一种转换设备头部调整动程用的联动检测杆及方法技术

本发明专利技术属于一种转换设备头部调整动程用的联动检测杆及方法，其特征是：包括：联动检测控制单元（20）、联动锁闭杆（17）和联动表示杆（18），在道岔（19）的外侧安装联动检测控制单元（20），联动锁闭杆（17）和联动表示杆（18）分别安装在道岔（19）不同牵引点处的联动检测控制单元（20）中；通过联动检测控制单元（20）垂直安装固定联动锁闭杆（17）和联动表示杆（18）在道岔（19）的两尖轨之间。这种转换设备头部调整动程用的联动锁闭杆及方法结构性好、维护方便。维护方便。维护方便。

【技术实现步骤摘要】
一种转换设备头部调整动程用的联动检测杆及方法


[0001]本专利技术属于铁路道岔转换设备领域，特别是一种转换设备头部调整动程用的联动检测杆及方法，适用于转辙机或密贴检查器，其用途是装入转辙机或密贴检查器或类似设备，用来检查道岔尖轨状态。

技术介绍

[0002]铁路道岔转换完成后，对尖轨和基本轨的密贴状态都有严格的要求，以保证行车安全；转辙机和密贴检查器或类似设备均有尖轨和基本轨密贴状态检测的功能。目前使用的转辙机、密贴检查器或类似设备基本都用检测杆和尖轨相连接，在检测杆的适当位置设置检测口（缺口或凸台），当检测杆检测口（缺口或凸台）在转辙机、密贴检查器或类似设备中运动至尖轨和基本轨达到密贴要求时，转辙机、密贴检查器或类似设备内的机构动作，接通接点；当检测杆检测口（缺口或凸台）不在设计位置时，转辙机、密贴检查器或类似设备内接点不能接通。
[0003]联动检测杆通常由两根杆子和其它附属零件构成，按结构不同可以分为联动锁闭杆和联动表示杆。联动检测杆是两根杆子连接在一起，设置有调整机构，可以在一定范围内相互错动以调整动程，使用时两根杆子同时连接至道岔尖轨。
[0004]由于道岔制造、安装及检测位置变化等原因，转辙机、密贴检查器或类似设备的检测杆动程经常需要调整。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是提供一种结构性好、维护方便的转换设备头部调整动程用的联动检测杆及方法。
[0006]为解决上述问题，本专利技术的技术方案是：提供一种转换设备头部调整动程用的联动检测杆及方法，其特征是：包括：联动检测控制单元、联动锁闭杆和联动表示杆，在道岔的外侧安装联动检测控制单元，联动锁闭杆和联动表示杆分别安装在道岔不同牵引点处的联动检测控制单元中，通过联动检测控制单元垂直安装固定联动锁闭杆和联动表示杆在道岔的两尖轨之间，所述的联动锁闭杆和联动表示杆分别包括第一杆和第二杆及接头，在第一杆和第二杆上分别有缺口或凸台，通过第一杆和第二杆上的缺口或凸台和联动表示杆获取尖轨和基本轨的密贴状态，给出接点接通过信息。
[0007]所述的联动锁闭杆包括：锁闭杆的第一杆和第二杆及接头，锁闭杆的第一杆和第二杆中间部分为方杆结构且有两个检测口，锁闭杆的第一杆和第二杆的一端有外螺纹的圆杆，锁闭杆的第一杆和第二杆的另一端有螺纹安装孔的圆杆；所述的接头包括两个平行套孔，第一平行套孔和第二平行套孔，第一平行套孔与锁闭杆的第一杆外螺纹的圆杆通过螺母和螺纹的圆杆连接；第二平行套孔与第二杆有螺纹安装孔的圆杆连接，第一平行套孔是一端带有双缺口的双轴套结构，通过接头将锁闭杆的第一杆和第二杆在二者端头连接，形成方杆部位紧贴的平行杆结构。
[0008]所述的锁闭杆的第一杆和第二杆的方杆长度上左右各有一个检测口和调整口，分别是锁闭杆的第一杆调整口和第一杆检测口，锁闭杆的第二杆检测口和第二杆调整口；第一杆调整口和第二杆检测口口重合，锁闭杆第一杆检测口和第二杆调整口口重合，锁闭杆的第一杆调整口和第二杆检测口的重合口位于接头端。
[0009]带有双缺口第一平行套孔在长度方向有两个缺口，锁闭杆的第一杆的外螺纹的圆杆穿过第一缺口内的调整螺母、无扣轴套到第二缺口外通过弹性垫片和锁紧螺母、薄螺母连接。
[0010]锁闭杆的第二杆有螺纹安装孔的圆杆插入接头的轴套内，使有螺纹安装孔的方位与接头的外安装孔相对应，固定螺栓通过接头的外安装孔与有螺纹安装孔的螺纹紧固。
[0011]所述的联动表示杆和联动锁闭杆中无扣轴套为内孔无螺纹的法兰圆环，法兰圆环凸起的牙嵌与调整螺母的凹槽配合，锁紧螺母和薄螺母、弹性垫片压紧无扣轴套，从而限位调整螺母的旋转。
[0012]联动表示杆包括：表示杆的第一杆和第二杆及接头，表示杆的第一杆和第二杆中间部分为方杆结构且有两个检测口，表示杆的第一杆和第二杆的一端有外螺纹的圆杆，表示杆的第一杆和第二杆的另一端有螺纹安装孔的圆杆；所述的接头包括两个平行套孔，第一平行套孔和第二平行套孔，第一平行套孔与表示杆的第一杆外螺纹的圆杆通过螺母和螺纹的圆杆连接；第二平行套孔与表示杆的第二杆有螺纹安装孔的圆杆连接，第一平行套孔是一端带有双缺口的双轴套结构，通过接头将表示杆的第一杆和第二杆在二者端头连接，形成方杆部位紧贴的平行杆结构。
[0013]所述的表示杆的第一杆和第二杆的方杆长度上左右各有一个检测口和调整口，分别是表示杆的第一杆调整口和第一杆检测口，表示杆的第二杆检测口和第二杆调整口；表示杆的第一杆调整口和第二杆检测口口重合，表示杆的第一杆检测口和第二杆调整口口重合，表示杆的第一杆调整口和第二杆检测口的重合口位于接头端。
[0014]所述的表示杆的第一杆和第二杆具有相同的结构，表示杆在靠近有螺纹安装孔的圆杆方向的第一杆检测口和第二杆检测口一侧有细长条缺口，用于安装检查块；表示杆的第一杆和第二杆并行连接后，细长条缺口在表示杆的第一杆调整口和第二杆检测口，表示杆的第一杆检测口和第二杆调整口之间。
[0015]所述的联动表示杆和联动锁闭杆中带有双缺口的第一平行套孔在长度方向有两个缺口，第一杆的外螺纹的圆杆穿过第一缺口内的调整螺母、无扣轴套到第二缺口外通过弹性垫片和锁紧螺母、薄螺母连接。
[0016]第二杆有螺纹安装孔的圆杆插入接头的轴套内，使有螺纹安装孔的方位与接头的外安装孔相对应，固定螺栓通过接头的外安装孔与有螺纹安装孔的螺纹紧固。
[0017]所述的联动表示杆和联动锁闭杆中的接头有一弯折短杆，弯折短杆向第一杆的缺口方向弯折。
[0018]本专利技术的优点是：联动表示杆18和联动锁闭杆17中两根独立的第一杆1和第二杆2，通过接头3相连在一起，可以实现同步动作，无扣轴套5为内孔无螺纹的法兰圆环，在与调整螺母4的接触端面有两个凸起限位；调整螺母4有两个凹槽的螺母，凹槽位于与限位装置5接触的端面，调整螺母4、无扣轴套5分别限制了每根杆件的两个运动方向，使两根杆件保持为一个整体；
当要调整检测杆动程的时候，可以通过松开锁紧螺母6和薄螺母7，抽出无扣轴套5，通过旋拧调整螺母4使第一杆1相对第二杆2发生位置移动。两杆件上的检测口的相对位置发生变化，进而可以改变整个检测杆在转辙机、密贴检查器或类似设备上的动程；当转辙机、密贴检查器或类似设备需要倒向时，将接头3、锁紧螺母6、薄螺母7、调整螺母4、无扣轴套5及其附属零件从杆件一侧拆下装于另一侧即可。
附图说明
[0019]图1是本专利技术（联动锁闭杆）实施例1结构示意图；图2是实施例1的立体结构示意图；图3是实施例1的第一杆和第二杆结构示意图；图4是本专利技术（联动表示杆）实施例2结构示意图；图5是实施例2的立体结构示意图；图6是实施例2的第一杆和第二杆结构示意图；图7是实施例1和实施例2的接头安装结构示意图；图8是实施例1和实施例2的接头结构示意图；图9是实施例1和实施例2的系统示意图。
[0020]图中：1、第一杆；2、第二杆；3、接头；4、调整螺母；5、无扣轴套；6、锁紧螺母；7、薄螺母；8、固定螺栓；9、第一杆调整口；10、第一杆检测口；11、第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转换设备头部调整动程用的联动检测杆，其特征是：包括：联动检测控制单元（20）、联动锁闭杆（17）和联动表示杆（18），在道岔（19）的外侧安装联动检测控制单元（20），联动锁闭杆（17）和联动表示杆（18）分别安装在道岔（19）不同牵引点处的联动检测控制单元（20）中；通过联动检测控制单元（20）垂直安装固定联动锁闭杆（17）和联动表示杆（18）在道岔（19）的两尖轨之间；所述的联动锁闭杆（17）和联动表示杆（18）分别包括第一杆（1）和第二杆（2）及接头（3），在第一杆（1）和第二杆（2）上分别有缺口或凸台，通过第一杆（1）和第二杆（2）上的缺口或凸台获取尖轨和基本轨的密贴状态，给出接点接通或断开的信息。2.根据权利要求1所述的一种转换设备头部调整动程用的联动检测杆，其特征是：所述的联动 锁闭杆（17）包括：锁闭杆的第一杆（1）和第二杆（2）及接头（3），锁闭杆的第一杆（1）和第二杆（2）具有相同结构,锁闭杆的第一杆（1）和第二杆（2）中间部分为方杆结构且有两个检测口，锁闭杆的第一杆（1）和第二杆（2）的一端有外螺纹的圆杆，锁闭杆的第一杆（1）和第二杆（2）的另一端有螺纹安装孔的圆杆；所述的接头（3）包括两个平行套孔，第一平行套孔（15）和第二平行套孔（16），第一平行套孔（15）与锁闭杆的第一杆（1）外螺纹的圆杆通过螺母和螺纹的圆杆连接；第二平行套孔（16）与锁闭杆的第二杆（2）有螺纹安装孔的圆杆连接，第一平行套孔（15）是一端带有双缺口的双轴套结构，通过接头（3）将锁闭杆的第一杆（1）和第二杆（2）在二者端头连接，形成方杆部位紧贴的平行杆结构。3.根据权利要求2所述的一种转换设备头部调整动程用的联动检测杆，其特征是：所述的锁闭杆的第一杆（1）和第二杆（2）的方杆长度上左右各有一个检测口和调整口，分别是锁闭杆的第一杆调整口（9）和第一杆检测口（10），锁闭杆的第二杆检测口（11）和第二杆调整口（12）；第一杆调整口（9）和第二杆检测口（11）口重合，锁闭杆的第一杆检测口（10）和第二杆调整口（12）口重合，锁闭杆的第一杆调整口（9）和第二杆检测口（11）的重合口位于接头（3）端。4.根据权利要求2所述的一种转换设备头部调整动程用的联动检测杆，其特征是：所述的联动锁闭杆（17）的接头（3）有一弯折短杆，弯折短杆向锁闭杆第一杆（1）的缺口方向弯折；带有双缺口的第一平行套孔（15）在长度方向有两个缺口，锁闭杆的第一杆（1）外螺纹的圆杆穿过第一缺口内的调整螺母（4）、无扣轴套（5）到第二缺口外通过弹性垫片（13）和锁紧螺母（6）、薄螺母（7）连接，调整螺母（4）表面可增加调整孔便于调整。5.根据权利要求2所述的一种转换设备头部调整动程用的联动检测杆，其特征是：锁闭杆的第二杆（2）有螺纹安装孔的圆杆插入接头（3）的轴套内，使有螺纹安装孔的方位与接头（3）的外安装孔相对应，固定螺栓（8）通过接头（3）的外安装孔与有螺纹安装孔的螺纹紧固。6.根据权利要求1所述的一种转换设备头部调整动程用的联动检测杆，其特征是：所述的联动表示杆（18）和联动锁闭杆（17）中无扣轴套（5）为内孔无螺纹的法兰圆环，法兰圆环凸起的牙嵌与调整螺母（4）的凹槽配合，锁紧螺母（6）和薄螺母（7）、弹性垫片（13）压紧无扣轴套（5），从而限位调整螺母（4）的旋转。7.根据权利要求1所述的一种转换设备头部调整动程用的联动检测杆，其特征是：联动表示杆（18）包括：表示杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁宗夏，张振，何建峰，唐一鸣，蔡鹏翔，高晓伟，朴盛斌，李倩文，郑帅，李思宇，
申请(专利权)人：天津铁路信号有限责任公司，
类型：发明
国别省市：