集成式比例压力控制阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集成式比例压力控制阀，包括阀体、恒压调节螺杆、F阀芯、调节螺杆、E阀芯、比例电磁铁，恒压调节螺杆通过调节座安装于阀体内，设于阀体内的端部套设调节弹簧，调节弹簧另一端套于调节弹簧座上，调节弹簧座设于E阀芯端部，E阀芯通过阀套座固定于阀体内，另一端与比例电磁铁内的推杆相接，F阀芯与调节螺杆安装于阀体的上部，F阀芯内端设有F阀芯座，F阀芯座上从内到外套设压差小弹簧、压差大弹簧，调节螺杆通过螺母设于压差调节座内，调节螺杆内端设有弹簧垫。本实用新型专利技术结构设计合理，将阀的弹簧力改成电磁力，实现直接的电磁压力控制，不需另外在液压系统中增加电磁压力控制阀。磁压力控制阀。磁压力控制阀。

【技术实现步骤摘要】
集成式比例压力控制阀


[0001]本技术涉及液压柱塞泵（液压柱塞马达）变量原理设计领域，特别涉及一种集成式比例压力控制阀。

技术介绍

[0002]随着自动控制技术的发展，比例控制越来越多的替代开关控制，应用在各种设备中。如国产泵系列中的BCY，德国力士乐系列的EP泵。但这些泵大部份都是通过比例阀控制柱塞泵的流量，压力控制的比较少，在需要比例压力控制的场合，还是通过比例阀来实现。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种集成式比例压力控制阀。
[0004]本技术采用的技术方案是：
[0005]集成式比例压力控制阀，其特征在于：包括阀体、恒压调节螺杆、F阀芯、调节螺杆、E阀芯、比例电磁铁，所述恒压调节螺杆通过调节座安装于阀体内，设于阀体内的端部套设调节弹簧，所述调节弹簧另一端套于调节弹簧座上，所述调节弹簧座设于E阀芯端部，所述E阀芯通过阀套座固定于阀体内，另一端与比例电磁铁内的推杆相接，所述F阀芯与调节螺杆安装于阀体的上部，所述阀体下部设有阻尼与阻尼开关，所述F阀芯内端设有F阀芯座，F阀芯座上从内到外套设压差小弹簧、压差大弹簧，所述调节螺杆通过螺母设于压差调节座内，调节螺杆内端设有弹簧垫。
[0006]所述压差小弹簧、压差大弹簧设于F阀芯座与弹簧垫之间，转动调节螺杆，推动弹簧垫调节压差小弹簧、压差大弹簧的压缩量。
[0007]所述阀体在F阀芯外端设有螺堵，螺堵与阀F阀芯外端形成一个封闭的油腔。
[0008]所述调节螺杆与压差调节座之间设有密封件。
[0009]本技术的优点：结构设计合理，将阀的弹簧力改成电磁力，实现直接的电磁压力控制，不需另外在液压系统中增加电磁压力控制阀。
附图说明
[0010]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细叙述。
[0011]图1为本技术的结构示意图；
[0012]图2为本技术的油路图。
[0013]其中：1、恒压调节螺杆；2、恒压调节座；3、阀体；4、阻尼；5、阻尼开关；6、调压弹簧；7、调压弹簧座；8、E阀芯；9、阀套座；10、F阀芯；11、F阀芯座；12、压差大弹簧；13、压差小弹簧；14、弹簧垫；15、压差调节座；16、调节螺杆；17、比例电磁铁；18、螺母；19、密封件；20、推杆；21、螺堵。
具体实施方式
[0014]如图1
‑
2所示，集成式比例压力控制阀，包括阀体3、恒压调节螺杆1、F阀芯10、调节螺杆16、E阀芯8、比例电磁铁17，恒压调节螺杆1通过调节座2安装于阀体3内，设于阀体3内的端部套设调节弹簧6，调节弹簧6另一端套于调节弹簧座7上，调节弹簧座7设于E阀芯8端部，E阀芯8通过阀套座9固定于阀体3内，另一端与比例电磁铁17内的推杆20相接，F阀芯10与调节螺杆16安装于阀体3的上部，阀体3下部设有阻尼4与阻尼开关5，F阀芯10内端设有F阀芯座11，F阀芯座11上从内到外套设压差小弹簧13、压差大弹簧12，调节螺杆16通过螺母18设于压差调节座15内，调节螺杆16内端设有弹簧垫14。
[0015]压差小弹簧13、压差大弹簧12设于F阀芯座11与弹簧垫14之间，转动调节螺杆16，推动弹簧垫14调节压差小弹簧13、压差大弹簧12的压缩量，使得阀芯右端的弹簧力变化，来设定所需的液压力。
[0016]阀体3在F阀芯10外端设有螺堵21，螺堵21与阀F阀芯10外端形成一个封闭的油腔，通过内部油路与油泵的出油口相通，与出油口压力保持一致。
[0017]调节螺杆16与压差调节座15之间设有密封件19。
[0018]本技术结构设计合理，将阀的弹簧力改成电磁力，实现直接的电磁压力控制，不需另外在液压系统中增加电磁压力控制阀。
[0019]本装置中，阀体3为母体零件，其它各零件均装配于阀体之中或阀体之上。转动恒压调节螺杆1可以调节调压弹簧6的压缩量，改变弹簧力的大小。弹簧力通过调压弹簧座7作用在E阀芯8上。E阀芯8的另一端，与比例电磁铁17的推杆21相互作用，承受比例电磁铁17的作用力。整个E阀组件起先导控制作用，控制F阀的动作。
[0020]本装置使用过程描述如下：
[0021]首先调节恒压调节螺杆1，设定一个初始的弹簧力作用在E阀芯8的左端。泵的高压油作用在E阀芯8的右端，比例电磁铁17的力也作用在E阀芯8的右端，当E阀芯8右端的液压力与电磁力相加，小于左端的弹簧力时，E阀芯8处于初始位置，整个阀无动作。随着液压油压力的升高，E阀芯8右端的液压力与电磁力相加，大于左端的弹簧力时，E阀芯8打开，将F阀芯10右端的高压油卸荷。
[0022]F阀芯10的左端常通高压油，F阀芯10的右端通过阻尼孔与左端接通，将高压油从左端引至右端。在右端油腔封闭的情况下，F阀芯10的左右二端液压油压力相同，阀芯作用面积相同，作用力也相同，但F阀芯10右端还有一个弹簧力，所以在F阀芯10右端油腔封闭，没有卸荷时，阀芯关闭。在油泵压力升高，E阀芯8打开的情况下，F阀芯10右腔的高压油卸荷，因阻尼的作用，F阀右端的液压力与弹簧力相加，小于左端的液压力，F阀芯找开，阀芯右移，油泵的高压油进入变量活塞腔，排量减少，保持压力恒定。因此油泵只能输出系统所需要的液压流量。这样，通过改变电磁铁的电流，就能无级调节所需要的油泵压力。
[0023]以上所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域技术人员对本技术的技术方案做出的各种变形和改进，均应纳入本技术权利要求书确定的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.集成式比例压力控制阀，其特征在于：包括阀体、恒压调节螺杆、F阀芯、调节螺杆、E阀芯、比例电磁铁，所述恒压调节螺杆通过调节座安装于阀体内，设于阀体内的端部套设调节弹簧，所述调节弹簧另一端套于调节弹簧座上，所述调节弹簧座设于E阀芯端部，所述E阀芯通过阀套座固定于阀体内，另一端与比例电磁铁内的推杆相接，所述F阀芯与调节螺杆安装于阀体的上部，所述阀体下部设有阻尼与阻尼开关，所述F阀芯内端设有F阀芯座，F阀芯座上从内到外套设压差小弹簧、压差大弹簧，所述调节螺杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾海烨，
申请(专利权)人：江苏恒源液压有限公司，
类型：新型
国别省市：