧状的凹槽，用于通过磁块的磁性将行李箱手拉杆内的金属材料进行吸附，从而嵌入圆弧凹槽内，形成对行李箱的固定。
[0009]更进一步的，所述磁吸装置设有两个，且两者间的间距与行李箱两根手拉杆之间的间距一致。
[0010]更进一步的，所述密码锁内设有感应器与凭条打印机，在将行李箱推入储存装置内时，感应器收到感应后会控制凭条打印机将取货密码打印在凭条上。
[0011]有益效果
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]本技术可通过卡扣将行李箱进行固定，避免在乘坐公交车的过程中，行李箱在行车过程中随着车辆刹停所产生的惯性滑动，同时刮花行李箱表面，通过嵌入式的收纳方法，能够有效的减少行李箱在存放时所占的面积。
附图说明
[0014]图1为本技术一种行李箱的防盗固定锁扣的结构示意图。
[0015]图2为本技术储存装置的俯视结构示意图。
[0016]图3为本技术磁吸装置的俯视结构示意图。
[0017]图中：储存装置
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1、座椅
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2、密码锁
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3、磁吸装置
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11、嵌入式底座
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12、闭合板
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13、传导线
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14、推动器
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15、磁块
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111、橡胶块
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112、空腔
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113、固定块
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114。
具体实施方式
[0018]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]实施例
[0021]如图1
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图3所示，本技术提供一种行李箱的防盗固定锁扣其结构包括储存装置1、座椅2、密码锁3，所述储存装置1嵌固安装在公交车上，所述座椅2通过螺栓固定在储存装置1上，所述密码锁3控制连接着储存装置1；所述储存装置1包括磁吸装置11、嵌入式底座12、闭合板13、传导线14、推动器15，所述磁吸装置11固定在嵌入式底座12内，所述嵌入式底座12外侧面固定着密码锁3，所述闭合板13可滑动的固定在储存装置1内，所述传导线14分别连接着左右两侧的推动器15，且与密码锁3控制连接在一起，所述推动器15通过齿轮传动连接着闭合板13，所述磁吸装置11包括磁块111、橡胶块112、空腔113、固定块114，所述磁块111贴合固定在嵌入式底座12的内端，所述橡胶块112背部的左右两端贴合固定着固定块114，所述空腔113位于磁吸装置11内端，所述磁块111与橡胶块112的前端皆设有圆弧状的凹槽，用于通过磁块111的磁性将行李箱手拉杆内的金属材料进行吸附，从而嵌入圆弧凹槽内，形成对行李箱的固定，所述磁吸装置11设有两个，且两者间的间距与行李箱两根手拉杆之间的间距一致更进一步的，所述密码锁3内设有感应器与凭条打印机，在将行李箱推入储存装置1内时，感应器收到感应后会控制凭条打印机将取货密码打印在凭条上。
[0022]下面对本技术的工作原理做如下说明：
[0023]本技术具有可乘坐与嵌入式的收纳空间的优点，乘客可乘坐在座椅2上，通过充分的利用座椅2下端的空间，使得在乘客携带行李箱乘坐公交时，可将行李箱推入储存装
置1内，随后向内推入闭合板13，使密码锁3内的感应器受到感应后控制凭条打印机，将密码打印在凭条上，向外吐出，在乘客需要拿行李时，只需要将凭条上的密码输入密码锁3处，密码锁3即可通过传导线14与推动器15的控制连接，控制推动器15通过齿轮传动向外推动闭合板13，将行李箱向外取出，由于嵌入式底座12内端固定着磁吸装置11，在将行李箱推入储存装置1时，行李箱上的拉杆把手会随着行李箱的移动而挤压橡胶块112，将橡胶块112挤压产生形变，同时随着磁块111对手拉杆内的金属吸附，嵌入磁块111的凹槽内，形成对行李箱的固定。
[0024]以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行李箱的防盗固定锁扣，其特征在于：其结构包括储存装置(1)、座椅(2)、密码锁(3)，所述储存装置(1)嵌固安装在公交车上，所述座椅(2)通过螺栓固定在储存装置(1)上，所述密码锁(3)控制连接着储存装置(1)；所述储存装置(1)包括磁吸装置(11)、嵌入式底座(12)、闭合板(13)、传导线(14)、推动器(15)，所述磁吸装置(11)固定在嵌入式底座(12)内，所述嵌入式底座(12)外侧面固定着密码锁(3)，所述闭合板(13)可滑动的固定在储存装置(1)内，所述传导线(14)分别连接着左右两侧的推动器(15)，且与密码锁(3)控制连接在一起，所述推动器(15)通过齿轮传动连接着闭合板(13)。2.根据权利要求1所述的一种行李箱的防盗固定锁扣，其特征在于：所述磁吸装置(11)包括磁块(111)、橡胶块(112)、空腔(113)、固...

【专利技术属性】
技术研发人员：林佳雯，张静帆，
申请(专利权)人：仰恩大学，
类型：新型
国别省市：