一种高耐热高负荷合金制动盘制造技术

本实用新型专利技术提供一种高耐热高负荷合金制动盘，涉及制动盘技术领域，包括底盘和调节装置，所述底盘的上表面均匀固装有若干个底盘，若干个所述底盘的上表面固装有刹车盘，所述刹车盘的表面焊接有安装罩，所述安装罩的表面均匀设有五个螺栓，若干个所述底盘彼此靠近的一侧均设有调节装置，所述调节装置包括两个限位槽，两个所述限位槽分别开设在两个相邻支撑块彼此靠近的一侧，所述限位槽的内壁活动连接有滑球。本实用新型专利技术，解决了制动盘安装在汽车车轮上使用时，制动盘的加固金属块间隙容易进入灰尘，进而影响制动盘以及刹车卡钳，不仅不方便清理，还在一定程度上增加了安全隐患的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种高耐热高负荷合金制动盘


[0001]本技术涉及制动盘
，尤其涉及一种高耐热高负荷合金制动盘。

技术介绍

[0002]制动盘是盘式制动器的摩擦偶件，除应具有作为构件所需要的强度和刚度外，还应有尽可能高而稳定的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等。
[0003]对于具有高耐热高负荷合金材质的制动盘来说，一般为了增加制动盘的刚度系数，通常会在制动盘内均匀设有加固金属块，而在制动盘安装在汽车车轮上使用时，制动盘的加固金属块间隙容易进入灰尘，进而影响制动盘以及刹车卡钳，不仅不方便清理，还在一定程度上增加了安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在制动盘安装在汽车车轮上使用时，制动盘的加固金属块间隙容易进入灰尘，进而影响制动盘以及刹车卡钳，不仅不方便清理，还在一定程度上增加了安全隐患的问题，而提出的一种高耐热高负荷合金制动盘。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高耐热高负荷合金制动盘，包括底盘和调节装置，所述底盘的上表面均匀固装有若干个底盘，若干个所述底盘的上表面固装有刹车盘，所述刹车盘的表面焊接有安装罩，所述安装罩的表面均匀设有五个螺栓，若干个所述底盘彼此靠近的一侧均设有调节装置，所述调节装置包括两个限位槽，两个所述限位槽分别开设在两个相邻支撑块彼此靠近的一侧，所述限位槽的内壁活动连接有滑球，两个所述滑球彼此靠近的一侧均固定连接有连接杆，两个所述连接杆彼此靠近的一端固定连接有挡板，所述挡板的下表面与底盘滑动连接，所述挡板的上下两端均开设有放置槽，所述放置槽的内壁滑动连接有两个滑板，所述滑板与放置槽之间留有一定缝隙，缝隙用以为滑板移动提供空间，所述放置槽的内壁焊接有隔板，所述隔板的两侧均固定连接有弹簧A，所述弹簧A远离隔板的一端与滑板固定连接。
[0006]优选的，所述挡板的圆弧面固定连接有固定杆，所述固定杆的圆弧面均匀设有防滑凸起。
[0007]优选的，所述固定杆远离挡板的一端固定连接有拉环，所述拉环呈圆环状。
[0008]优选的，所述安装罩对应五个螺栓的位置均设有防护装置，所述防护装置包括防护罩，所述防护罩的表面与安装罩活动连接，所述防护罩的圆弧面固定连接有两个三角块，所述三角块的表面滑动连接有挡框，所述挡框的内壁固定连接有斜块，所述斜块的尺寸与三角块的尺寸相适配，所述挡框远离斜块的一侧固定连接有弹簧B，所述弹簧B远离挡框的一端固定连接有固定板，所述固定板的下表面与安装罩固定连接。
[0009]优选的，所述挡框靠近弹簧B的一侧固定连接有限位杆，所述限位杆的圆弧面与弹簧B滑动连接，所述限位杆远离挡框的一端滑动贯穿固定板。
[0010]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0011]1、本技术中，通过设置调节装置，在制动盘安装在汽车车轮上后，在汽车行驶时，部分灰尘或泥沙会被若干个支撑块间隙中的调节装置阻挡在外面，进而达到了在一定程度上避免了灰尘杂物等进入刹车盘中的情况出现，在对汽车进行定期保养时，制动盘也需要进行简单维护以及保养，当被调节装置阻挡在外侧的灰尘以及杂物较多时，此时可以用尖锐工具插入拉环中，然后拉动拉环，使拉环借助固定杆拉动挡板移动，在沿着相邻支撑块之间间隙向外移动时，弹簧A会给滑板弹力，使滑板沿着放置槽的内壁滑动，此时放置槽与滑板之间的空隙达到了对滑板移动提供足够空间的效果，在挡板移动时，挡板会借助两端连接杆带动滑球滑动，滑球此时会沿着支撑块的限位槽内壁滑动，滑球和连接杆起到了对挡板移动进行限位的效果，挡板在移动时，会将阻挡在外侧的灰尘等杂物推出，通过设置调节装置，达到了在对制动盘缝隙进行防尘的同时，还可以方便保养人员对制动盘进行快速清理的效果，在一定程度上增加了制动盘的实用性以及安全系数。
[0012]2、本技术中，通过设置防护装置，在利用螺栓和刹车盘上的安装罩安装在汽车上后，此时直接将防护罩套在安装罩上的螺栓外部，在套防护罩时，将防护罩借助两个三角块沿着挡框中的斜块表面滑动，此时三角块会挤压斜块，使两个斜块向彼此远离的方向移动，此时弹簧B会处于压缩状态，当防护罩完全遮盖在安装罩的螺栓上后，三角块此时会完全穿过斜块，此时斜块使用三角块的挤压，此时弹簧B会给挡框一个弹力，使挡框带动斜块重新挤压在防护罩的表面，此时斜块会挡在三角块的上方，达到了方便将防护罩快速安装在安装罩螺栓上的效果，其中限位杆起到了限制弹簧B弹力方向的效果，通过设置防护装置，达到了方便对安装罩上螺栓进行防护的效果，进而在一定程度上避免了螺栓发生锈蚀的情况出现，进而提高了制动盘的安装强度。
附图说明
[0013]图1为本技术提出一种高耐热高负荷合金制动盘的立体结构示意图；
[0014]图2为本技术提出一种高耐热高负荷合金制动盘图1的内部结构示意图；
[0015]图3为本技术提出一种高耐热高负荷合金制动盘调节装置的部分结构示意图；
[0016]图4为本技术提出一种高耐热高负荷合金制动盘防护装置的结构示意图；
[0017]图5为本技术提出一种高耐热高负荷合金制动盘图4的部分结构示意图。
[0018]图例说明：1、底盘；2、支撑块；3、刹车盘；4、安装罩；5、调节装置；501、限位槽；502、滑球；503、连接杆；504、挡板；505、滑板；506、隔板；507、弹簧A；508、固定杆；509、拉环；510、放置槽；6、防护装置；61、防护罩；62、三角块；63、挡框；64、斜块；65、弹簧B；66、固定板；67、限位杆。
具体实施方式
[0019]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0020]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开
说明书的具体实施例的限制。
[0021]实施例1，如图1
‑
5所示，本技术提供了一种高耐热高负荷合金制动盘，包括底盘1和调节装置5，底盘1的上表面均匀固装有若干个底盘1，若干个底盘1的上表面固装有刹车盘3，刹车盘3的表面焊接有安装罩4，安装罩4的表面均匀设有五个螺栓，若干个底盘1彼此靠近的一侧均设有调节装置5。
[0022]下面具体说一下其调节装置5和防护装置6的具体设置和作用。
[0023]如图2和图3所示，调节装置5包括两个限位槽501，两个限位槽501分别开设在两个相邻支撑块2彼此靠近的一侧，限位槽501的内壁活动连接有滑球502，两个滑球502彼此靠近的一侧均固定连接有连接杆503，两个连接杆503彼此靠近的一端固定连接有挡板504，挡板504的下表面与底盘1滑动连接，挡板504的上下两端均开设有放置槽510，放置槽510的内壁滑动连接有两个滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高耐热高负荷合金制动盘，包括底盘(1)和调节装置(5)，其特征在于：所述底盘(1)的上表面均匀固装有若干个底盘(1)，若干个所述底盘(1)的上表面固装有刹车盘(3)，所述刹车盘(3)的表面焊接有安装罩(4)，所述安装罩(4)的表面均匀设有五个螺栓，若干个所述底盘(1)彼此靠近的一侧均设有调节装置(5)，所述调节装置(5)包括两个限位槽(501)，两个所述限位槽(501)分别开设在两个相邻支撑块(2)彼此靠近的一侧，所述限位槽(501)的内壁活动连接有滑球(502)，两个所述滑球(502)彼此靠近的一侧均固定连接有连接杆(503)，两个所述连接杆(503)彼此靠近的一端固定连接有挡板(504)，所述挡板(504)的下表面与底盘(1)滑动连接，所述挡板(504)的上下两端均开设有放置槽(510)，所述放置槽(510)的内壁滑动连接有两个滑板(505)。2.根据权利要求1所述的一种高耐热高负荷合金制动盘，其特征在于：所述放置槽(510)的内壁焊接有隔板(506)，所述隔板(506)的两侧均固定连接有弹簧A(507)，所述弹簧A(507)远离隔板(506)的一端与滑板(505)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种高耐热高负荷合金制动盘，其特征在于：所述挡板(504)的圆...

【专利技术属性】
技术研发人员：张克样，张复兴，
申请(专利权)人：龙口市天工机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：