一种柱式轮廓标临时保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种柱式轮廓标临时保护装置，它属于辅助设备技术领域，包括套装在柱式轮廓标外侧的筒体，所述筒体最高点低于柱式轮廓标的警示标志的最低点，所述筒体上端两侧设有安装座，所述安装座上设有安装孔，所述安装孔内安装有支撑架，所述支撑架位于柱式轮廓标远离公路的一侧。廓标远离公路的一侧。廓标远离公路的一侧。

【技术实现步骤摘要】
一种柱式轮廓标临时保护装置


[0001]本技术涉及辅助设备
，具体涉及一种柱式轮廓标临时保护装置。

技术介绍

[0002]高速公路大中雪除雪作业中，一般采用除雪车梯队作业，依次从超车道、行车道、应急车道推雪。除雪车速度越大，积雪的动能越大，被推出的距离越长。在推应急车道积雪时，除雪车会以较快速度行驶，以便把积雪全部推出路面。但是由于柱式轮廓标离路面较近，且目前柱式轮廓标材料多为玻璃钢，剪切强度低，受到积雪冲击后，柱体根部容易折断。

技术实现思路

[0003]对于现有技术中所存在的问题，本技术提供的一种柱式轮廓标临时保护装置，可以在除雪车工作时对柱式轮廓标进行保护，避免流动的积雪直接与轮廓标接触，有利于提高柱式轮廓标的使用寿命。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：
[0005]一种柱式轮廓标临时保护装置，包括套装在柱式轮廓标外侧的筒体，所述筒体最高点低于柱式轮廓标的警示标志的最低点，所述筒体上端两侧设有安装座，所述安装座上设有安装孔，所述安装孔内安装有支撑架，所述支撑架位于柱式轮廓标远离公路的一侧。
[0006]优选的，所述支撑架包括两条钢筋，所述钢筋一端弯折后铰接安装在所述安装座内，所述钢筋另一端安装有配重块。
[0007]优选的，两条所述钢筋采用交叉铰接设计。
[0008]优选的，所述钢筋弯折端的弯折角设为α，所述α的角度设为30
°‑
50
°
。
[0009]优选的，所述筒体的内径大于柱式轮廓标的最大外径。
[0010]本技术的有益效果表现在：
[0011]1、本技术中通过筒体对柱式轮廓标进行保护，在路面除雪过程中实现流动积雪与柱式轮廓标的隔离，可有效避免柱式轮廓标因受剪切力过大导致的柱体根部折断问题的出现，同时筒体的高度低于柱式轮廓标的警示标志的最低点的设计，使筒体在工作时不会影响柱式轮廓标的使用；
[0012]2、本技术中将两根加工钢筋的弯折端分别与安装孔配合，另一端交叉，两根钢筋与筒体组成三脚架结构，结构稳定，同时远离筒体的钢筋一端设置配重块，有利于钢筋与地面紧密接触；
[0013]3、本技术中筒体的内径大于柱式轮廓标的最大外径，既可以方便筒体套装在柱式轮廓标外侧，又可在筒体受冲击时允许有一定位移量，方便钢筋远离筒体的一端在地面固定。
附图说明
[0014]图1为本技术一种柱式轮廓标临时保护装置的主视图；
[0015]图2为本技术一种柱式轮廓标临时保护装置的右视图；
[0016]图3为本技术一种柱式轮廓标临时保护装置的俯视图。
[0017]图中：1
‑
筒体、2
‑
安装座、3
‑
钢筋、4
‑
配重块。
具体实施方式
[0018]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0019]如图1
‑
3所示的一种柱式轮廓标临时保护装置，包括套装在柱式轮廓标外侧的筒体1，所述筒体1最高点低于柱式轮廓标的警示标志的最低点，所述筒体1上端两侧设有安装座2，所述安装座2上设有安装孔，所述安装孔内安装有支撑架，所述支撑架位于柱式轮廓标远离公路的一侧。
[0020]所述支撑架包括两条钢筋3，所述钢筋3一端弯折后铰接安装在所述安装座2内，所述钢筋3另一端安装有配重块4，采用配重块4的设计使钢筋3一端始终保持与地面的接触，在筒体1受力时，可增大支撑架与地面之间的接触面积，避免钢筋3插入地面过多影响对柱式轮廓标的保护效果；两条所述钢筋3采用交叉铰接设计，使所述筒体1、钢筋3、地面之间形成两个三角形结构，使地面与钢筋3、筒体1与钢筋3之间的连接点受力更加均匀，使整体结构更加稳定；所述钢筋3弯折端的弯折角设为α，所述α的角度设为30
°‑
50
°
，使两条钢筋3的交叉点位于钢筋3中部位置；所述筒体1的内径大于柱式轮廓标的最大外径，既可以方便筒体1套装在柱式轮廓标外侧，又可在筒体1受冲击时允许有一定位移量，方便钢筋3远离筒体1的一端在地面固定。
[0021]除雪车梯队在对公路进行除雪前，首先将筒体1套装在柱式轮廓标外侧，然后使支撑架位于柱式轮廓标远离公路的一侧，然后在配重块4的重力作用下，所述钢筋3远离筒体1的一端与地面紧密接触，除雪车梯队对公路除雪时，应急车道上的积雪直接与筒体1接触，在支撑架的支撑下，避免筒体1与柱式轮廓标接触，使除雪过程中柱式轮廓标不受力，可有效避免柱式轮廓标折断。
[0022]以上内容仅仅是对本技术的结构所作的举例和说明，所属本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柱式轮廓标临时保护装置，其特征是，包括套装在柱式轮廓标外侧的筒体，所述筒体最高点低于柱式轮廓标的警示标志的最低点，所述筒体上端两侧设有安装座，所述安装座上设有安装孔，所述安装孔内安装有支撑架，所述支撑架位于柱式轮廓标远离公路的一侧。2.根据权利要求1所述的一种柱式轮廓标临时保护装置，其特征是，所述支撑架包括两条钢筋，所述钢筋一端弯折后铰接安装在所述安装座内，所述钢筋另一端安装有配重...

【专利技术属性】
技术研发人员：张萌，纪延安，孟晓龙，张岩，张小龙，季运斌，冯洪波，
申请(专利权)人：山东高速股份有限公司，
类型：新型
国别省市：