本发明专利技术涉及充电桩领域,具体的公开了一种室外用防雨充电桩,包括壳体,所述壳体的一侧转动安装有挡板,挡板的侧边开设有收纳槽,收纳槽的中心处沿竖直方向转动连接有转动轴,转动轴传动连接有展开组件。通过挡板在升起时,挡雨布展开设计,一方面使得该装置在烈日下进行充电时,对该装置和车辆进行遮阳,防止充电头与车辆上的充电座进行插接时因过热而导致短路,对充电头进行过热保护,另一方面使得该装置在阴雨天气下,对该装置、车辆以及驾驶员进行挡雨,防止驾驶员在下车充电时淋雨,也防止充电头接触到雨水的可能性。止充电头接触到雨水的可能性。止充电头接触到雨水的可能性。
【技术实现步骤摘要】
一种室外用防雨充电桩
[0001]本专利技术涉及一种充电桩,具体涉及一种室外用防雨充电桩,属于充电桩领域。
技术介绍
[0002]随着新能源汽车的研发进行,与之相对应的新能源的充电桩技术也是得到大力的发展,现有的充电桩被广泛安装在各类停车场中,尤其是安装在室外停车场居多。
[0003]但是现有的室外用防雨充电桩在使用时仍具有一定的缺陷,现有的室外用防雨充电桩仅能够对于充电桩进行防雨,这样一方面在阴雨天气使用该充电桩时十分的不便,在防止充电头进水的同时,还要防止汽车上的充电座进入雨水,无法保证驾驶员不会淋雨,另一方面,在烈日下,充电头和导线往往会因为太阳的暴晒而软化损坏,其次,下雨时地面往往会有积水,对充电桩也具有一定的风险,为此,我们提出一种室外用防雨充电桩。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中的问题,本专利技术提供了一种室外用防雨充电桩。
[0005]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种室外用防雨充电桩,包括壳体,所述壳体的一侧转动安装有挡板,挡板的侧边开设有收纳槽,收纳槽的中心处沿竖直方向转动连接有转动轴,转动轴传动连接有展开组件,转动轴上固定连接有侧板,侧板的一侧固定连接有挡雨布,挡雨布远离侧板的一侧固定连接在收纳槽的内侧壁板上,壳体上开设有放置腔,挡板位于放置腔的外侧,壳体的顶部安装有感应开关。
[0006]优选的,所述挡板的一端开设有转动槽,壳体的一侧顶部固定连接有两个立板,两个立板相对立的一侧固定连接有转轴,该转轴转动套接在转动槽内,挡板靠近壳体的一侧中心处开设有凹槽,凹槽的两侧壁板上开设有导轨,凹槽靠近转动槽的一端贯穿挡板,展开组件与凹槽远离转动槽一端的壁板滑动连接,壳体上位于放置腔的上方设置有第一伸缩杆,放置腔的内部两侧壁板上转动连接有转动座,转动座的侧边固定连接有第二伸缩杆。
[0007]优选的,所述第一伸缩杆与第二伸缩杆的伸缩端端部均固定连接有转轴,第一伸缩杆端部的转轴滑动连接在导轨内,第二伸缩杆端部的转轴转动连接在挡板上的安装座内,安装座位于凹槽的两侧。
[0008]优选的,所述展开组件包括固定套接在转动轴上的齿轮,两个齿轮相对立的一侧均啮合连接有齿条,两个齿条固定连接有一个十字滑杆且两个齿条分别固定连接在十字滑杆水平端的两端,十字滑杆滑动连接在挡板的内部,十字滑杆贯穿挡板的壁板并延伸至凹槽内。
[0009]优选的,所述十字滑杆位于凹槽内的端部与第一伸缩杆伸缩端的端部活动抵接,十字滑杆上套接有第一弹簧,第一弹簧的两端分别固定连接在十字滑杆的水平端底部壁板上和挡板的内部壁板上。
[0010]优选的,所述挡板的一侧位于凹槽的两侧的壁板上固定连接有卡板,放置腔的外
侧壁板开设有用于与卡板卡接的矩形孔,矩形孔内滑动连接有矩形环,矩形环与卡板活动抵接,矩形环远离卡板的一侧固定连接有多个滑棒,滑棒滑动连接在壳体的内部壁板上,滑棒远离矩形环的一端固定连接有限位板,限位板滑动连接在壳体的内部,限位板与壳体的滑动腔室内设置有第二弹簧,第二弹簧的两端分别固定连接在限位板和壳体的内底部壁板上,矩形孔的内底部连通有U形的导管,导管远离矩形孔的一端连通有气囊。
[0011]优选的,所述收纳槽的内底部壁板固定连接有开关,开关与侧板活动抵接,开关电性连接有升降底座,升降底座的升降端端部固定连接有充电箱,充电箱的顶部中心处和侧边均固定连接有插头,壳体位于放置腔的下方开设有滑动腔室,充电箱滑动连接在该滑动腔室内,该滑动腔室的顶部壁板的中心处和侧边均固定连接有插座,插座与插头插接。
[0012]优选的,所述放置腔内放置有充电头,放置腔的内底部转动连接有收纳柱,收纳柱上绕接有导线,该导线的一端与充电头电性连接,位于滑动腔室的顶部壁板中心处的插座与该导线远离充电头的一端电性连接,位于滑动腔室的顶部壁板侧边的插座与外部电源电性连接。
[0013]优选的,所述壳体上固定连接檐板,檐板位于挡板的顶部,壳体的侧边嵌设有通风板,通风板与位于放置腔的下方的滑动腔室连通且该连通处位于充电箱的下方,壳体的顶部固定连接有四个连接柱,该四个连接柱远离壳体的一端固定连接有顶板,感应开关固定连接在顶板顶部靠近挡板的一侧。
[0014]优选的,所述挡雨布上固定连接有多个支撑条,支撑条与转动轴转动套接。
[0015]本专利技术的有益效果:1、通过挡板在升起时,挡雨布展开设计,一方面使得该装置在烈日下进行充电时,对该装置和车辆进行遮阳,防止充电头与车辆上的充电座进行插接时因过热而导致短路,对充电头进行过热保护,同时还能够减少车辆内部因烈日照射而导致的温度较高,进而对车辆底部的电池进行保护,另一方面使得该装置在阴雨天气下,对该装置、车辆以及驾驶员进行挡雨,防止驾驶员在下车充电时淋雨,也防止充电头接触到雨水的可能性,大大提高了该装置的实用性。
[0016]2、通过挡板的设计,一方面能够防止该装置中的充电头和导线因太阳的暴晒而疲软损坏,有效的提高了该装置中充电头和导线的使用寿命,另一方面也能够有效的减少充电头和导线与雨水接触的可能性,大大提高了该装置的充电效率,使得充电时的安全性得到有效的保障。
[0017]3、通过挡雨布在展开后才对充电头进行通电的设计,一方面在阴雨天气充电时,能够有效的降低充电头进水的可能性,通过挡雨布的遮挡,避免了充电头进水的可能性,另一方面在充电结束之后,通过对充电箱的断电保护,使得该装置在没有充电时减少对电的消耗,节省用电量。
[0018]4、在高速服务区等特殊情况下使用时,避免了传统技术上采用搭建遮雨棚对该装置进行遮阳挡雨的工作,因遮雨棚需要检修,而在检修时,往往会出于安全考虑,导致位于遮雨棚下方的所有该装置均不能使用的弊端,避免因对挡雨棚检修而增加新能源汽车驾驶员在服务区的滞留时间,十分不便,而本装置在这种情况下,对一个该装置进行检修时,其他的该装置仍能够使用,确保了新能源汽车的驾驶员始终都能够进行有效的充电工作。
[0019]5、通过充电箱与升降底座的设计,一方面能够有效的防止在阴雨天气时,地面的
积水进入到充电箱中,进而引发短路的情况,另一方面,通过升降底座带动充电箱升高来使得该装置在地面有少量积水时仍能够继续使用,同时在车位上安装该装置时不用设置增高的器械,降低了该装置的安装成本,使得该装置的充电能够更加顺利的进行,还能够有效的保护充电箱中的元件。
[0020]6、通过第一伸缩杆、第二伸缩杆与立板所构成的三角结构,能够有效的防止挡板掉落、晃动,进而使得挡板更具稳定性;通过支撑条的设计,使得挡雨布能够顺利的展开和回收,同时支撑条也能够对挡雨布进行有效的支撑,进而使得挡雨布具有一定的抗风能力。
附图说明
[0021]为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。
[0022]图1为本专利技术整体结构示意图。
[0023]图2为本专利技术局部结构示意图。
[0024]图3为本专利技术挡板展开后的结构示意图。
[0025]图4为本专利技术挡板的结构示意图。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种室外用防雨充电桩,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的一侧转动安装有挡板(9),挡板(9)的侧边开设有收纳槽(8),收纳槽(8)的中心处转动连接有转动轴(6),转动轴(6)传动连接有展开组件,转动轴(6)上固定连接有侧板(19),侧板(19)的一侧固定连接有挡雨布(17),挡雨布(17)远离侧板(19)的一侧固定连接在收纳槽(8)的内侧壁板上,壳体(1)上开设有放置腔(11),挡板(9)位于放置腔(11)的外侧,壳体(1)的顶部安装有感应开关(3)。2.根据权利要求1所述的一种室外用防雨充电桩,其特征在于,所述挡板(9)的一端开设有转动槽(25),壳体(1)的一侧顶部固定连接有两个立板(7),两个立板(7)相对立的一侧固定连接有转棒,该转棒转动套接在转动槽(25)内,挡板(9)靠近壳体(1)的一侧中心处开设有凹槽(22),凹槽(22)的两侧壁板上开设有导轨(23),凹槽(22)靠近转动槽(25)的一端贯穿挡板(9),展开组件与凹槽(22)远离转动槽(25)一端的壁板滑动连接,壳体(1)上位于放置腔(11)的上方设置有第一伸缩杆(12),放置腔(11)的内部两侧壁板上转动连接有转动座(14),转动座(14)的侧边固定连接有第二伸缩杆(15)。3.根据权利要求2所述的一种室外用防雨充电桩,其特征在于,所述第一伸缩杆(12)与第二伸缩杆(15)的伸缩端端部均固定连接有转轴,第一伸缩杆(12)端部的转轴滑动连接在导轨(23)内,第二伸缩杆(15)端部的转轴转动连接在挡板(9)上的安装座内,安装座位于凹槽(22)的两侧。4.根据权利要求2所述的一种室外用防雨充电桩,其特征在于,所述展开组件包括固定套接在转动轴(6)上的齿轮(28),两个齿轮(28)相对立的一侧均啮合连接有齿条(29),两个齿条(29)固定连接有一个十字滑杆(21)且两个齿条(29)分别固定连接在十字滑杆(21)水平端的两端,十字滑杆(21)滑动连接在挡板(9)的内部,十字滑杆(21)贯穿挡板(9)的壁板并延伸至凹槽(22)内。5.根据权利要求4所述的一种室外用防雨充电桩,其特征在于,所述十字滑杆(21)位于凹槽(22)内的端部与第一伸缩杆(12)伸缩端的端部活动抵接,十字滑杆(21)上套接有第一弹簧(27),第一弹簧(27)的两端分别固定连接在十字滑杆(21)的水平端底部壁板上和挡板(9)的内部壁板上。6.根据权利要求2所述的一种室外用防雨充电桩,其特征在于,所述挡板(9)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡金门,
申请(专利权)人:江苏中发新能源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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