一种抽身管时托炮尾装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种抽身管时托炮尾装置，属于维修保障技术领域，通过设置有底座，在底座上方设置有用于支撑炮尾的固定架，固定架与底座之间设置有升降机构，升降机构包括连接管、滑动管、驱动杆和驱动单元通过在底座上竖直设置有连接管，在连接管内部滑动设置有滑动管，滑动管远离底座的端部与固定架连接，在滑动管与连接管之间设置有驱动杆，驱动杆与连接管螺纹连接且驱动杆通过驱动单元转动设置在滑动管上，通过驱动单元转动驱动杆转动，可以带动滑动管在连接管内滑动，从而调节固定架的高度，可以适用于不用种类装夹底盘装备抽身管时托炮尾并将炮尾移出炮塔，适用范围广泛、通用性强。性强。性强。

【技术实现步骤摘要】
一种抽身管时托炮尾装置


[0001]本专利技术属于维修保障
，更具体地说，是涉及一种抽身管时托炮尾装置。

技术介绍

[0002]随着我国军事装备现代化和自动化程度的提高以及装备不断更新，装备的复杂化和多样化给部队装备检修单位带来一定的压力，比如现有的火炮检修过程抽身管时采用用于支撑炮尾的托炮尾装置，均需要根据不同型号火炮尺寸进行定制，不同型号的火炮由于炮尾高度不同均需配备不同型号的托炮尾装置，不论是在平时装备维护还是战时抢修，均需要投入大量的资金进行工装的生产与加工，导致部队装备在检修及维修成本的浪费。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种抽身管时托炮尾装置，旨在解决现有技术中托炮尾装置不能适用于多种型号的火炮导致检修维修成本浪费的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：提供一种抽身管时托炮尾装置，包括：
[0005]底座，所述底座上设置有行走轮；
[0006]固定架，设置在所述底座上方，用于支撑炮尾；
[0007]升降机构，设置在所述底座与所述固定架之间，用于调节所述固定架的高度，所述升降机构包括：
[0008]连接管，设置在所述底座上，所述连接管内部沿竖直方向设置有滑动孔；
[0009]滑动管，设置在所述滑动孔内部且沿所述滑动孔长度方向滑动设置在所述连接管上且与所述固定架连接设置；
[0010]驱动杆，沿竖直方向设置在所述滑动管上且转动设置在所述滑动管的端部，所述驱动杆与所述连接管螺纹连接；
[0011]驱动单元，设置在所述滑动管的端部且与所述驱动杆传动连接，用于驱动所述驱动杆转动。
[0012]作为本申请另一实施例，所述升降机构还包括：
[0013]固定管，固定设置在所述底座上，所述连接管沿竖直方向滑动设置在所述固定管内部；
[0014]固定组件，设置在所述固定管与所述连接管之间，用于将所述连接管固定在所述固定管上；
[0015]支撑组件，设置在所述固定管与所述滑动管之间，用于防止所述滑动管向靠近所述底座方向移动。
[0016]作为本申请另一实施例，所述固定组件包括：
[0017]固定孔，数量为多个，多个所述固定孔沿所述连接管长度方向间隔设置在所述连接管的侧壁上；
[0018]插销，沿垂直于所述连接管长度方向滑动设置在所述固定管上，所述插销可滑入所述固定孔内用于将所述连接管固定在所述固定管上；
[0019]上紧件，设置在所述插销与所述固定管之间，所述插销滑入所述固定孔内时，所述上紧件贯穿所述插销设置且与所述固定管螺纹连接。
[0020]作为本申请另一实施例，所述支撑组件包括：
[0021]第一限位台，凸出所述滑动管的外侧设置，且与所述滑动管固定连接；
[0022]第二限位台，凸出所述固定管的外侧设置，且与所述第一限位台间隔设置，且与所述固定管固定连接；
[0023]顶杆，设置在所述第一限位台与所述第二限位台之间，一端抵触在所述第一限位台上，另一端抵触在所述第二限位台上。
[0024]作为本申请另一实施例，所述驱动单元包括：
[0025]变速箱，固定设置在所述滑动管远离所述底座的端部，所述变速箱的输出端与所述驱动杆固定连接，用于带动所述驱动杆转动；
[0026]转动杆，与所述变速箱的输入端连接，用于驱动所述变速箱转动。
[0027]作为本申请另一实施例，所述连接管内部设置有固定套，所述固定套一端与所述连接管固定连接，另一端与所述驱动杆螺纹连接。
[0028]作为本申请另一实施例，所述抽身管时托炮尾装置还包括：
[0029]调节单元，设置在所述滑动管与所述固定架之间，用于调节所述固定架在所述底座上沿所述行走轮轴线方向滑动。
[0030]作为本申请另一实施例，所述调节单元包括：
[0031]固定板，固定设置在所述滑动管远离所述底座的端部；
[0032]滑动板，沿所述行走轮轴线方向滑动设置在所述固定板上，且与所述固定架固定连接；
[0033]调节杆，转动设置在所述固定板上且与所述滑动板螺纹连接。
[0034]作为本申请另一实施例，所述滑动板靠近所述固定板一侧设置有两个相对设置的U型槽，所述U型槽的长度方向沿所述滑动板滑动方向设置，所述固定板两侧固定设置有滑动块，所述滑动块滑动设置在所述U型槽内部。
[0035]作为本申请另一实施例，所述固定架包括：
[0036]安装板，设置在所述滑动管的端部；
[0037]挡板，与所述安装板垂直设置且与所述安装板固定连接，所述安装板上沿竖直方向设置有长圆通孔；
[0038]连接件，设置在所述挡板上且位于所述长圆通孔内部；
[0039]固定件，与所述连接件螺纹连接，用于将所述连接件固定在所述挡板上。
[0040]本专利技术提供的抽身管时托炮尾装置的有益效果在于：与现有技术相比，通过设置有底座，在底座的上方设置有固定架，固定架用于放置支撑炮尾，在固定架与底座之间设置有升降机构，用于调节固定架的高度，在底座上竖直设置有连接管，在连接管内部滑动设置有滑动管，滑动管与连接管同轴设置，在滑动管的端部与固定架连接，连接管远离固定架的端部与底座连接，在连接管与滑动管之间设置有驱动杆，驱动杆一端转动设置在滑动管上，驱动杆与连接管螺纹连接，使驱动杆在转动时可以带动滑动管在连接管内部沿竖直方向移
动，本专利技术在使用时，通过驱动单元驱动驱动杆转动从而可以调节固定架的高度，使托炮尾装置能够根据火炮高度适用于不同型号的火炮，提高托炮尾装置的实用性，减少对部队装备检修所使用工装的加工成本，从而降低部队装备的检修维修成本。
附图说明
[0041]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0042]图1为本专利技术实施例提供的抽身管时托炮尾装置的结构示意图；
[0043]图2为图1中A部的局部放大图；
[0044]图3为图1中的局部侧视图。
[0045]图中：1、底座；2、固定架；21、安装板；22、挡板；23、连接件；24、固定件；3、升降机构；31、连接管；32、滑动管；33、固定管；34、固定组件；341、固定孔；342、插销；343、上紧件；35、支撑组件；351、第一限位台；352、第二限位台；353、顶杆；4、驱动杆；5、驱动单元；51、变速箱；52、转动杆；6、固定套；7、调节单元；71、固定板；711、滑动块；72、滑动板；721、U型槽；73、调节杆。
具体实施方式
[0046]为了使本专利技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抽身管时托炮尾装置，其特征在于，包括：底座，所述底座上设置有行走轮；固定架，设置在所述底座上方，用于支撑炮尾；升降机构，设置在所述底座与所述固定架之间，用于调节所述固定架的高度，所述升降机构包括：连接管，设置在所述底座上，所述连接管内部沿竖直方向设置有滑动孔；滑动管，设置在所述滑动孔内部且沿所述滑动孔长度方向滑动设置在所述连接管上且与所述固定架连接设置；驱动杆，沿竖直方向设置在所述滑动管上且转动设置在所述滑动管的端部，所述驱动杆与所述连接管螺纹连接；驱动单元，设置在所述滑动管的端部且与所述驱动杆传动连接，用于驱动所述驱动杆转动。2.如权利要求1所述的抽身管时托炮尾装置，其特征在于，所述升降机构还包括：固定管，固定设置在所述底座上，所述连接管沿竖直方向滑动设置在所述固定管内部；固定组件，设置在所述固定管与所述连接管之间，用于将所述连接管固定在所述固定管上；支撑组件，设置在所述固定管与所述滑动管之间，用于防止所述滑动管向靠近所述底座方向移动。3.如权利要求2所述的抽身管时托炮尾装置，其特征在于，所述固定组件包括：固定孔，数量为多个，多个所述固定孔沿所述连接管长度方向间隔设置在所述连接管的侧壁上；插销，沿垂直于所述连接管长度方向滑动设置在所述固定管上，所述插销可滑入所述固定孔内用于将所述连接管固定在所述固定管上；上紧件，设置在所述插销与所述固定管之间，所述插销滑入所述固定孔内时，所述上紧件贯穿所述插销设置且与所述固定管螺纹连接。4.如权利要求2所述的抽身管时托炮尾装置，其特征在于，所述支撑组件包括：第一限位台，凸出所述滑动管的外侧设置，且与所述滑动管固定连接；第二限位台，凸出所述固定管的外侧设置，且与所述第一限位台间隔设置，且与所述固定管固定连接；顶杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：张连武，孙江生，连光耀，吕艳梅，赵晔，王正军，梁伟杰，黄文斌，李万领，蔡娜，付雪轩，
申请(专利权)人：中国人民解放军三二一八一部队，
类型：发明
国别省市：