一种弹性支承块翻转装置制造方法及图纸

技术编号:31388488 阅读:56 留言:0更新日期:2021-12-15 14:20
本实用新型专利技术公开了一种弹性支承块翻转装置,包括弹性支承块,横担、起吊板、摇臂、旋转爪,所述起吊板设置安装在横担顶部,所述摇臂的数量为2个,2个摇臂分别活动连接在横担的两端,摇臂以与横担的连接点为旋转支点;所述摇臂的顶部与起吊板连接,摇臂的尾部连接安装有旋转爪;所述横担的长度与弹性支承块的长度相匹配,旋转爪的开口与弹性支承块的厚度相匹配。还包括翻转气缸,所述翻转气缸与旋转爪连接,旋转爪在翻转气缸的带动下进行旋转。还包括启闭气缸,所述摇臂的顶部通过启闭气缸与起吊板连接。本装置整个翻转过程、摇臂开合均可以通过把手上的控制盒完成控制操作,实现机械操作,有效消除安全隐患、降低劳动成本、提高生产效率。产效率。产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种弹性支承块翻转装置


[0001]本技术涉及混凝土轨道生产
,特别是一种弹性支承块翻转装置。

技术介绍

[0002]在混凝土轨道
,弹性支承轨道块下胶垫相当于有砟轨道的道床,因此弹性支承轨道可较好地模拟有砟轨道的刚度组成特性,是对有砟轨道的继承和发展。弹性支承块式无砟轨道的结构组成主要包括:混凝土底座、混凝土轨道板、混凝土支承块、橡胶套靴、块下胶垫及配套扣件。作用在钢轨上的列车动荷载经过扣件和块下胶垫二级减震后,传递至道床板上的振动能量明显减小。支承块的橡胶套靴能够提供水平方向的弹性,减缓列车的横向冲击作用。作为无砟轨道的一种,它的优点有:整体性强,纵向,横向稳定性好,具有较高的可靠性;具有稳定的轨道几何尺寸,其高平顺性和均匀的轨道弹性使旅客乘坐更舒适;使用寿命长、较少的养护维修费用,虽然造价比有砟轨道高,但其大幅度减少维修工作量和维修成本,综合经济效益好;无砟轨道结构高度比有砟轨道低,可有效减轻桥梁上恒载和节约空间。特别是对于高架结构和隧道内,使用少维修、建筑高度低、自重轻的无砟轨道更是显现出其优越性。此外,无砟轨道上的无缝线路不会发生胀轨跑道、高速行车时不会有石渣飞溅起来造成伤害以及发生紧急事件救援车辆可以直接上道等都是有其不可勿视的优点。
[0003]弹性支承块在生产制造过程中,需要经过打磨、涂胶水、烘干、上楔套、楔套的压顶压边、贴封口胶等工序,其中打磨部位为弹性支承块的背面,因此打磨工序前需对弹性支承块进行180
°
翻转。如果通过人力翻转,则耗费很大人力,而且存在安全隐患,生产效率低。如果设计一种翻转装置,将弹性支承块进行180
°
翻转,对生产效率提升有重要意义。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题,本技术提供了一种弹性支承块翻转装置,便于对弹性支承块进行翻转,实现机械操作,有效消除安全隐患、降低劳动成本、提高生产效率。
[0005]根据本技术的一个方面,涉及了一种弹性支承块翻转装置,包括弹性支承块,还包括横担、起吊板、摇臂、旋转爪,所述起吊板设置安装在横担顶部,所述摇臂的数量为2个,2个摇臂分别活动连接在横担的两端,摇臂以与横担的连接点为旋转支点;所述摇臂的顶部与起吊板连接,摇臂的尾部连接安装有旋转爪;所述横担的长度与弹性支承块的长度相匹配,旋转爪的开口与弹性支承块的厚度相匹配。
[0006]根据本技术的至少一个实施方式,还包括翻转气缸,所述翻转气缸与旋转爪连接,旋转爪在翻转气缸的带动下进行旋转。
[0007]根据本技术的至少一个实施方式,还包括启闭气缸,所述摇臂的顶部通过启闭气缸与起吊板连接。
[0008]根据本技术的至少一个实施方式,所述起吊板上还设有起吊孔。
[0009]根据本技术的至少一个实施方式,还包括把手,把手连接安装在横担上。
[0010]根据本技术的至少一个实施方式,还包括控制盒,所述启闭气缸、翻转气缸分别与把手上的控制盒连接。
[0011]本技术的实质性特点和进步是:
[0012]本技术的弹性支承块翻转装置,通过启闭气缸控制摇臂使两个旋转爪打开,抓取弹性支承块后,再通过启闭气缸控制摇臂使两个旋转爪闭合,以固定弹性支承块。然后启动旋转翻转气缸,使旋转爪旋转180
°
,带动弹性支承块翻转180
°
,完成弹性支承块的翻转作业。整个翻转过程、摇臂开合均可以通过把手上的控制盒完成控制操作,实现机械操作,有效消除安全隐患、降低劳动成本、提高生产效率。
附图说明
[0013]图1是根据本技术一个实施方式的主视结构示意图。
[0014]图2是根据本技术一个实施方式的侧视结构示意图。
[0015]图3是根据本技术一个实施方式的旋转爪打开的状态示意图。
[0016]图4是根据本技术一个实施方式的旋转爪闭合的状态示意图。
[0017]图中零部件序号及名称:
[0018]弹性支承块1、起吊板2、启闭气缸3、摇臂4、翻转气缸5、旋转爪6、横担7、把手8。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于解释相关内容,而非对本技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本技术相关的部分。
[0020]需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本技术。
[0021]在本技术的至少一个实施例中,如图1

图4所示,本技术提供了一种弹性支承块翻转装置,包括弹性支承块1,还包括横担7、起吊板2、摇臂4、旋转爪6,所述起吊板2设置安装在横担7顶部,所述摇臂4的数量为2个,2个摇臂4分别活动连接在横担7的两端,摇臂4以与横担7的连接点为旋转支点;所述摇臂4的顶部与起吊板2连接,摇臂4的尾部连接安装有旋转爪6;所述横担7的长度与弹性支承块1的长度相匹配,旋转爪6的开口与弹性支承块1的厚度相匹配。
[0022]借助摇臂4的旋转作用,旋转爪6可实现打开、闭合功能,实现对弹性支承块1进行夹紧固定/松开的功能。旋转爪6夹紧固定弹性支承块1后,通过对旋转爪6进行旋转,从而完成对弹性支承块1的翻转操作。
[0023]根据本技术的又一个实施方式,还包括翻转气缸5,所述翻转气缸5与旋转爪6连接,旋转爪6在翻转气缸5的带动下进行旋转。
[0024]旋转爪6夹紧固定弹性支承块1后,启动旋转翻转气缸5,使旋转爪6旋转180
°
,带动弹性支承块1翻转180
°
,完成弹性支承块1的翻转作业。
[0025]根据本技术的又一个实施方式,还包括启闭气缸3,所述摇臂4的顶部通过启闭气缸3与起吊板2连接。
[0026]操作启闭气缸3,使启闭气缸伸长/收缩后通过摇臂4带动旋转爪6打开/闭合,从而
实现对弹性支承块1进行夹紧固定/松开的功能。
[0027]根据本技术的又一个实施方式,所述起吊板2上还设有起吊孔。
[0028]起吊板2上设有起吊孔,便于对本装置进行起吊移动。
[0029]根据本技术的又一个实施方式,还包括把手8,把手8连接安装在横担7上。
[0030]根据本技术的又一个实施方式,还包括控制盒,所述启闭气缸3、翻转气缸5分别与把手8上的控制盒连接。
[0031]将启闭气缸3、翻转气缸5的控制装置集合在把手8上,方便操作者的操作使用。
[0032]本技术的工作原理及过程:
[0033](1)参见图3,通过把手8上控制盒控制启闭气缸3进行收缩,此时通过摇臂4带动旋转爪6处于打开状态。将本装置移动至弹性支承块1的上方。
[0034](2)参见图4,通过把手8上控制盒控制启闭气缸3进行伸长,此时本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弹性支承块翻转装置,包括弹性支承块(1),其特征在于:还包括横担(7)、起吊板(2)、摇臂(4)、旋转爪(6),所述起吊板(2)设置安装在横担(7)顶部,所述摇臂(4)的数量为2个,2个摇臂(4)分别活动连接在横担(7)的两端,摇臂(4)以与横担(7)的连接点为旋转支点;所述摇臂(4)的顶部与起吊板(2)连接,摇臂(4)的尾部连接安装有旋转爪(6);所述横担(7)的长度与弹性支承块(1)的长度相匹配,旋转爪(6)的开口与弹性支承块(1)的厚度相匹配。2.根据权利要求1所述的弹性支承块翻转装置,其特征在于:还包括翻转气缸(5),所述翻转气缸...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖和兰黎普祝黄成护石江飞班凤来彭新焱
申请(专利权)人:广西三维铁路轨道制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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