汽车后视镜组合开关检测电路制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车后视镜组合开关检测电路，包括分压单元1、单向稳压单元2、按键输入判断单元3、控制开关单元4和唤醒检测单元5；分压单元1设置有按键输入端RVM_SW_CN；分压单元1设置有第一分压输出端，该第一分压输出端与唤醒检测单元5的检测端连接；控制开关单元4的开关控制端RVM_SW_CTRL1用于接收处理器发出控制开关信号；控制开关单元4的控制电源端与分压单元1的第一分压输出端连接；分压单元1的按键输入端RVM_SW_CN经单向稳压单元2连接按键输入判断单元3的第二分压输出端。节约用电，电路设计巧妙且简单，有效多次的利用了按键单元的电路布局，不相互干扰，输出电压稳定。定。定。

【技术实现步骤摘要】
汽车后视镜组合开关检测电路


[0001]本技术涉及汽车座椅电控
，具体地说，是一种汽车后视镜组合开关检测电路。

技术介绍

[0002]汽车在我国的发展比较晚，而汽车座椅是人与汽车直接接触的界面，人们驾乘汽车的舒适性主要与座椅有关,在汽车界也属于重点发展对象之一。座椅的发展状况进行评估、分析，从而更好的掌握中国汽车座椅的未来发展趋势,建设更强劲的中国汽车。座椅的发展状况进行评估、分析，从而更好的掌握中国汽车座椅的未来发展趋势,建设更强劲的中国汽车。
[0003]汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。
[0004]基于上述设计，设计了具有多功能的后视镜，基于该后视镜需要基于功能需要对后视镜的电路进行增加和改进。其中，对后视镜开关、检测部分，就需要提出一种获取乘客对后视镜进行按键唤醒检测的电路，以对后视镜方向进行调节。

技术实现思路

[0005]为了解决上述问题，本技术提出一种汽车后视镜组合开关检测电路，采用按键唤醒的形式，唤醒处理器控制打开开关拉低信号，并通过ADC输入检测按键输入信号状态以此判断按键组合功能。
[0006]为达到上述目的，本技术采用的具体技术方案如下：
[0007]一种汽车后视镜组合开关检测电路，其关键在于：包括分压单元、单向稳压单元、按键输入判断单元、控制开关单元和唤醒检测单元；
[0008]所述分压单元设置有按键输入端RVM_SW_CN，该按键输入端RVM_SW_CN用于接收按键按压信号；
[0009]所述分压单元设置有第一分压输出端，该第一分压输出端与所述唤醒检测单元的检测端连接，所述唤醒检测单元经唤醒端RVM_SW_WAKEUP_N用于向处理器发射唤醒信号；
[0010]所述控制开关单元的开关控制端RVM_SW_CTRL1用于接收处理器发出控制开关信号；所述控制开关单元的控制电源端与所述分压单元的第一分压输出端连接；
[0011]所述分压单元的按键输入端RVM_SW_CN经所述单向稳压单元连接所述按键输入判断单元的第二分压输出端；所述按键输入判断单元经按键输入判断端RVM_SW_ADC用于向处理器发送按键输入判断信号。
[0012]通过上述设计，在不进行后视镜调节状态下，按键信号均为板内12V上拉，该电路部分处于不工作状态。该汽车后视镜组合开关检测电路至少设置有1路，当需要对后视镜进行后视镜设置调节时，将所有按键信号均设置为板内12V上拉，按下按键，至少1路板内信号
拉低，以此作为唤醒信号，唤醒处理器，处理器控制打开开关，然后通过ADC输入检测按键输入信号是否为接地、拉高到VS_12V或者开路状态。
[0013]再进一步的技术方案为：所述分压单元包括电阻R119、电阻R120；
[0014]所述电阻R119一端连接所述VS_12V电源，另一端连接所述电阻R120的一端和所述按键输入端RVM_SW_CN的公共端，该按键输入端RVM_SW_CN连接所述单向稳压单元；
[0015]所述电阻R120的另一端作为第一分压输出端，该第一分压输出端分别连接所述控制开关单元、唤醒检测单元。
[0016]采用上述方案，分压单元采用两个电阻组成，按键按下时，按键输出入端信号拉低，以此作为唤醒信号。
[0017]再进一步的技术方案为：所述唤醒检测单元包括PNP三极管Q29，该PNP三极管Q29发射极连接VS_12V电源，该PNP三极管Q29基极连接电阻R84一端，该电阻R84另一端作为唤醒检测单元的检测端，该检测端连接所述第一分压输出端和控制电源端的公共端，该PNP三极管Q29基极和发射极之间接有电阻R85，该PNP三极管Q29的集电极连接电阻R86的一端；
[0018]该电阻R86的另一端分别经电阻R87、电容C136接地；
[0019]该电阻R86另一端作为唤醒检测端RVM_SW_AKEUP_N。
[0020]采用上述方案，当按压按键后，PNP三极管Q29基极电压值被拉低导通，信号经唤醒检测端RVM_SW_AKEUP_N发送至处理器，唤醒处理器。
[0021]再进一步的技术方案为：所述控制开关单元包括NPN三极管Q22；
[0022]所述NPN三极管Q22的集电极作为控制电源端，该控制电源端连接所述第一分压输出端，所述NPN三极管Q22的发射极接地，所述NPN三极管Q22的发射极与基极连接有电阻R122，所述NPN三极管Q22的基极连接电阻R121的一端，该电阻R121的另一端作为所述开关控制端RVM_SW_CTRL1。
[0023]采用上述方案，处理器唤醒后，发出开关控制信号，打开NPN三极管Q22，第一分压输出端电压经NPN三极管Q22接地。
[0024]再进一步的技术方案为：所述单向稳压单元包括稳压二极管D19，该稳压二极管D19阴极连接所述分压单元；所述稳压二极管D19阳极连接所述按键输入判断单元。
[0025]采用上述方案，单向稳压单元采用稳压二极管，当唤醒检测端RVM_SW_AKEUP_N信号下拉后，稳压二极管导通，按键输入判断单元的第二分压输出端电势降低。
[0026]再进一步的技术方案为：所述按键输入判断单元包括电阻R126、电阻R127、电阻R128；
[0027]所述电阻R126一端连接有电源电路的12V电源开关输出信号VS_12V_CTL，所述电阻R126另一端连接所述电阻R127一端，所述电阻R126和电阻R127的公共端作为第二分压输出端，该第二分压输出端连接所述单向稳压单元；
[0028]所述电阻R127另一端经电阻R128接地，所述电阻R127和电阻R128的公共端作为按键输入判断端RVM_SW_ADC。
[0029]采用上述方案，第二分压输出端电压变化，通过adc输入检测信号是否为接地，拉高到VS_12V或者开路状态，以此判断按键的组合功能。
[0030]再进一步的技术方案为：所述电源电路包括P沟道增强型MOS场效应管Q28、NPN三极管Q30；所述VS_12V电源连接所述P沟道增强型MOS场效应管Q28的源极S；
[0031]所述P沟道增强型MOS场效应管Q28的栅极G连接电阻R209与电容C62的一公共端，电阻R209与电容C62并联，电阻R209与电容C62的另一公共端连接所述P沟道增强型MOS场效应管Q28的源极S，所述P沟道增强型MOS场效应管Q28的漏记D作为12V开关输出端，输出所述12V电源开关输出信号VS_12V_CTL；所述P沟道增强型MOS场效应管Q28的栅极G连接所述NPN三极管Q30的集电极，所述NPN三极管Q30发射极接地，所述NPN三极管Q30的集电极和基极之间连接有电阻R82，所述NPN三极管Q30基极与所述电阻R81一端连接，所述电阻R81另一端作为12V开关输入端，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜组合开关检测电路，其特征在于：包括分压单元(1)、单向稳压单元(2)、按键输入判断单元(3)、控制开关单元(4)和唤醒检测单元(5)；所述分压单元(1)设置有按键输入端RVM_SW_CN，该按键输入端RVM_SW_CN用于接收按键按压信号；所述分压单元(1)设置有第一分压输出端，该第一分压输出端与所述唤醒检测单元(5)的检测端连接，所述唤醒检测单元(5)经唤醒端RVM_SW_WAKEUP_N用于向处理器发射唤醒信号；所述控制开关单元(4)的开关控制端RVM_SW_CTRL1用于接收处理器发出控制开关信号；所述控制开关单元(4)的控制电源端与所述分压单元(1)的第一分压输出端连接；所述分压单元(1)的按键输入端RVM_SW_CN经所述单向稳压单元(2)连接所述按键输入判断单元(3)的第二分压输出端；所述按键输入判断单元(3)的按键输入判断端RVM_SW_ADC用于向处理器发送按键输入判断信号。2.根据权利要求1所述的汽车座椅位置记忆提取与检测电路，其特征在于：所述分压单元(1)包括电阻R119、电阻R120；所述电阻R119一端连接所述VS_12V电源，另一端连接所述电阻R120的一端和所述按键输入端RVM_SW_CN的公共端，该按键输入端RVM_SW_CN连接所述单向稳压单元(2)；所述电阻R120的另一端作为第一分压输出端，该第一分压输出端分别连接所述控制开关单元(4)、唤醒检测单元(5)。3.根据权利要求2所述的汽车后视镜组合开关检测电路，其特征在于：所述唤醒检测单元(5)包括PNP三极管Q29，该PNP三极管Q29发射极连接VS_12V电源，该PNP三极管Q29基极连接电阻R84一端，该电阻R84另一端作为唤醒检测单元(5)的检测端，该检测端连接所述第一分压输出端和控制电源端的公共端，该PNP三极管Q29基极和发射极之间接有电阻R85，该PNP三极管Q29的集电极连接电阻R86的一端；该电阻R86的另一端分别经电阻R87、电容C136接地；该电阻R86另一端作为唤醒检测端RVM_SW_AKEUP_N。4.根据权利要求3所述的汽车后视镜组合开关检测电路，其特征在于：所述控制开关单元(4)包括NPN三...

【专利技术属性】
技术研发人员：张嘉恒，姜超，苟华刚，惠海岗，辛艺，
申请(专利权)人：重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：