一种铝板夹紧机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种铝板夹紧机构，包括驱动组件、底板、安装板、夹紧组件、传动组件，驱动组件安装在底板上，传动组件包括传动杆、主动双向螺杆、从动双向螺杆，每个传动杆底部均通过轴承与底板转动连接，顶部通过轴承与安装板转动连接，传动杆顶部通过安装板预留的通孔贯穿于安装板，传动杆顶部均与主动双向螺杆相连，从动双向螺杆底部通过轴承与安装板转动连接，主动双向螺杆上设有主动涡轮，从动双向螺杆上设有从动涡轮，上夹板、下夹板通过预留的通孔安装有螺纹筒，上夹板、下夹板均通过螺纹筒与主动双向螺杆、从动双向螺杆螺纹连接，上夹板上安装有夹紧单元。本实用新型专利技术所述的一种铝板夹紧机构解决了现有铝板夹紧装置夹紧效率低的问题。率低的问题。率低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种铝板夹紧机构


[0001]本技术属于铝板加工
，尤其是涉及一种铝板夹紧机构。

技术介绍

[0002]铝型材都是通过挤压的方式成型的，从铝型材挤出机中出来的铝型材是不间断的，需要根据需求切割成不同长度和型号的铝型材，在进行切割时，需要对铝板进行夹持固定，以方便设备对其进行切割。现有的铝板加工在使用时存在一定的弊端，现有的铝板加工时多用于人工进行铝板的夹持固定，反复的重复固定和取下的操作较为繁琐，体力消耗过大，影响使用人员的工作效率，从而较为不便，在使用的过程中，带来了一定的影响。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术提出一种铝板夹紧机构以解决现有铝板夹紧装置夹紧效率低的问题。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种铝板夹紧机构，包括驱动组件、底板、安装板、夹紧组件、传动组件，驱动组件安装在底板上，传动组件包括传动杆、主动双向螺杆、从动双向螺杆，传动杆有两个，两个传动杆分列驱动组件两侧，每个传动杆均与驱动组件相连，每个传动杆底部均通过轴承与底板转动连接，顶部通过轴承与安装板转动连接，传动杆顶部通过安装板预留的通孔贯穿于安装板，每个传动杆顶部均与一个主动双向螺杆相连，每个主动双向螺杆均对应设有一个从动双向螺杆，从动双向螺杆底部通过轴承与安装板转动连接，主动双向螺杆上设有主动涡轮，从动双向螺杆上设有从动涡轮，主动涡轮与从动涡轮啮合连接，夹紧组件包括上夹板、下夹板，上夹板、下夹板分列主动双向螺杆的上下两端，上夹板、下夹板均通过预留的通孔安装有螺纹筒，上夹板、下夹板均通过螺纹筒与主动双向螺杆、从动双向螺杆螺纹连接，上夹板上安装有夹紧单元。
[0006]进一步的，每个上夹板上安装有两个夹紧单元，两个夹紧单元均朝下设置。
[0007]进一步的，夹紧单元包括连杆、弹性件、套筒，套筒内设有挡环，连杆一端与上夹板固定连接，另一端贯穿于挡环，与挡环滑动连接，弹性件套在挡环与上夹板之间的连杆上，连杆的端部固定有挡板，套筒远离上夹板的一端固定有压板。
[0008]进一步的，压板底部还固定有避免对铝板造成磨损的橡胶垫。
[0009]进一步的，安装板上还安装有支架，每个主动双向螺杆均对应设有一个支架，支架包括立板、横板，立板底部不安装板固定连接，顶部与横板的一端固定连接，主动双向螺杆、从动双向螺杆顶部均通过轴承与顶板转动连接。
[0010]进一步的，下压板向外延伸形成用于对铝板进行支撑的支撑板。
[0011]进一步的，驱动组件包括驱动电机、主动齿轮、从动齿轮，驱动电机安装在底板上，驱动电机的输出端与主动轴相连，主动轴上安装有两个主动齿轮，两个传动杆上均安装有一个从动齿轮，其中一个主动齿轮通过链条与一个从动齿轮相连，另一个主动齿轮通过链
条与另一个从动齿轮相连。
[0012]相对于现有技术，本技术具有以下有益效果：
[0013](1)本技术提出的一种铝板夹紧机构利用传动组件控制夹紧组件对板材进行快速夹紧，夹紧效率高，节约了人工成本。
[0014](2)夹紧单元通过弹性件能够对不同厚度的铝板进行夹紧，同时可以进行一定程度的缓冲，有效避免了压板对铝板的压力过大，导致铝板变形。
[0015](3)支架对主动双向螺杆、从动双向螺杆进行进一步支撑，避免长期使用发生形变。
[0016](4)支撑板对铝板进行进一步支撑。
[0017](5)驱动电机通过链条同时驱动两个传动杆转动，进而实现两个相对设置的夹紧组件同步对铝板进行夹紧。
附图说明
[0018]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0019]图1为本技术实施例所述的一种铝板夹紧机构示意图；
[0020]图2为本技术实施例所述的夹紧组件示意图；
[0021]图3为本技术实施例所述的驱动组件示意图；
[0022]图4为本技术实施例所述的夹紧单元示意图。
[0023]附图标记说明：
[0024]1、驱动组件；11、驱动电机；12、主动齿轮；13、从动齿轮；14、链条；15、主动轴；2、底板；3、支架；31、横板；32、立板；4、安装板；5、夹紧组件；51、上夹板；52、下夹板；53、支撑板；54、套筒；55、挡环；56、弹性件；57、连杆；58、挡片；59、压板；6、传动组件；61、主动双向螺杆；62、从动双向螺杆；63、主动涡轮；64、从动涡轮；65、传动杆。
具体实施方式
[0025]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地
连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0029]如图1、图2所示，一种铝板夹紧机构，包括驱动组件1、底板2、安装板4、夹紧组件5、传动组件6，驱动组件1安装在底板2上，传动组件6包括传动杆65、主动双向螺杆61、从动双向螺杆62，传动杆65有两个，两个传动杆65分列驱动组件1两侧，每个传动杆65均与驱动组件1相连，每个传动杆65底部均通过轴承与底板2转动连接，顶部通过轴承与安装板4转动连接，传动杆65顶部通过安装板4预留的通孔贯穿于安装板4，每个传动杆65顶部均与一个主动双向螺杆61相连，每个主动双向螺杆61均对应设有一个从动双向螺杆62，从动双向螺杆62底部通过轴承与安装板4转动连接，主动双向螺杆61上设有主动涡轮63，从动双向螺杆62上设有从动涡轮64，主动涡轮63与从动涡轮64啮合连接，夹紧组件5包括上夹板51、下夹板52，上夹板51、下夹板52分列主动双向螺杆61的上下两端，上夹板51、下夹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝板夹紧机构，其特征在于：包括驱动组件(1)、底板(2)、安装板(4)、夹紧组件(5)、传动组件(6)，驱动组件(1)安装在底板(2)上，传动组件(6)包括传动杆(65)、主动双向螺杆(61)、从动双向螺杆(62)，传动杆(65)有两个，两个传动杆(65)分列驱动组件(1)两侧，每个传动杆(65)均与驱动组件(1)相连，每个传动杆(65)底部均通过轴承与底板(2)转动连接，顶部通过轴承与安装板(4)转动连接，传动杆(65)顶部通过安装板(4)预留的通孔贯穿于安装板(4)，每个传动杆(65)顶部均与一个主动双向螺杆(61)相连，每个主动双向螺杆(61)均对应设有一个从动双向螺杆(62)，从动双向螺杆(62)底部通过轴承与安装板(4)转动连接，主动双向螺杆(61)上设有主动涡轮(63)，从动双向螺杆(62)上设有从动涡轮(64)，主动涡轮(63)与从动涡轮(64)啮合连接，夹紧组件(5)包括上夹板(51)、下夹板(52)，上夹板(51)、下夹板(52)分列主动双向螺杆(61)的上下两端，上夹板(51)、下夹板(52)均通过预留的通孔安装有螺纹筒，上夹板(51)、下夹板(52)均通过螺纹筒与主动双向螺杆(61)、从动双向螺杆(62)螺纹连接，上夹板(51)上安装有夹紧单元。2.根据权利要求1所述的一种铝板夹紧机构，其特征在于：每个上夹板(51)上安装有两个夹紧单元，两个夹紧单元均朝下设置。3.根据权利要求1所述的一种铝板夹紧机构，其特征在于：夹紧单元包括连杆(57)、弹性件(...

【专利技术属性】
技术研发人员：国占昌，张双清，张永才，张恒玮，
申请(专利权)人：天津锐新昌科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：