本实用新型专利技术公开了一种公路养护用路面灌缝装置，在车厢的侧面设有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的一端设有万向轮，所述车厢内安装固定有第一安装架，所述第一安装架的顶端设有控制模块，所述第一安装架的底端设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端设有支耳，所述支耳的底端设有第二安装架，所述第二安装架的底端设有冲洗结构，所述冲洗结构的一侧设有吸尘结构，所述吸尘结构在远离所述冲洗结构的一侧设有搅拌结构，所述吸尘结构包括收集箱、进口管、风机、吸尘口，收集箱的底端设有进口管。有益效果：本实用新型专利技术所设有的冲洗结构可以对路面裂缝进行冲洗清理，减少灌缝过程中的缝隙存留污染物，使灌缝的效率以及灌缝质量更高，减少返工几率。工几率。工几率。
【技术实现步骤摘要】
一种公路养护用路面灌缝装置
[0001]本技术涉及公路养护
，具体来说，涉及一种公路养护用路面灌缝装置。
技术介绍
[0002]裂缝是高速公路早期病害的主要形式之一，其中以横向裂缝、纵向裂缝等线状裂缝最为常见。灌缝技术即为针对这些病害的处理技术，涵盖了灌缝材料、灌缝设备和灌缝工艺等方面的内容。灌缝机则是灌缝技术的核心设备。灌缝机的作用是在对裂缝进行开槽与清理步骤之后，对裂缝进行加热，并用灌缝枪把密封胶均匀地灌入槽内，完成补缝工作。
[0003]灌缝装置属于路面机械，主要用于对路面病害的预防性养护，一般与开槽机、灌缝机、吹风机(或热喷枪)配套使用。灌缝装置是灌缝技术的核心设备。
[0004]现有技术的灌缝装置大多不具备灌缝前的裂缝清理功能，无法实现一体化，因此需要一款具备清理裂缝能力的一体化灌缝装置。
[0005]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了公路养护用路面灌缝装置，具备清理裂缝能力的一体化灌缝装置，进而解决现有技术的灌缝装置存在的不具备清理功能的问题。
[0007]为实现上述清理裂缝能力的一体化灌缝装置，本技术采用的具体技术方案如下：
[0008]一种公路养护用路面灌缝装置，在车厢的侧面设有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的一端设有万向轮，所述车厢内安装固定有第一安装架，所述第一安装架的顶端设有控制模块，所述第一安装架的底端设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端设有支耳，所述支耳的底端设有第二安装架，所述第二安装架的底端设有冲洗结构，所述冲洗结构的一侧设有吸尘结构，所述吸尘结构在远离所述冲洗结构的一侧设有搅拌结构。
[0009]进一步的，所述冲洗结构包括储水箱、进口接口、出口接口、水泵、传输管、第一伸缩节、第二伸缩杆、第二伸缩节、第三伸缩杆、轴套、滑杆、喷头，所述储水箱的顶端设有进口接口，所述储水箱的侧面设有出口接口，所述出口接口的顶端设有水泵，所述水泵上连接有传输管，所述传输管在远离所述水泵的一端连接有第一伸缩节，所述第一伸缩节的侧面设有第二伸缩杆，所述第一伸缩节通过传输管连接至第二伸缩节，所述第二伸缩节的底端设有第三伸缩杆，所述第三伸缩杆的一端连接有轴套，所述轴套套接在滑杆上，所述第二伸缩节的底端设有喷头。
[0010]进一步的，所述吸尘结构包括收集箱、进口管、风机、吸尘口，收集箱的底端设有进口管，进口管在远离所述收集箱的一端设有风机，风机在远离所述进口管的一端设有吸尘口。
[0011]进一步的，所述搅拌结构包括电机、传动杆、搅拌叶、入料口、下料口，所述电机的
底端设有传动杆，所述传动杆上穿接有搅拌叶，搅拌结构内设有搅拌箱，所述搅拌箱的侧壁设有入料口，所述搅拌箱的底端设有下料口。
[0012]进一步的，所述冲洗结构的顶端设有电动杆。
[0013]进一步的，所述万向轮上设有锁死装置。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了公路养护用路面灌缝装置，具备以下有益效果：
[0015](1)、本技术所设有的冲洗结构可以对路面裂缝进行冲洗清理，减少灌缝过程中的缝隙存留污染物，使灌缝的效率以及灌缝质量更高，减少返工几率。
[0016](2)、本技术设有的吸尘结构可以对公路裂缝进行吸尘清理，使体积较少的污染物以及灰尘进行吸取，减少冲洗难度以及灌缝难度，同时设有的搅拌结构可以对灌缝所需要的原料进行均匀搅拌，使原料充分与裂缝混合填充。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是根据本技术实施例的公路养护用路面灌缝装置的主体结构示意图；
[0019]图2是图1中的冲洗结构的结构示意图；
[0020]图3是图1中的吸尘结构的结构示意图；
[0021]图4是图1中的搅拌结构的结构示意图。
[0022]图中：
[0023]1、车厢；2、第一伸缩杆；3、万向轮；4、第一安装架；5、控制模块；6、支耳；7、电动伸缩杆；8、第二安装架；9、冲洗结构；901、储水箱；902、进口接口；903、出口接口；904、水泵；905、传输管；906、第一伸缩节；907、第二伸缩杆；908、第二伸缩节；909、第三伸缩杆；910、轴套；911、滑杆；912、喷头；10、吸尘结构；101、收集箱；102、进口管；103、风机；104、吸尘口；11、搅拌结构；111、电机；112、传动杆；113、搅拌叶；114、入料口；115、下料口。
具体实施方式
[0024]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0025]根据本技术的实施例，提供了一种公路养护用路面灌缝装置。
[0026]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明，如图1
‑
4所示，根据本技术实施例的公路养护用路面灌缝装置，在车厢1的侧面设有第一伸缩杆2，所述第一伸缩杆2的一端设有万向轮3，所述车厢1内安装固定有第一安装架4，所述第一安装架4的顶端设有控制模块5，所述第一安装架4的底端设有电动伸缩杆7，所述电动伸缩杆7的底端设有支耳6，所述支耳6的底端设有第二安装架8，所述第二安装架8的底端设有冲洗结构9，所述冲
洗结构9的一侧设有吸尘结构10，所述吸尘结构10在远离所述冲洗结构9的一侧设有搅拌结构11。
[0027]通过上述的技术方案，车厢1为主要的安装结构，第一伸缩杆2可以带动车厢1进行上下移动，万向轮3与第一伸缩杆2相互连接，第一安装架4用于安装控制模块5，所述支耳6用于安装固定电动伸缩杆7，第二安装架8，第二安装架8用于安装连接吸尘结构10以及搅拌结构11，冲洗结构9用于对裂缝进行高压水冲洗，吸尘结构10用于对裂缝进行预清理，搅拌结构11用于对灌缝所需的原料进行搅拌下料。
[0028]如图1
‑
4所示，所述冲洗结构9包括储水箱901、进口接口902、出口接口903、水泵904、传输管905、第一伸缩节906、第二伸缩杆907、第二伸缩节908、第三伸缩杆909、轴套910、滑杆911、喷头912，所述储水箱901的顶端设有进口接口902，所述储水箱901的侧面设有出口接口903，所述出口接口903的顶端设有水泵904，所述水泵904上连接有传输管905，所述传输管905在远离所述水泵904的一端连接有第一伸缩节906，所述第本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路养护用路面灌缝装置，其特征在于，在车厢(1)的侧面设有第一伸缩杆(2)，所述第一伸缩杆(2)的一端设有万向轮(3)，所述车厢(1)内安装固定有第一安装架(4)，所述第一安装架(4)的顶端设有控制模块(5)，所述第一安装架(4)的底端设有电动伸缩杆(7)，所述电动伸缩杆(7)的底端设有支耳(6)，所述支耳(6)的底端设有第二安装架(8)，所述第二安装架(8)的底端设有冲洗结构(9)，所述冲洗结构(9)的一侧设有吸尘结构(10)，所述吸尘结构(10)在远离所述冲洗结构(9)的一侧设有搅拌结构(11)。2.根据权利要求1所述的一种公路养护用路面灌缝装置，其特征在于，所述冲洗结构(9)包括储水箱(901)、进口接口(902)、出口接口(903)、水泵(904)、传输管(905)、第一伸缩节(906)、第二伸缩杆(907)、第二伸缩节(908)、第三伸缩杆(909)、轴套(910)、滑杆(911)、喷头(912)，所述储水箱(901)的顶端设有进口接口(902)，所述储水箱(901)的侧面设有出口接口(903)，所述出口接口(903)的顶端设有水泵(904)，所述水泵(904)上连接有传输管(905)，所述传输管(905)在远离所述水泵(904)的一端连接有第一伸缩节(906)，所述第一伸缩节(906)的侧面设有第二伸缩杆(907)，所述第一伸缩节(90...
【专利技术属性】
技术研发人员：张西棉，
申请(专利权)人：张西棉，
类型：新型
国别省市：
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