汽车后视镜的自动除雾除水机构制造技术

本发明专利技术公开了汽车后视镜的自动除雾除水机构，包括后视镜外壳：所述后视镜外壳的内腔设置有镜体载板，所述镜体载板的前侧安装有后视镜镜片，所述镜体载板的背表面设置有驱动组件，所述镜体载板的表面设置有位移组件，所述镜体载板的正表面设置有刮擦组件，所述后视镜镜片的后侧安装有加热片。本发明专利技术通过雨量感测传感器的设置，对后视镜镜片正表面的雨量进行实时监测，随后在雨量较小时，通过加热片对后视镜镜片的正表面进行除雾，在雨量较大时，通过驱动组件、位移组件和刮擦组件的配合使用，带动棉制刮擦条对后视镜镜片正表面进行除水处理，即可达到智能启闭、节能减排和有效保持后视镜镜片清晰度的目的。后视镜镜片清晰度的目的。后视镜镜片清晰度的目的。

【技术实现步骤摘要】
汽车后视镜的自动除雾除水机构


[0001]本专利技术属于汽车智能后视镜
，特别是涉及汽车后视镜的自动除雾除水机构。

技术介绍

[0002]汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车内部的前方，汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。
[0003]汽车后视镜在行驶过程中，起到扩大车侧后方视野的作用，但现有的汽车后视镜在实际的使用过程中，由于天气或环境影响，汽车后视镜镜面容易附着水雾或水滴，继而造成使用者无法清晰的通过后视镜查看车侧后方的路况，且现有的加热式后视镜在使用时，由于加热镜面需要一定时间，且蒸发效率较低，导致使用者无法及时通过后视镜查看车辆侧后方视野，给驾驶人员造成安全隐患。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供汽车后视镜的自动除雾除水机构，以解决现有的汽车后视镜在实际的使用过程中，由于天气或环境影响，汽车后视镜镜面容易附着水雾或水滴，继而造成使用者无法清晰的通过后视镜查看车侧后方的路况，且现有的加热式后视镜在使用时，由于加热镜面需要一定时间，且蒸发效率较低，导致使用者无法及时通过后视镜查看车辆侧后方视野，给驾驶人员造成安全隐患的技术问题。
[0005]本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：汽车后视镜的自动除雾除水机构，包括后视镜外壳：所述后视镜外壳的内腔设置有镜体载板，所述镜体载板的前侧安装有后视镜镜片，所述镜体载板的背表面设置有驱动组件，所述镜体载板的表面设置有位移组件，所述镜体载板的正表面设置有刮擦组件，所述后视镜镜片的后侧安装有加热片，所述加热片卡合在镜体载板的内腔，所述后视镜镜片正表面的底部安装有雨量感测传感器，所述后视镜外壳的顶部安装有雨眉。
[0006]优选的，所述驱动组件包括焊接在镜体载板背表面两侧的固定耳，所述镜体载板背表面的左侧安装有步进马达，两个固定耳之间设置有螺纹驱动杆，所述螺纹驱动杆的两端均通过轴承与固定耳转动连接，所述螺纹驱动杆的左侧贯穿至固定耳的左侧并焊接有受力齿盘，所述步进马达的输出轴固定连接有驱动齿盘，所述驱动齿盘与受力齿盘相啮合。
[0007]优选的，所述位移组件包括套设在镜体载板表面顶部和底部的滑动套件，所述滑动套件的内腔焊接有T形导向块，所述镜体载板的顶部和底部均开设有供T形导向块滑动的T形滑槽。
[0008]优选的，两个滑动套件相对一端的后侧套设有可滑动的传动伸缩板，所述传动伸缩板背表面的中心处焊接有螺管，所述螺管螺纹连接在螺纹驱动杆的表面。
[0009]优选的，所述刮擦组件包括滑动连接在两个滑动套件表面前侧的刮擦板，位于底
部刮擦板的顶部焊接有对接块，位于顶部刮擦板的底部开设有供刮擦板卡合的对接凹槽。
[0010]优选的，位于底部刮擦板正表面的顶部贯穿设置有定位螺丝，所述定位螺丝的后端贯穿至对接凹槽的内腔并与对接块螺纹连接。
[0011]优选的，所述刮擦板的后侧及滑动套件内壁的前侧均开设有插槽，所述插槽的内腔插合有棉制刮擦条。
[0012]优选的，所述滑动套件两侧前端和后端的顶部均焊接有限位滑块，所述传动伸缩板内腔的两侧及刮擦板内腔的两侧均开设有供限位滑块滑动的限位滑槽。
[0013]优选的，两个滑动套件相对一端的前侧和后侧均焊接有拉簧，位于前侧拉簧远离滑动套件的一端与刮擦板的内壁焊接，位于后侧拉簧远离滑动套件的一端与传动伸缩板的内壁焊接。
[0014]汽车后视镜的自动除雾除水机构的除雾除水方法如下：
[0015]步骤一、该自动除雾除水机构在实际的使用过程中，通过雨量感测传感器对后视镜镜片正表面的雨量进行感测，在雨量较小未形成滴状时，通过车内控制器自动开启加热片，对后视镜镜片进行加热，使得后视镜镜片正表面的雾状水分进行加热蒸发，避免后视镜镜片的正表面被雾状水覆盖，影响驾驶人员的观测；
[0016]步骤二、在雨量感测传感器感测到后视镜镜片正表面雨量较大形成滴状后，通过车内控制器，开启步进马达，步进马达通过驱动齿盘和受力齿盘的配合使用，带动螺纹驱动杆发生转动，受螺纹驱动杆表面螺纹的作用，螺管在其表面发生位移，使得传动伸缩板带动两个滑动套件在镜体载板的顶部和底部发生位移，继而使得滑动套件带动刮擦板在后视镜镜片的正表面发生滑动，在刮擦板发生滑动的过程中，通过棉制刮擦条对后视镜镜片正表面的滴状雨点进行刮擦，同时加热片仍处于加热状态，使得后视镜镜片的正表面处于清晰状态；
[0017]步骤三、在插槽对后视镜镜片正表面雨点刮擦的过程中，T形导向块在T形滑槽的内腔中滑动，继而使得滑动套件沿镜体载板的表面形状发生位移，同时拉簧反复的扩张，以此使得滑动套件、传动伸缩板和刮擦板均能根据镜体载板的竖直宽度自行调节伸缩长短。
[0018]1、本专利技术的有益效果是：本专利技术通过雨量感测传感器的设置，对后视镜镜片正表面的雨量进行实时监测，随后在雨量较小时，通过加热片对后视镜镜片的正表面进行除雾，在雨量较大时，通过驱动组件、位移组件和刮擦组件的配合使用，带动棉制刮擦条对后视镜镜片正表面进行除水处理，即可达到智能启闭、节能减排和有效保持后视镜镜片清晰度的目的，解决了现有的汽车后视镜在实际的使用过程中，由于天气或环境影响，汽车后视镜镜面容易附着水雾或水滴，继而造成使用者无法清晰的通过后视镜查看车侧后方的路况，且现有的加热式后视镜在使用时，由于加热镜面需要一定时间，且蒸发效率较低，导致使用者无法及时通过后视镜查看车辆侧后方视野，给驾驶人员造成安全隐患的问题。
附图说明
[0019]通过结合以下附图所作的详细描述，本专利技术的上述和/或其他方面的优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本专利技术，其中：
[0020]图1为本专利技术一种实施例的主视示意图；
[0021]图2为本专利技术一种实施例后视镜镜片和加热片的立体示意图；
[0022]图3为本专利技术一种实施例镜体载板、驱动组和位移组件的立体示意图；
[0023]图4为本专利技术一种实施例图3中A点的局部放大图；
[0024]图5为本专利技术一种实施例镜体载板和驱动组件的局部立体示意图；
[0025]图6为本专利技术一种实施例刮擦组件和位移组件的立体示意图；
[0026]图7为本专利技术一种实施例位移组件和刮擦组件的立体示意图。
[0027]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0028]1、后视镜外壳，2、镜体载板，3、后视镜镜片，4、驱动组件，41、固定耳，42、步进马达，43、螺纹驱动杆，44、驱动齿盘，45、受力齿盘，5、位移组件，51、滑动套件，52、T形导向块，53、T形滑槽，54、传动伸缩板，55、螺管，6、刮擦组件，61、刮擦板，62、对接块，63、对接凹槽，64、定位螺丝，7、限位滑块，8、限位滑槽，9、拉簧，10、加热片，11、雨量感测传感器，12、插槽，13、棉制刮擦条，14、雨眉。
具体实施方式
[0029]在下文中，将参照附图描述本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车后视镜的自动除雾除水机构，其特征在于，包括后视镜外壳(1)：所述后视镜外壳(1)的内腔设置有镜体载板(2)，所述镜体载板(2)的前侧安装有后视镜镜片(3)，所述镜体载板(2)的背表面设置有驱动组件(4)，所述镜体载板(2)的表面设置有位移组件(5)，所述镜体载板(2)的正表面设置有刮擦组件(6)，所述后视镜镜片(3)的后侧安装有加热片(10)，所述加热片(10)卡合在镜体载板(2)的内腔，所述后视镜镜片(3)正表面的底部安装有雨量感测传感器(11)，所述后视镜外壳(1)的顶部安装有雨眉(14)。2.根据权利要求1所述的汽车后视镜的自动除雾除水机构，其特征在于，所述驱动组件(4)包括焊接在镜体载板(2)背表面两侧的固定耳(41)，所述镜体载板(2)背表面的左侧安装有步进马达(42)，两个固定耳(41)之间设置有螺纹驱动杆(43)，所述螺纹驱动杆(43)的两端均通过轴承与固定耳(41)转动连接，所述螺纹驱动杆(43)的左侧贯穿至固定耳(41)的左侧并焊接有受力齿盘(45)，所述步进马达(42)的输出轴固定连接有驱动齿盘(44)，所述驱动齿盘(44)与受力齿盘(45)相啮合。3.根据权利要求2所述的汽车后视镜的自动除雾除水机构，其特征在于，所述位移组件(5)包括套设在镜体载板(2)表面顶部和底部的滑动套件(51)，所述滑动套件(51)的内腔焊接有T形导向块(52)，所述镜体载板(2)的顶部和底部均开设有供T形导向块(52)滑动的T形滑槽(53)。4.根据权利要求3所述的汽车后视镜的自动除雾除水机构，其特征在于，两个滑动套件(51)相对一端的后侧套设有可滑动的传动伸缩板(54)，所述传动伸缩板(54)背表面的中心处焊接有螺管(55)，所述螺管(55)螺纹连接在螺纹驱动杆(43)的表面。5.根据权利要求4所述的汽车后视镜的自动除雾除水机构，其特征在于，所述刮擦组件(6)包括滑动连接在两个滑动套件(51)表面前侧的刮擦板(61)，位于底部刮擦板(61)的顶部焊接有对接块(62)，位于顶部刮擦板(61)的底部开设有供刮擦板(61)卡合的对接凹槽(63)。6.根据权利要求5所述的汽车后视镜的自动除雾除水机构，其特征在于，位于底部刮擦板(61)正表面的顶部贯穿设置有定位螺丝(64)，所述定位螺丝(64)的后端贯穿至对接凹槽(63)的内腔并与对接块(62)螺纹连接。7.根据权利要求6所述的汽车后视镜的自动除雾除水机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄丽娜，
申请(专利权)人：广州市普丰科技有限公司，
类型：发明
国别省市：