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一种道路用带光电感应功能的护栏制造技术

技术编号:31333792 阅读:24 留言:0更新日期:2021-12-13 08:19
本实用新型专利技术涉及护栏技术领域,公开了一种道路用带光电感应功能的护栏,其结构包括护栏本体,所述护栏本体上设置有太阳能电池板、二极管灯条、光感传感器、金属支撑架和金属防护箱,所述太阳能电池板通过螺钉与所述护栏本体背面的上方固定连接,所述二极管灯条通过螺钉与所述护栏本体的内部固定连接,并且位于所述护栏本体的正前方。本实用新型专利技术实现了对汽车灯光进行监测,从而达到让二极管灯条进行自动发光提醒驾驶员,减小了二极管灯条对电能的消耗量,还能将光能转化为电能进行储存,并且为整个电路进行供电,避免了采用供电源为护栏整个电路进行供电,提高了护栏在使用过程中节能环保的理念。保的理念。保的理念。

【技术实现步骤摘要】
一种道路用带光电感应功能的护栏


[0001]本技术涉及护栏
,具体为一种道路用带光电感应功能的护栏。

技术介绍

[0002]根据专利201921930121.0可知,一种道路用带光电感应功能的护栏,包括第一护栏与第二护栏,所述第一护栏与第二护栏的外侧皆设置有气囊,且第一护栏与第二护栏底部的两侧皆固定有支撑腿,所述支撑腿底部的两端皆固定有膨胀板,且支撑腿的外侧转动连接有螺母。本技术在螺纹的作用下,螺母向下旋转,与此同时膨胀板逐渐向外弯曲膨胀,增大支撑腿与地面的接触,从而使得支撑腿的固定效果更加良好,同时旋转螺头在螺柱与第二连接柱相互配合的作用下,完成第一护栏与第二护栏的连接,从而方便其安装,通过安装的气泵快速向气囊充气,气囊膨胀,减轻汽车与护栏的膨胀力度,大大减小汽车的损伤,从而增加其使用范围。
[0003]目前,现有的道路用带光电感应功能的护栏还存在着一些不足的地方,例如;现有的道路用带光电感应功能的护栏不能对汽车灯光进行监测,从而达到让二极管灯条进行自动发光提醒驾驶员,增加了二极管灯条对电能的消耗量,一般都是采用供电源为护栏整个电路进行供电,降低了护栏在使用过程中节能环保的理念。为此,需要设计新的技术方案给予解决。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路用带光电感应功能的护栏,解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路用带光电感应功能的护栏,包括护栏本体,所述护栏本体上设置有太阳能电池板、二极管灯条、光感传感器、金属支撑架和金属防护箱,所述太阳能电池板通过螺钉与所述护栏本体背面的上方固定连接,所述二极管灯条通过螺钉与所述护栏本体的内部固定连接,并且位于所述护栏本体的正前方,所述光感传感器通过螺钉与所述护栏本体的内部固定连接,并且位于所述二极管灯条的两侧,所述金属支撑架的下端通过螺钉与所述护栏本体的背面固定连接,所述金属防护箱的内部设置有蓄电池和电路板,所述蓄电池固定连接在所述金属防护箱内部的左侧,所述电路板固定连接在所述金属防护箱内部的右侧,所述电路板电性连接有时间继电器、储存单元、电磁开关、处理器和逆变器,所述处理器通过导线分别与所述时间继电器、电磁开关、储存单元、光感传感器和蓄电池电性连接。
[0006]作为本技术的一种优选实施方式,所述二极管灯条通过导线与所述电磁开关电性连接,所述蓄电池通过导线与所述逆变器电性连接,所述逆变器通过导线与所述太阳能电池板电性连接。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式,所述二极管灯条设置有两个,并且对称设置在所述护栏本体的左右两侧。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式,所述金属支撑架的上端通过螺钉与所述太阳能电池板的底部固定连接,所述金属支撑架设置有两个,并且对称设置在所述太阳能电池板底部的两侧。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式,所述太阳能电池板的上表面与所述护栏本体的上表面在同一水平面上。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0011]本技术通过太阳能电池板、二极管灯条、光感传感器、金属支撑架、金属防护箱、蓄电池、电路板、时间继电器、储存单元、电磁开关、处理器和逆变器的结合,当护栏使用的时候,有效的实现了对汽车灯光进行监测,从而达到让二极管灯条进行自动发光提醒驾驶员,减小了二极管灯条对电能的消耗量,还能将光能转化为电能进行储存,并且为整个电路进行供电,避免了采用供电源为护栏整个电路进行供电,提高了护栏在使用过程中节能环保的理念。
附图说明
[0012]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0013]图1为本技术一种道路用带光电感应功能的护栏的结构示意图;
[0014]图2为本技术一种道路用带光电感应功能的护栏的侧视图;
[0015]图3为本技术一种道路用带光电感应功能的护栏的金属防护箱剖视图;
[0016]图4为本技术一种道路用带光电感应功能的护栏的控制流程图。
[0017]图中:护栏本体1、太阳能电池板2、二极管灯条3、光感传感器4、金属支撑架5、金属防护箱6、蓄电池7、电路板8、时间继电器9、储存单元10、电磁开关11、处理器12、逆变器13。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0019]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义,本技术中提供的用电器的型号仅是参考,可以通过根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器。
[0021]请参阅图1

图4,本技术提供一种技术方案:一种道路用带光电感应功能的护栏,包括护栏本体1,所述护栏本体1上设置有太阳能电池板2、二极管灯条3、光感传感器4、金属支撑架5和金属防护箱6,所述太阳能电池板2通过螺钉与所述护栏本体1背面的上方固
定连接,所述二极管灯条3通过螺钉与所述护栏本体1的内部固定连接,并且位于所述护栏本体1的正前方,所述光感传感器4通过螺钉与所述护栏本体1的内部固定连接,并且位于所述二极管灯条3的两侧,所述金属支撑架5的下端通过螺钉与所述护栏本体1的背面固定连接,所述金属防护箱6的内部设置有蓄电池7和电路板8,所述蓄电池7固定连接在所述金属防护箱6内部的左侧,所述电路板8固定连接在所述金属防护箱6内部的右侧,所述电路板8电性连接有时间继电器9、储存单元10、电磁开关11、处理器12和逆变器13,所述处理器12通过导线分别与所述时间继电器9、电磁开关11、储存单元10、光感传感器4和蓄电池7电性连接,本实施例中如图1、图2、图3和图4所示通过太阳能电池板2、二极管灯条3、光感传感器4、金属支撑架5、金属防护箱6、蓄电池7、电路板8、时间继电器9、储存单元10、电磁开关11、处理器12和逆变器13的结合,当护栏使用的时候,首选由时间继电器9设置好光感传感器4的运行时间(18:00—6:00),再将设置好的数据储存到储存单元10,白天的时候太阳能电池板2会将光能转化为电能,再由逆变器13再将转化的直流电转化为交流电储存到蓄电池7的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路用带光电感应功能的护栏,包括护栏本体(1),其特征在于:所述护栏本体(1)上设置有太阳能电池板(2)、二极管灯条(3)、光感传感器(4)、金属支撑架(5)和金属防护箱(6),所述太阳能电池板(2)通过螺钉与所述护栏本体(1)背面的上方固定连接,所述二极管灯条(3)通过螺钉与所述护栏本体(1)的内部固定连接,并且位于所述护栏本体(1)的正前方,所述光感传感器(4)通过螺钉与所述护栏本体(1)的内部固定连接,并且位于所述二极管灯条(3)的两侧,所述金属支撑架(5)的下端通过螺钉与所述护栏本体(1)的背面固定连接,所述金属防护箱(6)的内部设置有蓄电池(7)和电路板(8),所述蓄电池(7)固定连接在所述金属防护箱(6)内部的左侧,所述电路板(8)固定连接在所述金属防护箱(6)内部的右侧,所述电路板(8)电性连接有时间继电器(9)、储存单元(10)、电磁开关(11)、处理器(12)和逆变器(13),所述处理器(12)通过导线分别与所述时间...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏振伟
申请(专利权)人:魏振伟
类型:新型
国别省市:

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