一种防水的停车场用智能车位锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防水的停车场用智能车位锁，包括安装座、智能车位锁和锁盖，所述安装座的内部开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁设置有转轴，所述转轴的表面贯穿有车位锁，所述安装座的顶部设置有锁盖，所述凹槽的内侧壁开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内部滑动连接有活动杆，所述活动杆的表面贯穿有支撑杆，所述支撑杆表面的一侧安装有滑动块。通过驱动电机、螺纹杆、螺纹套筒、固定杆、活动杆、限位滑槽、支撑杆、智能车位锁和转轴的设置，驱动电机和螺纹杆的设置使得智能车位锁提起和放下提供一定的动力，摄像头和传感器的设置使得对车辆自动识别，为车主提供一定的便携性，转轴的设置便于智能车位锁的灵活运动。设置便于智能车位锁的灵活运动。设置便于智能车位锁的灵活运动。

【技术实现步骤摘要】
一种防水的停车场用智能车位锁


[0001]本技术涉及智能车位锁
，具体为一种防水的停车场用智能车位锁。

技术介绍

[0002]智能车位锁是一种能与各种设备联接控制的车位锁，比如能与充电桩、电脑、手机APP、微信小程序等联接控制，其作用是防止别人占用自己的汽车泊位，让自己的汽车随到随停，同时也可以在不使用车位锁的时候把车位共享出租出去，这种车位锁的研发是为了解决普通遥控车位锁不能实现共享停车位的问题，现有的部分车位锁在使用时需要人为将车位锁进行撑起和放下，使得使用时较为不便，用户体验感较差。
[0003]现有技术中一种防水的停车场用智能车位锁缺点不足：
[0004]1、现有技术中一种防水的停车场用智能车位锁，现有的部分车位锁在使用时需要人为将车位锁提起和放下，在雨雪天气的情况下使用会给用户带来一定的麻烦，在使用时具有一定的局限性；
[0005]2、现有技术中一种防水的停车场用智能车位锁，现有的部分车位锁在使用时不具备一定的防水效果，在雨天使用时会导致内部零部件损坏，在使用时不具备一定的实用性。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种防水的停车场用智能车位锁，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种防水的停车场用智能车位锁，包括安装座、智能车位锁和锁盖，所述安装座的内部开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁设置有转轴，所述转轴的表面贯穿有车位锁，所述安装座的顶部设置有锁盖；
[0008]所述凹槽的内侧壁开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内部滑动连接有活动杆，所述活动杆的表面贯穿有支撑杆，所述支撑杆表面的一侧安装有滑动块。
[0009]优选的，所述车位锁一侧的底端开设有滑槽a，所述滑槽a的内侧壁开设有滑槽b，所述凹槽内侧壁的底端安装有固定座。
[0010]优选的，所述固定座顶部的中部设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端设置有螺纹杆，所述凹槽的内侧壁安装有固定杆。
[0011]优选的，所述固定杆的底端设置有螺纹套筒，所述活动杆的表面贯穿有挤压块。
[0012]优选的，所述智能车位锁的另一侧的底端设置有警示条，所述智能车位锁另一侧的顶端设置有传感器。
[0013]优选的，所述智能车位锁另一侧顶端的中部安装有摄像头，所述锁盖的内侧壁开设有滑槽c。
[0014]优选的，所述滑槽c的内部滑动连接有滑动组块，所述滑动组块的表面设置有防水罩，所述锁盖的内侧壁设置有密封圈，所述锁盖表面的一侧设置有传动杆。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0016]1、本技术通过驱动电机、螺纹杆、螺纹套筒、固定杆、活动杆、限位滑槽、支撑杆、智能车位锁和转轴的设置，驱动电机和螺纹杆的设置使得智能车位锁提起和放下提供一定的动力，摄像头和传感器的设置使得对车辆自动识别，为车主提供一定的便携性，转轴的设置便于智能车位锁的灵活运动。
[0017]2、本技术通过密封圈、防水罩、滑槽c、滑动组块和锁盖的设置，密封圈的设置防止雨水量过大，将防水罩按压一定程度后，边缘会成形成缝隙，通过密封圈可以防止雨水的泄漏，有利于保护内部零部件的安全。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构立体图；
[0019]图2为本技术的滑槽a结构示意图；
[0020]图3为本技术的警示条结构示意图；
[0021]图4为本技术的防水罩结构示意图。
[0022]图中：1、安装座；2、智能车位锁；3、锁盖；4、凹槽；5、转轴；6、密封圈；7、限位滑槽；8、活动杆；9、支撑杆；10、滑动块；11、滑槽a；12、滑槽b；13、固定座；14、驱动电机；15、螺纹杆；16、固定杆；17、螺纹套筒；18、挤压块；19、警示条；20、传感器；21、摄像头；22、滑槽c；23、滑动组块；24、防水罩；25、传动杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例，一种防水的停车场用智能车位锁，包括安装座1、智能车位锁2和锁盖3，安装座1的内部开设有凹槽4，凹槽4的内侧壁设置有转轴5，转轴5的表面贯穿有智能车位锁2，安装座1的顶部设置有锁盖3，凹槽4的内侧壁开设有限位滑槽7，限位滑槽7的内部滑动连接有活动杆8，活动杆8的表面贯穿有支撑杆9，支撑杆9表面的一侧安装有滑动块10，智能车位锁2一侧的底端开设有滑槽a11，滑槽a11的内侧壁开设有滑槽b12，凹槽4内侧壁的底端安装有固定座13，固定座13顶部的中部设置有驱动电机
14，驱动电机14的输出端设置有螺纹杆15，凹槽4的内侧壁安装有固定杆16，固定杆16的底端设置有螺纹套筒17，活动杆8的表面贯穿有挤压块18，智能车位锁2的另一侧的底端设置有警示条19，智能车位锁2另一侧的顶端设置有传感器20，智能车位锁2另一侧顶端的中部安装有摄像头21，
[0027]驱动电机14、螺纹杆15、螺纹套筒17、固定杆16、活动杆8、限位滑槽7、支撑杆9、智能车位锁2和转轴5的设置，当停车位车主即将进入停车位时，摄像头21对车辆进行识别，通过传感器20将信息传输给车主的手机上，车主通过蓝牙控制智能车位锁2将其打开，此时驱动电机14的输出端带动螺纹杆15转动，且螺纹杆15贯穿于螺纹套筒17的内部，螺纹套筒17的表面安装有固定杆16，使得螺纹套筒17被固定，起到一定的限位作用，螺纹杆15的底端带动活动杆8从限位滑槽7内部滑动，因活动杆8的表面贯穿有支撑杆9，支撑杆9表面的一侧安装有滑动块10，滑槽a11的内侧壁开设有滑槽b12，使得支撑杆9带动滑动块10在滑槽b12的内部滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防水的停车场用智能车位锁，包括安装座(1)、智能车位锁(2)和锁盖(3)，其特征在于：所述安装座(1)的内部开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的内侧壁设置有转轴(5)，所述转轴(5)的表面贯穿有车位锁(2)，所述安装座(1)的顶部设置有锁盖(3)；所述凹槽(4)的内侧壁开设有限位滑槽(7)，所述限位滑槽(7)的内部滑动连接有活动杆(8)，所述活动杆的表面贯穿有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)表面的一侧安装有滑动块(10)。2.根据权利要求1所述的一种防水的停车场用智能车位锁，其特征在于：所述车位锁(2)一侧的底端开设有滑槽a(11)，所述滑槽a(11)的内侧壁开设有滑槽b(12)，所述凹槽(4)内侧壁的底端安装有固定座(13)。3.根据权利要求2所述的一种防水的停车场用智能车位锁，其特征在于：所述固定座(13)顶部的中部设置有驱动电机(14)，所述驱动电机(14)的输出端设置有螺纹杆(15)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：文泽亮，
申请(专利权)人：武汉智安特弱电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：