一种用于电力机车的横置双断口真空断路器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于电力机车的横置双断口真空断路器，包括开关体和上盖，开关体内部的中心有绝缘拉杆，在开关体的上方横向对称设置有两个真空灭弧室，一个真空灭弧室的一端有入线板，另一个真空灭弧室的一端有引出线板，两个真空灭弧室之间由电软连线连接，构成双断口主导电回路开关；绝缘拉杆的上方通过横板以及在横板上的缓冲弹簧、缓冲弹簧座、左右竖拐臂、左右横拐臂、转动方轴、左右动触头拉杆与左真空灭弧室和右真空灭弧室连接，绝缘拉杆的下方通过连接法朗盘连接有永磁机构。经过各种试验证明，它具有体积小，重量轻，结构简单，所有的零部件可以方便的检查、检测和更换，是一种新型的电力机车的横置双断口真空断路器。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于单相高压开关领域，涉及一种断路器，特别是一种用于电力机车的横置双断口真空断路器。
技术介绍
目前我国铁路电力机车上用的主断路器，主要是60年代仿制的空气断路器，虽然经过多次改进，但其结构原理仍然采用压缩空气灭弧和气动相结合的结构。由于零件多、结构复杂，虽然定期检修，但故障时有发生。为了改变这种状况，近期已有多种机车用的真空断路器出现，有的还申请了国家专利。大致分类有瓷绝缘真空灭弧室、横置的双断口真空开关，引进国外和仿制的瓷绝缘单断口真空开关。以上两种开关都采用气动结构。共同的问题是体积大、重量重、需要定期检修。对制造和维护要求高。尤其是后者，由于单断口、开距大，在机车要求频繁动作的工况，对真空灭弧室要求极严，一些引进国外的产品，其原制造厂承诺产品的寿命能够达到6万次，显然不符合我国国情。最近也出现了树脂绝缘浇铸型双断口永磁机构真空开关。这种开关真空灭弧室并列竖置，重量轻、结构简单、可免维护少维修，已申请国家专利。但它大部分零件浇入开关体内，日常运用中，无法定期检查，尤其两个灭弧室并列浇注成一体，以我国目前的检测技术，灭弧室真空度无法定期检查，给安全运用带来隐患，开关万一损坏，便无法检修，也无法更换零部件，并且，上述开关在实际应用中，由于采用的技术和结构设计上的种种原因，还暴露了一些缺陷，如产品中还存在外防护和联锁设计不合理等问题。
技术实现思路
针对上述现有技术中真空开关存在的缺陷或不足，本技术的目的在于，提供一种用于电力机车的横置双断口真空断路器，该真空断路器采用树脂浇铸更适用我国铁路的应用实际。为了实现上述任务，本技术采取如下的技术解决方案一种用于电力机车的横置双断口真空断路器，包括开关体和上盖，开关体内部的中心有绝缘拉杆，其特征在于，在开关体的上方横向对称设置有可拆卸的左真空灭弧室和右真空灭弧室，左真空灭弧室的一端有入线板，右真空灭弧室的一端有引出线板，左真空灭弧室和右真空灭弧室之间由电软连线连接，构成双断口主导电回路开关；左、右真空灭弧室和出入线板通过树脂浇铸成了两个单独的单元，用螺栓固定在开关体上。绝缘拉杆的上部和缓冲弹簧座7以及横板9连接，横板的两边各有一个缓冲弹簧，缓冲弹簧的上设有左横拐臂和右横拐臂，左横拐臂和右横拐臂经连接销连接在一起；左横拐臂和右横拐臂分别装在第一转动方轴和第二转动方轴上，第一转动方轴和第二转动方轴上还安装有左右竖拐臂，左右竖拐臂与左右动触头拉杆连接在一起，左右动触头拉杆与左真空灭弧室和右真空灭弧室连接，绝缘拉杆的下方通过连接法朗盘连接有永磁机构。本技术的真空断路器，经过各种试验证明，它具有体积小，重量轻，结构简单，所有的零部件可以方便的检查、检测和更换。零部件的结构和连接更合理，日常运用中，不但少维修，免维护，而且经过了20万次的机械寿命试验的考验。该真空断路器对于铁路电力机车的应用和维修部门是一种安全、高效而又节约维修成本的新装备。附图说明图1是本技术的结构示意图；其中(a)表示结构主视图(b)为(a)的A向局部视图；图2是图1中的左右竖拐臂和左横拐臂以及右横拐臂的放大图； 图3是本开关串联的电连接线为闭合方形环线示意图；图4是永磁机构下部的手动机构示意图。以下结合附图对本技术作进一步的详细说明。具体实施方式参见图1、图2，本技术的一种用于电力机车的横置双断口真空断路器，包括开关体11和上盖1，开关体11内部的中心有绝缘拉杆10，在开关体11的上方横向对称设置有可拆卸的左真空灭弧室2和右真空灭弧室20，左真空灭弧室2的一端有入线板3，右真空灭弧室20的一端有引出线板19，左真空灭弧室2和右真空灭弧室20之间由电软连线5连接，构成双断口主导电回路开关；绝缘拉杆10的上部和缓冲弹簧座7和横板9连接，横板9的两边各有一个缓冲弹簧8，缓冲弹簧8的上设有左横拐臂18和右横拐臂17，左横拐臂18和右横拐臂17经连接销16连接在一起；左横拐臂18和右横拐臂17分别装在第一转动方轴27和第二转动方轴28上，第一转动方轴27和第二转动方轴28上还安装有左右竖拐臂6，左右竖拐臂6与左右动触头拉杆4连接在一起，左右动触头拉杆4与左真空灭弧室2和右真空灭弧室20连接，绝缘拉杆10的下方通过连接法朗盘23连接有永磁机构15。分开关体11下部还有安装板12，并通过开关体11下部设置的嵌入螺母13连接有支撑永磁机构15的连接螺杆14；安装板12的一侧还有联锁支座21，在联锁支座21上依次连接有联锁拨杆22、直流联锁开关24、连锁直凸轮25；联锁拨杆22与连接法朗盘23相连。永磁机构15的一端连接有手动机构26。永磁机构15采用双稳态、双线圈永磁机构。永磁机构15由四个可调连接螺栓直接连接在开关体11上。左真空灭弧室2和右真空灭弧室20为复合环氧树脂浇注的单独零件。手动机构26的手动杆支点部分设有扁形孔，扁形孔内有支点销。绝缘拉杆10是由玻璃丝高强聚酯树脂引拔棒为芯，耐弧硅橡胶为裙的复合材料，其重量轻，强度高，绝缘好，耐污染。它上部和缓冲弹簧座7和横板9连接，横板9的两边各有一个缓冲弹簧8，缓冲弹簧8经缓冲弹簧座7上的连杆联成一体，上部设计了一个带销孔的耳朵，分别将左横拐臂18和右横拐臂17经连接销16连接在一起。左、右横拐臂17、18分别装在第一转动方轴27、第二转动方轴28上，如图2示。开关的主导电回路由开关的入线板3，真空灭弧室2，电软连线5，右真空灭弧室20和引出线板19组成。双稳态双线圈永磁机构15作为开关操动机构。它通过连接法朗盘23和绝缘拉杆10连接，如图1示。转动方轴上同时安装的还有左右竖拐臂6，左右竖拐臂6通过销子和左右动触头拉杆4连接，左右灭弧室动触头的电软连线5由动触头拉杆4上的螺母压紧，并在动轴头上加了防松措施。左右传动轴两端装有轴承，安装在开关体内侧的轴承座上。串联的电软连线5为闭合方形环线，如图3示。两边紧固在灭弧室动触头上，中间分别紧固在开关体11上固定，因为两条导电通道，电软连线5在相同的宽度下，厚度可减小一半，因此运动过程中，不易折断并运动阻力小。当永磁机构在控制器的操动下上下运动时，带动法朗盘23和绝缘拉杆10一起上下运动。合闸时，机构向上运动，绝缘拉杆10带动横板9上移，横板9上移压缩缓冲弹簧8，由缓冲弹簧8通过缓冲弹簧座7压动左右横拐臂17、18分别逆、顺时针方向直接带动，左右竖拐臂6向左右两侧压动动触头拉杆螺栓，压动灭弧室动触头向静触头方向移动，直到按设计压力压在静触头上。传动轴起传动支点作用。分闸时，机构向下运动，在缓冲弹簧8和上述机构的共同作用下，带动左右横拐臂17、18反向运动，使动触头拉杆螺栓带动动触头迅速离开静触头实现分闸。左真空灭弧室2、右真空灭弧室20浇铸体各通过螺栓紧固在开关体11上，接合面有绝缘密封胶。检查时，打开绝缘的盖1，就可以方便将左真空灭弧室2、右真空灭弧室20解体更换，并同时检查及更换传动零部件，永磁机构15通过4个连接螺杆14直接与开关体1上的嵌入螺母13连接在开关体1上，连接螺栓14上下都可以调节。在外面有防尘罩，图中未画出。本设计中，由联锁支座21、联锁拨杆22、直流联锁开关24、连锁直凸轮25构成的开关联锁盒，其中有分两组的8个直流联锁开关24，它们的开闭由开关联锁盒本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电力机车的横置双断口真空断路器，包括开关体（１１）和上盖（１），开关体（１１）内部的中心有绝缘拉杆（１０），其特征在于，在开关体（１１）的上方横向对称设置有可拆卸的左真空灭弧室（２）和右真空灭弧室（２０），左真空灭弧室（２）的一端有入线板（３），右真空灭弧室（２０）的一端有引出线板（１９），左真空灭弧室（２）和右真空灭弧室（２０）之间由电软连线（５）连接，构成双断口主导电回路开关；　　　　绝缘拉杆（１０）的上部和缓冲弹簧座（７）以及横板（９）连接，横板（９）的两边各有一个缓冲弹簧（８），缓冲弹簧（８）的上设有左横拐臂（１８）和右横拐臂（１７），左横拐臂（１８）和右横拐臂（１７）经连接销（１６）连接在一起；左横拐臂（１８）和右横拐臂（１７）分别装在第一转动方轴（２７）和第二转动方轴（２８）上，第一转动方轴（２７）和第二转动方轴（２８）上还安装有左右竖拐臂（６），左右竖拐臂（６）与左右动触头拉杆（４）连接在一起，左右动触头拉杆（４）与左真空灭弧室（２）和右真空灭弧室（２０）连接，绝缘拉杆（１０）的下方通过连接法朗盘（２３）连接有永磁机构（１５）。

【技术特征摘要】
1.一种用于电力机车的横置双断口真空断路器，包括开关体(11)和上盖(1)，开关体(11)内部的中心有绝缘拉杆(10)，其特征在于，在开关体(11)的上方横向对称设置有可拆卸的左真空灭弧室(2)和右真空灭弧室(20)，左真空灭弧室(2)的一端有入线板(3)，右真空灭弧室(20)的一端有引出线板(19)，左真空灭弧室(2)和右真空灭弧室(20)之间由电软连线(5)连接，构成双断口主导电回路开关；绝缘拉杆(10)的上部和缓冲弹簧座(7)以及横板(9)连接，横板(9)的两边各有一个缓冲弹簧(8)，缓冲弹簧(8)的上设有左横拐臂(18)和右横拐臂(17)，左横拐臂(18)和右横拐臂(17)经连接销(16)连接在一起；左横拐臂(18)和右横拐臂(17)分别装在第一转动方轴(27)和第二转动方轴(28)上，第一转动方轴(27)和第二转动方轴(28)上还安装有左右竖拐臂(6)，左右竖拐臂(6)与左右动触头拉杆(4)连接在一起，左右动触头拉杆(4)与左真空灭弧室(2)和右真空灭弧室(20)连接，绝缘拉杆(10)的下方通过连接法朗盘(23)连接有永磁机构(15)。2.如权利要求1所述的用于电力机车的横置双断口真空断路器，其特征在于，所述的开关体(11)上部有可打开维修的盖(1)，下部还有安装板(12)，并通过开关体...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿昕，芦龙刚，
申请(专利权)人：耿昕，芦龙刚，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]