车载多屏幕显示窗口分享方法及装置制造方法及图纸

技术编号:31375705 阅读:14 留言:0更新日期:2021-12-15 11:10
本发明专利技术公开了一种车载多屏幕显示窗口分享方法及装置,所述分享方法包括:接受任一触摸屏输入的分享手势命令,将输入所述分享手势命令的触摸屏称为主控屏,在所述主控屏显示分享导航栏,所述分享导航栏内具有其他可分享的触摸屏的分享图标;将点击所述主控屏上的一个或多个窗口并拉动至所述导航栏内的任一分享图标的手势定义为目标分享手势;在点击后激活被点击的窗口,依据所述目标分享手势的控制命令控制所述分享图标对应的触摸屏显示所述主控屏上被激活的窗口内容。与现有技术相比,本发明专利技术不但操作简单、容易极易,而且可确保分享隐私性,增加分享灵活度。增加分享灵活度。增加分享灵活度。

【技术实现步骤摘要】
车载多屏幕显示窗口分享方法及装置


[0001]本专利技术涉及一种车载显示,尤其涉及车载多屏幕窗口分享。

技术介绍

[0002]随着汽车的应用和智能化的发展,当前汽车上的车载设备越累越多,使用触摸屏作为各个车载设备的管理和操控也成为本领域的常规手段,为此,车内多屏互动也随之发展起来。
[0003]参考专利CN201811298303公开了车载内多屏操作、互动方法,然而,用户在使用时,如果具有三个以上的多种触摸屏,则选定目标触摸屏时,不但操作手续繁琐,而且需要用户进行复杂的记忆,极为不便。再者,这种多屏互动方法中,只能将被分享屏幕的主要内容全部分享至目标屏幕,不能进行具体分享内容的选择,灵活度差,且难以保证被分享屏幕的隐私性。
[0004]故,急需一种可解决上述问题的车载多屏窗口分享方法。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是提供一种车载多屏幕显示窗口分享方法,不但操作简单、容易极易,而且可确保分享隐私性,增加分享灵活度。
[0006]为了实现上述目的,本专利技术公开了一种车载多屏幕显示窗口分享方法,所述分享方法包括:接受任一触摸屏输入的分享手势命令,将输入所述分享手势命令的触摸屏称为主控屏,在所述主控屏显示分享导航栏,所述分享导航栏内具有其他可分享的触摸屏的分享图标;将点击所述主控屏上的一个或多个窗口并拉动至所述导航栏内的任一分享图标的手势定义为目标分享手势;在点击后激活被点击的窗口,依据所述目标分享手势的控制命令控制所述分享图标对应的触摸屏显示所述主控屏上被激活的窗口内容。
[0007]与现有技术相比,本专利技术进行屏幕分享时,主控屏上具有快速导航窗口,用户只需记住屏幕分享手势的启动手势,即可显示引导用户进行屏幕分享的导航栏,无需用户极易过多手势,且操作时,只需将分享的内容拉动至导航栏内对应的图标上即可,操作简单。另一方面,本专利技术还在分享时,可自由选择分享的窗口,将分享的窗口激活并进行分享,增加分享的灵活性,保护用户分享时自身界面的隐私。
[0008]较佳地,将点击所述主控屏上的背景区域并拉动至所述导航栏内的任一分享图标的手势定义为目标分享手势,在点击背景区域后激活主控屏内所有可分享窗口。
[0009]较佳地,将点击所述主控屏上的背景区域并拉动至所述导航栏内的任一分享图标的手势定义为目标分享手势,在点击背景区域后激活主控屏内所有可分享窗口。在想要分享所有窗口时,无需点击所有窗口,操作方便。
[0010]具体地,将点击背景区域和至少一个窗口的手势定义为无效手势。
[0011]较佳地,将同时点击多个窗口的手势定义为无效手势。
[0012]较佳地,所述分享导航栏有一个,且所述分享导航栏内的分享图标沿横向排列;
[0013]较佳地,一所述分享导航栏对应一个或者多个所述触摸屏的分享图标,且所述分享导航栏相对于所述主控屏的中心点的方位,与所述触摸屏相对于所述主控屏的方位对应。
[0014]较佳地,所述触摸屏包括预设的可分享屏幕和不可分享屏幕,所述可分享屏幕的分享图标区别于所述不可分享屏幕的分享图标。将点击所述主控屏上任一窗口并拉动至所述导航栏内的任一不可分享屏幕的分享图标的手势为无效手势。
[0015]具体地,接受每一触摸屏的设置命令,依据所述设置命令将所述触摸屏调节为可分享屏幕或者不可分享屏幕;
[0016]具体地,检测所述触摸屏的当前状态,依据所述触摸屏的当前状态将所述触摸屏调节为可分享屏幕或不可分享屏幕。
[0017]较佳地,激活被点击的窗口的同时,还在点击或者触压位置显示被激活窗口的缩略图,便于用户确认是否选错分享窗口。
[0018]较佳地,所述主控屏的窗口分为预设的可分享窗口和不可分享窗口;在所述主控屏显示分享导航栏的同时,还将可分享的窗口以不同方式显示;将点击所述主控屏上不可分享窗口的手势定义为无效手势;激活窗口时禁止激活可不分享窗口。
[0019]本专利技术还公开了一种车载多屏幕显示窗口分享装置,包括:多个触摸屏;主控机,接受每一所述触摸屏输入的控制信号,并分别控制每一所述触摸屏的显示;存储器;以及一个或多个程序,其中所述一个或多个程序被存储在所述存储器中,并且被配置成由一个或多个处理器执行,所述程序包括用于执行如上所述的车载多屏幕显示窗口分享方法的指令。
[0020]本专利技术还公开了一种计算机可读存储介质,包括与具有存储器的电子设备结合使用的计算机程序,所述计算机程序可被处理器执行以如上所述的车载多屏幕显示窗口分享方法。
附图说明
[0021]图1是本专利技术车载系统的结构框图。
[0022]图2是本专利技术触摸屏在车内的分布示意图。
[0023]图3a是本专利技术第一实施例中车载多屏幕显示分享方法的流程图。
[0024]图3b是本专利技术第二实施例中车载多屏幕显示分享方法的流程图。
[0025]图4是本专利技术一实施例中主控屏的示意图。
[0026]图5a是本专利技术另一实施例中主控屏的示意图。
[0027]图5b是本专利技术又一实施例中主控屏的示意图。
[0028]图6是本专利技术第三实施例中车载多屏幕显示分享方法的流程图。
[0029]图7是本专利技术第四实施例中车载多屏幕显示分享方法的流程图。
具体实施方式
[0030]为详细说明本专利技术的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0031]本专利技术公开了一种车载多屏幕显示窗口分享方法,参考图1和图2,车载系统包括
多个触摸屏和与多个所述触摸屏相连的主控机,所述主控机接受每一所述触摸屏输入的控制信号,并分别控制每一所述触摸屏的显示。
[0032]参考图2,本实施例中,具有触摸屏A-F,其中触摸屏A为驾驶位的触摸屏,触摸屏B为副驾驶位的触摸屏,触摸屏C为主控台的触摸屏,触摸屏D、E为后座位的触摸屏,触摸屏F为后视镜的触摸屏。当然,触摸屏的数量和类型不限于该实施例。本专利技术适用于两种以上触摸屏的车载系统,尤其以三种以上触摸屏的车载系统为佳。
[0033]其中,可以只具有一个主控机,也可以具有多个主控机,当具有多个主控机时,多个主控机之间相互通讯。
[0034]参考图3a,所述分享方法包括以下步骤:
[0035](S11)接受任一触摸屏输入的分享手势命令,将输入所述分享手势命令的触摸屏称为主控屏。
[0036](S12)在所述主控屏显示分享导航栏,所述分享导航栏内具有其他触摸屏的分享图标。
[0037](S13)接受主控屏输入的目标分享手势的控制命令;将点击所述主控屏上的一个或多个窗口并拉动至所述导航栏内的任一分享图标的手势定义为目标分享手势。其中,拉动至的分享图标定义为被触发的分享图标,被触发的分享图标对应的触摸屏定义为目标触摸屏。
[0038](S14)在点击一个或多个窗口后激活被点击的窗口。
[0039](S15)依据所述目标分享手势的控制命令控制目标触摸屏显示所述主控屏上被激活的窗口本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载多屏幕显示窗口分享方法,其特征在于,所述分享方法包括:接受任一触摸屏输入的分享手势命令,将输入所述分享手势命令的触摸屏称为主控屏,在所述主控屏显示分享导航栏,所述分享导航栏内具有其他可分享的触摸屏的分享图标;将点击所述主控屏上的一个或多个窗口并拉动至所述导航栏内的任一分享图标的手势定义为目标分享手势;在点击一个或多个窗口后激活被点击的窗口,依据所述目标分享手势的控制命令控制所述分享图标对应的触摸屏显示所述主控屏上被激活的窗口内容。2.如权利要求1所述的车载多屏幕显示窗口分享方法,其特征在于,将点击所述主控屏上的背景区域并拉动至所述导航栏内的任一分享图标的手势定义为目标分享手势,在点击背景区域后激活主控屏内所有可分享窗口。3.如权利要求2所述的车载多屏幕显示窗口分享方法,其特征在于,将点击背景区域和至少一个窗口的手势定义为无效手势。4.如权利要求1所述的车载多屏幕显示窗口分享方法,其特征在于,将同时点击多个窗口的手势定义为无效手势。5.如权利要求1所述的车载多屏幕显示窗口分享方法,其特征在于,所述分享导航栏有一个,且所述分享导航栏内的分享图标沿横向排列;或者一所述分享导航栏对应一个或者多个所述触摸屏的分享图标,且所述分享导航栏相对于所述主控屏的中心点的方位,与所述触摸屏相对于所述主控屏的方位对应。6.如权利要求1所述的车载多屏幕显示窗口分享方法,其特征在于,所述触摸屏包括预设的可分享屏幕和不可分享屏幕,所述可分享屏幕的分享图标区别于所述不可分享屏幕...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘勇波
申请(专利权)人:远峰科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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