一种多规格变换的便携行李箱制造技术

本发明专利技术公开了一种多规格变换的便携行李箱，其结构包括中间箱体，所述中间箱体内滑动的设置有对称的滑移箱体，所述中间箱体内设置有能够调节所述滑移箱体之间距离的调节装置，所述滑移箱体顶部设置有侧座体，所述侧座体一侧设置有连接轴，相对所述侧座体之间的所述连接轴彼此滑动配合连接，所述连接轴外表面设置有翻转门，所述翻转门分别相对于两侧的所述滑移箱体转动配合连接，所述翻转门彼此滑动配合连接，所述滑移箱体之间设置有若干支撑杆，所述滑移箱体内设置有用于将所述支撑杆由所述滑移箱体内弹性拉出覆盖于所述滑移箱体和中间箱体上侧以加强结构稳定的拉出装置。间箱体上侧以加强结构稳定的拉出装置。间箱体上侧以加强结构稳定的拉出装置。

【技术实现步骤摘要】
一种多规格变换的便携行李箱


[0001]本专利技术涉及行李箱领域，具体地说是一种多规格变换的便携行李箱。

技术介绍

[0002]现有的常见的行李箱在实际使用的过程中会遇到需要将行李箱来装载一些规格以及尺寸不同的物品，例如，需要将一些尺寸较长或者体积较大的物体装载到行李箱内，而此时若所要装载的物品的体积与人员具有的行李箱的体积不匹配，那么只有重新购买相应的行李箱，现有的解决办法也有一些行李箱设计能够进行伸缩的，但是在该种设备进行使用的过程中主要的缺点在于，虽然行李箱本身能够进行伸缩，但是在实际情况下并不能兼顾设备本身的结构稳定性以及相应的能否将设备进行完全的包覆功能，而由于现有的设备中并没有考虑到该种情况造成了箱体本身结构强度较低，极大的降低了设备实际使用效率。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够解决上述问题的设备。
[0004]本专利技术采用如下技术方案来实现：一种多规格变换的便携行李箱，其特征在于，包括中间箱体，所述中间箱体内滑动的设置有对称的滑移箱体，所述中间箱体内设置有能够调节所述滑移箱体之间距离的调节装置，所述滑移箱体顶部设置有侧座体，所述侧座体一侧设置有连接轴，相对所述侧座体之间的所述连接轴彼此滑动配合连接，所述连接轴外表面设置有翻转门，所述翻转门分别相对于两侧的所述滑移箱体转动配合连接，所述翻转门彼此滑动配合连接，所述滑移箱体之间设置有若干支撑杆，两侧的所述支撑杆之间设置有配合筒，所述配合筒通过连接孔与所述支撑杆滑动配合连接，所述滑移箱体内设置有用于将所述支撑杆由所述滑移箱体内弹性拉出覆盖于所述滑移箱体和中间箱体上侧以加强结构稳定的拉出装置。
[0005]进一步优选的，调节装置包括设置于所述中间箱体上侧的转动轴，所述转动轴与所述中间箱体转动配合连接，所述转动轴外表面旋向相反的螺纹线分别与两侧的所述滑移箱体螺纹配合连接，所述中间箱体一侧铰接设置有旋动盖，所述旋动盖一侧设置有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮一侧啮合设置有啮合锥齿轮，所述啮合锥齿轮与所述转动轴固定配合连接。
[0006]进一步优选的，拉出装置包括设置于所述滑移箱体内的放置内腔，所述放置内腔内滑动的设置有升降板，所述升降板与所述放置内腔端壁之间弹性设置有若干连接弹簧，所述滑移箱体内设置有配合槽，所述配合槽内连通设置有对称的侧内槽，位于拐角处的所述侧内槽一侧连通设置有开口内腔，所述支撑杆一侧设置有配合杆，所述配合杆一侧设置有装卡杆，所述装卡杆伸入到所述侧内槽之间，所述装卡杆与所述侧内槽和开口内腔滑动配合连接，所述装卡杆一侧设置有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓将所述装卡杆锁紧于所述开口
内腔内，所述装卡杆之间弹性设置有连接弹性绳。
[0007]有益效果与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：此设备能够根据所要展开形成的箱体的体积，能够对设备内部进行调节，并且在满足调节空间的前提下使设备内部具备良好的支撑结构以及封闭结构来使箱体保护箱体内部的效果极大的提升。
[0008]此时根据需要调节所述旋动盖后使所述旋动盖转动带动所述主动锥齿轮和啮合锥齿轮转动，使所述转动轴转动后带动所述滑移箱体在所述中间箱体内进行伸缩滑移，使所述滑移箱体与所述中间箱体之间能够进行滑移调节，并且由于所述翻转门之间彼此滑动配合连接，使所述翻转门能够进行滑移调节，并且在位于外侧的所述翻转门上设置行李箱锁，由于所述翻转门层叠设置，那么行李箱锁设置于外层的所述翻转门外表面，这样即可将滑移箱体两侧的所述翻转门进行锁住，在需要使设备处于稳定牢固状态将所述滑移箱体和中间箱体内部空间进行牢固的保护时，此时直接旋动所述锁紧螺栓后，使所述装卡杆与所述锁紧螺栓脱离螺纹配合连接，使所述装卡杆能够在所述侧内槽内进行连续滑动，所述装卡杆在所述连接弹性绳的作用下进行连续滑动，并且在所述升降板和连接弹簧以及放置内腔的作用下，可以将所有的所述支撑杆完全的滑出，并且所述装卡杆与所述侧内槽起着导向作用，此后使所述装卡杆通过所述配合杆使所述支撑杆完全展开于所述中间箱体和滑移箱体上侧，并且此时所述连接孔、支撑杆和配合筒的设计，将使所述支撑杆和配合筒之间形成连续的保护结构，此后将两侧端部的所述装卡杆重新与所述开口内腔重新螺纹配合连接锁定即可保持所述支撑杆展开状态，此时开合所述翻转门并不会影响所述支撑杆和配合筒的结构保护作用，并且由于所述开口内腔开口设置，使所述装卡杆能够由所述开口内腔取出，便于人员调整所述装卡杆的位置。
附图说明
[0009]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术的另外一个实施例的结构示意图；图2为图1中A处的示意图；图3为图1中设备的仰视结构示意图；图4为图1中设备的剖切示意图；图5为图4中B处的示意图；图6为图4中C处的示意图；图7为图4中设备的后侧示意图；图8为图7中D处的示意图。
具体实施方式
[0010]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0011]请参阅图1
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8，本专利技术提供一种多规格变换的便携行李箱，其特征在于，包括中间箱体105，中间箱体105内滑动的设置有对称的滑移箱体106，中间箱体105内设置有能够调节滑移箱体106之间距离的调节装置，滑移箱体106顶部设置有侧座体104，侧座体104一侧设置有连接轴103，相对侧座体104之间的连接轴103彼此滑动配合连接，连接轴103外表面设置有翻转门102，翻转门102分别相对于两侧的滑移箱体106转动配合连接，翻转门102彼此滑动配合连接，滑移箱体106之间设置有若干支撑杆107，两侧的支撑杆107之间设置有配合筒108，配合筒108通过连接孔113与支撑杆107滑动配合连接，滑移箱体106内设置有用于将支撑杆107由滑移箱体106内弹性拉出覆盖于滑移箱体106和中间箱体105上侧以加强结构稳定的拉出装置。
[0012]有益地，其中，调节装置包括设置于中间箱体105上侧的转动轴110，转动轴110与中间箱体105转动配合连接，转动轴110外表面旋向相反的螺纹线分别与两侧的滑移箱体106螺纹配合连接，中间箱体105一侧铰接设置有旋动盖114，旋动盖114一侧设置有主动锥齿轮112，主动锥齿轮112一侧啮合设置有啮合锥齿轮111，啮合锥齿轮111与转动轴110固定配合连接。
[0013]有益地，其中，拉出装置包括设置于滑移箱体106内的放置内腔121，放置内腔121内滑动的设置有升降板120，升降板120与放置内腔121端壁之间弹性设置有若干连接弹簧122，滑移箱体106内设置有配合槽130，配合槽130内连通设置有对称的侧内槽132，位于拐角处的侧内槽132一侧连通设置有开口内腔133，支撑杆107一侧设置有配合杆134，配合杆134本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多规格变换的便携行李箱，其特征在于，包括中间箱体(105)，所述中间箱体(105)内滑动的设置有对称的滑移箱体(106)，所述中间箱体(105)内设置有能够调节所述滑移箱体(106)之间距离的调节装置，所述滑移箱体(106)顶部设置有侧座体(104)，所述侧座体(104)一侧设置有连接轴(103)，相对所述侧座体(104)之间的所述连接轴(103)彼此滑动配合连接，所述连接轴(103)外表面设置有翻转门(102)，所述翻转门(102)分别相对于两侧的所述滑移箱体(106)转动配合连接，所述翻转门(102)彼此滑动配合连接，所述滑移箱体(106)之间设置有若干支撑杆(107)，两侧的所述支撑杆(107)之间设置有配合筒(108)，所述配合筒(108)通过连接孔(113)与所述支撑杆(107)滑动配合连接，所述滑移箱体(106)内设置有用于将所述支撑杆(107)由所述滑移箱体(106)内弹性拉出覆盖于所述滑移箱体(106)和中间箱体(105)上侧以加强结构稳定的拉出装置。2.根据权利要求1所述的一种多规格变换的便携行李箱，其特征在于：调节装置包括设置于所述中间箱体(105)上侧的转动轴(110)，所述转动轴(110)与所述中间箱体(105)转动配合连接，所述转动轴(110)外表面旋向相反的螺纹线分别与两侧的所述滑移箱体(106)螺纹配...

【专利技术属性】
技术研发人员：费灶鑫，
申请(专利权)人：费灶鑫，
类型：发明
国别省市：