一种具有防止拖拽功能的新能源汽车用充电桩制造技术

本发明专利技术涉及一种充电桩技术领域，尤其涉及一种具有防止拖拽功能的新能源汽车用充电桩。技术问题为：充电桩受拖拽损坏、充电枪摔落受损。技术方案是：一种具有防止拖拽功能的新能源汽车用充电桩，包括有充电枪、弹出机构、防弹出机构和落地保护机构，弹出机构设置在充电枪左端，防弹出机构设置在弹出机构下部，落地保护机构设置在充电枪的枪身上。本发明专利技术的弹出机构是充电枪充新能源汽车上弹出，避免充电枪和电缆线受拉扯造成损伤，实现对充电桩的保护，缓冲机构使电缆线拥有一定的收缩量，确保在不损伤充电枪和电缆线的情况下触发弹出机构，达到充电枪受拖拽自动弹出的目的，落地保护机构是在充电枪弹出后对充电枪摔落地面进行保护。是在充电枪弹出后对充电枪摔落地面进行保护。是在充电枪弹出后对充电枪摔落地面进行保护。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防止拖拽功能的新能源汽车用充电桩


[0001]本专利技术涉及一种充电桩
，尤其涉及一种具有防止拖拽功能的新能源汽车用充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩固定在地面上，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
[0003]现有新能源汽车在充电结束后，司机忘记将新能源汽车上的充电枪拔出复位，而是直接上车启动新能源汽车向前行驶，由于充电枪都安装有锁止装置，充电枪无法从新能源汽车上脱离，因而充电桩将受到来自新能源汽车的较大拖拽力，使充电枪和充电接口损坏，还有可能直接将电缆拉断，从而酿成严重的安全事故，如果充电枪从新能源汽车上顺利脱落，但充电枪在掉落到地面上时，充电枪受到磕碰损坏，同样使充电桩后续无法使用，影响充电桩的使用寿命。
[0004]为此我们提供一种受拖拽充电枪自动弹出、充电枪防摔保护的具有防止拖拽功能的新能源汽车用充电桩。

技术实现思路

[0005]为了克服充电桩受拖拽损坏、充电枪摔落受损的缺点，本专利技术的技术问题为：提供一种受拖拽充电枪自动弹出、充电枪防摔保护的具有防止拖拽功能的新能源汽车用充电桩。
[0006]技术方案：一种具有防止拖拽功能的新能源汽车用充电桩，包括有充电桩、保护壳、滑轨、环形导向块、第四弹簧、压力传感器、电缆线、充电枪、锁止开关、弹出机构、防弹出机构、落地保护机构、动力机构和缓冲机构，充电桩固定连接在地面上，保护壳固接在充电桩前表面的右侧中部，保护壳内表面左右两壁上设置有滑轨，环形导向块在滑轨内滑动，第四弹簧设置有两个，两个第四弹簧左右对称固接在环形导向块和保护壳下表面之间，压力传感器设置在保护壳内壁滑轨下端，动力机构和缓冲机构设置在充电桩上，电缆线从充电桩内经过动力机构、缓冲机构和环形导向块伸出至充电桩外，充电枪固接在电缆线末端，充电枪上设有锁止开关，弹出机构设置在充电枪左端，防弹出机构设置在弹出机构下部，落地保护机构设置在充电枪的枪身上。
[0007]更进一步的技术方案，弹出机构包括有支撑块、第一电动推杆、第一环形滑块、第一挂钩滑块、解除锁紧组件和防弹出机构，支撑块设置有两个，两个支撑块分别固接在充电枪前后两表面上，第一电动推杆设置有两个，两个第一电动推杆分别固接在两个支撑块左端面上，第一环形滑块与两个第一电动推杆的伸出端固接，第一环形滑块并套在充电枪的枪头上，第一环形滑块左端为橡胶材质，第一挂钩滑块左端与第一环形滑块右端固接，第一
挂钩滑块并滑动设置在充电枪上表面，防弹出机构设置在充电枪下表面，解除锁紧组件设置在充电枪把手上，解除锁紧组件与第一挂钩滑块配合。
[0008]更进一步的技术方案，解除锁紧组件包括有滑槽块、弯折滑块、第二挂钩滑块和第二弹簧，滑槽块固接在充电枪把手上，弯折滑块滑动设置在滑槽块内，弯折滑块右部位于锁止开关上方，第二挂钩滑块右端滑动设置在弯折滑块滑动内，第二弹簧位于弯折滑块滑动内，并设置在第二挂钩滑块与弯折滑块之间。
[0009]更进一步的技术方案，防弹出机构包括有盲孔滑块、感应杆、第一弹簧、山型卡块和第一拉簧，盲孔滑块左端固定连接在第一环形滑块右端，感应杆穿透第一环形滑块下部，并位于盲孔滑块内滑动，第一弹簧位于盲孔滑块内，第一弹簧左右两端分别与感应杆右端和盲孔滑块内壁固接，山型卡块的中间凸块穿透盲孔滑块中部，第一拉簧设置有两个，两个第一拉簧分别设置在山型卡块两凹型槽内，两个第一拉簧固接在盲孔滑块和山型卡块之间。
[0010]更进一步的技术方案，山型卡块为三个凸块设计，三个凸块的前后两凸块高中间凸块矮，山型卡块的中间凸块设置有斜面，山型卡块的前后两凸块头部为高摩擦材质。
[0011]更进一步的技术方案，落地保护机构包括有第二环形滑块、第三环形滑块、第二电动推杆、缓冲条、矩形导向柱、缓冲块和第三弹簧，第二环形滑块固接在充电枪右端，第三环形滑块滑动设置在充电枪的枪身上，第二电动推杆设置有两个，两个第二电动推杆分别固接在第二环形滑块和第三环形滑块之间，两个第二电动推杆上下设置，第三环形滑块固接在第二电动推杆的伸出端，缓冲条设置四个，四个缓冲条均匀分布并固接在第二环形滑块和第三环形滑块之间，矩形导向柱滑动设置在充电枪把手左端内部滑槽内，缓冲块与矩形导向柱固接，第三弹簧设置有三个，三个第三弹簧设置在矩形导向柱下方。
[0012]更进一步的技术方案，缓冲条的中间为弧形钢板外部包裹有橡胶，初始状态为弧形凸板。
[0013]更进一步的技术方案，动力机构包括有隔板、伺服电机、第一传动轴、第一转轮、支撑板、转轴滑块、第二拉簧、第二转轴和第二转轮，隔板设置在充电桩，伺服电机固接在隔板前表面右侧中部，第一传动轴后端与伺服电机输出端固接，第一传动轴前端转动连接在充电桩前壁内，第一转轮固接在第一传动轴上，支撑板套在第一传动轴上，支撑板位于伺服电机和第一转轮之间，转轴滑块滑动设置在支撑板的滑槽内，第二拉簧位于支撑板的滑槽内，并固接在转轴滑块滑动和支撑板之间，第二转轴后端转动设置在转轴滑块内，第二转轴前端位于充电桩前壁内转动并能产生轻微滑动，第二转轮固接在第二转轴中部。
[0014]更进一步的技术方案，缓冲机构包括有N型架、第五弹簧和第三转轮，N型架位于充电桩前壁的滑槽内滑动，第五弹簧设置有两个，两个第五弹簧分别设置在N型架的左右两端，并固接在N型架下端和充电桩环槽下表面之间，第三转轮转动设置在N型架的水平圆柱上。
[0015]有益效果为：本专利技术的解除锁紧组件使充电枪上的锁止开关闭合，使新能源汽车充电口上的充电枪受弹出机构作用从新能源汽车弹出，避免新能源汽车行驶对未拔出的充电枪和电缆线进行拉扯造成损伤，实现对充电桩的保护，缓冲机构使电缆线拥有一定的收缩量，确保在不损伤充电枪和电缆线的情况下触发弹出机构，达到充电枪受拖拽自动弹出的目的，落地保护机构是在充电枪弹出后对充电枪摔落地面进行保护，确保充电枪后续的
正常使用，动力机构将弹出的充电枪回收至充电桩内。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的立体结构示意图。
[0017]图2为本专利技术的局部剖视图。
[0018]图3为本专利技术的局部立体结构示意图。
[0019]图4为本专利技术的第一种弹出机构局部剖视图。
[0020]图5为本专利技术的第二种弹出机构局部剖视图。
[0021]图6为本专利技术的落地保护机构局部剖视图。
[0022]图7为本专利技术的落地保护机构局部结构示意图。
[0023]图8为本专利技术的局部剖视图。
[0024]图9为本专利技术的缓冲机构立体结构示意图。
[0025]图10为本专利技术的动力机构局部结构示意图。
[0026]图中标记为：1、充电桩，101、保护壳，1011、滑轨，1012、环形导向块，1013、第四弹簧，1014本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防止拖拽功能的新能源汽车用充电桩，包括有充电桩（1）、保护壳（101）、滑轨（1011）、环形导向块（1012）、第四弹簧（1013）、压力传感器（1014）、电缆线（102）、充电枪（103）和锁止开关（104），其特征是：还包括有弹出机构、防弹出机构、落地保护机构、动力机构和缓冲机构，充电桩（1）固定连接在地面上，保护壳（101）固接在充电桩（1）前表面的右侧中部，保护壳（101）内表面左右两壁上设置有滑轨（1011），环形导向块（1012）在滑轨（1011）内滑动，第四弹簧（1013）设置有两个，两个第四弹簧（1013）左右对称固接在环形导向块（1012）和保护壳（101）下表面之间，压力传感器（1014）设置在保护壳（101）内壁滑轨（1011）下端，动力机构和缓冲机构设置在充电桩（1）上，电缆线（102）从充电桩（1）内经过动力机构、缓冲机构和环形导向块（1012）伸出至充电桩（1）外，充电枪（103）固接在电缆线（102）末端，充电枪（103）上设有锁止开关（104），弹出机构设置在充电枪（103）左端，防弹出机构设置在弹出机构下部，落地保护机构设置在充电枪（103）的枪身上。2.如权利要求1所述的一种具有防止拖拽功能的新能源汽车用充电桩，其特征是：弹出机构包括有支撑块（2）、第一电动推杆（201）、第一环形滑块（202）、第一挂钩滑块（203）、解除锁紧组件和防弹出机构，支撑块（2）设置有两个，两个支撑块（2）分别固接在充电枪（103）前后两表面上，第一电动推杆（201）设置有两个，两个第一电动推杆（201）分别固接在两个支撑块（2）左端面上，第一环形滑块（202）与两个第一电动推杆（201）的伸出端固接，第一环形滑块（202）并套在充电枪（103）的枪头上，第一环形滑块（202）左端为橡胶材质，第一挂钩滑块（203）左端与第一环形滑块（202）右端固接，第一挂钩滑块（203）并滑动设置在充电枪（103）上表面，防弹出机构设置在充电枪（103）下表面，解除锁紧组件设置在充电枪（103）把手上，解除锁紧组件与第一挂钩滑块（203）配合。3.如权利要求2所述的一种具有防止拖拽功能的新能源汽车用充电桩，其特征是：解除锁紧组件包括有滑槽块（4）、弯折滑块（401）、第二挂钩滑块（402）和第二弹簧（403），滑槽块（4）固接在充电枪（103）把手上，弯折滑块（401）滑动设置在滑槽块（4）内，弯折滑块（401）右部位于锁止开关（104）上方，第二挂钩滑块（402）右端滑动设置在弯折滑块（401）滑动内，第二弹簧（403）位于弯折滑块（401）滑动内，并设置在第二挂钩滑块（402）与弯折滑块（401）之间。4.如权利要求1所述的一种具有防止拖拽功能的新能源汽车用充电桩，其特征是：防弹出机构包括有盲孔滑块（3）、感应杆（301）、第一弹簧（302）、山型卡块（303）和第一拉簧（304），盲孔滑块（3）左端固定连接在第一环形滑块（202）右端，感应杆（301）穿透第一环形滑块（202）下部，并位于盲孔滑块（3）内滑动，第一弹簧（302）位于盲孔滑块（3）内，第一弹簧（302）左右两端分别与感应杆（301）右端和盲孔滑块（3）内壁固接，山型卡块（303）的中间凸块穿透盲孔滑块（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘涛，李泽伟，林明光，项超，胡东方，孙丙功，
申请(专利权)人：浙江晨泰科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：