一种汽车滤芯产品流水线叠料装置制造方法及图纸

一种汽车滤芯产品流水线叠料装置，包括装置本体，所述装置本体包括皮带输送线，所述皮带输送线末端的左右两侧设置有两个对称的夹板，所述夹板连接夹紧气缸作用端，同时所述夹板和所述夹紧气缸组成的整体连接上下升降机构；本方案设计的一种汽车滤芯产品流水线叠料装置，当滤芯产品在流水线上加工完成后，可通过叠料装置将产品在输送线尾部一个个依次堆叠存放，避免滤芯产品在输送线末端落下受到撞击而造成边缘部分损坏的情况，有效地保护产品，装置整体设计简单巧妙，操作方便快捷，具有很高的实用价值。很高的实用价值。很高的实用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车滤芯产品流水线叠料装置


[0001]本技术属于自动化设备
，具体涉及一种汽车滤芯产品流水线叠料装置。

技术介绍

[0002]滤芯产品在流水线上加工完成后，一般都需要从产品输送线的末端脱离，然后进行统一收纳，传统的方式是在皮带输送线末端的下方放置一个储料装置，使产品从皮带输送线上依次落入储料装置内部；然而滤芯产品在下落的过程中，其边缘部分经常会受到撞击而变形，同时无规律地掉落也会使产品收纳过程极为繁琐。
[0003]因此，有必要设计一种汽车滤芯产品流水线叠料装置来解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]为克服上述现有技术中的不足，本技术目的在于提供一种汽车滤芯产品流水线叠料装置。
[0005]为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供的技术方案是：一种汽车滤芯产品流水线叠料装置，包括装置本体，所述装置本体包括皮带输送线，所述皮带输送线末端的左右两侧设置有两个对称的夹板，所述夹板连接夹紧气缸作用端，同时所述夹板和所述夹紧气缸组成的整体连接上下升降机构。
[0006]优选的，所述升降机构包括支撑板，所述支撑板上设置有上下平移轨道，所述上下平移轨道上可移动地设置有滑块，所述滑块通过连接块与所述夹紧气缸连接，同时所述连接块连接升降气缸作用端。
[0007]优选的，所述夹紧气缸尾部设置有夹紧度调节装置。
[0008]优选的，所述皮带输送线的一侧设置有感应装置
[0009]由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有的优点如下：
[0010]本方案设计的一种汽车滤芯产品流水线叠料装置，当滤芯产品在流水线上加工完成后，可通过叠料装置将产品在输送线尾部一个个依次堆叠存放，避免滤芯产品在输送线末端落下受到撞击而造成边缘部分损坏的情况，有效地保护产品，装置整体设计简单巧妙，操作方便快捷，具有很高的实用价值。
附图说明
[0011]图1为本技术整体结构示意图
[0012]以上附图中，皮带输送线1、夹板2、夹紧气缸3、支撑板4、上下平移轨道5、滑块6、连接块7、升降气缸8、夹紧度调节装置9。
具体实施方式
[0013]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本
说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0014]请参阅图1。须知，在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0015]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0016]如图1 所示， 一种汽车滤芯产品流水线叠料装置，包括装置本体，所述装置本体包括皮带输送线1，所述皮带输送线1末端的左右两侧设置有两个对称的夹板2，所述夹板2连接夹紧气缸3作用端，同时所述夹板2和所述夹紧气缸3组成的整体连接上下升降机构。
[0017]优选实施方式如下：
[0018]所述升降机构包括支撑板4，所述支撑板4上设置有上下平移轨道5，所述上下平移轨道5上可移动地设置有滑块6，所述滑块6通过连接块7与所述夹紧气缸3连接，同时所述连接块7连接升降气缸8作用端。
[0019]所述夹紧气缸3尾部设置有夹紧度调节装置9。
[0020]所述皮带输送线1的一侧设置有感应装置。
[0021]本方案设计的一种汽车滤芯产品流水线叠料装置，具体的工作方法为：滤芯产品当被运送至皮带输送线1末端指定位置时，感应装置感应到产品，皮带输送线1停止工作，两个夹板2分别通过夹紧气缸3将产品夹紧，并通过上下升降气缸8带动将产品从皮带输送线1上取出，然后皮带输送线1继续将下一个产品移动至上一个产品的正下方，皮带输送线1停止工作，上下升降气缸8带动夹板2和上一个产品下行，然后两侧的夹板2松开上一个产品，使其正好堆叠在下方的产品上，然后再次通过夹紧气缸3带动夹板2将上下两个堆叠的产品同时夹起并抬升，如果循环作业，实现产品叠料的功能。
[0022]夹紧度调节装置9可以调节气缸，使两侧夹板2根据不同产品的型号提供相应的夹紧力。
[0023]夹紧度调节装置可以调节气缸，使两侧夹板根据不同产品的型号提供相应的夹紧力。
[0024]上述实施例仅例示性说明本技术的原理及其功效，而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本技术的权利要求所涵盖。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车滤芯产品流水线叠料装置，其特征在于：包括装置本体，所述装置本体包括皮带输送线，所述皮带输送线末端的左右两侧设置有两个对称的夹板，所述夹板连接夹紧气缸作用端，同时所述夹板和所述夹紧气缸组成的整体连接上下升降机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车滤芯产品流水线叠料装置，其特征在于：所述升降机构包括支撑板，所述支撑板上设置有上下平移...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱学冬，
申请(专利权)人：苏州普利森自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：