一种轨道交通装备复合式涂装流水线制造技术

本实用新型专利技术适用于轨道交通装备工件表面处理设备领域，提供了一种轨道交通装备复合式涂装流水线，包括喷涂房、烘干室、废气处理装置和牵引装置，所述喷涂房用于喷涂零部件；所述烘干室与喷涂房连通，用于对喷涂后的零部件烘干；所述废气处理装置与烘干室和喷涂房连接，用于处理产生的废气；所述牵引装置设置在烘干室和喷涂房内，用于牵引工件在烘干室和喷涂房中运动；所述牵引装置包括分别设置在喷涂房和烘干室顶部和底部的悬挂链牵引总成和地轨牵引总成；所述悬挂链牵引总成用于牵引小型零部件；所述地轨牵引总成用于牵引大型零部件。能够在同个区域内对大小型零部件进行烘干，实现了空间上高低搭配，生产节拍上快慢搭配，提高了工作效率。了工作效率。了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通装备复合式涂装流水线


[0001]本技术属于轨道交通装备工件表面处理设备领域，尤其涉及一种轨道交通装备复合式涂装流水线。

技术介绍

[0002]轨道交通装备涂装流水线设备适用于工件表面的喷漆、喷塑处理，多用于单件或小批量工件的涂装作业，配合悬挂输送机、电轨小车、地面输送机等运送机械形成运输作业。
[0003]传统的轨道交通装备涂装流水线设备主要分为地轨牵引流水线和悬挂链式流水线，地轨牵引流水线用于体积大质量重的零部件进行烘干，而悬挂链式流水线用于对体积小质量轻的零部件进行烘干，从而造成了在同一个厂家需要对两种类型的零部件进行加工时，需要分别使用两种设备，从而造成了占地面积大，生产成本增加等问题。

技术实现思路

[0004]本技术实施例的目的在于提供一种轨道交通装备复合式涂装流水线，旨在解决传统的涂装流水线设备只能对单一类型的零部件进行烘干，从而造成增大生产成本和降低生产效率的问题。
[0005]本技术实施例是这样实现的，一种轨道交通装备复合式涂装流水线，所述涂装流水线包括：
[0006]喷涂房，用于喷涂零部件；
[0007]烘干室，与喷涂房连通，用于对喷涂后的零部件烘干；
[0008]废气处理装置，与烘干室和喷涂房连接，用于处理产生的废气；以及
[0009]牵引装置，设置在烘干室和喷涂房内，用于牵引工件在烘干室和喷涂房中运动；
[0010]所述牵引装置包括分别设置在喷涂房和烘干室顶部和底部的悬挂链牵引总成和地轨牵引总成；
[0011]所述悬挂链牵引总成用于牵引小型零部件；
[0012]所述地轨牵引总成用于牵引大型零部件。
[0013]优选地，还包括中转缓冲区，所述中转缓冲区设置在烘干室的两个腔室的一端，所述烘干室的两个腔室的另一端与喷涂房连接。
[0014]优选地，所述喷涂房包括分别与烘干室的两个腔室连接的地轨喷涂房和悬挂链喷涂房；
[0015]所述地轨喷涂房用于对地轨牵引总成上的零部件进行喷涂；
[0016]所述悬挂链喷涂房用于对悬挂链牵引总成上的零部件进行喷涂。
[0017]优选地，所述悬挂链牵引总成包括：
[0018]悬挂轨道，设置在烘干室和悬挂链喷涂房的顶部；以及
[0019]工件悬挂点，设有多个且间隔活动设置在悬挂轨道上，用于悬挂小型零部件。
[0020]优选地，所述地轨牵引总成包括：
[0021]地轨，铺设在烘干室和地轨喷涂房底部；以及
[0022]托盘小车，通过驱动件驱动在地轨上运动，用于承载大型零部件。
[0023]优选地，所述废气处理装置包括：
[0024]集风管道系统，与烘干室和喷涂房连接；以及
[0025]废气处理站，与集风管道系统的排气口连接，用于处理集风管道系统排出的废气。
[0026]本技术实施例提供的一种轨道交通装备复合式涂装流水线，通过设置牵引装置设置在烘干室和喷涂房内，其中悬挂链牵引总成和地轨牵引总成分别设置在喷涂房和烘干室顶部和底部，从而能够在同个区域内对大小型零部件进行烘干，实现了空间上高低搭配，生产节拍上快慢搭配，使得工艺兼容性强，提高了工作效率。解决了传统的轨道交通装备涂装流水线设备只能对单一类型的零部件进行烘干，从而造成增大生产成本和降低生产效率的问题。
附图说明
[0027]图1为本技术实施例提供的一种轨道交通装备复合式涂装流水线的立体结构图；
[0028]图2为本技术实施例提供的一种轨道交通装备复合式涂装流水线的局部结构图。
[0029]附图中：中转缓冲区1、桥式烘干室2、悬挂链喷涂房3、集风管道系统4、废气处理站5、悬挂链牵引总成6、地轨牵引总成7、地轨喷涂房8、地轨牵引轨迹9、悬挂链牵引轨迹10。
具体实施方式
[0030]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0031]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0032]如图1
‑
2所示，为本技术的一个实施例提供的一种轨道交通装备复合式涂装流水线的结构图，包括：
[0033]喷涂房，用于喷涂零部件；
[0034]烘干室，与喷涂房连通，用于对喷涂后的零部件烘干；
[0035]废气处理装置，与烘干室和喷涂房连接，用于处理产生的废气；以及
[0036]牵引装置，设置在烘干室和喷涂房内，用于牵引工件在烘干室和喷涂房中运动；
[0037]所述牵引装置包括分别设置在喷涂房和烘干室顶部和底部的悬挂链牵引总成6和地轨牵引总成7；
[0038]所述悬挂链牵引总成6用于牵引小型零部件；
[0039]所述地轨牵引总成7用于牵引大型零部件。
[0040]在本技术的一个实施例中，所述烘干室为桥式烘干室2，在烘干室下方区域建造了中转缓冲区1，用于待涂装和已涂装工件的中转、缓冲存放。
[0041]在本实施例中，大型零部件喷涂用时长，牵引速度慢，牵引轨迹短；小型零部件喷
涂用时短，牵引速度快，牵引轨迹长。本实施例将大小部件的喷涂融合在同个区域内，实现了空间上高低搭配，生产节拍上快慢搭配，产品种类适应性强，工艺兼容性强，提高了工作效率。
[0042]在本实施例中，地轨牵引轨迹9、悬挂链牵引轨迹10的运动轨迹如图1箭头方向所示。
[0043]如图1
‑
2所示，作为本技术的一种优选实施例，还包括中转缓冲区1，所述中转缓冲区1设置在烘干室的两个腔室的一端，所述烘干室的两个腔室的另一端与喷涂房连接。
[0044]在本实施例的一种情况中，在有限的空间内自顶向下设置了悬挂链牵引线、地轨牵引线、中转缓冲区，实现了空间节约。
[0045]如图1
‑
2所示，作为本技术的一种优选实施例，所述喷涂房包括分别与干室的两个腔室连接的地轨喷涂房8和悬挂链喷涂房3；
[0046]所述地轨喷涂房8用于对地轨牵引总成7上的零部件进行喷涂；
[0047]所述悬挂链喷涂房3用于对悬挂链牵引总成6上的零部件进行喷涂。
[0048]在本实施例的一种情况中，所述悬挂链牵引总成6包括：
[0049]悬挂轨道，设置在烘干室和悬挂链喷涂房3的顶部；
[0050]工件悬挂点，设有多个且间隔活动设置在悬挂轨道上，用于悬挂小型零部件。
[0051]在本实施例的另一种情况中，所述地轨牵引总成7包括：
[0052]地轨，铺设在烘干室和地轨喷涂房8底部；
[0053]托盘小车，通过驱动件驱动在地轨上运动，用于承载大型零部件。
[0054]在本实施例中，悬挂链牵引总成6的悬挂轨道上均匀布置了工件悬挂点，可挂装重量、体积较小的零部件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通装备复合式涂装流水线，其特征在于，所述涂装流水线包括：喷涂房，用于喷涂零部件；烘干室，与喷涂房连通，用于对喷涂后的零部件烘干；废气处理装置，与烘干室和喷涂房连接，用于处理产生的废气；牵引装置，设置在烘干室和喷涂房内，用于牵引工件在烘干室和喷涂房中运动；所述牵引装置包括分别设置在喷涂房和烘干室顶部和底部的悬挂链牵引总成和地轨牵引总成；所述悬挂链牵引总成用于牵引小型零部件；所述地轨牵引总成用于牵引大型零部件。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通装备复合式涂装流水线，其特征在于，还包括中转缓冲区，所述中转缓冲区设置在烘干室的两个腔室的一端，所述烘干室的两个腔室的另一端与喷涂房连接。3.根据权利要求1或2所述的一种轨道交通装备复合式涂装流水线，其特征在于，所述喷涂房包括分别与烘干室的两个腔室连接的地轨喷涂房和悬挂链...

【专利技术属性】
技术研发人员：王元明，刘世忠，夏长鹏，
申请(专利权)人：青岛四机宏达工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：