本实用新型专利技术公开了一种用于双温相变蓄热装置的支撑固定结构，包括安装底座和蓄热装置，所述安装底座内部设置有活动腔，所述活动腔底部焊接安装有电机，所述活动腔底部正中焊接安装有减速箱，所述电机的输出端通过联轴器与减速箱的输入端焊接连接设置，所述减速箱的输出端焊接安装有第一斜齿轮。该用于双温相变蓄热装置的支撑固定结构，通过设置电机、减速箱、第一斜齿轮、左螺纹杆、右螺纹杆、第二斜齿轮、第一推动件、第二推动件、左固定块和右固定块，使得蓄热装置在放置后，只需启动电机即可完成对蓄热装置的固定和支撑，方便了蓄热装置的拆卸和安装，节省了时间，加快了工作效率。加快了工作效率。加快了工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种用于双温相变蓄热装置的支撑固定结构
[0001]本技术涉及蓄热设备
，尤其涉及一种用于双温相变蓄热装置的支撑固定结构。
技术介绍
[0002]热能存储是指将热能以高温或低温的形式储存在各种蓄热介质中，以平衡能源需求的技术，蓄热储能技术可用于解决热能供给与需求失配的矛盾，是提高能源利用效率和保护环境的重要技术，目前热能存储已经广泛存在于日常生活和工业生产中，可用于供暖、提供热水以及热力发电等。
[0003]现有的蓄热装置在安装时往往使用水泥墩进行固定，不便于安装，且在进行更换蓄热装置时往往需要重新堆砌安装水泥墩，还需等待水泥墩干硬后才能进行安装，费时费力。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于双温相变蓄热装置的支撑固定结构，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种用于双温相变蓄热装置的支撑固定结构，包括安装底座和蓄热装置，所述安装底座内部设置有活动腔，所述活动腔底部焊接安装有电机，所述活动腔底部正中焊接安装有减速箱，所述电机的输出端通过联轴器与减速箱的输入端焊接连接设置，所述减速箱的输出端焊接安装有第一斜齿轮，所述活动腔一侧壁转动安装有左螺纹杆，所述左螺纹杆自由端焊接安装有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮与第一斜齿轮啮合设置，所述活动腔另一侧壁转动安装有右螺纹杆，所述右螺纹杆的自由端与第二斜齿轮的另一侧壁焊接连接设置，所述左螺纹杆上焊接安装有皮带轮，所述左螺纹杆上螺纹安装有第一推动件，所述右螺纹杆上螺纹安装有第二推动件，所述安装底座顶部开设有第一滑动槽，所述第一滑动槽与活动腔连通设置，所述蓄热装置底部焊接安装有固定座，所述固定座数量为两组且呈平行设置，所述固定座底部开设有固定槽，所述固定座放置在安装底座的顶部，且固定槽与第一滑动槽相匹配设置，所述第一推动件顶部焊接安装有左固定块，所述第二推动件顶部焊接安装有右固定块，所述左固定块与右固定块的自由端均贯穿第一滑动槽与固定槽并延伸至外界。
[0007]优选的，所述安装底座顶部开设有第二滑动槽，所述安装底座顶部滑动安装有左支撑件和右支撑件，所述左螺纹杆上螺纹安装有第三推动件，所述右螺纹杆上螺纹安装有第四推动件，所述第三推动件贯穿第二滑动槽并与左支撑件焊接连接设置，所述第四推动件贯穿第二滑动槽并与右支撑件焊接连接设置。
[0008]优选的，所述左螺纹杆上设置有螺纹，所述右螺纹杆上设置有与左螺纹杆相反的螺纹。
[0009]优选的，所述左固定块与右固定块的顶部均设置有楔形块，且楔形块的底部低于固定槽的顶部。
[0010]优选的，所述左支撑件顶部设置有与蓄热装置侧壁相匹配的弧形凹槽。
[0011]优选的，所述右支撑件与左支撑件结构相同且与左支撑件呈对称设置。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、通过设置电机、减速箱、第一斜齿轮、左螺纹杆、右螺纹杆、第二斜齿轮、第一推动件、第二推动件、左固定块和右固定块，使得蓄热装置在放置后，只需启动电机即可完成对蓄热装置的固定和支撑，方便了蓄热装置的拆卸和安装，节省了时间，加快了工作效率。
[0014]2、通过设置第三推动件、第四推动件、左支撑件和右支撑件，使得蓄热装置在通过左固定块和右固定块被固定后，从蓄热装置的外侧通过左支撑件和右支撑件对蓄热装置进行支撑和固定，大大增加了蓄热装置的稳定性，也方便蓄热装置的拆卸和安装。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术结构另一个结构示意图；
[0017]图3为本技术结构A部放大示意图。
[0018]图中：1安装底座、2蓄热装置、3活动腔、4电机、5减速箱、6第一斜齿轮、7左螺纹杆、8右螺纹杆、9第二斜齿轮、10皮带轮、11第一推动件、12第二推动件、13第一滑动槽、14固定座、15固定槽、16左固定块、17右固定块、18第三推动件、19第四推动件、20第二滑动槽、21左支撑件、22右支撑件。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例一：参照图1和图3，包括安装底座1和蓄热装置2，所述安装底座1内部设置有活动腔3，所述活动腔3底部焊接安装有电机4，所述活动腔3底部正中焊接安装有减速箱5，所述电机4的输出端通过联轴器与减速箱5的输入端焊接连接设置，所述减速箱5的输出端焊接安装有第一斜齿轮6，所述活动腔3一侧壁转动安装有左螺纹杆7，所述左螺纹杆7上设置有螺纹，所述左螺纹杆7自由端焊接安装有第二斜齿轮9，所述第二斜齿轮9与第一斜齿轮6啮合设置，所述活动腔3另一侧壁转动安装有右螺纹杆8，所述右螺纹杆8上设置有与左螺纹杆7相反的螺纹，所述右螺纹杆8的自由端与第二斜齿轮9的另一侧壁焊接连接设置，所述左螺纹杆7上焊接安装有皮带轮10，所述左螺纹杆7上螺纹安装有第一推动件11，所述右螺纹杆8上螺纹安装有第二推动件12，所述安装底座1顶部开设有第一滑动槽13，所述第一滑动槽13与活动腔3连通设置，所述蓄热装置2底部焊接安装有固定座14，所述固定座14数量为两组且呈平行设置，所述固定座14底部开设有固定槽15，所述固定座14放置在安装底座1的顶部，且固定槽15与第一滑动槽13相匹配设置，所述第一推动件11顶部焊接安装有左固定块16，所述第二推动件12顶部焊接安装有右固定块17，所述左固定块16与右固定块17
的自由端均贯穿第一滑动槽13与固定槽15并延伸至外界，所述左固定块16与右固定块17的顶部均设置有楔形块，且楔形块的底部低于固定槽15的顶部。
[0021]实施例二：参照图2和图3，包括安装底座1和蓄热装置2，所述安装底座1内部设置有活动腔3，所述活动腔3底部焊接安装有电机4，所述活动腔3底部正中焊接安装有减速箱5，所述电机4的输出端通过联轴器与减速箱5的输入端焊接连接设置，所述减速箱5的输出端焊接安装有第一斜齿轮6，所述活动腔3一侧壁转动安装有左螺纹杆7，所述左螺纹杆7上设置有螺纹，所述左螺纹杆7自由端焊接安装有第二斜齿轮9，所述第二斜齿轮9与第一斜齿轮6啮合设置，所述活动腔3另一侧壁转动安装有右螺纹杆8，所述右螺纹杆8上设置有与左螺纹杆7相反的螺纹，所述右螺纹杆8的自由端与第二斜齿轮9的另一侧壁焊接连接设置，所述左螺纹杆7上焊接安装有皮带轮10，所述左螺纹杆7上螺纹安装有第一推动件11，所述右螺纹杆8上螺纹安装有第二推动件12，所述安装底座1顶部开设有第一滑动槽13，所述第一滑动槽13与活动腔3连通设置，所述蓄热装置2底部焊接安装有固定座14，所述固定座14数量为两组且呈平行设置，所述固定座14底部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于双温相变蓄热装置的支撑固定结构，包括安装底座(1)和蓄热装置(2)，其特征在于，所述安装底座(1)内部设置有活动腔(3)，所述活动腔(3)底部焊接安装有电机(4)，所述活动腔(3)底部正中焊接安装有减速箱(5)，所述电机(4)的输出端通过联轴器与减速箱(5)的输入端焊接连接设置，所述减速箱(5)的输出端焊接安装有第一斜齿轮(6)，所述活动腔(3)一侧壁转动安装有左螺纹杆(7)，所述左螺纹杆(7)自由端焊接安装有第二斜齿轮(9)，所述第二斜齿轮(9)与第一斜齿轮(6)啮合设置，所述活动腔(3)另一侧壁转动安装有右螺纹杆(8)，所述右螺纹杆(8)的自由端与第二斜齿轮(9)的另一侧壁焊接连接设置，所述左螺纹杆(7)上焊接安装有皮带轮(10)，所述左螺纹杆(7)上螺纹安装有第一推动件(11)，所述右螺纹杆(8)上螺纹安装有第二推动件(12)，所述安装底座(1)顶部开设有第一滑动槽(13)，所述第一滑动槽(13)与活动腔(3)连通设置，所述蓄热装置(2)底部焊接安装有固定座(14)，所述固定座(14)数量为两组且呈平行设置，所述固定座(14)底部开设有固定槽(15)，所述固定座(14)放置在安装底座(1)的顶部，且固定槽(15)与第一滑动槽(13)相匹配设置，所述第一推动件(11)顶部焊接安装有左固定块(16)，所述第二推动件(12)顶部焊接安装有右固定块(17)，所述左...
【专利技术属性】
技术研发人员：张辉辉，马强，
申请(专利权)人：郑州裕辰冶金材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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