一种母线槽用加速度传感器防水结构制造技术

技术编号:31287786 阅读:22 留言:0更新日期:2021-12-08 21:48
本实用新型专利技术公开了一种母线槽用加速度传感器防水结构,包括加速度传感器本体,所述加速度传感器本体一侧壁开设有接线孔,所述接线孔内侧设置有导线,所述导线外侧套设有安装环,所述安装环外表面一端设置有外螺纹,所述接线孔内侧设置有内螺纹,所述安装环与接线孔通过外螺纹及内螺纹进行配合连接,所述安装环外表面中部一体成型有凸缘;通过设置有导线、第二密封橡胶、凸缘、吸水膨胀橡胶、吸水膨胀橡胶及弹性支撑件,便于避免外侧水滴及水汽通过接线孔进入到加速度传感器本体内侧,对加速度传感器本体内侧电子器件造成损坏,通过设置有加强凸起及连接块,便于避免在通过螺栓及安装孔对加速度传感器本体安装后,安装孔发生撕裂损坏。损坏。损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种母线槽用加速度传感器防水结构


[0001]本技术属于母线槽用传感器
,具体涉及一种母线槽用加速度传感器防水结构。

技术介绍

[0002]母线槽是低压供电系统中负责传输、分配电能的一种设备,具有载流能力大、防护 等级高、分配电能方便、结构紧凑、易于安装维修、使用寿命长等诸多优点。为了便于对母线槽处振动进行检测,一般通过加速度传感器进行,通过加速度传感器的监测数据,可以达到对母线槽及时维护、检修的目的,传感器在加速过程中,通过对质量块所受惯性力的测量,利用牛顿第二定律获得加速度值。根据传感器敏感元件的不同,常见的加速度传感器包括电容式、电感式、应变式、压阻式、压电式等。
[0003]现有的母线槽用加速度传感器在使用过程中,加速度传感器通过接线孔与外部导线进行连接,接线孔与导线之间存在间隙,外侧的水滴及水汽可能通过间隙进入到传感器内侧,对传感器造成损坏,不便于进行很好的防水防潮,影响使用效果,另外在通过连接耳板及螺栓对传感器进行固定后,连接耳板上的安装孔可能发生撕裂损坏,影响安装效果,为此我们提出一种母线槽用加速度传感器防水结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种母线槽用加速度传感器防水结构,以解决上述
技术介绍
中提出现有的母线槽用加速度传感器在使用过程中,加速度传感器通过接线孔与外部导线进行连接,接线孔与导线之间存在间隙,外侧的水滴及水汽可能通过间隙进入到传感器内侧,对传感器造成损坏,不便于进行很好的防水防潮,影响使用效果,另外在通过连接耳板及螺栓对传感器进行固定后,连接耳板上的安装孔可能发生撕裂损坏,影响安装效果的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种母线槽用加速度传感器防水结构,包括加速度传感器本体,所述加速度传感器本体一侧壁开设有接线孔,所述接线孔内侧设置有导线,所述导线外侧套设有安装环,所述安装环外表面一端设置有外螺纹,所述接线孔内侧设置有内螺纹,所述安装环与接线孔通过外螺纹及内螺纹进行配合连接,所述安装环外表面中部一体成型有凸缘,所述凸缘一侧壁固定有第一密封橡胶,所述第一密封橡胶与加速度传感器本体相抵触,所述安装环内表面固定有第二密封橡胶,所述第二密封橡胶与导线相接触,所述第二密封橡胶内表面设置有吸水膨胀橡胶,所述吸水膨胀橡胶内侧通过连接板固定有弹性支撑件,所述弹性支撑件另一端与安装环固定连接,所述加速度传感器本体上设置有安装机构。
[0006]优选的,所述安装机构包括安装耳板、安装孔、连接螺钉及加强凸起,所述加速度传感器本体上设置有安装耳板,所述安装耳板内侧两端设置有连接螺钉,所述安装耳板与加速度传感器本体通过连接螺钉进行固定,所述安装耳板内侧开设有安装孔,所述安装耳
板一侧壁对应于安装孔固定有加强凸起。
[0007]优选的,所述安装机构还包括连接块,所述加强凸起外表面固定有连接块,所述连接块另一端与安装耳板焊接固定。
[0008]优选的,所述加强凸起为环形,所述连接块沿加强凸起周向均匀分布有四个。
[0009]优选的,所述弹性支撑件为弧形结构,所述弹性支撑件沿吸水膨胀橡胶长边等距设置有多个。
[0010]优选的,所述凸缘及第一密封橡胶均为环形,所述第二密封橡胶厚度为一毫米到八毫米。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012](1)通过设置有导线、第二密封橡胶、凸缘、吸水膨胀橡胶、吸水膨胀橡胶及弹性支撑件,便于避免外侧水滴及水汽通过接线孔进入到加速度传感器本体内侧,对加速度传感器本体内侧电子器件造成损坏,便于提高防水防潮效果,装置安装简便,易于使用。
[0013](2)通过设置有加强凸起及连接块,便于避免在通过螺栓及安装孔对加速度传感器本体安装后,安装孔发生撕裂损坏,便于提高安装孔处的强度,增大装置安装后的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术的图1的A处剖视结构示意图;
[0016]图3为本技术的安装环结构示意图;
[0017]图4为本技术的安装耳板结构示意图;
[0018]图中:1、加速度传感器本体;2、安装环;3、导线;4、凸缘;5、第一密封橡胶;6、吸水膨胀橡胶;7、第二密封橡胶;8、弹性支撑件;9、外螺纹;10、安装耳板;11、安装孔;12、连接螺钉;13、加强凸起;14、连接块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

图4,本技术提供一种技术方案:一种母线槽用加速度传感器防水结构,包括加速度传感器本体1,加速度传感器本体1一侧壁开设有接线孔,接线孔内侧设置有导线3,导线3外侧套设有安装环2,安装环2外表面一端设置有外螺纹9,接线孔内侧设置有内螺纹,安装环2与接线孔通过外螺纹9及内螺纹进行配合连接,便于对安装环2与加速度传感器本体1进行连接固定,安装环2外表面中部一体成型有凸缘4,凸缘4一侧壁固定有第一密封橡胶5,便于提高凸缘4与加速度传感器本体1接触密封效果,增大防水,第一密封橡胶5与加速度传感器本体1相抵触,安装环2内表面固定有第二密封橡胶7,第二密封橡胶7与导线3相接触,便于更好的防止外侧水滴及潮气通过接线孔向加速度传感器本体1内侧运动,第二密封橡胶7内表面设置有吸水膨胀橡胶6,吸水膨胀橡胶6内侧通过连接板固定有弹
性支撑件8,便于更好的弹性支撑效果,弹性支撑件8另一端与安装环2固定连接,加速度传感器本体1上设置有安装机构。
[0021]本实施例中,优选的,安装机构包括安装耳板10、安装孔11、连接螺钉12及加强凸起13,加速度传感器本体1上设置有安装耳板10,安装耳板10内侧两端设置有连接螺钉12,安装耳板10与加速度传感器本体1通过连接螺钉12进行固定,安装耳板10内侧开设有安装孔11,安装耳板10一侧壁对应于安装孔11固定有加强凸起13,便于提高安装孔11处的强度,降低安装孔11发生撕裂损坏。
[0022]本实施例中,优选的,安装机构还包括连接块14,加强凸起13外表面固定有连接块14,连接块14另一端与安装耳板10焊接固定,便于提高加强凸起13与安装耳板10的连接固定效果。
[0023]本实施例中,优选的,加强凸起13为环形,连接块14沿加强凸起13周向均匀分布有四个,便于更好的强度。
[0024]本实施例中,优选的,弹性支撑件8为弧形结构,便于更好的弹性支撑效果,弹性支撑件8沿吸水膨胀橡胶6长边等距设置有多个。
[0025]本实施例中,优选的,凸缘4及第一密封橡胶5均为环形,第二密封橡胶7厚度为一毫米到八毫米,便于更好的密封效果。<本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种母线槽用加速度传感器防水结构,包括加速度传感器本体(1),所述加速度传感器本体(1)一侧壁开设有接线孔,所述接线孔内侧设置有导线(3),其特征在于:所述导线(3)外侧套设有安装环(2),所述安装环(2)外表面一端设置有外螺纹(9),所述接线孔内侧设置有内螺纹,所述安装环(2)与接线孔通过外螺纹(9)及内螺纹进行配合连接,所述安装环(2)外表面中部一体成型有凸缘(4),所述凸缘(4)一侧壁固定有第一密封橡胶(5),所述第一密封橡胶(5)与加速度传感器本体(1)相抵触,所述安装环(2)内表面固定有第二密封橡胶(7),所述第二密封橡胶(7)与导线(3)相接触,所述第二密封橡胶(7)内表面设置有吸水膨胀橡胶(6),所述吸水膨胀橡胶(6)内侧通过连接板固定有弹性支撑件(8),所述弹性支撑件(8)另一端与安装环(2)固定连接,所述加速度传感器本体(1)上设置有安装机构。2.根据权利要求1所述的一种母线槽用加速度传感器防水结构,其特征在于:所述安装机构包括安装耳板(10)、安装孔(11)、连接螺钉(12)及加强凸起(13),所述加速度传感器本体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵磊孙文涛林兴伟王进魏雅莉
申请(专利权)人:江苏全东信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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