【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种起重机结构的改进，具体说是轮胎起重机操作装置结构的改进。在港口装卸作业中经常使用的轮胎起重机上的操作系统使用的联动开关，一般是采用杠杆原理，通过齿轮导向传动，再触动闭合行程开关实现对起重臂架的升降和变幅等动作的控制。而要实现齿轮导向传动，机械结构非常复杂，所需的零件多，占用体积大，使用寿命低，维修工期长，检修困难，成本高。在本技术完成之前，尚未见到有与本技术结构相同的起重机操作联动开关在人们的日常工作中使用，未见到有与本技术结构相同的起重机操作联动开关在市场上有销售，也未见到有与本技术结构相同的起重机操作联动开关在文献中有记载。本技术的目的在于提供一种起重机操作联动开关，实现对起重臂架的升降和变幅等动作的控制，该联动开关机械结构简单，零件少，占用体积小，使用寿命长，检修容易，成本低。为实现上述目的，本技术采用下述技术方案起重机操作联动开关，由手柄，支座构成，其特征在于手柄的末端为万向球头，在手柄上固定有十字架，在十字架的四个端点处，设置与其为一体的弹簧下固定座，支座由四个相同的正方形四棱体组成，在两相邻的正方形四棱体之间设置可以放置行程开关的凹槽，在其内设置行程开关，在支座的中间部分设置有与手柄的万向球头相配合的球面凹陷，万向球头与球面凹陷接触，支座上面设置上盖，在上盖的正十字交叉的位置的下面设置与其为一体的弹簧上固定座，在上固定座和下固定座之间设置弹簧，上盖通过螺钉穿过设在上盖上的螺钉孔与设有螺钉孔的支座联接。操作时，末端带有万向球头的手柄通过不同的旋动和倾斜，触动在联动开关四棱体之间的行程开关触点，实现对起重臂架的升降和变幅等动作的...
【技术保护点】
一种起重机操作联动开关，由手柄（１），支座（２）构成，其特征在于手柄（１）的末端为万向球头（３），在手柄（１）上固定有十字架（４），在十字架（４）的四个端点处，设置与其为一体的弹簧下固定座（５），支座（２）由四个相同的正方形四棱体组成，在两相邻的正方形四棱体之间设置可以放置行程开关（９）的凹槽（８），在其内设置行程开关（９），在支座（２）的中间部分设置有与手柄（１）的万向球头（３）相配合的球面凹陷（１０），万向球头（３）与球面凹陷（１０）接触，支座（２）上面设置上盖（１５），在上盖（１５）的正十字交叉的位置的下面设置与其为一体的弹簧上固定座（６），在上固定座（６）和下固定座（５）之间设置弹簧（７），上盖（１５）通过螺钉穿过设在上盖（１５）上的螺钉孔（１４）与设有螺钉孔（１６）的支座（２）联接。
【技术特征摘要】
1.一种起重机操作联动开关，由手柄(1)，支座(2)构成，其特征在于手柄(1)的末端为万向球头(3)，在手柄(1)上固定有十字架(4)，在十字架(4)的四个端点处，设置与其为一体的弹簧下固定座(5)，支座(2)由四个相同的正方形四棱体组成，在两相邻的正方形四棱体之间设置可以放置行程开关(9)的凹槽(8)，在其内设置行程开关(9)，在支座(2)的中间部...
【专利技术属性】
技术研发人员：李玉胜，张涛，
申请(专利权)人：青岛港务局，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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