高压断路器用弹簧储能液压操动机构制造技术

高压断路器用弹簧储能液压操动机构属高压开关分合闸操作设备。其特征是在原有结构基础上，将原弹簧操动装置变为永磁操动装置（９）；同时将油泵（４）改为双柱塞泵；将上承压环（６）与下承压环（７）的接触面改为球面。从而提高了整体性能的可靠性，提高了油泵效率，减少了电机功率，并且使碟簧（５）运行时的不平行度得到有效地调整。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电力工业中高压开关分合闸设备，特别是一种高压断路器用 弹簧储能液压操动机构。技术背景在高压SF6开关领域中，承担开关操动任务的一般是液压操动机构，此类 机构大多数以氮气作储能介质，其工作压力随环境温度而变化，且存在漏油问 题。在结构上各液压元件为分离式，须用管路将各元件连接起来，随之而来的 是密封环节太多，外漏油问题严重。这些问题影响了高压开关运行的可靠性。 为此，将分离式液压元件系统改为集成模块组合式，减少了密封环节，进而用 碟形弹簧代替氮气储能介质，在防漏氮漏油及压力特性上获得了根本性的改善 和提高，这是国外ABB公司研制的HMB4型液压弹簧操动机构的重大突破。 此种机构不但可杜绝及改善老式液压机构的严重缺陷，而且新增加的分合闸操 作功能为各类高压开关配机提供了方便，已得到市场的认可。但是HMB-4型机 构的控制仍为多级控制阀原理，实践证明HMB4型机构仍然存在着影响其可靠 性的缺陷。以往的液压弹黉操动机构，其结构主要包括油箱、电动机、伞齿轮传动付、 油泵、碟簧、承压环、工作缸、操动装置与控制阀，虽然在同类产品中比以前 老产品性能好些，但仍然存在效率比较低，整体稳定性比较差的问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述缺陷，提供一种高压断路器用弹簧储能液压操 动机构。本技术的技术方案是高压断路器用弹簧储能液压操动机构，包括油箱(1)、电动机(2)、伞齿轮传动付(3)、油泵(4)、碟簧(5)、上承压环(6)、 下承压环(7)、工作缸(8)、操动装置(9)与控制阀(10),其特征在于a、 所说的油泵(4)是双柱塞泵b、 所说的操动装置(9)是永磁操动装置。所说的双柱塞泵，是在油泵(4)内腔安装两只柱塞泵，伞齿轮传动付(3) 的被动伞齿轮轴上安装有偏心轮(3-1)，该偏心轮(3-1)与两只柱塞泵的柱塞 顶部滚动配合；所说的永磁操动装置(9)由合闸线圈(9-1)、分闸线園(9-2)、 永磁体(9-3)、动铁芯(94)与磁轭(9-5)组成，永磁体(9-3)安装在合闸 线圈(9-1)与分闸线圈(9-2)之间，动铁芯(94)与控制阀(10)中的阀杆 (10-1)连接。所说的上承压环(6)与下承压环(7)的接触面是球面。所说的动铁芯(94)由两块组合而成，两块动铁芯(94)之间连接有弹性元件。所说的控制阀(10)中的阀杆(10-1)由两截组合而成，两截阀杆(10-1)之间连接有弹性元件。本技术的优点是由于设置比柱塞泵，因此电动机(2)转动一圈可供油 2次，效率提高一倍，同时也减少了电机功率，与同类产品相比具有节能的优 点；由于采用永磁操作装置，且在动铁芯(94)中安装弹性元件,又在阀杆(10-1) 内安装有弹性元件，增加了运行的稳定性；由于将上承压环(6)与下承压环(7之间改为球面配合，从而在it行中随时可自动调整碟簧(5)的不平行度，使整个机构的性能更加完善。附图说明图l是本技术结构图。图2是永磁操动装置(9)与控制阀(10)结构示意图。 图3是油泵(4)内腔结构图。具体实施方式以下结合附图进一步详细说明实施例。参照图1,是本技术整体结构图。l-油箱、2电动机、3-伞齿轮传动付、 4-油泵、5-碟簧、6^上承压环、7-下承压环、8-工作缸、9-永磁操动装置、10-控 制阀。如图示，本技术是在原有液压弹簧操动机构的结构基础上进行改进。 主要创新点之一是在原有油泵(4)内腔增加一个柱塞泵，成为双柱塞泵，在伞 齿轮传动付(3)的被动伞齿轮轴上安装有偏心轮(3-1),偏心轮(3-1)与两只 柱塞泵的柱塞顶部滚动配合，从而使偏心轮(3-1)每转动一圈可使两只柱塞泵 各运行一次，泵油效率提高一倍。创新点之二是将原有控制阀(10)下端配置的弹簧操动机构改进为永磁操 动机构(9)。由于频繁分合闸动作容易使弹簧疲劳而失效，影响整机性能，永 磁操动装置(9)的安装就是为了提高分合闸操作寿命，永磁机构机械寿命可达 50000次以上。创新点之三是把在碟簧(5)下的承压环结构迸行改进，改为上承压环(6) 与下承压环(7)之间球面接触，原来的结构是锥面接触，灵活度不够，经过改 进以后使碟簧(5)压縮与伸展运作时产生的不平行度得到改善，保证了整体运 行的稳定性。参照图2，是永磁操动装置(9)与控制阀(10)结构示意图。9-永磁操动 装置、9-l合闸线圉、9-2分闸线圈、9-3永磁体、94动铁芯、9-5磁轭，10-控 制阀、10-1阀杆、10^2高压油道、10^3中间油道、104低压油道。当永磁操动 装置(9)得到指令，合闸线圈(9-1)通电，动铁芯(9>4)往左端移动，使阀 杆(10-1)往左移动，阀口把低压油道堵塞，高压油道(10-2)中就有高压油从 中间油道(l(W)流出进入油路循环；分闸线圈(9-2)通电，则使阀杆(10-1) 往右移动，使阀杆(10-l)端部把高压油道(10-2)堵塞，高压油从中间油道(10-3) 流向低压油道(1(M)进行循环油路。为了保证阀口的良好密封，将阀杆(1(M) 制成两截组合，两截阀杆(10-1)之间连接有弹性元件，以确保阀芯处于超程 状态；同时也可在永磁操动装置(9)中把动铁芯(94)也制成由两块组合， 两块动铁芯(9-4)之间连接有弹性元件，达到阀口密封性能，进一步提高运行 的可靠性。参照图3，是油泵(4)内腔结构。3-伞齿轮传动付、3-l偏心轮、4-油泵。 如图示，电机驱动后，带动伞齿轮传动付(3)运转，从而带动被动伞齿轮轴运 转，在被动伞齿$&轴上安装有偏心轮(3-1),从而偏心轮(3-1)运转，每转一 圈，就先后使左右柱塞泵运行，连续供油，保证了系统运行的可靠性、平稳性, 提高了注油效率，也减少了电机的功率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
高压断路器用弹簧储能液压操动机构，包括油箱（１）、电动机（２）、伞齿轮传动付（３）、油泵（４）、碟簧（５）、上承压环（６）、下承压环（７）、工作缸（８）、操动装置（９）与控制阀（１０），其特征在于：　　　　ａ、所说的油泵（４）是双柱塞泵；　　　　ｂ、所说的操动装置（９）是永磁操动装置。

【技术特征摘要】
1、 高压断路器用弹簧储能液压操动机构，包括油箱(O、电动机(2)、伞 齿轮传动付(3)、油泵(4)、碟簧(5)、上承压环(6)、下承压环(7)、工 作缸(8)、操动装置(9)与控制阀(10)，其特征在于a、 所说的油泵(4)是双柱塞泵b、 所说的操动装置(9)是永磁操动装置。2、 根据权利要求1所说的高压断路器用弹簧储能液压操动机构，其特征在 于所说的双柱塞泵，是在油泵(4)内腔安装两只柱塞泵，伞齿轮传动付(3) 的被动伞齿轮轴上安装有偏心轮(3-1)，该偏心轮(3-1)与两只柱塞泵的柱 塞顶部滚动配合;所说的永磁操动装置(9)由合闸线圈(9-l)、分闸线圈(9-2)、 永磁体(9-3)、动...

【专利技术属性】
技术研发人员：周济，余明宣，李增华，
申请(专利权)人：温州益坤电气有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]