一种桥梁用施工安装架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁用施工安装架，包括固定座，所述固定座与地面固定连接，固定座的上侧通过若干液压升降杆连接下底座，下底座的上侧安装有电动旋转台，电动旋转台的上侧设有上底座，上底座的上侧左右对称设有支撑臂，支撑臂的上端固定有V型臂，所述V型臂所在的平面与支撑臂所在的平面相互垂直，V型臂和支撑臂均为对称结构，本实用新型专利技术通过支撑臂和V型臂的设置，安装车的位置可以调节，使得施工作业面积增大，可通过电动旋转台带动上底座和上部组件转动，使得施工作业面为圆形，大大增大了可施工面积，避免反复调整安装架的位置，从而提高工作效率。从而提高工作效率。从而提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁用施工安装架


[0001]本技术涉及桥梁施工
，具体是一种桥梁用施工安装架。

技术介绍

[0002]施工安装架是为了保证各施工过程顺利进行而搭设的工作平台，随着我国经济的高速发展，为满足人们日益增长的物质文化需要，正在建造越来越多的道路桥梁。
[0003]现有的道路桥梁用施工安装架为一个单纯的可以进行升降的平台，工人在进行施工的过程中，施工的面积有限，需要频繁的调节位置，导致工作效率低。因此，本技术提供了一种桥梁用施工安装架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种桥梁用施工安装架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种桥梁用施工安装架，括固定座，所述固定座与地面固定连接，固定座的上侧通过若干液压升降杆连接下底座，下底座的上侧安装有电动旋转台，电动旋转台的上侧设有上底座，上底座的上侧左右对称设有支撑臂，支撑臂的上端固定有V型臂；
[0007]所述V型臂的上端均固定有固定盒，固定盒内通过轴承转动连接有螺纹丝杆，螺纹丝杆连接有电机，螺纹丝杆上通过轴套滑动连接有滑动架，滑动架相对的一侧固定两固定钩，固定钩连接钢丝绳，钢丝绳的另一端连接绞盘，绞盘转动连接在安装车的左右两端，绞盘通过转动轴连接电机一，转动轴上安装有刹车机构。
[0008]作为本技术进一步的方案，所述V型臂所在的平面与支撑臂所在的平面相互垂直，V型臂和支撑臂均为对称结构。
[0009]作为本技术再进一步的方案，所述液压升降杆、电动旋转台、电机、电机一和刹车机构均通过无线连接控制器，控制器为手持遥控器，方便安装车内的工作人员使用。
[0010]作为本技术再进一步的方案，两所述电机一分别对应控制器上的上、下、左和右控制键，用于控制安装车的位置。
[0011]作为本技术再进一步的方案，所述上底座上侧固定有中间座，支撑臂左右对称铰接在中间座上，且支撑臂的下侧铰接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的下端固定在上底座上。
[0012]作为本技术再进一步的方案，所述电动伸缩杆通过无线连接控制器，通过控制器控制电动伸缩杆的长度，进而改变支撑臂的张开角度，以改变施工作业的面积。
[0013]作为本技术再进一步的方案，所述固定盒之间固定有支撑杆，滑动架滑动连接在支撑杆上，起到部分支撑作用，降低螺纹丝杆l转动时受到的压力。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]本技术通过支撑臂和V型臂的设置，安装车的位置可以调节，使得施工作业面
积增大，可通过电动旋转台带动上底座和上部组件转动，使得施工作业面为圆形，大大增大了可施工面积，避免反复调整安装架的位置，从而提高工作效率。
附图说明
[0016]图1为一种桥梁用施工安装架中实施例一的立体结构示意图。
[0017]图2为一种桥梁用施工安装架中实施例一的左视结构示意图。
[0018]图3为一种桥梁用施工安装架中实施例一的俯视结构示意图。
[0019]图4为一种桥梁用施工安装架中实施例一绞盘的结构示意图。
[0020]图5为一种桥梁用施工安装架中实施例一的正视结构示意图。
[0021]图6为一种桥梁用施工安装架中实施例二的正视结构示意图。
[0022]图7为一种桥梁用施工安装架中实施例三支撑杆的结构示意图。
[0023]图中：1、固定座；2、液压升降杆；3、下底座；4、电动旋转台；5、上底座；61、支撑臂；62、V型臂；7、固定盒；8、螺纹丝杆；9、固定钩；10、钢丝绳；
[0024]11、安装车；12、绞盘；13、刹车机构；14、电机一；15、电动伸缩杆；16、中间座；17、支撑杆；18、滑动架。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例一
[0027]请参阅图1～5，本技术实施例中，一种桥梁用施工安装架，包括固定座1，所述固定座1与地面固定连接，固定座1的上侧通过若干液压升降杆2连接下底座3，下底座3的上侧安装有电动旋转台4，电动旋转台4的上侧设有上底座5，上底座5的上侧左右对称设有支撑臂61，支撑臂61的上端固定有V型臂62，所述V型臂62所在的平面与支撑臂61所在的平面相互垂直，V型臂62和支撑臂61均为对称结构；
[0028]所述V型臂62的上端均固定有固定盒7，固定盒7内通过轴承转动连接有螺纹丝杆8，螺纹丝杆8连接有电机，螺纹丝杆8上通过轴套滑动连接有滑动架18，滑动架18相对的一侧固定两固定钩9，固定钩9连接钢丝绳10，钢丝绳10的另一端连接绞盘12，绞盘12转动连接在安装车11的左右两端，绞盘12通过转动轴连接电机一14，转动轴上安装有刹车机构13，所述液压升降杆2、电动旋转台4、电机、电机一14和刹车机构13均通过无线连接控制器，控制器为手持遥控器，方便安装车11内的工作人员使用，两所述电机一14分别对应控制器上的上、下、左和右控制键，用于控制安装车11的位置。
[0029]实施例二
[0030]请参阅图6，本技术实施例中，所述上底座5上侧固定有中间座16，支撑臂61左右对称铰接在中间座16上，且支撑臂61的下侧铰接有电动伸缩杆15，电动伸缩杆15的下端固定在上底座5上，电动伸缩杆15通过无线连接控制器，通过控制器控制电动伸缩杆15的长度，进而改变支撑臂61的张开角度，以改变施工作业的面积。
[0031]实施例三
[0032]请参阅图7，本技术实施例中，所述固定盒7之间固定有支撑杆17，滑动架18滑动连接在支撑杆17上，起到部分支撑作用，降低螺纹丝杆l8转动时受到的压力。
[0033]本技术的工作原理是：使用时，确定施工的地点，支撑臂61垂直与桥梁的方向，并通过固定座1固定在地面上，控制器控制电机一14旋转，按住下键，使得安装车11缓慢下降，工作人员上去后，按住上键，电机一14反向转动，带动工作人员上升，刹车机构13为现有的电动刹片和刹盘组成，同时，可通过液压升降杆2调节高度，电机带动螺纹丝杆8转动，进而带动滑动架18滑动，改变安装车11的位置，需要左右移动时，按左右移动键，两电机一14转动方向相同，带动安装车11左右移动，一片区域施工完成后，可通过电动旋转台4带动上底座5和上部组件转动，使得施工作业面为圆形，大大增大了可施工面积，避免反复调整安装架的位置，从而提高工作效率。
[0034]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁用施工安装架，包括固定座(1)，其特征在于，所述固定座(1)与地面固定连接，固定座(1)的上侧通过若干液压升降杆(2)连接下底座(3)，下底座(3)的上侧安装有电动旋转台(4)，电动旋转台(4)的上侧设有上底座(5)，上底座(5)的上侧左右对称设有支撑臂(61)，支撑臂(61)的上端固定有V型臂(62)；所述V型臂(62)的上端均固定有固定盒(7)，固定盒(7)内通过轴承转动连接有螺纹丝杆(8)，螺纹丝杆(8)连接有电机，螺纹丝杆(8)上通过轴套滑动连接有滑动架(18)，滑动架(18)相对的一侧固定两固定钩(9)，固定钩(9)连接钢丝绳(10)，钢丝绳(10)的另一端连接绞盘(12)，绞盘(12)转动连接在安装车(11)的左右两端，绞盘(12)通过转动轴连接电机一(14)，转动轴上安装有刹车机构(13)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁用施工安装架，其特征在于，所述V型臂(62)所在的平面与支撑臂(61)所在的平面相互...

【专利技术属性】
技术研发人员：周晓梅，孟祥杰，杜均波，李佳浓，王晓玲，
申请(专利权)人：山东盛润建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：