本实用新型专利技术公开了一种无焊接三波防阻块,涉及高速公路护栏配件技术领域,包括主体装置、立柱和防阻块,所述主体装置的内部设置有立柱,所述立柱的一侧设置有防阻块,所述防阻块远离所述立柱的一侧固定连接有防阻块边耳,所述防阻块边耳的侧面开设有边耳栓孔,所述防阻块的内部固定连接有防阻块加固条。本实用新型专利技术通过具备立柱槽、防阻块第一连接架和防阻块第二连接架与立柱配合使用,解决产品是焊接组成,在安装过程中,会导致工人劳动力增大,进而降低了工程进度的问题;其中另一种目的是为了解决在使用过程中,产品焊接处抗拉力明显不足,从而配置了防阻块加固条,使得产品连接处抗拉力和抗阻力都有明显提升。抗拉力和抗阻力都有明显提升。抗拉力和抗阻力都有明显提升。
【技术实现步骤摘要】
一种无焊接三波防阻块
[0001]本技术涉及高速公路护栏配件
,具体涉及一种无焊接三波防阻块。
技术介绍
[0002]现有技术中,防阻块应用于高速公路护栏板上,适用于交通中车种复杂、担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处绊阻路段;或为了减少路缘石对冷壮车辆运动轨迹产生不利影响的路段,防阻块本身就是一个吸能结构。防阻块一般由多个大小板条焊接成型。分析表明:产品是焊接组成,焊接部分会出现不平整,使得产品外观不美观;产品焊接是易出现误差,进而出现不规则或孔距出现偏差等情况,在安装过程中,会导致工人劳动力增大,进而降低了工程进度;在使用过程中,产品焊接处抗拉力明显不足,且容易开裂,易产生安全隐患。
[0003]针对现有技术存在以下问题:
[0004]1、产品是焊接组成,焊接部分会出现不平整,使得产品外观不美观;产品焊接是易出现误差,进而出现不规则或孔距出现偏差等情况,在安装过程中,会导致工人劳动力增大,进而降低了工程进度;
[0005]2、在使用过程中,产品连接处抗拉力和抗阻力明显不足,且容易开裂,易产生安全隐患。
技术实现思路
[0006]本技术提供一种无焊接三波防阻块,其中一种目的是为了具备立柱槽、防阻块第一连接架和防阻块第二连接架与立柱配合使用,解决产品是焊接组成,焊接部分会出现不平整,使得产品外观不美观;产品焊接是易出现误差,进而出现不规则或孔距出现偏差等情况,在安装过程中,会导致工人劳动力增大,进而降低了工程进度的问题;其中另一种目的是为了解决在使用过程中,产品焊接处抗拉力明显不足,且容易开裂,易产生安全隐患问题,从而配置了防阻块加固条,采用三角形稳定性加固的几何原理,使得产品连接处抗拉力和抗阻力都有明显提升。
[0007]为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:
[0008]一种无焊接三波防阻块,包括主体装置、立柱和防阻块,所述主体装置的内部设置有立柱,所述立柱的一侧设置有防阻块,所述防阻块远离所述立柱的一侧固定连接有防阻块边耳,所述防阻块边耳的侧面开设有边耳栓孔,所述防阻块的内部固定连接有防阻块加固条,所述立柱的外表面一侧开设有立柱槽、第一立柱栓孔和第二立柱栓孔。
[0009]本技术技术方案的进一步改进在于:所述防阻块远离所述防阻块边耳的一侧固定连接有防阻块第一连接架,所述防阻块远离所述防阻块边耳的另一侧固定连接有防阻块第二连接架。
[0010]采用上述技术方案,该方案中的所述防阻块第一连接架和所述防阻块第二连接架都是连接在所述立柱内部的。
[0011]本技术技术方案的进一步改进在于:所述防阻块第一连接架的尾端一侧开设
有防阻块第一栓孔,所述防阻块第二连接架的侧面开设有防阻块第二栓孔,所述防阻块第二连接架的一端底侧开设有防阻块卡槽。
[0012]采用上述技术方案,该方案中的所述防阻块卡槽是对应所述立柱槽而设置的。
[0013]本技术技术方案的进一步改进在于:所述立柱的上表面固定连接有柱帽,所述立柱外表面一侧活动连接有第一螺栓,所述立柱外表面另一侧活动连接有第二螺栓。
[0014]采用上述技术方案,该方案中的所述第一螺栓和所述第二螺栓都是用来连接所述防阻块的。
[0015]本技术技术方案的进一步改进在于:所述防阻块卡槽的数量有两个,且所述防阻块卡槽与所述立柱槽相互配合。
[0016]采用上述技术方案,该方案中的所述防阻块卡槽与所述立柱槽相互卡接。
[0017]本技术技术方案的进一步改进在于:所述第一螺栓与所述第二立柱栓孔和所述防阻块第二栓孔三者相互配合。
[0018]采用上述技术方案,该方案中的所述第一螺栓起到连接固定的作用。
[0019]本技术技术方案的进一步改进在于:所述第二螺栓与所述第一立柱栓孔和防阻块第一栓孔三者相互配合。
[0020]采用上述技术方案,该方案中的所述第二螺栓起到连接固定的作用。
[0021]由于采用了上述技术方案,本技术相对现有技术来说,取得的技术进步是:
[0022]1、本技术提供一种无焊接三波防阻块,具备立柱槽、防阻块第一连接架和防阻块第二连接架与立柱配合使用,解决产品是焊接组成,焊接部分会出现不平整,使得产品外观不美观,产品焊接是易出现误差,进而出现不规则或孔距出现偏差等情况,在安装过程中,会导致工人劳动力增大,进而降低了工程进度的问题。
[0023]2、本技术提供一种无焊接三波防阻块,是为了解决在使用过程中,产品焊接处抗拉力明显不足,且容易开裂,易产生安全隐患问题,从而配置了防阻块加固条,采用三角形稳定性加固的几何原理,使得产品连接处抗拉力和抗阻力都有明显提升。
附图说明
[0024]图1为本技术的主体装置结构示意图;
[0025]图2为本技术主体装置结构的正面示图;
[0026]图3为本技术的立柱结构细节示意图;
[0027]图4为本技术的防阻块结构示意图。
[0028]图中:1、主体装置;2、立柱;201、第一立柱栓孔;202、立柱槽;203、第二立柱栓孔;3、防阻块;301、防阻块边耳;302、防阻块第一连接架;303、防阻块第二连接架;304、防阻块第一栓孔;305、防阻块卡槽;306、防阻块加固条;307、防阻块第二栓孔;308、边耳栓孔;4、第一螺栓;5、柱帽;6、第二螺栓。
具体实施方式
[0029]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明:
[0030]实施例1
[0031]如图1
‑
4所示,本技术提供了一种无焊接三波防阻块,包括主体装置1、立柱2
和防阻块3,主体装置1的内部设置有立柱2,立柱2的一侧设置有防阻块3,防阻块3远离防阻块边耳301的一侧固定连接有防阻块第一连接架302,防阻块3远离防阻块边耳301的另一侧固定连接有防阻块第二连接架303,防阻块3远离立柱2的一侧固定连接有防阻块边耳301,防阻块边耳301的侧面开设有边耳栓孔308,防阻块3的内部固定连接有防阻块加固条306,立柱2的外表面一侧开设有立柱槽202、第一立柱栓孔201和第二立柱栓孔203,防阻块第一连接架302的尾端一侧开设有防阻块第一栓孔304,防阻块第二连接架303的侧面开设有防阻块第二栓孔307,防阻块第二连接架303的一端底侧开设有防阻块卡槽305。
[0032]在本实施例中,防阻块边耳301的表面开设有三个边耳栓孔308的目的是为了更稳固的连接护栏板,防阻块3的内部固定连接有防阻块加固条306,是为了解决在使用过程中,产品焊接处抗拉力明显不足,且容易开裂,易产生安全隐患问题,从而配置了防阻块加固条306,采用三角形稳定性加固的几何原理,使得产品连接处抗拉力和抗阻力都有明显提升。
[0033]实施例2
[0034]如图1
‑
4所示,在实施例1的基础上,本技术提供一种技术方案:优选的,立柱2的上表面固定连本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种无焊接三波防阻块,包括主体装置(1)、立柱(2)和防阻块(3),其特征在于:所述主体装置(1)的内部设置有立柱(2),所述立柱(2)的一侧设置有防阻块(3),所述防阻块(3)远离所述立柱(2)的一侧固定连接有防阻块边耳(301),所述防阻块边耳(301)的侧面开设有边耳栓孔(308),所述防阻块(3)的内部固定连接有防阻块加固条(306),所述立柱(2)的外表面一侧开设有立柱槽(202)、第一立柱栓孔(201)和第二立柱栓孔(203)。2.根据权利要求1所述的一种无焊接三波防阻块,其特征在于:所述防阻块(3)远离所述防阻块边耳(301)的一侧固定连接有防阻块第一连接架(302),所述防阻块(3)远离所述防阻块边耳(301)的另一侧固定连接有防阻块第二连接架(303)。3.根据权利要求2所述的一种无焊接三波防阻块,其特征在于:所述防阻块第一连接架(302)的尾端一侧开设有防阻块第一栓孔(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘晔,张建军,
申请(专利权)人:青岛和信源金属制品有限公司,
类型:新型
国别省市:
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