一种升降式门槛人防门制造技术

本申请涉及一种升降式门槛人防门，属于人防门的技术领域，包括基座、固定在基座上的门框、与门框铰接的门扇、设置在门扇下端的门槛以及驱动机构，基座上开设有容纳槽，驱动机构包括与门框转动连接的第一转轴、与门框转动连接且与第一转轴垂直的第二转轴、设置在容纳槽中且与容纳槽转动连接的第三转轴、与门槛的底面螺纹连接的第一丝杆、设置在第一转轴和第二转轴之间的第一传动组件、设置在第二转轴和第三转轴之间的第二传动组件以及设置在第三转轴和第一丝杆之间的第三传动组件，第一转轴上固定有驱动其转动的手轮。本申请的人防门，无需电力，通过转动手轮，即可实现门槛的升降，遇到断电情况，依旧能够实现门槛的升降，具有适用范围广的效果。用范围广的效果。用范围广的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种升降式门槛人防门


[0001]本申请涉及人防门的
，尤其是涉及一种升降式门槛人防门。

技术介绍

[0002]人防门是人民防护工程出入口的门，人防门分类比较鲜明，有普通单、双扇防护密闭门，活门槛单、双扇防护密闭门等多种人防设备。普通单、双扇防护密闭结构简单、运行可靠、维护方便，但由于它有门槛，不利于车辆出入。活门槛单、双扇防护密闭门，平时不安装门槛，地面平整，便于人员和车辆通过，需要时再安装门槛，以满足防护和密闭功能要求。
[0003]相关技术为授权公告号为CN209510091U的中国技术专利公开一种升降式门槛人防门，包括门框、门框内对内开的两扇门扇、位于门扇下方的可升降的门槛及位于门槛下方用于容纳门槛的容纳腔，容纳腔内设置有升降装置，升降装置包括设于门槛底部的第一丝杆以及驱动第一丝杆转动的电机。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为电机驱动第一丝杆转动，虽然能够快速实现门槛的升降，但是出现紧急情况导致线路断电时，电机无法启动，从而导致门槛无法升降，存在有适用范围窄的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了扩大人防门的适用范围，无需电力驱动门槛升降，本申请提供一种升降式门槛人防门。
[0006]本申请提供的一种升降式门槛人防门采用如下的技术方案：
[0007]一种升降式门槛人防门，包括基座、固定在基座上的门框、与门框铰接的门扇、设置在门扇下端的门槛以及用于驱动门槛升降的驱动机构，所述基座上开设有用于放置所述门槛的容纳槽，所述驱动机构包括与门框转动连接的第一转轴、与门框转动连接且与第一转轴垂直的第二转轴、设置在容纳槽中且与容纳槽转动连接的第三转轴、与门槛的底面螺纹连接的第一丝杆、设置在第一转轴和第二转轴之间的第一传动组件、设置在第二转轴和第三转轴之间的第二传动组件以及设置在第三转轴和第一丝杆之间的第三传动组件，所述第一转轴上固定有驱动其转动的手轮；所述门框内部开设有供所述第二转轴转动的转动腔，所述转动腔与所述容纳槽连通；所述第一丝杆设置有两个，两个所述第一丝杆分别位于所述门槛的两端底面上，所述门框上还设置有用于锁定第一转轴的锁定组件。
[0008]通过采用上述技术方案，转动手轮驱动第一转轴转动，在第一传动组件的作用下，第二转轴与第一转轴同步转动，在第二传动组件的作用下，第三转轴与第二转轴同步转动，在第三传动组件的作用下，第一丝杆与第三转轴同步转动。第一丝杆转动时，与第一丝杆螺纹连接的门槛无法转动，仅能沿着第一丝杆的轴向滑动，实现升降。
[0009]优选的，所述第一传动组件包括固定固定套设在第一转轴上的第一蜗杆以及固定套设在第二转轴上且与第一蜗杆啮合的第一蜗轮。
[0010]通过采用上述技术方案，第一转轴转动带动第一蜗杆转动，第一蜗杆带动第一蜗
轮转动，第一蜗轮驱动第二转轴转动，从而实现第一转轴和第二转轴的同步转动。
[0011]优选的，所述第二传动组件包括固定套设在第二转轴下端的第二蜗杆以及固定套设在第三转轴上的第二蜗轮。
[0012]通过采用上述技术方案，第二转轴转动带动第二蜗杆转动，第二蜗杆驱动第二蜗轮转动，第二蜗轮带动第三转轴转动，从而实现第二转轴与第三转轴的同步转动。
[0013]优选的，所述第三传动组件包括固定套设在第三转轴上的第三蜗杆以及固定套设在第一丝杆上且与第三蜗杆啮合的第三蜗轮。
[0014]通过采用上述技术方案，第三转轴转动带动第三蜗杆转动，在第三蜗杆与第三蜗轮的配合下，第三蜗轮转动带动第一丝杆转动，从而驱动门槛升降。
[0015]优选的，所述锁定组件包括固定在门框上的固定板、与固定板滑动连接的插杆、套设在插杆上的弹簧、固定套设在插杆上的限位环以及固定在插杆上的限位板，所述第一转轴上开设有与所述插杆插接配合的插孔，所述插杆的轴向与所述第一转轴的轴向垂直；所述弹簧的长度小于其自然状态下的长度，所述弹簧的一端与所述限位环固定，所述弹簧的另一端与所述固定板固定。
[0016]通过采用上述技术方案，弹簧处于压缩状态，弹簧的弹力方向始终指向第一转轴，在弹簧的弹力作用下，插杆插入到第一转轴开设的插孔中，从而实现第一转轴的锁定，需要转动第一转轴上，向远离插孔的方向拉动插杆，使得插杆与插孔脱离即可。
[0017]优选的，所述门扇包括第一扇门和第二扇门，所述第一扇门和所述第二扇门通过连接组件锁定。
[0018]通过采用上述技术方案，人防门设置双扇，通过的空间大，可以通过大型车辆。
[0019]优选的，所述连接组件包括与第一扇门滑动连接的插销以及固定在第二扇门上且与插销插接配合的插板，所述第一扇门上设置有用于驱动所述插销滑动的驱动组件。
[0020]通过采用上述技术方案，驱动组件驱动插销滑动，需要关闭人防门时，驱动组件驱动插销向靠近插板的方向滑动，直至插销插入到插板中；需要打开人防门时，驱动组件驱动插销向远离插板的方向滑动，直至插销脱离插板即可。
[0021]优选的，所述驱动组件包括与穿过第一扇门且与第一扇门转动连接的转盘、与第一扇门转动连接的第二丝杆、固定在转盘的输出轴上的第一锥齿轮以及固定套设在第二丝杆上且与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述第二丝杆的轴向与所述第一扇门的高度方向垂直，所述第二丝杆上螺纹连接有连杆，所述插销固定在所述连杆上。
[0022]通过采用上述技术方案，转动转盘，转盘驱动第一锥齿轮转动，在第二锥齿轮的传动下，第二丝杆转动，与第二丝杆螺纹连接的连杆无法转动，仅能沿着第二丝杆的轴向滑动，连杆带动插销向靠近或远离插板的方向滑动。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.本申请的人防门，无需电力，通过转动手轮，即可实现门槛的升降，遇到断电情况，依旧能够实现门槛的升降，具有适用范围广的效果；
[0025]2.设置的锁定组件，在弹簧的弹力作用下，插杆插入到第一转轴开设的插孔中，从而实现第一转轴的锁定；
[0026]3.需要关闭人防门时，驱动组件驱动插销向靠近插板的方向滑动，直至插销插入到插板中；需要打开人防门时，驱动组件驱动插销向远离插板的方向滑动，直至插销脱离插
板即可。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0028]图2是本申请实施例的连接组件的结构示意图。
[0029]图3是本申请实施例的剖视图。
[0030]图4是图1中A处的放大图。
[0031]附图标记说明：1、基座；11、容纳槽；111、固定块；2、门框；21、转动腔；3、门扇；31、第一扇门；311、连接块；32、第二扇门；33、合页；34、把手；4、门槛；5、驱动机构；51、第一转轴；511、手轮；512、插孔；52、第二转轴；53、第三转轴；54、第一丝杆；55、第一传动组件；551、第一蜗杆；552、第一蜗轮；56、第二传动组件；561、第二蜗杆；562、第二蜗轮；57、第三传动组件；571、第三蜗杆；572、第三蜗轮；6、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降式门槛人防门，其特征在于：包括基座(1)、固定在基座(1)上的门框(2)、与门框(2)铰接的门扇(3)、设置在门扇(3)下端的门槛(4)以及用于驱动门槛(4)升降的驱动机构(5)，所述基座(1)上开设有用于放置所述门槛(4)的容纳槽(11)，所述驱动机构(5)包括与门框(2)转动连接的第一转轴(51)、与门框(2)转动连接且与第一转轴(51)垂直的第二转轴(52)、设置在容纳槽(11)中且与容纳槽(11)转动连接的第三转轴(53)、与门槛(4)的底面螺纹连接的第一丝杆(54)、设置在第一转轴(51)和第二转轴(52)之间的第一传动组件(55)、设置在第二转轴(52)和第三转轴(53)之间的第二传动组件(56)以及设置在第三转轴(53)和第一丝杆(54)之间的第三传动组件(57)，所述第一转轴(51)上固定有驱动其转动的手轮(511)；所述门框(2)内部开设有供所述第二转轴(52)转动的转动腔(21)，所述转动腔(21)与所述容纳槽(11)连通；所述第一丝杆(54)设置有两个，两个所述第一丝杆(54)分别位于所述门槛(4)的两端底面上，所述门框(2)上还设置有用于锁定第一转轴(51)的锁定组件(8)。2.根据权利要求1所述的一种升降式门槛人防门，其特征在于：所述第一传动组件(55)包括固定固定套设在第一转轴(51)上的第一蜗杆(551)以及固定套设在第二转轴(52)上且与第一蜗杆(551)啮合的第一蜗轮(552)。3.根据权利要求1所述的一种升降式门槛人防门，其特征在于：所述第二传动组件(56)包括固定套设在第二转轴(52)下端的第二蜗杆(561)以及固定套设在第三转轴(53)上的第二蜗轮(562)。4.根据权利要求1所述的一种升降式门槛人防门，其特征在于：所述第三传动组件(57)包括固定套设在第三转轴(53)上的第三蜗杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚珙娣，
申请(专利权)人：上海铭谷民防设备有限公司，
类型：新型
国别省市：