一种高粘沥青粘结力测试夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及测试夹具技术领域，更具体地说，涉及一种高粘沥青粘结力测试夹具，包括夹具架、夹持部和驱动部，所述夹持部设有两个，两个所述夹持部相对滑动配合在所述夹具架上的两个导向滑道内；所述驱动部包括调控转轮、双向螺纹轴和传动连板；所述双向螺纹轴的外端固定有调控转轮，双向螺纹轴的两端分别通过一个轴承架转动配合在夹具架上，双向螺纹轴的一端为左旋螺纹，双向螺纹轴的另一端为右旋螺纹；所述双向螺纹轴上通过螺纹配合连接两个相对设置的传动连板，两个所述传动连板与两个所述夹持部一一固定连接。本实用新型专利技术可以对不同厚度的沥青进行夹紧固定，便于测试不同厚度的沥青的粘接性。沥青的粘接性。沥青的粘接性。

【技术实现步骤摘要】
一种高粘沥青粘结力测试夹具


[0001]本技术涉及测试夹具
，更具体地说，涉及一种高粘沥青粘结力测试夹具。

技术介绍

[0002]我国现行沥青路面设计是基于弹性层状体系理论，在计算分析路面结构的应力应变响应时，假设沥青路面各层为连续弹性体，然而由于材料设计、施工和环境等因素影响，沥青路面层间难以实现完全连续。在交通及环境因素作用下，常常因为层间粘结不足，难以抵御轮载产生的剪切力而发生层间破坏，致使路面出现推移、车辙及拥包等多种病害。因此需要对沥青粘结力进行测试，在测试过程中，需要通过测试夹具对沥青记性夹持固定，便于配合其他机构进行粘结力测试，但是现有技术中的测试夹具的结构单一，不便于对不同厚度的沥青进行夹紧固定。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种高粘沥青粘结力测试夹具，可以有效解决现有技术中的问题。
[0004]为实现上述目的，本申请提供了一种高粘沥青粘结力测试夹具，包括夹具架、夹持部和驱动部，所述夹持部设有两个，两个所述夹持部相对滑动配合在所述夹具架上的两个导向滑道内；所述驱动部包括调控转轮、双向螺纹轴和传动连板；所述双向螺纹轴的外端固定有调控转轮，双向螺纹轴的两端分别通过一个轴承架转动配合在夹具架上，双向螺纹轴的一端为左旋螺纹，双向螺纹轴的另一端为右旋螺纹；所述双向螺纹轴上通过螺纹配合连接两个相对设置的传动连板，两个所述传动连板与两个所述夹持部一一固定连接。
[0005]所述双向螺纹轴上套设有张紧弹簧；两个所述传动连板之间通过所述张紧弹簧固定连接。
[0006]所述夹持部包括中心夹板、滑动夹板、导向滑块、调控连杆、连杆座板、调控螺杆和旋拧头；所述中心夹板与所述传动连板固定连接，且滑动配合在所述夹具架的导向滑道内；所述中心夹板的两端分别滑动配合连接一个滑动夹板，两个所述滑动夹板上分别固定连接一个导向滑块，两个导向滑块相对滑动配合在所述中心夹板的两个侧滑道内；两个所述导向滑块上分别转动连接一个调控连杆的一端，两个调节连杆的另一端相对转动配合在所述连杆座板的两端；所述连杆座板通过螺纹配合在调控螺杆上，调控螺杆的一端固定有旋拧头，调控螺杆的另一端转动配合在中心夹板上；所述中心夹板的夹持面和所述滑动夹板的夹持面共面。
[0007]所述中心夹板的夹持面上由内至外并排设置多个三角形卡棱。
[0008]所述滑动夹板上设有螺杆穿孔，螺杆穿孔的内侧螺纹配合连接锁定螺杆。
[0009]所述锁定螺杆的内端设有锥形头。
[0010]可选的，所述的高粘沥青粘结力测试夹具，还包括接装部；所述接装部包括门形
架、翻转轴、旋转轴和接装盘；所述门形架固定在所述夹具架的外端；所述翻转轴的一端通过带座轴承转动配合在所述门形架的中间，翻转轴的另一端通过铰接轴转动配合在所述旋转轴的一端；所述旋转轴的另一端通过带座轴承转动配合在所述接装盘的中心；所述接装盘上设有螺栓连接孔。
[0011]本技术的有益效果：本技术可以对不同厚度的沥青进行夹紧固定，便于测试不同厚度的沥青的粘接性；本技术内部设置的两个夹持部的整体长度可以进行调节，可以根据需要夹持的沥青的尺寸调节夹持面积，以获得更好的稳定夹持效果。
[0012]为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或相关技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术实施例提供的整体示意图一；
[0015]图2为本技术实施例提供的整体示意图二；
[0016]图3为本技术实施例提供的夹具架的示意图；
[0017]图4为本技术实施例提供的夹持部的示意图；
[0018]图5为本技术实施例提供的驱动部的示意图；
[0019]图6为本技术实施例提供的接装部的示意图。
[0020]图标：夹具架1；夹持部2；中心夹板201；滑动夹板202；导向滑块203；调控连杆204；连杆座板205；调控螺杆206；旋拧头207；三角形卡棱208；锁定螺杆209；驱动部3；调控转轮301；双向螺纹轴302；传动连板303；张紧弹簧304；接装部4；门形架401；翻转轴402；旋转轴403；接装盘404。
具体实施方式
[0021]为了使本领域的技术人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0022]需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上，它可以直接在另一个元件上或者间接设置在另一个元件上；当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至另一个元件上。
[0023]需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0024]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性
或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0025]须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本申请可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本申请所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本申请所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本申请可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本申请可实施的范畴。
[0026]下面结合附图1
‑
6对本技术作进一步详细说明。
[0027]实施例一：
[0028]如图1
‑
6所示，高粘沥青粘结力测试夹具，包括夹具架1、夹持部2和驱动部3，所述夹持部2设有两个，两个所述夹持部2相对滑动配合在所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高粘沥青粘结力测试夹具，包括夹具架(1)、夹持部(2)和驱动部(3)，其特征在于：所述夹持部(2)设有两个，两个所述夹持部(2)相对滑动配合在所述夹具架(1)上的两个导向滑道内；所述驱动部(3)包括调控转轮(301)、双向螺纹轴(302)和传动连板(303)；所述双向螺纹轴(302)的外端固定有调控转轮(301)，双向螺纹轴(302)的两端分别通过一个轴承架转动配合在夹具架(1)上，双向螺纹轴(302)的一端为左旋螺纹，双向螺纹轴(302)的另一端为右旋螺纹；所述双向螺纹轴(302)上通过螺纹配合连接两个相对设置的传动连板(303)，两个所述传动连板(303)与两个所述夹持部(2)一一固定连接。2.根据权利要求1所述的高粘沥青粘结力测试夹具，其特征在于：所述双向螺纹轴(302)上套设有张紧弹簧(304)；两个所述传动连板(303)之间通过所述张紧弹簧(304)固定连接。3.根据权利要求1所述的高粘沥青粘结力测试夹具，其特征在于：所述夹持部(2)包括中心夹板(201)、滑动夹板(202)、导向滑块(203)、调控连杆(204)、连杆座板(205)、调控螺杆(206)和旋拧头(207)；所述中心夹板(201)与所述传动连板(303)固定连接，且滑动配合在所述夹具架(1)的导向滑道内；所述中心夹板(201)的两端分别滑动配合连接一个滑动夹板(202)，两个所述滑动夹板(202)上分别固定连接一个导向滑块(203)，两个导向滑块(203)相对滑动配合在所述中心...

【专利技术属性】
技术研发人员：曲建涛，周福全，赵品晖，
申请(专利权)人：山东润兴成公路工程服务有限公司，
类型：新型
国别省市：