一种余热气化LNG的装置制造方法及图纸

技术编号:31366158 阅读:52 留言:0更新日期:2021-12-13 09:34
本实用新型专利技术公开了一种余热气化LNG的装置,包括烟气入口烟道、烟囱、高压汽包和高压汽包,所述烟气入口烟道一端通过管道连接有第二高压过热器,所述烟囱一端通过管道连接有第一低压省煤器,所述第二高压过热器和第一低压省煤器之间设置有高压省煤器,所述第二高压过热器和第一低压省煤器相靠近一端设置有第一高压过热器和第一低压省煤器。该新型受环境气候影响小,气化速度快,满足了燃气机组快速启动机全功率运行需求,机组能满功率运行,燃气温度高,燃机效率大大提升,同时燃机燃气值班阀及预混阀不易发生硫结晶,不会影响燃气燃烧稳定性,不易导致燃机嗡鸣保护及排放超标等故障,适合广泛推广使用。适合广泛推广使用。适合广泛推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种余热气化LNG的装置


[0001]本技术涉及天然气站气化装置
,特别涉及一种余热气化LNG的装置。

技术介绍

[0002]在天然气站中,为了方便对天然气进行气化,所以LNG气化装置是十分必要的。
[0003]以往的LNG气化装置气化站燃气气化采用空气气化装置,受环境气候影响大气化效果差,配置的空温式气化器,气化速度慢,满足不了燃气机组快速启动机全功率运行需求,机组不能满功率运行,空温式气化装置气化后天然气温度一般为20

25℃,燃气温度较低,降低了燃机效率,同时燃机燃气值班阀及预混阀易发生硫结晶,影响燃气燃烧稳定性,易导致燃机嗡鸣保护及排放超标等故障。为此,我们提出一种余热气化LNG的装置。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种余热气化LNG的装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]一种余热气化LNG的装置,包括烟气入口烟道、烟囱、第一高压汽包和第二高压汽包,所述烟气入口烟道一端通过管道连接有第二高压过热器,所述烟囱一端通过管道连接有第一低压省煤器,所述第二高压过热器和第一低压省煤器之间设置有高压省煤器,所述第二高压过热器和第一低压省煤器相靠近一端设置有第一高压过热器和第一低压省煤器,所述高压省煤器两端分别通过管道连接有低压过热器和低压蒸发器,所述低压过热器和第一高压过热器之间通过管道连接有高压蒸发器,所述低压蒸发器和热水加热器之间通过管道连接有第二低压省煤器,所述高压蒸发器和低压蒸发器顶部分别通过管路与第一高压汽包和第二高压汽包底部连接。
[0007]进一步地,所述第二高压汽包顶部通过管道连接有除氧器。
[0008]进一步地,所述烟气入口烟道和烟囱均为钢材料制成,所述烟气入口烟道和烟囱内表层均设置有冷镀锌耐腐蚀涂层。
[0009]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0010]本技术一种余热气化LNG的装置,烟气由烟气入口烟道进入,可以对低压蒸发器和高压蒸发器,燃煤燃烧释放出来的高温烟气经烟道输送至烟气入口烟道,再流经第二高压过热器、第一高压过热器、高压蒸发器、低压过热器、第二低压省煤器和第一低压省煤器,最后经烟囱排入大气,烟气温度从高温降到排烟温度所释放出的热量用来使水变成蒸汽,本新型LNG气化装置气化站燃气气化采用水浴炉作为热源气化天然气,受环境气候影响小,气化速度快,满足了燃气机组快速启动机全功率运行需求,机组能满功率运行,气化后天然气温度可以达到45

60℃,燃气温度高,燃机效率大大提升,同时燃机燃气值班阀及预混阀不易发生硫结晶,不会影响燃气燃烧稳定性,不易导致燃机嗡鸣保护及排放超标等故障。
附图说明
[0011]图1为本技术一种余热气化LNG的装置的整体结构示意图。
[0012]图中:1、烟气入口烟道;2、第二高压过热器;3、第一高压过热器;4、高压蒸发器;5、低压过热器;6、高压省煤器;7、低压蒸发器;8、第二低压省煤器;9、热水加热器;10、第一低压省煤器;11、烟囱;12、第一高压汽包;13、第二高压汽包; 14、除氧器。
具体实施方式
[0013]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0014]如图1所示,一种余热气化LNG的装置,包括烟气入口烟道 1、烟囱11、第一高压汽包12和第二高压汽包13,所述烟气入口烟道1一端通过管道连接有第二高压过热器2,所述烟囱11一端通过管道连接有第一低压省煤器10,所述第二高压过热器2和第一低压省煤器10之间设置有高压省煤器6,所述第二高压过热器 2和第一低压省煤器10相靠近一端设置有第一高压过热器3和第一低压省煤器10,所述高压省煤器6两端分别通过管道连接有低压过热器5和低压蒸发器7,所述低压过热器5和第一高压过热器3之间通过管道连接有高压蒸发器4,所述低压蒸发器7和热水加热器9之间通过管道连接有第二低压省煤器8,所述高压蒸发器4和低压蒸发器7顶部分别通过管路与第一高压汽包12和第二高压汽包13底部连接。
[0015]其中,所述第二高压汽包13顶部通过管道连接有除氧器14。
[0016]本实施例中如图1所示,除氧器14可以与加热蒸汽进行热交换除氧,给水加热到对应除氧器工作压力下的饱和温度,除去溶解于给水的氧及其它气体,防止和降低锅炉给水管、省煤器和其它附属设备的腐蚀。
[0017]其中,所述烟气入口烟道1和烟囱11均为钢材料制成,所述烟气入口烟道1和烟囱11内表层均设置有冷镀锌耐腐蚀涂层。
[0018]本实施例中如图1所示,钢材料制成的烟气入口烟道1和烟囱11具备良好的强度,利用冷镀锌耐腐蚀涂层可以有效提升烟气入口烟道1和烟囱11内表层的耐腐蚀的效果,提升使用寿命。
[0019]需要说明的是,本技术为一种余热气化LNG的装置,工作时,烟气由烟气入口烟道1进入,可以对低压蒸发器7和高压蒸发器4,燃煤燃烧释放出来的高温烟气经烟道输送至烟气入口烟道1,再流经第二高压过热器2、第一高压过热器3、高压蒸发器4、低压过热器5、第二低压省煤器8和第一低压省煤器10,最后经烟囱11排入大气,烟气温度从高温降到排烟温度所释放出的热量用来使水变成蒸汽,本新型LNG气化装置气化站燃气气化采用水浴炉作为热源气化天然气,受环境气候影响小,气化速度快,满足了燃气机组快速启动机全功率运行需求,机组能满功率运行,气化后天然气温度可以达到45

60℃,燃气温度高,燃机效率大大提升,同时燃机燃气值班阀及预混阀不易发生硫结晶,不会影响燃气燃烧稳定性,不易导致燃机嗡鸣保护及排放超标等故障。
[0020]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术
要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种余热气化LNG的装置,包括烟气入口烟道(1)、烟囱(11)、第一高压汽包(12)和第二高压汽包(13),其特征在于:所述烟气入口烟道(1)一端通过管道连接有第二高压过热器(2),所述烟囱(11)一端通过管道连接有第一低压省煤器(10),所述第二高压过热器(2)和第一低压省煤器(10)之间设置有高压省煤器(6),所述第二高压过热器(2)和第一低压省煤器(10)相靠近一端设置有第一高压过热器(3)和第一低压省煤器(10),所述高压省煤器(6)两端分别通过管道连接有低压过热器(5)和低压蒸发器(7),所述低压过热器(5)和第一高压过热器...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪俊柏司亮崔江涛孟繁禹
申请(专利权)人:华电福新江门能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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