本实用新型专利技术公开了一种电动自行车用新型电源锁,属于车锁技术领域,旨在解决现有电动自行车电源锁电门开关触点接触性能差,使用易烧蚀的问题。它是采用将电源锁锁体上装连的转子和盖板连接组成为活动触点与固定触点平行整面接触闭合的触点式电门开关,在盖板的板面上制有弧段式凸台,转子的活动触点与盖板的凸台动配合连接,使活动触点在转动触合前抬起、经过盖板的弧段式凸台后将活动触点垂直平行与盖板的固定触点整面接触闭合。其结构新颖,工作稳定可靠,使用安全方便,适于各型的电动自行车。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术属于车锁
中一种电动自行车用电源锁。
技术介绍
电动车作为一种发展中的交組工具,正以其经济、节能、轻便等特点受到 人们的喜爱和广泛骑用。随着电动车的迅猛发展,与之相配套的电动车电源锁 也需要不断的发展和提高。在已知技术中,现有的电动自行车的电源锁主要是 由镶有固定触点的盖板和装有活动触点的转子组成电门开关,电门开关装于锁 体组成电源锁,电源锁的电门开关上接连的电线连接电源和控制器,由于电动车的控制器内部装连有电容器,而电源锁电门开关触点的触连为滑动i^接触 式连接结构,所以在活动触点旋转至刚触到固定触点的边缘时控制器电源接通 的瞬间,便在电源锁电门开关触点间产生很强的电火花,由于此时触点接触面 积很小,单位面积内火花能量相对很大,致使触点被火花烧蚀,且随着电门开 关次数的增多,烧蚀面积逐渐扩大,造成接触不良、电门开关失灵,严重影响 电源锁的正常工作,使得电动车在行驶中常出现断电、虚电等故障,给使用带 来诸多不便。
技术实现思路
为了克服现有技术之不足,解决现有电动自行车电源锁电门开关触点接触 性能差,使用易烧蚀的问题,本技术提供一种结构新颖,具有电门开, 连闭合紧密,结构性能好,接触触点能瞬间旨触面平行闭合,且减小了触点 间接触时单位面积内的火花能量,使用安全方便的新式电动自行车电源锁。本技术解决上述问题所采用的技术方案是一种电动自行车用新型电源锁,它设有电源锁锁体、盖板、转子,将电 源锁锁体上装连的转子和盖板连接组成为活动触点与固定触点平行整面接触 闭合的触点式电门开关。它是采用在盖板的板面上制有弧段式凸台,转子的活 动触点与盖板的凸台配合连接,使活动触点在转动触合前抬起、经过盖板的弧 段式凸台后将活动触点垂直平行与盖板的固定触点整面接触闭合。上述电动自行车用新型电源锁,所述电源锁的转子和盖板连接组成活动触 点与固定触点平行整面接触闭合的触点式电门开关,或是采用在盖板的板面上 装连弹片联体的弹性活动触点和相对应着活动触点装连固定触点,在转子的转 轴上装连凸轮配合触连活动触点的弹片联体,实现活动触点与固定触点横向平 行整面接触闭合;或是采用在盖板的板面上装连弹片联体的活动触点和相对应 着装连固定触点,在转子的转轴上装连凸轮配合触连活动触点的弹片联体,实 现活动触点与固定触点上下垂直平行整面接触闭合;以及其它型构造的活动触 点与固定触点平行整面接触闭合结构。上述电动自行车用新型电源锁,所述盖板和转子连接组成的电门开关的盖 板上固定触点之间还加装了过渡触点,盖板上的过渡触点串联电阻连接开挡触 点(固定触点)后接电动车控制器,盖^J:与过渡触点、开档触点相对应的另 2个固定触点连接电源。上述电动车用新型电源锁,所述盖板和转子连接组成的电门开关的过渡触 点或是串联电阻连接开档触点连接电源,盖板上与过渡触点、开档触点相对应 的另2个固定触点连接电动车控制器。使用时,将本新型电源锁装连到电动自行车上,使用电源锁的钥匙旋转转 子的档位即可。如本电源锁在开启状态时,电动自行车电源经电源锁的电门开 关与控制器接通,电路正常工作。由于本技术设计采用了 Jl^技术方案,在盖板的板面上制有弧段式凸 台,转子的活动触点与盖板的凸台配合连接,实现活动触点垂直平行与固定触 点整面接触闭合,还在电门开关触点间加装了过渡触点,并将过渡触点串联电 阻后再连接开档触点,有效的解决了现有电动自行车电源锁电门开关触点接触 性能差,使用易烧蚀的问题,又经数次试验试用结果表明,它与现有技术相比, 具有结构新颖,设计创新,工作稳定可靠,适用广泛,电门开关触连闭合紧密, 结构性能好,接触触点能瞬间整个触面平行闭合,使用安全方便等优点,适于 各型的电动自行车,系一种新型的电动自行车电源锁。附图说明以下结合附图和实施例对本技术作进一步详细描述。 图1是本技术实施例的具体结构图。图2是图1实施例A-A向的视图。 图3本技术电源锁触点闭合的结构图。 图4是本技术另一实施例的结构图。 图5是本技术又一实施例的结构图。附图中各标号为丄转子;2凸台;3盖板;4固定触点;5活动触点;6 电源锁锁体;7过渡触点;8电P且;9凸轮;10弹性活动触点;11立式固定触 点。附图5中的C、 X线连接电动自行车的控制器或是电源。具体实施方式如附图1-3所示实施例,本技术设有电源锁锁体6、盖板3、转子 1,电源锁锁体6上装连的转子1和盖板3连接组成为活动触点与固定触点平 行整面接触闭合的触点式电门开关,具体是采用在盖板3的板面上制有弧段式 凸台2,转子1的活动触点5配M接盖板3的凸台2,使活动触点#^转动触合前抬起,经过盖板3的弧段式凸台2后将活动触点5垂直平行与固定触点 4整面接触闭合。参见附图4实施例,本技术由盖板3和转子1连接组成的活动触点与 固定触点平行整面接触闭合的触点式电门开关,M用在盖板3的板面上装连 弹片联体的弹性活动触点10和相对应着装连立式固定触点11,在转子1的转 轴上装连凸轮9配,连弹性活动触点10的弹片联体,弹性活动触点10与固 定触点11横向平行整面接触闭合。参照附图5实施例,本技术盖板3和转子1连接组成的电门开关的盖 板上固定触点之间还加装了过渡触点7,盖板3上的过渡触点7串联电阻8连 接开(挡)触点后接电动车控制器,转子1的活动触点5经盖板3上与过渡触 点7相对应的2个触点连接电源。参考附图5实施例,本技术盖板3的过渡触点7串联电阻8连接开档 触点后接电源,转子1的活动触点5经盖板3上与过渡触点7相对应的2个触 点连接电动车控制器。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动自行车用新型电源锁,它设有电源锁锁体、盖板、转子,其特征在于,转子和盖板连接组成为活动触点与固定触点平行整面接触闭合的触点式电门开关,它是在盖板的板面上制有弧段式凸台(2),转子的活动触点配合连接盖板的凸台(2),转子的活动触点垂直平行与盖板的固定触点整面接触闭合。
【技术特征摘要】
1、一种电动自行车用新型电源锁,它设有电源锁锁体、盖板、转子,其特征在于,转子和盖板连接组成为活动触点与固定触点平行整面接触闭合的触点式电门开关,它是在盖板的板面上制有弧段式凸台(2),转子的活动触点配合连接盖板的凸台(2),转子的活动触点垂直平行与盖板的固定触点整面接触闭合。2、 根据权利要求l所述的电动自行车用新型电源锁,其特征在于,转子 和盖板连接组成的活动触点与固定触点平行整面接触闭合的触点式电门开关, 它是在盖板的板面上装连弹片联体的弹性活动触点(10)和相对应着活动触点 装连固定触点(11),在转子的转轴上装连凸轮(9)配合触连弹性活动触点(10) 的弹片联体,弹性活动触点(10)与固定触点(11)横向平行整面接触闭合。3、 根据权利要求l所述的电动自行车用新型电源锁,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:白春生,白世鹏,白世超,
申请(专利权)人:白春生,
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]
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